캐시백 보상 프로그램

Cashback reward program

캐시백 리워드 프로그램은 카드사가 운용하는 인센티브 프로그램으로, 사용 금액의 일정 비율을 카드 보유자에게 돌려준다. 특히 영국, 캐나다, 미국의 많은 신용카드 발행업체들은 카드 소지자에게 포인트, 상용 마일리지를 주거나 통화량을 주는 카드의 사용을 권장하는 프로그램을 운영하고 있다. 이 마지막 혜택인 화폐성 금액은 보통 캐시백 또는 캐시백 보상으로 알려져 있다.

세부 사항

카드사가 이러한 프로그램을 운영하는 경우, 카드 소지자는 일반적으로 연간 순지출의 0.5%~3%(구매에서 환급금 제외)를 리베이트로 받는데, 이는 신용카드 계좌에 입금되거나 카드 보유자에게 별도로 지급된다.[1]

신용카드 결제를 받을 때, 상인들은 일반적으로 수수료로 결제되는 거래 금액의 일정 비율을 은행이나 가맹점 서비스 제공자에게 지불한다. 가맹점은 다른 결제수단과 달리 신용카드를 사용할 때 더 높은 가격을 부과할 수 없는 경우가 많아 카드 소지자가 신용카드를 사용할 경우 위약금이 없다. 신용카드 발행자는 결제 시 신용카드 사용을 장려하기 위해 이 수수료의 일부를 카드 소유자와 공유하고 있다.

현금 환불과 같은 보상 기반 신용카드 상품은 매달 신용카드 명세서를 갚는 소비자들에게 더 이롭다. 보상 기반 제품은 일반적으로 연간 백분율이 더 높다. 만약 그 잔액이 매달 전액 지급되지 않는다면, 추가 이자는 벌어들인 어떤 보상도 무효화할 것이다. 대부분의 소비자들은 그들의 보상 기반 신용카드가 그것을 받아들이는 판매업자들에게 더 높은 "교환" 수수료를 부과한다는 것을 알지 못한다.[2]

역사

1990년대 미국의 주요 카드사들은 캐시백 비율을 5%로 높였다. 5% 현금환급률은 보통 식료품점, 약국, 주유소에서 6개월간 구매한 경우에만 적용된다.[citation needed] 이 높은 현금 환불이 그들이 카드 신청을 고려하도록 잠재적인 지원자들의 관심을 끌기 위해 설정되었다. 일반적으로 다른 모든 구매에 대한 현금 환입률은 [citation needed]약 1%이다.

연방준비제도이사회(FRB)가 실시한 2010년 공공정책 연구에서는 현금 보상 프로그램이 저소득 가구에서 고소득 가구로의 금전적 이전을 초래한다는 결론을 내렸다. 현금 보상 프로그램을 없애면 가맹점 수수료를 줄일 수 있고 소매업은 경쟁적인 환경이기 때문에 소비자 가격을 낮출 수 있다.[3]

2012년 미국에서는 휘발유(가스) 가격 상승으로 인해 가스 캐시백 카드나 가스 리베이트 신용카드가 소비자들 사이에서 큰 인기를 끌었다. 회사들은 새로운 가스 신용카드에 평균 3% APR을 제공한다. 가솔린 할인 카드의 주요 아이디어는 카드 소지자들이 연말에 리베이트 수표 형태로 매달 휘발유 소비량의 확실한 퍼센트를 받는다는 것이다. 그것은 한 가지 주목할 만한 예외를 가진 캐시백 할인 인식 카드와 유사하게 작동하는데, 가솔린 할인은 매달 빈번하게 적용되는 반면, 대부분의 캐시백 카드들은 1년 전에 할인 수표를 발송한다.[citation needed] 이것은 대부분의 소비자들에게 저축을 더 쉽게 볼 수 있게 해준다.

참고 항목

참조

  1. ^ "Cash Back". Investopedia.com. Investopedia. Retrieved 12 July 2014.
  2. ^ Couch, Christina. "Do Merchants Hate Rewards Credit Cards?". www.cardratings.com. Retrieved 2 April 2021.
  3. ^ 신용카드 결제로 누가 이득을 보고 누가 손해를 보는가? 2010년 8월 31일 보스턴 연방준비은행