디젤 2000
Diesel 2000
디젤 2000은 터보다일 엔진을 사용하는 개조된 생산 기반 투어링 카에 대한 FIA 서킷 레이싱 분류입니다.
슈퍼2000과 마찬가지로 키트로 개조한 대형 시리즈 제작 투어링카도 대상이다.호몰로게이션을 허용하려면 12개월 이내에 최소 4개의 시트와 2500개의 완전히 동일한 장치를 생산해야 합니다.하지만 슈퍼2000과 달리 디젤2000은 4기통 터보차지 디젤 엔진만 탑재할 수 있으며 최대 용량은 2000cc다.[1][2]
이 카테고리는 2004년 유럽 투어링카 챔피언십에 도입되어 터보디젤 자동차가 기존의 가솔린 엔진 슈퍼 2000 [3][4]차량과 경쟁할 수 있게 되었습니다.2005년 유럽선수권대회가 월드투어링카챔피언십으로 격상됐을 때 디젤2000과 슈퍼2000은 모두 새로운 [5]타이틀을 놓고 경쟁할 자격이 있었다.
스페인 제조업체 SEAT는 디젤 2000 Leon TDI 모델로 2008년과 2009년 모두 World Championship 제조업체상을 수상했습니다.공장용 시트 드라이버인 Yvan Muller와 Gabrile Tarquini는 각각 지난 2년간 같은 모델의 드라이버 타이틀을 획득했습니다.
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ 디젤 2000 규제 2009년 12월 1일 www.fiawtcc.com에서 취득
- ^ Super 2000 규제 2009년 12월 1일 www.fiawtcc.com에서 취득
- ^ FIA World Touring Car Championship 2009년 12월 1일 www.race-game.org에서 취득
- ^ FIA 유럽 투어링카 챔피언십 - 2004년 스포츠 규정 2009년 8월 16일 2009년 12월 1일 www.fiatouringcars.com에서 취득한 웨이백 머신에서 아카이브
- ^ FIA 월드 투어링카 챔피언십 - 2005년 스포츠 규정 2009년 12월 1일 web.archive.org에서 취득
