440차 작전 그룹

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440차 작전 그룹
제440차 운영 그룹의 국장
활동적인	1943–1997; 1947–1997; 1953–1992; 1992–현재
나라	미국
나뭇가지	미국 공군 예비군

440 작전 그룹은 현재 미 공군 예비역이다.노스캐롤라이나주 포프 공군기지에 주둔하고 있는 제2 공군 제440기동대의 비행 구성요소다.

이 부대의 전임 부대인 440군 수송기 그룹은 서유럽의 제9공군에 배정된 C-47 스카이트레인 수송부대였다.제440회 TCG는 1944년 6월 6일 프랑스 코텐틴 반도의 카렌탄 부근에 101 공수사단의 낙하산을 투하하고 6월 7일 같은 지역으로 휘발유, 탄약, 식량, 기타 보급품을 수송함으로써 노르망디 침공 당시 이러한 임무를 완수하여 공로한 공로부대 표창을 받았다.

단위

제 440 작전 그룹(테일 스트라이프 브래그-포프)은 C-130 헤라클레스 항공기를 비행하는 다음과 같은 부대로 구성된다.

• 95 공수부대
• 440 작전지원대대대대대대대대대대대대대대대대
• 제36 항공 의료 대피 비행대(AES)
• 2d 공수 편대(Active Association)
• 43d 항공 의료 대피 비행대(Active Association)

역사

추가 혈통 및 이력은 440회 공수부대를 참조한다.

제2차 세계 대전

미국에서 훈련을 받고 1944년 2월~3월 영국으로 이동, 9공군 제50군 수송기 윙, IX군 수송기 사령부와 함께 임무를 수행했다.

1944년 6월 6일 코텐틴 반도의 카렌탄 근처에 101 공수사단의 낙하산 부대를 투하하고 6월 7일 같은 지역으로 가솔린, 탄약, 식량, 기타 보급품을 수송하는 것으로 작전을 시작했으며, 노르망디 침공 중에 이러한 임무를 완수하여 공로한 유닛 표창을 받았다.

대륙 침략 이후 영국과 프랑스 사이에 공급과 대피 임무를 비행하기 시작했다.1944년 7월, 대부분의 집단은 1944년 8월까지 로마로 물자를 수송하는 이탈리아로 보내졌다.이탈리아 '디펜스'는 8월 15일 르무이 인근 517 낙하산 보병연대 낙하산부대의 낙하산 부대를 투하하고 이날 오후 증원군을 실은 글라이더를 그 지역으로 견인하는 등 프랑스 남부 침공에 참가했다.

한편 영국에 남아있는 사람들은 계속해서 화물을 운반했고, 1944년 8월 10일 프랑스 북부 모타인에 포위된 보병 대대에 보급품을 떨어뜨렸다.분대는 1944년 8월 25일 영국으로 돌아왔다.항공기는 1944년 9월 11일 프랑스로 이동했으나, 네덜란드의 공중 침공에 참가하기 위해 즉시 영국으로 돌아왔다.1944년 9월 17일 그로스벡 근처에 82d 공수사단의 낙하산 부대를 투하하고 9월 18일과 23일 증원된 글라이더를 풀었다.

9월 말까지, 그룹 전체가 프랑스로의 이전을 완료했다.1944년 12월 26일, Bulge 전투 중, 이 단체는 바스토뉴에 포위된 101 공수 사단의 보급품을 가득 실은 글라이더들을 끌고 갔다.1945년 3월 17공수사단 병력과 함께 글라이더를 공중공격으로 라인 강을 건너 웨셀 인근 전투지역으로 예인했다.1945년 4월 21일에서 5월 14일 사이에 프랑스 콘플란스에서 항공기가 운항하여 전방에 더 가까이 접근하였다.이 단체는 식량, 의류, 의료용품, 가솔린, 탄약, 기타 화물을 전선으로 수송하고 사상자를 후방지역 병원으로 대피시켰다.

전쟁이 끝난 후 해방된 포로들과 실향민들을 수송했다.1945년 10월 18일 유럽에서 비활성화되었다.

공군 예비군

1947년 9월 3일 미국에서 활성화되었다.예비군 수송기 작전을 위해 훈련받았지1949년 6월 제440기갑항공모함단의 일부가 되었다.1951년 5월 1일 현역으로 소집되었고, 4일 후 한국전쟁의 결과로 인력과 장비가 다른 부대에 재배치되면서 비활성화되었다.

다음 해에 전투-폭버 그룹으로 예비군에서 다시 활성화됨.1957년 4월부터 전투기에서 C-119로 전환되었다.1957년 11월 440동대대와 95동대대는 서류상으로 위스콘신주로 이동하면서 440동대대와 96동대대를 미네소타주로 떠났다.이 그룹은 Tri-Deputate 조직 구현의 결과로 1959년 4월 14일에 비활성화되었다.

1992년 8월 1일에 활성화됨.직원들은 전세계적으로 훈련, 인도주의 및 기타 공수 임무에 참여했다.

리니지

• 1943년 5월 25일 제440기갑군단 창설

1943년 7월 1일 활성화됨

1945년 10월 18일 비활성화됨

• 1947년 9월 3일 예비군에서 활동

1949년 6월 27일 제440기갑군단 재설계

1951년 5월 1일 현역으로 발령됨

1951년 5월 4일 비활성화됨

• 1952년 5월 26일 제440전투-봄버 그룹 재설계

1952년 6월 15일 예비군에서 활성화됨

1957년 9월 8일 제440기갑군단 재설계

1959년 4월 14일 비활성화됨

재설계: 1985년 7월 31일 제440회 전술 공수그룹(비활성화)

• 재설계: 1992년 8월 1일 440차 운영 그룹

1992년 8월 1일 예비군에서 활성화되었다.

과제들

• 1943년 7월 1일 1군 항공모함 사령부
• 53d군 수송관동, 1943년 7월
• 1943년 7월 20일 제61군 수송관동
• 1943년 12월 31일 제60군 수송관동
• 1944년 3월 25일 IX군 항공모함 사령부
• 1944년 3월 50사단 항모전단
• 유럽에 있는 미국 공군, c. 9월 29일 ~ 1945년 10월 18일
• 322d 병력 수송관 윙(후진, 322d 항공 사단), 1947년 9월 3일
• 440군 수송관동, 1949년 6월 27일 – 1951년 5월 4일
• 제440전투-봄버 (후진, 440군 수송함) 날개, 1952년 6월 15일 – 1959년 4월 14일
• 1992년 8월 1일 제440회 공수부대동-현재

구성 요소들

• 95군 수송기(Later, 95 Fighter-Bomber, 95th Fighter-Bomber, 95th Forcher Carrier, 95th Airlift) 편대(9X): 1943년 7월 1일 ~ 1945년 10월 18일, 1947년 9월 3일 ~ 1951년 5월 4월 4일, 1952년 6월 15일 ~ 1959년 4월 14일 (1957년 11월 14일 - 1959년 11월 14일); 1992년 4월 14일); 1992년 8월 1일) 현재.
• 96 제96군 항공모함 편대(6Z): 1943년 7월 1일 ~ 1945년 10월 18일, 1947년 9월 3일 ~ 1951년 5월 4일, 1952년 6월 15일 ~ 1959년 4월 14일)
• 97군 수송함대(W6): 1943년 7월 1일 ~ 1945년 10월 18일, 1947년 9월 15일 ~ 1951년 5월 4일, 1952년 6월 15일 ~ 1957년 7월 1일, 1957년 11월 16일 ~ 1958년 3월 25일
• 98군 항공모함 편대 (8Y): 1943년 7월 1일 ~ 1945년 10월 18일, 1947년 9월 15일 ~ 1951년 5월 4일.

스테이션

항공기

참조

이 기사는 공군역사연구기관 웹사이트 http://www.afhra.af.mil/의 공공 도메인 자료를 통합하고 있다.

• 프리먼, 로저 A. (1994) 영국 제9 비행장:그리고 1994년.애프터 ISBN0-900913-80-0
• 프리먼, 로저 A. (1996) 컬러의 제9공군: 영국 및 대륙-세계 2차 대전.전투 후 ISBN 1-85409-272-3
• 모레르, 모레르(1983)제2차 세계 대전의 공군 전투 부대.앨라배마 주 맥스웰 AFB:공군 역사국.ISBN 0-89201-092-4.
• 존슨, 데이비드 C. (1988), 미 육군 공군 대륙 비행장 (ETO), D-데이 투 V-E 데이; 연구 부서, 앨라배마, 맥스웰 AFB, USAF 역사 연구 센터.

외부 링크

• USAFHRA 팩트시트, 440차 운영 그룹
• SNAFU 특별 – C-47A #43-15073, 2차 세계 대전 95번째 TCS 항공기의 공식 웹사이트 복구 및 복구