스카라베오 8

Scarabeo 8
Scarabeo 8.jpg
노르웨이의 스카라베오 8, 2012년
역사
이름.스카라베오 8
주인사이펨
교환입니다.사이펨
레지스트리 포트바하마
빌더
누웠다2006년 10월 27일
개시.2007년 3월 1일
완료된2012년 4월 27일
사용중2012
신분증
상황동작중
메모들[1]
일반적인 특징
유형DNV 676 – 기둥 고정 장치
톤수
길이118.65 m (389.3 피트)
비임72.72 m (238.6 피트)
외풍11.15 m (36.6 피트)
깊이38.65 m (138.8 피트)
설치된 전원C280-16 캐터필러 엔진×[1]8(각 정격 5060KW)
추진력8 FS 2150-663 Wartsila 스러스터,[1] 각각 3300KW 정격의 전기 모터로 구동
속도6.4 kn (11.9 km/h, 7.4 mph)
승무원207
메모들[1]

스카라베오 8은 초심층 6세대 반잠수 시추 장치입니다.그것은 사이펨이 소유하고 운영한다.그 배는 [1]바하마 나소등록되어 있다.

묘사

스카라베오8은 초심층 6세대 반잠수식 시추 장치입니다.Moss Maritine이 디자인하고 디자인 타입은 CS50 MKII입니다.[2]유정은 석유업계에서 '초심층수'로 분류되는 수심 10,000피트(3,000m)까지 가동할 수 있으며 시추 깊이는 10,660미터(34,970ft)[2]이다.공기 온도 -20~45°C(-4~113°F) 및 수온 0~32°C(32~90°F)[3]에서 드릴링 작업을 수행할 수 있습니다.

스카라베오 8의 길이는 118.65m, 폭은 [1]72.72m이다.드릴 바닥까지의 높이는 57.15m(187.5ft), 상부 갑판까지의 높이는 45.65m(149.8ft), 메인 갑판까지의 높이는 38.65m(126.8ft)입니다.작동 시 설계된 통풍구는 23.50m(77.1ft)이고 운송 시 설계된 통풍구는 9.85m(32.3ft)[3]입니다.총톤수는 35,304톤, 사중톤수 14,[1]508톤, 순톤수 10,592톤이다.최대 8노트(15km/h, 9.2mph), 평균 6.4노트(11.9km/h, 7.4mph)[4][5]의 속도를 내는 자체 추진식이다.선박은 선체 2개, 기둥 6개, 굴착공장과 플랫폼 서비스가 설치된 주 갑판으로 구성되어 있다.숙박용으로 128개의 싱글 캐빈을 갖추고 있습니다.총 140명을 수용할 수 있는 복식도 있습니다.이 장치에는 2개의 갑판 크레인과 1개의 너클 붐이 장착되어 있습니다.시코르스키 S-61N과 시코르스키 [2]S-92 헬기에 적합한 헬리콥터 갑판도 갖추고 있다.

건설 및 배송

2005년 [1]6월 10일에 시추선을 주문했다.그것의 선체는 [6][7]러시아 세베로드빈스크에 있는 세바시 야드에서 만들어졌다.

2007년 선체는 이탈리아 팔레르모에 있는 조선소로 옮겨져 핀칸티에리가 탑사이드 [6][8]공사를 했다.2010년 6월 24일,[9] 환기 시스템에서 화재가 발생하면서 화재가 발생했다.그 화재는 [10]노동자들의 방해 행위라고 여겨졌다.[9]사건으로 다친 사람은 없었다.그러나 이 사고로 인해 설비에는 파이프, 난방, 환기 공조 시스템, 강철 세부 사항 및 페인트를 대량으로 교체해야 했습니다.약 120km(75mi)의 케이블이 [11]교체되었습니다.

그 사건 이후 스카라베오 8호는 수리 및 최종 [10]완공을 위해 이탈리아 핀칸티에리 야드에서 노르웨이로 옮겨졌다.이 항해에서 그것은 [12]의 견인선에 의해 예인되었다.이 설비는 북극 환경에서 작업하기 위해 월동되었고 comm렌스보그[6][10]웨스트콘 야드에 위탁되었다.[13]유정은 2012년 초에 해상 시험 기간을 거쳤다.그것은 [4]2012년 4월 3일에 세례되었다.

원래 시추는 2009년 [14][15]3분기에 준비될 예정이었습니다.그러나 사고와 지연이 달라 2012년에 취역했다.노르웨이 해역에서의 시추 면허는 노르웨이 규정 비준수로 인해 여러 차례 연기되었다.Non-conformities를 들어올리고 장비의 사용에 대한 관리 시스템, 파이프 취급을 들어올리고 가전 제품의 비상 작동, 전기 기기 안전 장벽, 헬리콥터 연료의 저장 시설뿐만 아니라 설계와 관련된 문제들 재료 및 작업 환경 취급에 대한 액세스가 해외학과 같은 분야에서 발견되었다.[16][17][18]2011년 10월, 그 건설공사에서 일하는 계약직 근로자가 치명적인 [17]사고로 사망했다.

운용

스카라베오 8호가 시추한 첫 번째 유정은 북해의 스타토일 운영 오든 전망입니다.그 후, 시추기는 에니가 운영하는 Salina와 Bonna의 바렌츠해에서 시추한 후, 에니가 운영하는 Goliat 필드에서 [10][19]시추 작업을 시작할 것입니다.

2012년 9월 4일, Salina 전망에서 시추된 이 유정은 밸러스트 [20][21]수조에 들어오는 바닷물에 의해 5.7도 목록이 발생한 것으로 보고되었습니다.

레퍼런스

  1. ^ a b c d e f g h "Scarabeo 8 (26777)". DNV Vessel Register. DNV. Retrieved 2012-08-20.
  2. ^ a b c "Scarabeo 8". Saipem. 2010-01-23. Retrieved 2012-08-20.
  3. ^ a b "Offshore Business Unit" (PDF). Fincantieri. 2012. p. 26. Retrieved 2012-08-25.
  4. ^ a b Førde, Thomas (2012-04-04). "Fire-swept rig christened". Stavanger Aftenblad. Retrieved 2012-08-20.
  5. ^ "Scarabeo 8". MarineTraffic.com. Retrieved 2012-08-25.
  6. ^ a b c Salthe, Henrik Arnestad (2010-10-26). "Westcon secure Scarabeo 8 gig". Oilinfo.com. Oil Information AS. Retrieved 2012-08-25.
  7. ^ "Saipem semisub to work off Norway for parent Eni". Upstream Online. NHST Media Group. 2006-10-13. (subscription required). Retrieved 2012-08-20.
  8. ^ Marshall, Steve (2012-06-01). "Odden debut for Scarabeo 8". Upstream Online. NHST Media Group. (subscription required). Retrieved 2012-08-20.
  9. ^ a b Fiveland, Elisabeth (2010-06-25). "700 evacuated in fire on rig". Oilinfo.com. Oil Information AS. Retrieved 2012-08-25.
  10. ^ a b c d "Scarabeo 8 green light for Saipem". Upstream Online. NHST Media Group. 2012-05-15. (subscription required). Retrieved 2012-08-20.
  11. ^ Birkenes, Magnus (2011-01-25). "Scarabeo 8 is six months late". Oilinfo.com. Oil Information AS. Retrieved 2012-08-25.
  12. ^ Stenberg, Inger Johanne (2010-10-14). ""Scarabeo 8" headed for Ølen". Oilinfo.com. Oil Information AS. Retrieved 2012-08-25.
  13. ^ "Sea trail of Scarabeo 8 has begun" (Press release). Ocean Maxwell. 2012-01-28. Retrieved 2012-08-25.
  14. ^ Davis, Jonathan (2006-10-11). "Eni opts for Scarabeo 8". Upstream Online. NHST Media Group. (subscription required). Retrieved 2012-08-20.
  15. ^ Sheehan, John (2006-10-12). "Scarabeo 8 heads for North Sea". Offshore.no International. Offshore Media Group. Retrieved 2012-08-20.
  16. ^ Marshall, Steve (2012-05-21). "Saipem faces more Scarabeo 8 woe". Upstream Online. NHST Media Group. (subscription required). Retrieved 2012-08-20.
  17. ^ a b Marshall, Steve (2012-04-19). "Scarabeo 8 safety scare for Saipem". Upstream Online. NHST Media Group. (subscription required). Retrieved 2012-08-20.
  18. ^ Sverdrup, Inga (2012-04-10). "More problems plague Scarabeo 8". Stavanger Aftenblad. Retrieved 2012-08-20.
  19. ^ Marshall, Steve (2012-04-17). "Scarabeo 8 in new safety rap". Upstream Online. NHST Media Group. (subscription required). Retrieved 2012-08-20.
  20. ^ Mainwaring, Jon (2012-09-05). "Scarabeo 8 Rig in Listing Incident in Barents Sea". Rigzone. Retrieved 2012-09-07.
  21. ^ Davis, Dorothy (2012-09-05). "Eni confirms Scarabeo 8 drilling rig listing incident in Barents Sea". PennEnergy. PennWell Corporation. Retrieved 2012-09-07.