깁슨 테크놀로지

Gibson Technology

Gibson Technology는 영국 더비셔 주 렙톤에 본사를 둔 자동차 및 모터스포츠 회사입니다.1981년 빌 깁슨에 의해 "지텍 엔지니어링"으로 설립되었습니다.

1981년 깁슨은 스태퍼드셔 주 프래들리에 본사를 둔 Zytek Automotive와 더비셔 주 렙톤에 본사를 둔 Zytek Engineering 두 개의 주요 부서와 함께 "Zytech Group"을 설립했습니다.2014년에 Zytek Automotive는 독일 엔지니어링 회사인 Continental AG에 매각되었고 Zytek Engineering은 Gibson의 지휘 하에 남아 Gibson [1][2]Technology로 이름이 변경되었습니다.

자이텍 오토모티브

Zytek Automotive는 2014년부터 독일 엔지니어링 회사인 Continental AG에 소속된 전문 파워트레인 및 차량 엔지니어링 기업입니다.전기 모터를 설계, 개발 및 다양한 자동차 및 상용차에 통합합니다.현재 전기 모터 제품군은 최대 170kW입니다.[1][2]

영국 시설은 연간 최대 6,000개의 E-Drive 통합을 최소 100개 단위로 수용할 수 있습니다.

고든 머레이 디자인 T.27

Zytek는 2007년부터 [citation needed]2009년까지 리스 차량으로 선정된 영국 고객들의 시장 시승에 참여한 최초의 100대 스마트 포트워용 전기 엔진을 설계했다.Modec 전기 차량에 장착된 70kW 통합 드라이브트레인은 Zytek와 E Vito [3]Taxi의 드라이브트레인이 자체 설계 및 제조합니다.

Gordon Murray Design과 Zytek Automotive는 정부의 지원을 받는 Technology Strategy [4][5]Board에서 450만 GB(2010년 6월 720만 달러)의 투자를 통해 가능한 전기의 3인승 시티카 T.27을 개발했습니다.총비용 900만 파운드(2010년 6월 1440만 달러)의 연구 개발 프로젝트를 통해 컨소시엄은 2011년 6월 Royal Automotoric Club에서 공개된 시제품을 개발할 수 있었습니다.T.27 로드 데뷔는 2011년 11월 [6]RAC Future Car Challenge에서 열렸습니다.2011년 현재, Gordon Murray Design은 T.[5][7]27의 생산 가능성에 대해 3개의 제조사와 협상하고 있습니다.

자이텍 엔지니어링

Zytek Motorsport.JPG

Zytek Motorsport는 Zytek Groups의 모터스포츠 제품군과 응용 프로그램에 사용되는 브랜드 이름입니다.

1987년, Zytek는 모터스포츠의 관여를 확대하기 위해 영국의 Alan Smith Racing 의류를 구입했다.이 팀은 결국 엔진 개발에 집중하기로 선택하기 전에 Formula 3000에서 조던 그랑프리 팀을 지원했다.

지텍은 2004년 첫 스포츠카인 지텍 04S로 르망 내구 시리즈에 진출하면서 모터스포츠팀 운영으로 복귀했다. 지텍 04S는 2005년 팀 챔피언십에서 2위를 차지했다.Zytek Engineering은 르망 시리즈뿐만 아니라 미국 르망 시리즈와 르망 24시간에서도 캠페인을 계속하고 있습니다.

차량 테크놀로지

2002년 자이텍은 IRM(International Racing Management)으로부터 레이너드 모터스포트의 잔해 일부를 인수했다.이러한 자산에는 레이나드 02S 르망 프로토타입에 대한 권리도 포함되었으며, 이 중 단 한 대만이 회사가 사망한 이후에 완성되었습니다.Zytek는 이미 기존 섀시에 엔진을 공급했기 때문에 Zytek 04S라는 이름으로 추가 복사본을 작성하여 섀시와 엔진을 하나의 패키지로 제공합니다.

2006년 시제품 규정 변경으로 인해 Zytek는 기존 04S 섀시 중 하나를 업그레이드하고 06S라는 이름의 세 번째 완전히 새로운 자동차를 제작했습니다.2007년의 추가 규정 변경으로 팀은 완전히 새로운 차인 Zytek-07s를 제작해야 했습니다.Zytek-07s는 르망 시리즈의 LMP1과 LMP2 클래스에서 캠페인을 벌였습니다.

Zytek의 GZ09S는 2009년에 Quifel-ASM과 함께 LMP2 르망 시리즈 팀 챔피언십과 Miguel Amaral, Olivier Pla와 함께 드라이버 챔피언십을 우승함으로써 즉각적인 성공을 입증했습니다.

2009년, Zytek Engineering은 하이브리드 LMP를 탑재한 최초의 제조사가 되었습니다.코르사 모터스포츠가 운영하는 이 차는 라임록에서 첫선을 보였을 때 시상대에 올랐다.Zytek Q10 하이브리드는 모터 제너레이터, 배터리 및 인버터로 구성된 비침습 병렬 하이브리드 시스템입니다.그 목적은 감속 중에 일반적으로 낭비되는 에너지를 회수하고 가속 중에 이 에너지를 내연기관을 보조하는 데 사용하는 것입니다.

Z11SN은 2011년과 2014년 모두 르망의 24시간 중 LMP2 부문과 2011년 르망 시리즈 부문에서도 Greaves Motorsport(2011년)와 Team Jota(2014년)[8][9]의 수상을 달성했습니다.

깁슨 테크놀로지

깁슨 테크놀로지 GL458

2017년 리브랜드 회사는 유럽 르망 시리즈, FIA 월드 내구성 챔피언십 및 날씨용 LMP2 클래스용으로 약 600마력의 4.2리터 자연 흡기 V8 엔진을 공급하게 되었습니다.Tech Sports Car Championship.깁슨 엔진으로 구동되는 많은 LMP2 차량 중 두 대가 종합 시상대에서 완주했고, 한 대는 회복 중인 포르쉐가 선두를 되찾을 때까지 한동안 전반적으로 선두를 달렸다.

2018년 깁슨의 새로운 LMP1 엔진인 4.5리터 자연 흡기 GL458이 Rival Racing의 R13s와 DragonSpeeds BR Engineering BR1에 장착되었습니다.이 엔진은 리벨의 R13을 도요타 TS050 하이브리드의 뒤를 잇는 르망에서 3-4로 완주시켰다.2019년 2월, ByKolles Racing은 CLM P1/01을 위해 닛산 Nismo VRX30A 3.0리터 트윈 터보 V6를 출시하고 깁슨 GL458로 교체한다고 발표했다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ a b "Continental buys remaining 50 pct stake in Zytek Automotive". Reuters. 3 April 2014. Retrieved 11 September 2014.
  2. ^ a b Marcel ten Caat (10 September 2014). "Zytek Engineering Changes Name to Gibson Technology". Sportscar365.com. Retrieved 11 September 2014.
  3. ^ "Greener transport hits a UK roadblock". Birmingham Post. 19 February 2010. Retrieved 12 February 2011.
  4. ^ "Gordon Murray Design releases specification for T.27 electric city car". The Independent. 1 June 2010. Archived from the original on 10 November 2012. Retrieved 12 February 2011.
  5. ^ a b "Gordon Murray T.27 unveiled; Zytek provides more details on 25 kW EV powertrain". Green Car Congress. 29 June 2011. Retrieved 1 July 2011.
  6. ^ Adam Yamada-Hanff (8 November 2011). "T.27 electric car achieves 350mpg equivalent in RAC Future Car Challenge". TorqueNews. Retrieved 24 August 2014.
  7. ^ Jeff Cobb (30 June 2011). "UK Exotic Car Designer Builds Innovative T.27 City EV". hybridCars.com. Retrieved 1 July 2011.
  8. ^ "Greaves Motorsport". The Grid. Archived from the original on 21 September 2013. Retrieved 24 December 2014.
  9. ^ "Dunlop Fills 2014 Le Mans LMP2 Podium With Jota Sport Taking Win". Dunlop Motorsport. 15 June 2014. Retrieved 24 December 2014.

외부 링크

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