타타 스틸 유럽

Tata Steel Europe
타타 스틸 유럽 주식회사
이전에Corus Group plc(1999-2010)
유형자회사
(민간유한회사)
산업철강 산업
전임자브리티시 스틸 plc(1967~1999년) Koninklijke Hoogovens(1918~1999년)
없어졌다2021년 10월 1일(2021-10-01)
운명.분리
후계자타타스틸네덜란드 및 타타스틸영국
본사영국 런던
서비스 지역
유럽
주요 인물
CEO 겸 CCO인 Henryk Adam 박사
Sandip Bis씨는 이그제큐티브 디렉터 겸 CFO였습니다.
Helen Mathewson씨, 법무담당 이사
수익.
  • Decrease21억6700만달러(2017년)
  • Decrease1억2700만달러 (2016년)
총자산
  • Increase62억 2천만 달러
총자본
  • Decrease27억9천만달러
종업원수
  • Decrease21,000 (2017)
부모타타 스틸
자회사타타 스틸 영국
웹 사이트tatasteeleurope.com
Port Talbot 제철소의 고로 5

Tata Steel Europe Ltd(이전의 Corus Group plc)는 영국 런던에 본사를 둔 철강 제조 회사였으며 영국과 네덜란드에 주요 사업장을 두고 있습니다.이 회사는 타타 그룹이 영국 네덜란드 코러스 그룹을 인수했던 2007년에 설립되었습니다.2021년 영국과 네덜란드 지사로 분할되었다.타타스틸네덜란드(TSN)와 타타스틸영국은 인도 모회사인 타타스틸에 속하고 타타스틸유럽은 [1]사라졌다.

Corus 그룹은 1999년 Koninklijke Hoogovens와 British Steel plc의 합병을 통해 설립되었으며 FTSE 100 지수의 구성 요소였다.2007년 인도의 Tata에 인수되어 2010년 9월에 Tata Steel Europe로 개명.

설립 당시 Corus는 웨일스의 Port Talbot, 영국의 Scunthorpe와 Teesside, 네덜란드의 IJmuiden에서 제강 공장(블라스트로)을 운영했으며, 영국 로더햄(전기 아크로)의 추가 제강 시설과 함께 길고 평평한 강철을 생산했습니다.

이 사업의 수익성은 2007-08년의 금융 위기의 여파로 영향을 받았습니다(대불황 참조). 티사이드 공장은 2009/2010년에 매각되었습니다.스쿤소프의 제철소를 포함한 롱 프로덕트 부문은 2016년 4월에 그레이불 캐피탈에 명목 금액으로 매각되었습니다.

역사

배경 – Corus

참고 항목: British Steel plc 및 Koninklijke Hoogovens

브리티시 스틸(British Steel Plc)은 영국의 대형 철강 생산업체로 1967년 7월 28일 노동당 정부에 의해 국유화된 옛 민간 기업의 자산으로 구성되어 있다.1988년 12월 5일 회사는 1988년 영국 철강법의 결과로 민영화되었다.Koninklijke Hoogovens(조명). 로얄 고로)는 1918년에 설립된 네덜란드 왕립 철강 및 알루미늄 생산업체로 네덜란드 IJmuiden에 위치하고 있습니다.그 공장은 현재 타타 스틸 IJmuiden이라고 불리고 있다.

1999년 10월, British Steel은 Koninklijke Hoogovens와 합병해 Corus Group plc를 설립했습니다.설립 당시 이 철강회사는 유럽에서 가장 큰 회사였고 세계에서 세 번째로 큰 회사였다.[2]철도 제조를 전문으로 하는 프랑스 철강 회사 Sogerail은 BSC가 합병되기 직전인 1999년에 [3]8300만 파운드에 인수되었습니다.

2001년 코러스는 2001년과 [4]2003년 사이에 6,050명을 감원할 것이라고 발표했다.

2003년 Corus는 1983년 합작기업으로 [5]설립된 아연도금회사인 SEGAL의 단독 소유주가 되었다.

2006년 3월 Corus는 알루미늄 압연 제품과 압출 사업을 Aleris International, Inc.에 7억 2800만 유로(5억 7200만 파운드)에 매각하기로 합의했다고 발표했습니다.코루스는 제련업을 계속하고 알레리스에게 장기 계약을 맺고 공급할 예정이었다.8월 1일 알레리스 유럽으로의 판매가 [6][7]완료되었다.이 세일은 2006년 [8]5월에 이루어졌다.

2006년 만슈타트 작품(독일 트로이스도르프, 1990년 BSC에 인수된 특수 프로파일)은 게오르크스마리엔휘테(GMH [9][10]Holding)에 매각되었다.

Tata Steel 인수

2006년 10월 20일, Corus는 Tata Steel로부터 43억 파운드(81억 달러)에 주당 4.55파운드의 오퍼를 수락했다고 발표했습니다.Corus(18.18MT pa)와 Tata(4.4)의 조합MT pa)는 세계에서 [11]5번째로 큰 철강 회사를 만들 것이다.타타는 부채 자체를 증가시키는 대신 코루스의 새 자회사인 '타타 스틸 UK'를 통해 61억7천만 달러의 부채를 조달하기로 결정함으로써 파생상품 시장의 신용부도스와프 부문을 놀라게 했다.타타의 신용등급은 투자등급이었지만, 새로운 자회사는 그렇지 않을 수도 있다.신용등급이 낮은 자회사를 통해 부채를 조달하는 것과 관련된 위험이 높아지자 피치는 인수 시 신용스왑 위험의 등급을 '부정적'으로 하향 조정했다.피치는 또 코러스의 채무에 대한 책임이 코러스 자신의 무담보 채무 등급을 강등시킬 수 있다고 밝혔다.이는 Corus가 [12][failed verification]발행한 담보채권의 등급에는 영향을 미치지 않는다.

2006년 11월 19일 브라질 철강회사 Companhia Siderurgica Nacional(CSN)은 Corus에 [13]주당 4.75파운드의 높은 가치로 카운터 오퍼를 시작했습니다.CSN과 코러스사는 2002년 [14]합병을 논의했으나 2002년 [15][16]말 취소됐다.CSN의 철광석 자산은 코러스사의 [13]광석 수입 필요성과 시너지 효과를 가져올 것으로 보인다.

그 후, Tata는 주당 5.00파운드의 개선된 입찰가를 제출했고, 2006년 12월 11일 Corus 이사회에 의해 받아들여진 주당 5.15파운드의 CSN으로부터의 개선된 입찰가를 제출했습니다.2006년 12월 19일, 인수합병 패널은 2007년 [17]1월 30일의 입찰 마감일을 발표했다.

1월 30일/31일, Corus의 주식을 위한 패널이 경매를 실시해, Tata는 CSN을 6.08파운드(주당 6.03파운드)로 웃돌았다.CSN의 입찰은 골드만삭스가, Tata의 입찰은 ABN암로, Rothschilds, 도이체방크가 [18][19]각각 지원했다.

2007 – 2014

2009년 1월에 Corus는 경기 침체(대불황 참조)와 그에 따른 철강 수요 감소로 인해 네덜란드에서 1,000명, 영국에서 2,500명의 감원을 발표했습니다.감산에는 웨일즈 란원(Llanwern)의 핫스트립 공장 생산 중단(600명)과 로더럼(Rotherham)의 엔지니어링 철강 생산 현장의 대규모 감원(700명)이 포함됐다.Corus는 또한 새로운 [20]회원들에게 확정급여연금제도를 폐쇄했다.

2009년 말 Corus는 2004년에 체결된 Marcegaglia(이탈리아)와의 10년 계약이 예기치 않게 취소됨에 따라 Teesside Cast Products 공장(Teesside 용광로)을 폐쇄한다고 발표했습니다.결과적으로 Corus의 노동력은 [21]약 1,700명 감소할 것으로 예상되었습니다.이 공장은 2003년에 요구사항 초과로 확인되었으며, Corus의 자체 철강 요구사항은 Teesside Cast Products와 함께 Port Talbot 및 Scunthorpe에서 공급되어 강철 [22][23]슬래브에 대한 외부 시장을 모색하고 있습니다.2010년 초에 부분적인 나발링이 이루어졌다.2010년 중반 이 회사는 태국 철강 생산업체인 SSI에 공장을 매각하기로 잠정 합의했습니다.이 공장은 2011년 2월에 [22]3억파운드에 매각되었습니다.

2010년 9월, Corus는 회사명을 Tata Steel Europe로 변경해, [24]Tata 로고를 채용한다고 발표했다.

2012년 7월, Tata Steel은 2006년 Port Talbot 공장에서 [25]노동자인 Kevin Downey가 사망한 사건에 대해 50만파운드의 벌금을 부과받았습니다.증기에 휩싸여 야간 근무 중에 방향을 잃은 다우니는 1,500°[25]C로 가열된 녹은 슬래그 수로에 갇힌 후 사망했습니다.

2012년 11월 23일, Tata Steel Europe는 구조조정 제안의 결과로 [26]영국에서 900개의 일자리가 순손실될 것이라고 발표했다.

2014 – 2020

2014년 후반까지 Tata 그룹은 유럽에서의 수요 감소로 인해 2007년 Corus 인수 후 증가한 130억 파운드의 부채를 유지했습니다(2007-08년의 금융 위기 및 대공황 참조).그 결과, 동사는 부채를 삭감하려고 했습니다.유럽의 롱 프로덕트 부문은 Klesch [27]Group에 매각되었습니다.롱 프로덕트 부문은 약 6,500명을 고용하고 있으며, 500만 톤 당 용량의 약 60%로 가동하고 있었다.이 중분류는 스쿤소프 제강소, 티시드의 공장(티사이드 빔 밀, 스키닝로브 및 달링턴 특수 프로파일)의 1차 생산을 포함한다.프랑스(Hayange rail mill), 스코틀랜드(Dalzell and Clydebridge) 및 임밍엄 벌크 [28]터미널을 포함한 기타 자산.2014년 말 이 부동산의 가치는 약 14억 [29]달러였다.2015년 8월 Klesch는 에너지 가격과 중국산 철강 수입(덤핑)을 [30][31]매각 반대 요인으로 언급하면서 인수 협상이 성공적으로 끝났다.

2015년 10월에는 Dalzell 및 Clydebridge 공장 [32]폐쇄가 발표되었고, 스코틀랜드에서는 나로우볼링 및 Scunthorpe의 추가 감축(약 900명)으로 인해 2015년 [33]말에 1,200명이 정리해고되었다.2015년 말, Tata Steel UK는 Greybull Capital과 Dalzell [35]및 Clydebridge 공장을 제외한 Tata의 유럽 롱 제품 [34]사업부를 인수하는 예비 계약을 체결했습니다.

2016년 초 CEO Karl Koehler는 CTO Hans [36]Fischer로 교체되기 위해 사임했습니다.

2016년 3월 선데이포스트는 타타와 리버티 하우스 그룹 간에 달젤과 클라이드브리지 [37]공장 매각에 대한 사전 합의가 이뤄졌다고 보도했다.

2016년 3월 말, Tata 이사회는 Port Talbot 사이트에 대한 턴어라운드 계획을 거부하고 영국 철강 [38][39]사업의 전체(또는 일부)를 매각할 것이라고 발표했습니다.영국 철강 사업부는 수요 증가에도 불구하고 2016년 2월까지 3개월 동안 전년도의 이익에서 6,800만 파운드를 잃었다. 손실의 주된 요인은 러시아, 한국, 특히 중국이 철강 [40]덤핑으로 꼽은 세계 수입에 따른 철강 가격 하락이었다.그 밖에 높은 에너지 비용(녹색세 포함), 높은 비즈니스 요금, 과잉 공급/[39][41][42][43]저수요 등이 수익성을 완화하는 요인입니다.또 영국 정부는 자유무역 정책을 이유로 수입 중국산 철강에 대한 관세 인상에 반대표를 던지면서 수입관세를 최소 금액(약 [44][45][46][47]10%)으로 제한했다.– 영국 정부가 수입 철강에 대한 반덤핑 조치를 강화하려는 EU의 시도를 지지하지 않은 것이 영국 철강 [45]사업에서 철수하기로 한 타타의 결정의 티핑 포인트였다고 데일리 텔레그래프가 보도했다.

Bimlendra Jha(이그제큐티브 회장 European Long's 사업)가 이끄는 롱 프로덕트 부문이 성공적으로 전환된 후, 2016년 4월 11일 Greybull Capital에 명목 1파운드에 매각되고 Greybull이 사업부의 자산과 부채를 인수하기로 합의했습니다.매각이 완료되자 그레이불은 사업명을 "British Steel"로 바꿀 예정이었다.인수 당시 그 부서는 주로 영국에서 [48]약 5,000명의 직원을 고용했다.판매는 2016년 [49]5월 말에 완료되었다.

타타는 2016년 5월 28일 영국 사업 [50]입찰 마감일을 정했다.리버티 하우스는 타타의 나머지 영국 [51]자산에 대한 입찰을 확정했고, Excalibur UK라는 경영진의 지원을 받는 인수도 입찰에 [52]부쳤다.2016년 5월 초, Tata는 영국 사업 전체에 대해 [53]7명의 입찰자의 제안을 고려하고 있으며,[54] 사업 전체에 대한 입찰만 진행 중이라고 밝혔다.이 밖에 JSW스틸(인도), 누코(미국), 허베이철강그룹(중국) 등이 입찰자로 알려졌다.ThysenKrupp(독일), 사모펀드 Endless LLP(영국), Greybull Capital.[54][55][56][57]윌버 로스(미국)도 [58]늦깎이 입찰자로 소문이 났다.

2016년 7월 초 Tata는 [59]2016년 영국 EU 회원국 투표에서 EU(브렉시트) 탈퇴 투표의 효과를 평가하기 위해 매각 절차를 일부 중단했다.7월 8일, Thysen Krupp은 다른 철강업체,[60] 특히 유럽 철강업체 간의 합작법인 설립에 대해 논의 중이라고 발표했다.JSW스틸과 허베이제철도 합작 파트너로 [61]거론되고 있다.이 회사는 조인트 벤처에 대한 협의 외에 파이프(하틀풀)와 특수강(사우스요크셔) 사업을 분리 [59]매각하는 협의도 진행 중인 것으로 알려졌다.

2016년 11월 Tata와 Liberty House는 Tata의 특수 철강 사업부(Rotherham, Stocksbridge, Brinsworth)를 1억 [62][63]파운드에 매각하는 의향서를 체결했습니다.이 매각은 2017년 2월 Liberty Speciality Steels를 설립하기 위해 완료되었으며, Weddesbury Bright Bar division과 Hartlepool tubes [64]division을 포함하였습니다.

2016년 12월, Tata는 영국 사업장에 10년 동안 10억 파운드를 투자하고 Port Talbot에서 최소 5년 동안 두 개의 용광로를 계속 운영할 뿐만 아니라 향후 5년 동안 강제 정리해고를 피할 것을 약속했습니다. 동시에 노조와 Tata 간의 합의가 발표되어 폐사로 이어졌습니다.확정급여연금제도의 [65][66]기준.

2017년 9월 타타스틸은 유럽 철강 사업을 독일 철강업체인 티센크룹과 합병해 [67]암스테르담에 본사를 둔 합작회사를 설립하기로 합의했습니다.유럽위원회가 이 [68][69]사업을 승인하지 않을 것임을 시사한 후 이 협정은 나중에 파기되었다.

현재 – 회사 청산

2020년 11월, Tata Steel Limited(모회사)는 유럽 사업부를 영국 사업부와 네덜란드 [70][71]사업부 두 곳으로 분리할 계획을 발표했습니다.수년간의 협상 끝에 2021년 10월, Tata Steel Europe는 공식적으로 영국과 네덜란드 지사로 분할되어 네덜란드(Tata Steel Nederland)와 영국(Tata Steel [1]UK)에서 독립 사업체를 설립했습니다.유럽 사업 [72][73]붕괴 후 회사가 존속하지 않게 되면서 타타 스틸과 타타 스틸 유럽 직할에 속하는 지점이다.22년 동안 영국-네덜란드 [74]철강회사에서 협력해 온 후, 이번 분할은 역사적인 순간이었다.타타 스틸 IJmuiden은 이 회사의 지속가능성을 높이는 것을 목표로 하고 있으며, 네덜란드 정부와 [73][75][76]사회로부터 그렇게 하도록 압력을 받았다.영국 지부는 수년간 막대한 손실을 입었고, 이로 인해 네덜란드 지부가 이러한 [73][75]계획을 이행하지 못하게 되었다.

운용

용광로

2016년 초 Tata Steel Europe에는 3개의 용광로 기반 제강 [77]시설이 있었으며, 2016년 4월 스쿤소프 용광로를 [48]포함한 롱 제품 사업부가 매각되었습니다.

  • Wales, Port Talbot(Port Talbot 제철소) – 슬래브, 열간 및 냉간 압연 코일, 아연도금 코일
  • 네덜란드, Tata Steel IJmuiden(구 Koninklijke Hoogovens) – 열간 및 냉간 압연 코일, 아연도금 및 컬러 코팅 코일 및 주석판

제철소

또한 압연 공장 및 철강 제품 제조 현장도 다음 [77]위치에 있었습니다.

플랫 제품
튜브
다른.
  • 영국, Wednesbury – 밝은 바
  • Tata Steel Europe는 자회사인 Cogent [78]Power를 통해 전기 철강을 생산합니다.사우스웨일스 주 뉴포트의 Orb Works에서 곡물 방향 시트, 스웨덴 수라함마에서 곡물 방향 시트, 캐나다 [77]온타리오 주 벌링턴에서 마감 작업.

이전 작업

스컨소프 제철소

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레퍼런스

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