SS 이오닉 (1883)
SS Ionic (1883)역사 | |
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이름 |
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소유자 | |
연산자 |
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빌더 | 할랜드와 울프, 벨파스트 |
야드 번호 | 152 |
시작됨 | 1883년 1월 11일 |
완료된 | 1883년 3월 28일 |
처녀항해 | 1884년 4월 런던으로 웰링턴으로 |
운명 | 1908년 4월 헤어짐 |
일반적 특성 | |
클래스 및 유형 | 화물선 |
톤수 | 4753 GRT |
길이 | 439ft 11인치 (1998.09m) |
빔 | 44피트 2인치(13.46m) |
속도 | 14노트(26km/h; 16mph) |
SS 이오닉은 1883년부터 1900년까지 화이트 스타 라인과 함께 운항하던 화물선이었다.그녀는 쇼, 사빌 & 알비온 라인과 함께 그 회사가 뉴질랜드로 가는 공동 노선에 이용되었다.1900년 애버딘 선에 매각되어 SS 소포클레스로 개칭하였으며, 1906년 취역용으로 철수한 뒤 1908년 폐기되었다.
서비스
이오닉은 할랜드와 벨파스트의 울프(Wolfast)에 의해 건설되어 1883년 1월 11일 발사되어 1883년 3월 28일 그녀의 새 주인에게 인도되었다.[1]그녀는 거의 즉시 화이트 스타 선박 SS 도리아, SS 콥틱과 함께 뉴질랜드 해운사에 서비스를 받기 위해 임대되어 회사가 새 선박의 인도를 기다리는 동안 틈을 메웠다.[2]이오닉은 웨일스 왕자의 검열을 받은 후 1884년 4월 런던에서 웰링턴으로 가는 처녀 항해를 시작했으며, 이 항로의 신기록을 세웠다.[2]
그녀는 1884년 12월부터 쇼, 사빌 & 앨비온 정기적인 합동 화이트 스타 - 쇼, 사빌 & 앨비온 노선에 배치되었고, 쇼, 사빌 & 앨비온이 관리했지만 화이트 스타 라인 인력에 의해 승무원이 되었다.그녀는 1893년 프로펠러 샤프트가 부러진 후 케이프타운으로 견인되어야 했고, 1894년 할랜드와 울프에게 대대적으로 재장착되었다.1899년 12월 그녀는 제2차 보어 전쟁 때 말을 케이프로 수송했고, 1900년 4월 스페인-미국 전쟁 이후 마닐라에서 군대를 송환하기 위해 스페인 정부에 의해 임대되었다.이오닉은 그해 말 애버딘 라인에 1899년 9월 분실된 SS 써모필레의 대체품으로 팔렸다.애버딘 라인은 그녀의 SS 소포클레스로 이름을 바꾸었다.그녀는 1906년 8월에 마지막 항해를 했고 Thos에 의해 폐기되었다. 1908년 4월 랭커셔 모어캠베의 W. Ward at Lancashire.[2]
참조
- ^ "Harland and Wolff Ships Index". The Nomadic Preservation Society. Retrieved 20 January 2012.
- ^ a b c "THE WHITE STAR LINE". The Merchant Navy Association. Retrieved 20 January 2012.