르노 얼랍

르노 얼랍
개요
제조사	르노
생산	2014년(개념차)
차체 및 섀시
클래스	슈퍼미니 (B)
보디 스타일	5도어 해치백
배치	프론트 엔진, 프론트 휠 구동
관련	르노 클리오 4세
파워트레인
엔진	1.0 L I3
전송	3단 매뉴얼

르노 얼랍은 프랑스 자동차 제조업체 르노가 디자인한 콘셉트카 플러그인 하이브리드다. 파리모터쇼에서 정식 공개되기 전인 2014년 9월 언론에 공개됐다.^[1]

개요

초미니 크기의 Eolab 하이브리드는 2020년까지 미래 모델에 등장할 거의 100개의 생산 파괴 기술 혁신을 보여준다. 이 엔진은 1.0리터, I3 가솔린 엔진에서 76PS(56kW; 75bhp)를 생산하며, 클러치 케이스에 위치한 54PS(40kW; 53bhp) '축속 디스크형' 전기 모터와 페어링된다. 모든 전력은 3단 변속기를 통해 프론트 휠로 전달된다. 이 시스템에는 소형 6.7kWh 리튬 이온 배터리 팩이 부착돼 전력으로 65km(40mi)를 공급한다.

Eolab은 낮은 배출량을 강조하는 평일, 대체 '주말' 모드의 두 가지 주행 모드가 특징이며, 두 동력 장치를 함께 사용하여 성능과 범위를 향상시킨다. 그 결과 CO₂ 배출량은 22 g/km로 낮다.^[2]

자동차의 연석 중량을 995 kg(2,194 lb)까지 낮추기 위해,(400 kg(880 lb) 등가 생산 클리오보다 작음) 강철, 알루미늄 및 복합 재료의 조합으로 차체를 구성하고 지붕은 마그네슘으로 완전히 구성되어 있다. 또한 이 차량에는 세 가지 지상고 레벨이 통합되어 있어 차량을 낮추고 드래그를 감소시키며, 휠 트림(좁은 145mm 타이어)의 액티브 에어로와 함께 작동하며, 스포일러는 드래그 계수를 0.235Cd로 감소시킨다.^[3]

참고 항목

• 르노 Z.e

참조