Sopwith Gnu

Gnu
역할.	양면 투어링 항공기의 종류
제조원	Sopwith Aviation & Engineering Company
서론	1919
구축수	13

Sopwith Gnu는 1910년대 영국의 관광용 복엽기로 Kingston-up-Thames의 Sopwith Aviation & Engineering Company에 의해 설계 및 제작되었습니다.그것은 민간용으로 설계된 최초의 기내 항공기 중 하나였다.

설계 및 개발

전후 민간 시장을 위해 설계된 Gnu는 전통적인 등경간 복엽기였다.그것은 경첩과 유리로 된 지붕 아래에 두 명의 승객이 앉을 수 있는 조종석을 가지고 있었다.대부분의 항공기는 110마력의 르 론 로터리 엔진으로 움직였다.밀폐된 객실은 비좁고 인기가 없었고, 대부분의 생산 항공기는 뒤쪽 조종석이 열려 있었다.1대의 시제품과 12대의 생산 항공기가 제작되었다.전후 침체로 생산이 중단되었고, 비록 호주에서 두 대의 항공기가 판매되었지만, 이 회사는 항공기 판매에 어려움을 겪었다.

운용 이력

영국에 본사를 둔 항공기는 1920년대 초에 주로 조이스라이드를 제공하기 위해 사용되었다.1920년대 후반에 전시와 곡예 비행을 위해 사용되었던 두 대의 항공기가 추락했다.1920년 Sopwith Aviation Company가 문을 닫았을 때 팔리지 않은 항공기 4대를 포함하여 대부분의 생산 항공기는 팔리지 않고 해체되었다.두 대의 호주 항공기가 애들레이드에서 시드니로 가는 우편 경로에서 호주 항공 서비스에 의해 사용되었다.

연산자

호주.

• 오스트레일리아 항공 서비스

사양(Gnu)

일반적인 특징

• 승무원 : 1명 (시범)
• 용량: 2
• 길이: 25피트 7.88m
• 날개폭: 38피트(11.61m)
• 높이: 9피트 10인치(3.00m)
• 총중량: 3,350파운드 (1,520kg)
• 동력장치: 르 론 로터리 엔진×1, 110hp(82kW)

성능

• 최대속도: 93mph(150km/h, 81kn)
• 범위: 300 mi(483 km, 260 nmi)
• 상승률: 645피트/분 (3.3m/초)

레퍼런스

• A.J. 잭슨, 1919년부터 영국 민간 항공기 - 1988년 런던 푸트남, 제3권 ISBN0-85177-818-6
• 항공기 백과사전(Part Work 1982-1985), Orbis 출판사.