반스 공항

반스 공항 ALG(Advanced Landing Ground) A-33
IATA: VNE ICAO: LFRV
요약
공항형식	공공의
연산자	SNC라발린
위치	프랑스 메우콘
표고 AMSL	440피트/134m
좌표	47°43′10″N 002°43′24″w / 47.71944°N 2.72333°W / 47.71944; -2.72333
웹사이트	http://www.vannes.aeroport.fr
지도
LFRV 뮤콘 공항의 위치
런웨이
방향 길이 표면 ft m 04/22 5,020 1,530 아스팔트 08/26 3,363 1,025 잔디
worldaerodata.com Meucon

반즈 공항(aéroport de Vannes-Golfe du Morbihan)은 프랑스의 지방 공항(IATA: VNE, ICAO: LFRV)이다. 일반 항공을 지원한다.

역사

반스 공항은 제2차 세계 대전 전에 건설된 민간 공항이었다.

제2차 세계 대전 중의 독일어 사용

1940년 6월 프랑스 전투에서 독일군에 압류된 메우콘 공항은 점령기에 루프트와페 군 비행장으로 사용되었다. 알려진 유닛이 할당됨(모든 유닛은 Luftflotte 3, Fliegerkorps IV):^[1][2]

• Kampfgrupe 100 (KGR 100) 1940년 8월 9일 – 1941년 6월 17일 헤이켈 헤 111H (후셀라주 코드 6N+)
• Jagdgeschwader 53 (JG 53) 1941년 6월-13일 8 Messerschmitt Bf 109E-1
• Jagdgeschwader 51 (JG 51) 1941년 10월 ~ 1942년 1월 Messerschmitt Bf 109E-1
• Jagdgeschwader 2 (JG 2) 1942년 11월 22일 ~ 1943년 10월 Focke-Wulf Fw 190a

KGr 100은 영국전투(Battle of Britain 1940년 7월 31일 ~ 1940년 10월 31일) 동안 영국 상공에서 작전을 수행했다. JG 53, JG 51, JG 2는 점령된 유럽 상공에서 연합군의 폭격기 작전에 대한 요격부대였다.

반스는 1943년 동안 미8공군 폭격기들에 의해 몇몇 임무에서 공격을 받았다.^[3]

연합 용법

이 공항은 북프랑스 전역 기간인 1944년 8월 10일 연합군의 지상군에 의해 해방되었다. 거의 즉시 USAF IX 엔지니어링 사령부 850 공병대대는 기뢰의 공항을 비우고 루프트와페 항공기를 파괴했다. 활주로 폭탄 크레이터는 자갈이나 다양한 종류의 파편들로 가득 차 있었고, 타맥이 덮었다. 그 후 반스/메우콘 공항은 8월 29일경 "A-33"로 지정된 USAF 9공군 전투비행장이 되었다.^[4][5]

수리 개항 당시 공항이 후방에 있었기 때문에 미국인들은 1944년 9월 11일 야간 방공 임무를 수행했음에도 불구하고 8월 18일부터 P-61 흑과부대를 비행하며 425 야간 전투기 편대를 배치하는 등 방어 구역을 이용했다. 이 지역에서 루프트와페의 위협이 줄어들자 야간 전투기는 동쪽으로 이동했고 영국이나 미국으로 이동하기 전에 사상자를 치료할 수 있는 재공급 및 대피 비행장이 되었다.^[4][6]

현재

이 공항은 1945년 6월 20일 전쟁이 끝난 후 프랑스의 시민 통제로 반환되었다. 심하게 파손된 공항은 많은 재구성이 필요했고, 주요 활주로는 새로 단장하고 아스팔트로 재포장했다. 오늘날 그것은 지역민간공항으로 남아있다. 구 2차(13/31) 활주로는 이제 콘크리트 주차 앞치마가 되었고, 여전히 8공군이 남긴 전시 폭탄 분화구 위에 일부 아스팔트 패치를 보여주고 있다. 잔디 활주로(08/26)는 전후 빈티지한 것이다.

항공사 및 목적지

항공사	목적지
피니스트 에어	계절: 벨 술[7][8]

통계

참고 항목

• 어드밴스트 랜딩 그라운드

참조

이 기사는 공군역사연구기관 웹사이트 http://www.afhra.af.mil/의 공공 도메인 자료를 통합하고 있다.

외부 링크

• 공식 프랑스어 웹사이트
• Great Circle Mapper의 LFRV 공항 정보.