상선 해군(영국)
Merchant Navy (United Kingdom)영국 상선 해군 | |
---|---|
상선 기장 | |
활동적인 | 1835 – 현재 |
나라 | ![]() |
유형 | 시민 |
크기 | 10번째로 큰 규모
|
색상 | 빨강 |
함대 |
|
계약 | |
휘장 | |
붉은 깃발 | |
시빌 잭 |
![]() |
상선 해군 영국의 |
---|
구성 요소들 |
역사 |
출하. |
인사 |
상선 해군(Merchant Navy)은 영국의 해양 등록 기관으로, 영국 등록 선박과 그 선원들의 해상의 상업적 이익으로 구성되어 있습니다.상선 해군 함정은 붉은 군함을 운항하며 해양 및 해안 경비대(MCA)에 의해 규제된다.조지 5세는 제1차 세계 [1]대전 이후 영국 상선 함대에 "상선 해군"이라는 칭호를 부여했다. 그 이후로 많은 다른 나라들이 그 칭호를 채택했다."상선 해군"이라는 용어는 이미 19세기부터 비공식적으로 사용되었지만 이전에는 상선 또는 상선으로 알려져 있었다.
역사
상선 해군은 영국과 영국의 역사에서 중요한 기간 동안 존재해 왔습니다. 무역과 제국주의 확장으로 성장했기 때문입니다.그것은 17세기로 거슬러 올라갈 수 있는데,[2] 당시 영국 해군의 노동력으로 모든 선원을 등록하려는 시도가 있었다.그 상선원 등록은 실패했고, 1835년까지 성공적으로 시행되지 않았다.그 상선은 인도와 극동에서의 영국 영토와의 무역으로 상당한 이익을 얻으며 세계 최고의 상선이 되었다.설탕, 밀수 아편, 향신료, 그리고 차(커티 삭과 같은 선박에 의해 운반되는)의 수익성 있는 무역은 19세기에 이러한 지배력을 확고히 하는 데 도움을 주었다.
제1차 세계대전과 제2차 세계대전에서 상선 서비스는 독일 유보트의 공격으로 큰 손실을 입었다.무제한 전쟁 정책은 상선 선원들이 적함으로부터 공격당할 위험에 처했다는 것을 의미했다.제1차 세계대전에서 U보트에 손실된 톤수는 [3]약 7,75만 9,090톤이었고, 약 14,661명의 상선원들이 목숨을 잃었다.조지 5세는 제1차 세계대전에서 상선사들이 희생한 것을 기리기 위해 "상선 해군"이라는 칭호를 그 회사들에게 부여했다.
1928년 조지 5세는 에드워드 영국 왕세자에게 "상선 해군 및 어선단장"[4]이라는 칭호를 주었다. 그는 1936년 1월 왕위에 오른 후 이 칭호를 유지하다가 그 해 12월에 퇴위할 때 포기했다.에드워드 8세 이후, 그 칭호는 조지 6세와 엘리자베스 [5]2세가 가지고 있다.1939년 9월 영국과 대영제국이 제2차 세계대전에 참전했을 때 조지 6세는 다음과 같은 메시지를 발표했다.
이 불안한 나날들 속에서 나는 모든 장교와 병사들, 그리고 영국 상선들과 영국 어선들에게 방어에서 그들의 중요한 역할을 수행하겠다는 변함없는 결의에 대한 나의 자신감을 표현하고 싶다.각자에게 당신의 임무는 해군, 육군, 공군에 할당된 임무 못지 않게 우리 국민의 경험에 필수적이라고 말하고 싶습니다.국가는 식량과 원자재의 상당 부분과 해외 수송에 의존하고 있습니다.귀하는 길고 영광스러운 역사를 가지고 있으며, 저는 "상선 및 어선단장"이라는 칭호를 갖게 된 것을 자랑스럽게 생각합니다.나는 당신이 결단력과 인내심을 가지고 임무를 수행할 것을 알고 있습니다. 그리고 당신의 높은 기사도의 전통은 당신의 손에 안전합니다.신은 당신을 지켜주시고 당신의 위대한 임무에서 번영하시길 바랍니다.[6]
제2차 세계대전 중 독일 유보트는 연합군 [7]선박의 1470만 톤을 침몰시켰는데, 이는 연합군 선박의 약 3분의 2에 해당한다.영국만 해도 제2차 세계대전 발발 당시 상선 함대의 54%인 1170만t의 손실을 입었고, 전쟁 중 호송선 선원 3만2000명이 사망했지만, 영국 해군과 함께 호송선단은 연합군의 승리를 위해 충분한 물자를 수입하는 데 성공했다.
두 번의 세계 대전에서 희생된 것을 기리기 위해, 상선 해군은 11월 11일 연례 영결식에서 군대와 함께 기념 화환을 바친다.두 차례의 세계대전과 그 이후 상인 선원들의 희생에 대한 공식적인 인정을 이끌어내기 위해 수년간 로비를 벌인 끝에, 상선의 날은 2000년 9월 3일에 공식 기념일이 되었다.
플래그
기함
깃발은 선박 선미에 표시되거나 가프의 야드암에 표시됩니다.붉은 군함은 훼손될 수 있습니다. 선박에 영장이 있어야만 비행할 수 있습니다.버뮤다(역사적으로 영국령 북미의 일부이지만 캐나다 연방에서 제외된)는 육지에 영토 깃발로서 붉은 깃발을 날리고, 온타리오(영국의 다른 해외 영토)를 포함한 현대의 캐나다 주와 같은 다른 영국령 북미 식민지도 마찬가지이다.버뮤다에서는 여객선과 같은 민간 정부 선박에서만 비행하는 블루엔사인(Blue Ensign)을 이용하는 것이 늦다.
영국령 해외 영토 및 왕실 종속국
요트 클럽의 기수
로열 해밀턴 아마추어 딩기 클럽
로열 포츠머스 코린트 요트 클럽과 로열 세인트 조지 요트 클럽
기관기
국가역사함대 등록함
하우스 플래그
하우스 플래그는 개인적인 것으로 회사에 의해 디자인됩니다.야드암의 포트 홀야드에 하우스 플래그가 표시됩니다.
수십 년 동안 지배적인 위치를 유지했음에도 불구하고, 대영제국의 쇠퇴, 편의 깃발의 사용의 증가, 그리고 외국 경쟁은 상선의 쇠퇴로 이어졌다.예를 들어 1939년 상선 해군은 총 톤수의 [8]33%로 세계에서 가장 컸다.2012년까지 머천트 해군은 여전히 세계 최대 규모 중 하나이지만 총 톤수의 3%[9]밖에 보유하지 못했습니다.
2010년에 상선 해군은 1,000톤 이상의 영국 등록 선박 504척으로 구성되었다.또한 영국의 상선들은 308척 이상의 선박을 다른 나라에 등록하였고,[10] 271척의 외국 소유 선박이 영국에 등록되었다.
2012년 영국의 상선 이익은 100GT 이상의 1504척으로 구성되었다.여기에는 영국 소유의 선박, 부모 소유의 선박 또는 영국 회사가 관리하는 선박이 포함됩니다.총량은 59,413,000 GT 또는 75,265,000 DWT입니다.[9]이는 영국 정부와 교통부가 제공하는 연간 해상 운송 통계에 따른 것입니다.

STCW 협약의 서명국으로서 영국 선박은 갑판 사무관과 기술 [11]책임자에 의해 지휘된다.장교들은 영국에서 공인된 해양 대학 중 한 곳에서 사관학교로 알려진 3년간의 훈련을 받는다.여기에는 Warsash Maritine Academy, South Tyneside College, Fleetwood, Plymouth University 및 City of Glasgow [12]College가 포함됩니다.사관생도들은 보통 기초학위 과정과 고등 [11]국가 졸업장 과정 중 두 가지 과정을 선택할 수 있다.이를 성공적으로 완료하면 해양 운영 또는 해양 공학 분야의 자격을 획득할 수 있습니다.일반적으로 사관생도 비용은 영국 해운회사의 [13]후원으로 충당된다.3년간의 훈련 기간 동안, 생도들은 또한 1년 또는 그 이상의 기간 동안, 보통 사관학교 전체에 걸쳐 바다로 나간다.이것은 대학에서의 학업 시간과 함께 개별적이고 최종적인 구두 시험을 위한 지원자를 준비하는 실용적인 교육을 제공한다.이 구술시험은 해상보안청 사무소에서 항해사 주임과 함께 실시합니다.구술시험을 성공적으로 마치면 자격증이 수여됩니다.이는 영국 정부가 발행한 국제자격으로, 임원이 배에서 자격을 갖춘 자격으로 일할 수 있도록 합니다.인증서는 여러 등급에 대해 발급되며, 따라서 임원은 보통 최고 자격에 도달할 때까지 후속 연구를 완료하기 위해 복귀한다.
최초의 영국 갑판 장교 자격 증명서는 1845년에 발행되었고, 그때와 마찬가지로 마스터 마리너와 [14]함께 최종 구두 시험을 통해 실시되었습니다.장교들을 위한 훈련 제도는 상선 해군 훈련 [15]위원회의 공식 요강에 명시되어 있다.이 훈련은 여전히 천체의 항법, 선박의 안정성, 일반 화물 및 선원과 같은 전통적인 무역을 모두 포함하지만, 현재는 갑판 관리 및 해양 엔지니어링 원칙, 작업장 기술, 증기 추진, 모터(디젤) 추진, 보조원, 저를 위한 비즈니스, 법률, 법률 및 컴퓨터화 훈련을 포함합니다.화닉스, 열역학, 엔지니어링 도면, 선박 건조, 해양 전기 및 엔지니어링 담당자를 위한 실습 워크숍 교육.
역사적으로 1969년 이전에 선장이 되거나 마스터가 되고자 하는 사람은 세 가지 선택이 있었다: 12세부터 세 개의 엘리트 해군 학교 중 한 곳, 고정 거점 HMS Conway와 HMS Worcester 또는 Pangbourne Nariary College에 다니는 것; 이것은 자동적으로 항해 생도 장교로서 견습으로 이어지게 된다;다른 곳에서 비가 내리는 프로그램, 또는 17세 정도에 상선 회사에 직접 신청하여 즉시 바다로 떠납니다.그 후, 3년(사전 훈련 포함 또는 4년 없음)의 선상, 작업복 및 갑판 선원과의 동료로서, 보선 청소, 페인트 조각, 황동 광내기, 시멘트 세척, 티크 갑판 성석의 지도 아래, 항해 및 선상에서의 선상에서의 선상에서의 선상 경험이 있을 것이다.그는 2등 항해사가 되기 위해 시험을 치르기 전에 장교들의 지시로 제복을 입고 다리를 놓는다.
역사적으로 영국 선박의 선원 구성은 다양했다.이것은 현존하는 해운회사 무역의 특징, 대영제국의 범위, 그리고 다른 항구에서의 선원들의 이용 가능성의 특징이었다.한 배에는 대부분 영국 선원이 있을 수 있고, 다른 배에는 많은 인도인, 중국인 또는 아프리카 선원들이 있을 수 있다.영국 밖에서 온 선원들은 보통 그 배가 무역하는 지역에서 왔다. 그래서 극동 무역선은 싱가포르 또는 홍콩 선원을, 바나나 보트는 서인도 선원을, 서아프리카와 남아프리카로 무역하는 배들은 아프리카 선원들을, 그리고 인도양으로 무역하는 배들은 인도양에서 선원들을 데려왔다.영국 출신의 신병들로 구성된 선원들은 보통 북대서양을 가로질러 남미, 호주와 뉴질랜드로 무역을 하는 배에서 사용되었다.전통적으로 지금도 선원들은 보순호에 의해 운영되며, 책임 있는 갑판 관리관, 보통 수석 항해사가 감독합니다.선박에는 최고 요리사, 라디오 책임자 또는 최고 관리자에 의해 감독되는 갤리, 라디오 부서 또는 접객 서비스와 같은 다른 하위 부서가 있을 수도 있습니다.선박 승무원들이 상업적인 운송에 있어 작아짐에 따라, 이러한 역할들 중 많은 것들이 이제 바뀌었다.대부분의 선박에서 무선 부문은 기술 변화와 GMSS 시스템에서의 개인 인증을 보유하기 위한 STCW 협약에 의거한 요구 사항으로 대체된 무선 부문과 함께 사라졌습니다.전기 기술 책임자(ETO)도 일부 선박에서 근무하며 보다 복잡한 시스템을 수리하고 유지 보수하도록 훈련받습니다.
주목받는 사람들

주목할 만한 상선 해군 요원은 다음과 같습니다.
- 프레드 블랙번: 영국의 축구선수.
- Chris Braithwaite (1885년 경-1944년): 선원 조직자이자 범아프리카주의자.
- 조셉 콘래드: 1874년 상선에 입대하여 1886년 2등 항해사와 1등 항해사의 지위에 올랐다.전문적으로 글을 쓰기 위해 떠났고, 20세기의 가장 위대한 소설가 중 한 명이 되었다.
- 제임스 쿡: FRS. (1728–1779) 영국 탐험가.
- 빅토리아 드러몬드: MBE, 영국 최초의 여성 선박 엔지니어.
- Dennis Euridge: (1929~2016) 롤스로이스 엔지니어, 가게 주인.
- Gerry Fitt: 북아일랜드 사회민주노동당 창당자
- 피터 호슬리 공군보안관:1973-75년 RAF 타격사령부 부사령관.그는 1939년 TSS Cyclops에서 갑판 소년으로 일하기 시작했다.
- 찰스 하워드 GC FRS FRSE(1906~1941) 서퍽 및 버크셔 백작.제2차 세계대전의 폭탄 처리 전문가인 스튜어트 산 비행기의 견습 장교.
- 가레스 헌트: 배우, 특히 뉴 어벤져스, 위층, 아래층
- 바이올렛 제섭: 타이타닉 침몰에서 살아남은 스튜어디스이자 항해에 관한 자서전의 저자.
- Frank Laskier: 제2차 세계 대전 상선 해군 스튜어드. 모집 활동의 아이콘이 되었다.
- 프레디 레넌:아들 존이 후에 음악 그룹 비틀즈를 설립한 상선 해군 스튜어드.
- 케빈 맥클로리: 구명보트에서 14일을 보냈고 나중에 제임스 본드 영화 네버 세이 네버 어게인과 썬더볼을 썼다.
- 존 메이스필드: 1890년대 상선 해군에서 근무: 후에 계관 시인.
- 헨리 넬슨, 7대 넬슨 백작
- 피터 드 노이만: GM. "팀벅투에서 온 남자", 그를 위해 명명된 "드 노이만 웨이"
- Alun Owen: 나중에 A Hard Day's Night의 각본을 썼다.
- 프레데릭 다니엘 파슬로: VC.상선 해군 빅토리아 십자훈장 수상자.
- Arthur Phillip: 1751년 상선 해군에 입대하여 37년 후 뉴사우스웨일스의 초대 주지사로서 호주 시드니를 설립하였습니다.이곳에는 오늘날 우리가 알고 있는 호주의 동부와 뉴질랜드가 포함되어 있습니다.
- John Prescott:토니 블레어 밑에서 1997년 부총리가 된 상선 해군 스튜어드.
- Ken Russell: Tommy, Attened States, The Lair of the White Worm과 같은 영화를 감독했다.
- Archibald Bisset Smith: VC.머천트 네이비 빅토리아 크로스 수상자
- 매튜 웹 선장: (1848년 1월 19일-1883년 7월 24일)은 인공 보조 기구를 사용하지 않고 영국 해협을 헤엄친 최초의 기록 인물입니다.
과 상
영국 상선 해군 구성원들은 상선 해군에서 복무하는 동안 그들의 행동에 대해 빅토리아 크로스, 조지 크로스, 조지 메달, 공로 훈장 및 공로 십자 훈장을 받았습니다.캐나다인 필립 벤트는 영국 상선 출신으로 제1차 세계대전 발발 당시 영국 육군에 입대해 빅토리아 십자훈장을 받았다.제2차 세계대전에 참전했던 상선들도 관련 캠페인 메달을 받았다.
제2차 세계 대전에서는 많은 상선원들이 용감한 행동에 대한 왕의 표창을 받았다.런던의 Lloyd's는 1939년부터 [16][17]1945년까지 541명의 상선 해군 병사들에게 Lloyd's War Medal of Sea를 수여했다.영국 왕립인도협회(Royal Human Society)의 많은 훈장과 상은 전쟁과 평시 모두에서 인간적인 행위를 한 상선 선원들에게 수여되었다.
2016년 9월 영국 정부는 Merchant Navy Medal for Meritive [18]Service를 도입했습니다.메달 수여:
"영국, 맨섬 또는 채널 제도의 상선 및 어선 함대에서 복무 중이거나 근무한 경험이 있는 사람들에게 모범적인 봉사와 의무에 대한 헌신으로 보답하고, 다른 사람들에게 훌륭한 모범을 보인 사람들에게 보답합니다." [18]
이는 상선 [19]역사상 첫 국가유공자 표창이다.수령자는 본인이 아닌 다른 사람에 의해 지명되어야 하며, 적어도 2개의 서면 지원 서한이 있어야 하며 통상적으로 상선 해군에서 20년간 복무해야 합니다(예외적인 상황에서는 이보다 [20]적을 수 있습니다).
★★★
간부 | 책임자 | 기술 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
. | ![]() | 엔지니어 | ![]() | ★★ | ★★ | ★★ | |||
책임자 | ![]() | 엔지니어 () | ![]() | ETO 프 e ETO | ![]() | ![]() | ![]() | ||
제2임원 ( | ![]() | ![]() | ![]() | Dental | ![]() | ![]() | |||
제3관 () | ![]() | 번째 | ![]() | ★★ | 의 ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★」 | ![]() | 퍼서 | ![]() | |
갑판 | ![]() | ![]() | ![]() | ★★ | ★★ |
해운
영국 상선 해군은 다양한 민간 선박회사로 구성되어 있다.수십 년 동안 많은 회사들이 왔다 갔다 하고 합병하고 이름을 바꾸거나 소유주가 바뀌었습니다.British Shipping은 런던에 [25]본부를 둔 영국 해운 협회가 전국 및 전 세계에 대표하고 있습니다.영국 선박 등록업자들은 레드 엔지 그룹에 속해 있다.
및회사 입니다.
- 선
- 알렉산더 해운
- 및, Bucknall Steamship »
- 앵커[26] 도널드슨
- 라인
- 항법
- (Royal Dutch Shell)
- 증기
- 라인
- Line ben선
- ★★★★
- 앵커
- 파란색 깔때기 라인(Alfred Holt)
- 컴퍼니
- ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★유한회사
- 와 킹
- 및 증기
- 및 증기
- 증기
- BP
- 탱커
- & Ltd.
- Company Direct Line Bullard ), Natal Direct Line Bullard(Natal Direct Line)
- 번즈와 라어드 라인
- 바이런 마린
- 케언스, 노블, 컴퍼니
- Caledonian MacBrayne, 이전 Caledonian Steam Packet Company 및 David MacBrayne
- Carisbrooke 배송
- P&A 캠벨
- 중국 항법 회사
- 클랜 선
- 클라이드 해운 회사
- 해안선
- 윌리엄 코리와 손
- 카운티 선박 관리
- 크레센트 배송
- 큐나드 선
- 퀴리선 – 레이스
- 덴홀름 선 증기선
- 도널드슨 선
- 도널드슨 애틀랜틱 선
- 던디, 퍼스 및 런던 해운 회사
- 이글 석유 및 해운 회사
- 글렌선, 샤이어선 등 엘더뎀스터선
- Ellerman Lines (인수된 많은 회사 포함)
- 에반 토머스 래드클리프
- 연방 증기 항법 회사
- 피셔, 렌윅 맨체스터 – 런던 증기선
- Fletcher Shipping Ltd.
- 퍼니스 위디
- Fyffes 선
- GATX-Owego 증기 항법 회사
- 제너럴 스팀 내비게이션 컴퍼니
- Global Marine Systems, 이전 케이블&무선 Marine 및 British Telecom Marine
- 해리슨 라인(T&J 해리슨)
- 해리슨 클라이드 우드사이드 크레센트 글래스고
- 헤드라인 얼스터 증기선주식회사 – 벨파스트
- P 헨더슨 & 컴퍼니
- JP Henry & MacGregor – Leith
- Houlder Brothers and Company (Houlder Line)
- RP Houston & Company (휴스턴 선)
- 인도차이나 증기 항법 회사
- 아일랜드 오브 맨 스팀 패킷 회사
- 실리 증기선 회사 섬
- 램포트 홀트
- 레이랜드 선
- 런던 및 해외 화물선
- 로치 라인
- 맨체스터 라이너스
- 미시시피 및 도미니언 증기선 회사(도미니언 선)
- 스코틀랜드 북부, 오크니, 셰틀랜드 증기 항법 회사
- 북극성 배송
- 해양증기항법회사(흰별선)
- 오리엔트 증기 항법 회사(앤더슨, 그린 및 회사)
- 팜 라인
- 태평양 증기 항법 회사
- 반도·동양증기항법회사(P&O)
- 포트 라인(구 영연방 및 도미니언 라인)
- 프린스 라인
- 리어든 스미스
- 붉은 깔때기 선
- Ropner 해운 회사
- 로열 메일 스팀 패킷 회사
- Sealink, 그 직전의 Great Western Railway, LMS, LNER, Southern Railway 및 그 이전의 많은 철도
- 스코틀랜드 샤이어 선
- 쇼, 새빌, 알비온 선
- 셸 인터내셔널 배송 서비스
- 실버 라인
- 스태그 라인
- 스타 라인
- Stephenson Clarke Shipping
- 타운센드 브라더스 페리, 후에 타운센드 토르센
- Tyne-Tees 증기 운송 회사
- 유니온캐슬 선
- 유나이티드 아프리카 컴퍼니
- 유나이티드 발틱 코퍼레이션
- 완즈워스 및 디스트릭트 가스 회사
- 앤드류 위어 앤 컴퍼니
- 윌슨 선
- 요와드 선
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ "Merchant Navy Day, the fourth service remembered". 3 September 2016. Archived from the original on 24 March 2017. Retrieved 23 March 2017.
In 1928 King George V announced that, in recognition of its service and sacrifice, it would henceforth be known as the Merchant Navy
- ^ 영국 국립문서보관소
- ^ 머천트 네이비 메모리얼 웹사이트 2012년 9월 6일 아카이브에 보관.오늘
- ^ 희망 1990, 페이지 356
- ^ "Chamber of Shipping celebrates the Diamond Jubilee of HM the Queen: Master of the Merchant Navy and Fishing Fleets". News. UK Chamber of Shipping. 1 June 2012. Archived from the original on 20 December 2013. Retrieved 19 December 2013.
- ^ Bax, John; Robins, Terry. "Part Six". Clan Line. Merchant Navy Officers. Retrieved 19 December 2013.
- ^ Friel 2003, 페이지 245–250.
- ^ "Fact File : Merchant Navy". BBC. Retrieved 21 May 2014.
- ^ a b "Shipping Fleet: 2012" (PDF). HM Government. Retrieved 21 May 2014.
- ^ "Merchant Marine: United Kingdom". CIA World Fact Book. Retrieved 21 May 2014.
- ^ a b "UK seafarer careers: training provision, information and examination syllabuses". Maritime and Coastguard Agency. Retrieved 18 February 2017.
- ^ "Study". Careers at Sea. Retrieved 18 February 2017.
- ^ "Sponsorship". Careers at Sea. Retrieved 18 February 2017.
- ^ Maclachlan, Malcolm (2016). The Shipmaster's Business Self-Examiner. The Nautical Institute. p. 3.
- ^ "UK Government – Seafarer Training" (PDF). Retrieved 3 July 2016.
- ^ de Neumann, Bernard (19 January 2006). "Lloyd's War Medal for Bravery at Sea (Part One)". WW2 People's War. BBC. Retrieved 17 December 2013.
- ^ de Neumann, Bernard (19 January 2006). "Lloyd's War Medal for Bravery at Sea (Part Two)". WW2 People's War. BBC. Retrieved 17 December 2013.
- ^ a b "Meritorious service rewarded with new Merchant Navy medal". UK Government. Retrieved 9 February 2017.
- ^ Goodwill, Robert (26 November 2016). "New state award for a Merchant Navy Medal for Meritorious Service". GOV.UK. UK Government Digital Service. Retrieved 4 December 2015.
- ^ "Merchant Navy Medal Guidance" (PDF). UK Government. Retrieved 9 February 2017.
- ^ Clyde 유니폼 디자인
- ^ 1941년 상선 표준 제복 포스터
- ^ 상선 계급 및 계급
- ^ [inderudaey.blogspot.com/2012/09/merchant-navy-ranks-with-shoulder.html 상선 해군 계급]
- ^ "UK Chamber of Shipping – About". Retrieved 3 July 2016.
- ^ "Anchor-Donaldson". theglasgowstory.com/. Retrieved 6 October 2017.
참고 문헌
- Blackmore, Edward (1897). The British Mercantile Marine. London: Charles Griffin and Company, Limited. p. 64. Retrieved 29 May 2007.
Third Mate.
- Friel, Ian (2003). Maritime History of Britain and Ireland. London: The British Museum Press. ISBN 0-7141-2718-3.
- Hope, Ronald (1990). A New History of British Shipping. London: John Murray. ISBN 0-7195-4799-7.
- Hope, Ronald (2001). Poor Jack: The Perilous History of the Merchant Seaman. London: Greenhill Books. ISBN 1-86176-161-9.
- Mission to Seafarers. "Mission to Seafarers Timeline Alongside World Events". Mission to Seafarers. Archived from the original on 16 September 2007. Retrieved 2 April 2007.
- Owen, Douglas (1911). Encyclopædia Britannica. Vol. 24 (11th ed.). Cambridge University Press. pp. 1045–1050. . In Chisholm, Hugh (ed.).
- Thompson, Captain Barry (2008). All Hands and the Cook: The Customs and Language of the British Merchant Seaman 1875–1975. Takapuna, NZ: Bush Press on behalf of the author. ISBN 9780908608720.
외부 링크
- 해양학회
- 상선 공동체
- 영국 상선 해군 협회
- 국립문서보관소에서 상선원들에게 수여된 제2차 세계 대전 훈장 기록입니다.
- 국립문서보관소에서 WW2 머천트 배송 무브먼트 카드를 검색하여 다운로드하십시오.