루비 프린세스

Ruby Princess 2011년 10월 17일 스플릿 탈퇴
역사
이름.	루비 프린세스
주인	카니발 코퍼레이션 & plc
교환입니다.	프린세스 크루즈
레지스트리 포트	해밀턴, 버뮤다
주문된	2007
빌더	핀칸티에리(이탈리아 [5][6]몬팔코니 트리에스테)
비용.	4억 달러
야드번호	6150[3]
누웠다	2007년 6월
개시.	2008년 2월 1일
세례식	2008년 11월 6일 Trista Sutter와 Ryan[4] Sutter에 의해
완료된	2008년 10월
획득한	2008년 10월 23일
처녀항해	2008년 11월 8일
사용중	2008년 11월
신분증	IMO 번호: 9378462[1] 콜사인: ZCDY2[1] MMSI 번호: 310567000[2]
상황	사용중
일반적인 특징
종류 및 종류	크라운급 유람선
톤수	113,561 GT
길이	951 피트 (150 m)
비임	118 피트(36 m)
외풍	8 m (26 피트)
갑판	19 갑판
설치된 전원	V12 커먼 레일 디젤 발전기 4기, 인라인 8 커먼 레일 디젤 발전기 2기.
추진력	트윈프로펠러
스피드	23노트(43km/h, 26mph)
용량.	3,080명
승무원	1,100

루비 프린세스호는 프린세스 크루즈가 소유하고 운영하는 크라운급 유람선이다.

루비 프린세스호는 2008년 이탈리아 트리에스테에 있는 핀칸티에리에 의해 크라운 프린세스와 에메랄드 프린세스의 자매선으로 건조되었다.그녀는 2008년 ^[7]10월 말에 카니발 주식회사와 프린세스 크루즈 회사에 인계되었다.그녀는 2008년 11월 6일 플로리다 주 포트 로더데일에서 트리스타와 라이언 ^[4]서터에 의해 정식으로 이름이 붙여졌다.

이 배는 2020년 COVID-19 대유행 당시 호주 초기 COVID-19 사례의 10% ^[8]이상 발생원으로 악명이 높았다.8월까지 이 선박과 관련된 총 사망자 수는 28명이었고 감염자 ^[9]수는 900명 이상으로 추정되었다.뉴질랜드에서 발생한 일련의 사건들 또한 그 배와 관련이 있었다.

설계.

Ruby Princess는 원래 ^[10]디자인처럼 선미에 매달리지 않고 Night Club이 깔때기 바로 안쪽으로 이동하면서 변경된 그랜드 클래스 디자인을 계속했습니다.

총톤수로는 새 ^[11]왕비가 도착할 때까지 프린세스 함대에서 가장 큰 배였다.

작업 영역

Ruby Princess는 처음에는 멕시코 리비에라, 하와이, 캘리포니아 연안 ^[12]유람선을 위해 로스앤젤레스에 본사를 두고 있었습니다.2019년 말 루비 프린세스의 거점은 ^[13]호주로 이전했다.2022년 초에 그 배는 다시 캘리포니아에 ^[14]기지를 두었다.

2020년: COVID-19 확산

2020년 3월 8일, 루비 프린세스는 13박간의 뉴질랜드 크루즈 여행을 위해 호주 시드니를 출발했다.기항 예정지는 피오르드랜드 국립공원(경관 순항), 포트 찰머스(Dunedin), 아카로아, 웰링턴, 네이피어, 타우랑가, 오클랜드, 파이히아(Bay of Islands)였다.유람선은 3월 15일에 중단되었고 루비 프린세스호는 네이피어에서 ^[15]시드니로 직항했다.

루비 프린세스의 2020년 3월 15일 네이피어 방문으로 ^[16][17][18]16건의 COVID-19 환자가 발생했다.

2020년 3월 19일, 배는 뉴질랜드 크루즈에서 이틀 일찍 뉴사우스웨일스 주 시드니에 도착하여 오전 3시에 정박하였다. 왜냐하면 일부 COVID-19 면봉은 긴급한 ^[19]문제로 테스트되어야 했기 때문이다.그 배는 그날 아침 늦게 2,700명의 승객을 내렸다.브래드 헤자드 주 보건장관은 2020년 3월 20일 선박에 탑승한 사람들 중 13명이 사스-CoV-2 코로나 바이러스 검사를 받았고, 그들 중 3명은 양성이라고 발표했다.뉴사우스웨일스 보건 당국은 모든 승객들에게 자가 ^[20]격리에 들어갈 것을 요청했다.3월 24일, 한 명의 승객이 사망했고, 배에서 133명이 코로나 ^[21]바이러스 양성 반응을 보였다고 발표했다.

3월 30일 현재 최소 440명의 승객들이 바이러스 양성 반응을 보였다. 뉴사우스웨일스 211명, 사우스오스트레일리아 71명, 퀸즐랜드 70명, 웨스턴오스트레일리아 43명, 빅토리아 18명, 태즈메이니아 3명, 노던 준주 ^[22]2명이었다.3월 31일까지 이들 중 5명이 사망했으며 호주 수도 지역에서 1명, 태즈메이니아주에서 2명, 뉴사우스웨일스주에서 1명, 퀸즐랜드주에서 ^[23]1명이 사망했다.4월 2일까지 뉴사우스웨일스 주에서는 337명의 승객과 3명의 승무원이 발생했으며 검사를 받지 않고 호주를 떠난 승객을 제외하고 총 승객 수는 최소 576명으로 ^[24]증가했다.

4월 1일, 그 배는 포트 보타니에서 출항했다.국제운송노동자연맹은 호주 정부에 승무원들이 그들의 거주국으로 비행할 수 있도록 하차할 수 있도록 허용해 줄 것을 요청했다.당시 호주 앞바다에는 18척의 유람선에 15,000명의 승무원이 타고 있었다.루비 프린세스의 6명은 의학적으로 ^[25]대피했어요아스펜 메디컬은 이 선박에 대한 의료 평가를 실시하기로 계약되어 4월 ^[26]2일에 그곳을 방문했다.

4월 ^[27]5일 뉴사우스웨일즈에서 3명의 승객과 퀸즐랜드에서 ^[28]4명이 사망한 것으로 알려졌다.4월 6일^[29] 서호주에서 또 다른 한 명이 사망했고, ^[30]4월 7일 태즈메이니아에서 한 명이 사망해 총 ^[31][29][30]13명이 사망했다.2020년 4월 18일 미국에서 ^[32]두 번째 사망자가 발생하면서 사망자 수는 21명에 달했다.호주 이외의 국가에서 온 약 900명의 승객들은 배가 시드니에 도착한 후 시드니를 떠났다; 이 ^[33]그룹의 감염이나 사망에 대한 자세한 내용은 거의 알려져 있지 않다.사망자 수는 5월 13일 81세의 ^[34]승객이 사망하면서 22명에 이른 것으로 알려졌다.브렛 워커 SC가 뉴사우스웨일스 정부를 상대로 한 조사에 따르면, 최종 사망자 수는 미국에서 ^[35][36]온 8명을 포함해 최소 28명이었다.

뉴사우스웨일스주 342명을 포함해 662명의 ^[37]확진 환자가 발생했으며 11명의 2차 감염 사례가 보고돼 ^[27]사망자는 발생하지 않았다.

4월 8일 현재, 약 1,000명의 선원이 승선했으며, 200명은 독감과 유사한 증상을 보였으며, 18명은 COVID-19 양성 반응을 보였다.이 ^[38]선박은 2020년 4월 5일 포트 켐블라에 정박했다.^[39][40]선원 542명이 4월 21일부터 23일까지 브라질, 캐나다, 프랑스, 독일, 일본, 아일랜드, 멕시코, 뉴질랜드, 필리핀, 영국 및 미국으로 송환되었다.190명의 승무원들이 바이러스 ^[41]양성 반응을 보였다.그 배는 ^[40]4월 23일 포트 켐블라를 떠났다.5월 7일, 그 배는 마닐라에 도착했고 214명의 필리핀 ^[42]선원들을 하차시켰다.

범죄 수사

2020년 4월 5일, 뉴사우스웨일스 경찰은 선박 운영자인 카니발 오스트레일리아가 COVID-19 ^[28]사례를 의도적으로 은폐함으로써 2015년 생물보안법(Cwth)과 뉴사우스웨일스 주법을 위반했는지에 대한 범죄 수사를 시작했다.가디언지 마틸다 보즐리의 보도에 따르면 "3월 19일 시드니에서 2,700명의 승객들이 자유롭게 하선할 수 있게 된 이후 연방정부와 주 당국은 책임을 ^[43]떠넘기고 있다"고 말했다.

2020년 4월 7일, 뉴질랜드 총리 Jacinda Ardern이 자국의 법이 ^[44]위반되었는지 여부를 확인하기 위해 크라운법에 요청했다고 보도되었다.

4월 8일 저녁 현재, 30명의 조사원이 Strike Force Bast에 배치되어 루비 프린세스 사건을 조사하고 있다.즉, "검역 ^[45]없이 선박의 도킹과 하역을 초래한 통신, 행동 및 기타 상황"에 관한 것이다.그 배의 항해 데이터 레코더가 ^[38]압수되었다.

특별 조사 위원회

4월 15일, NSW 주정부는 루비 ^[46]공주를 둘러싼 사건을 조사하기 위한 특별 위원회를 발표했다.그 위원회는 법정 변호사 Bret Walker가 이끌었다.

위원회는 4월 ^[47][48]23일 말 포트 켐블라를 출발해 마닐라로 향하기 전에 4월 22일과 23일 선원들을 대상으로 청문회를 열었다.2020년 ^{[35][49][further explanation needed]}8월 14일 보고서를 발행했다.

생물안전성 검토

호주 바이오시큐리티 감찰관은 루비 프린세스 사건에 대해 인간 바이오시큐리티 기능의 국경 전달에 대해서도 재검토를 실시했다.그의 보고서는 2021년 4월 29일에 발표되었고, 건강이 좋지 않은 승객들은 체크리스트에 따라 개별적으로 검사를 받았어야 했지만,^[50][51] 이는 이루어지지 않았기 때문에 검사 프로토콜을 따르지 않았다는 것을 발견했다.이 보고서는 선박에 ^[52]대한 호주인들의 인간 생물 보안 관리를 개선하기 위해 40개 이상의 권고안을 제시했다.

2022년: COVID-19 확산

2022년 4월, 루비 프린세스호와 다른 52척의 유람선은 CDC에 의해 올해 초부터 선내에서 과도한 COVID-19가 발생했다는 조사를 받았다.지난 1월 멕시코로 가는 루비 프린세스 유람선 승객 12명이 바이러스 양성 반응을 보였고, 3월 파나마 운하 여행에서 돌아온 후 70명 이상이 같은 배에서 COVID-19에 감염된 것으로 밝혀졌다.지난 4월 하와이행 세 번째 크루즈에서 143명의 승객들이 ^[14]양성 반응을 보였다.

하와이 여행의 승객들은 많은 수의 승객들이 아프다는 것은 분명하지만 그들이 자진 신고하지 않는 한 그들은 배 주위를 자유롭게 이동할 수 있다고 말했다.하와이 유람선에 탄 모든 사람들은 예방접종을 받았다.한 사람이 ^[14]입원했어요.

「 」를 참조해 주세요.

• 프라티케

레퍼런스

원천

• Report of the Special Commission of Inquiry into the Ruby Princess (PDF). Special Commission of Inquiry into the Ruby Princess / New South Wales government. 14 August 2020. ISBN 978-0-646-82316-4. Retrieved 14 August 2020.

추가 정보

• McNab, Duncan (23 February 2021). The Ruby Princess. Pan Macmillan Australia (published 2021). ISBN 978-1-76098-297-3.

외부 링크

• 공식 웹사이트
• 루비 공주 특별 조사 위원회