항복 부호

Yield sign
화학 방정식의 "수율" 기호는 화학 방정식 common 공통 기호를 참조하십시오.
현대적 항복 표시

도로 교통에서 양보 또는 양보 표시는 병합 운전자들이 다른 접근을 계속하도록 하기 위해 필요한 경우 정지할 준비를 해야 한다는 것을 나타냅니다.다른 차량을 통과시키기 위해 정차하거나 감속하는 운전자가 해당 차량에 길을 양보한 것입니다.반면 정지 표시는 다른 트래픽이 존재하는지 여부에 관계없이 각 운전자가 계속 진행하기 전에 완전히 정지해야 합니다.비엔나 도로 표지 및 신호에 관한 협약에 따르면, 현대 표지판의 국제 표준은 빨간색 테두리와 흰색 또는 노란색 배경이 있는 역등변 삼각형이다.표지판의 외관, 설치 및 준수에 관한 특정 규정은 관할구역에 따라 다르다.

용어.

이러한 맥락에서 양보와 양보는 본질적으로 같은 의미를 가지지만, 많은 나라들은 다른 용어보다 한 용어를 분명히 선호한다.다음 표는 어떤 국가 및 지역에서 어떤 용어를 사용하는지 보여줍니다.이 차트는 정부의 공식 영어 사용법에 기초하고 있으며 다른 언어로부터의 간접 번역은 제외되어 있습니다.

"비켜주세요" "수익률"

역사

1938년 체코슬로바키아에서 사용된 파란색 양보 표지판

독일에서 약 1925년부터 검은색 삼각형(표준 아래쪽 화살표 모양의 정지 표지판 내)은 "모든 차량의 정지"를 상징했다.삼각형 항복 사인은 1937년 덴마크에서 빨간색과 흰색(덴마크 [1]국기와 일치)으로 도입되었을 때, 1938년 체코슬로바키아에서 단어 [2]없이 파란색과 흰색으로 성문화되었을 때, 그리고 1939년 현재의 빨간색과 흰색 [3]변형을 채택한 보헤미아 및 모라비아 보호국에서 사용되었다.미국에서는 1950년 오클라호마 주 털사에 최초의 항복 표지판이 세워졌고, 툴사 경찰관인 클린턴 [4][5]릭스가 설계했다. 릭스 씨는 이미 [6]시행된 규칙이 아닌 표지판만 발명했다.릭스의 원래 디자인은 키스톤처럼 생겼고, 이후 버전은 오늘날 일반적으로 사용되는 역등변삼각형 모양을 하고 있다.역등변삼각형이 도로 표지 및 신호에 관한 비엔나 협약에 의해 국제 표준으로 채택되었다.

국가별 상세

항복 표지 라이프치히, 동독 1951년

호주.

호주에서, 기브웨이 사인은 미국의 그것과 비슷하게 진화했다.1940년대와 1950년대에는 표지판이 원형이고 노란색이었다.1964년에, 그 사인은 빨간 삼각형으로 바뀌었다.1980년대에 들어서면서 현대적 디자인을 채택하여 회차용으로 사용되게 되었다.

  • Original design (1940-1964)

    오리지널 디자인 (1940-1964)

  • Second version (1964-1974)

    세컨드 버전(1964-1974)

  • Modern design since 1974

    1974년 이후 현대 디자인

아일랜드

아일랜드의 도로 표지판에는 '양도 표지판'이라고 적혀 있다.Gaeltacht(아일랜드어) 지역에서는 대신 [8][9]géil sli('양산 방식')[7]로 표기되지만, 대부분의 영역에서 산출량.1962년과 1997년 사이에 세워진 표지판에는 [10]양도의 우선권이 적혀 있으며, 이는 법적으로 [9]허용된다.1956~62년 표지판의 [11]내부가 흰색이었다.

  • 1956 – 1962

    1956 – 1962

  • 1962 – 1997

    1962 – 1997

  • English-language version (1997 – present)

    영어판(1997년 ~ 현재)

  • Irish-language version (1962 – present)

    아일랜드어판(1962년~현재)

뉴질랜드

뉴질랜드에서도 미국처럼 키스톤 모양을 사용했지만 검은색 바탕에 빨간색 테두리를 사용했다.1980년대에 현대적 디자인이 채택되었다.밀폐된 도로에서는 길 안내 표지판이 가려지거나 없어져도 사용자에게 규칙을 명확히 하기 위해 [12]항상 길 안내 표지판에 흰색 선을 그어 놓는다.

  • Original design (1975-1987)

    오리지널 디자인(1975-1987)

  • Modern design since 1987

    1987년 이후 현대 디자인

영국

웨일스어와 영어로 50야드(46m) 전방에서 "양도" 교차로를 경고하는 2개 국어 표지판.
영국에서 발견된 길 안내 표지판의 동반 도로 표시.

영국의 도로교통법은 양도로 규칙이 적용되는 교차로(교차로)에 양도로 표지판과 도로 표시를 요구한다.표지판에 붙어있는 도로표시는 길을 가로지르는 흰색의 끊어진 선으로 표시된 길의 [13]바로 앞에 그려진 커다란 역삼각형으로 구성되어 있다.

웨일즈에서, 몇몇 표지판에는 2개 국어로 된 전설이 있다: 웨일즈 일디윅은 길을 비켜주는 것처럼 보인다.

영국에서는 정지 또는 양보 표지 앞에 100야드 [14]양보와 같은 권고 플래카드가 있는 반전된 공백 삼각형 표지판이 있을 수 있다.

미국

연방 고속도로 관리국의 통일된 교통 통제 장치에 대한 매뉴얼에서, 양보 표지가 보증될[15] 수 있습니다.

"공학적 판단이 다음 조건 중 하나 이상이 존재함을 나타내는 경우:

  1. 잠재적으로 충돌할 수 있는 모든 교통량을 확인할 수 있는 기능이 게시된 속도, 85백분위 속도 또는 법정 속도로 주행하는 도로 사용자가 교차로를 통과하거나 상당히 안전한 방법으로 정지할 수 있도록 하는 경우.
  2. 가속도 형상 및/또는 시거리가 교통운행에 적합하지 않은 진입도로에서 합류형 이동을 제어하는 경우.
  3. 교차로의 중앙 폭이 30피트 이상인 분할된 고속도로의 두 번째 교차로.이 경우 분할된 고속도로의 제1차선 진입로에는 STOP 표지판을, 제2차선 진입로에는 YOUL 표지판을 설치할 수 있다.
  4. 특별한 문제가 존재하며 엔지니어링 판단상 문제가 YOULT 표지를 사용하여 수정되기 쉬운 것으로 나타나는 교차로입니다.

이 간판은 원래 디자인에서 오늘날 사용되는 간판으로 여러 번 바뀌었다.1952년에 처음 발명되어 1954년에 MUTCD에 추가된 이 사인은 더 쉽게 인식되는 삼각형 모양을 채택하기 전에 "키스톤" 모양을 사용했다.1971년, 표지판은 현대식으로 진화했고, 이전에 정지 표지판에 의해 이루어진 것과 같은 변화를 따라 노란색에서 빨간색으로 바뀌었다.

  • Early design (1950-1954)

    초기 설계(1950-1954)

  • Second version (1954-1961)

    제2판 (1954-1961)

  • Third version (1961-1971)

    제3판 (1961-1971)

  • Modern design as agreed to in 1971

    1971년 합의된 현대 디자인

기타 국가

  • 세계 대부분의 국가는 빨간색과 흰색의 수직 삼각형을 텍스트 없이 사용합니다.
  • 핀란드, 그리스, 아이슬란드, 쿠웨이트, 폴란드, 스웨덴, 베트남은 빨간색과 노란색의 표지판을 사용한다.
  • 영국, 영국, 해외 영토 및 왕위 계승국, 부탄 및 대부분의 영연방 국가들은 양보하라는 표지판을 사용한다.
  • 호주, 파푸아 뉴기니, 통가, 바누아투는 사전 표지 서체와 다른 글꼴을 가진 다른 버전의 표지판을 사용한다.
  • 도미니카에서는 빨간색으로 "Give Way"라는 문구가 있는 영국식 간판을 사용합니다.
  • 피지, 뉴질랜드, 사모아는 미국에서 사용되는 도로 표지 글꼴의 종류와 빨간색으로 "Give Way"가 있는 표지판을 사용합니다.
  • 아일랜드는 양보 대신 양보를 사용하는 영국식 간판을 사용한다.
  • 라이베리아는 빨간색 텍스트와 다른 글꼴로 양보를 나타내는 표지판을 사용합니다.
  • 나이지리아는 영국과 다른 많은 영연방 국가에서 사용되는 Give Way 표지판의 빨간색과 노란색 버전을 사용합니다.
  • 싱가포르는 흰색 둥근 사각형 안에 영국에서 영감을 받은 기브웨이 간판을 사용합니다.
  • 미국은 흰색 삼각형이 더 작고 빨간색으로 양보를 나타내는 수율 기호를 사용합니다.
  • 캐나다는 단어 없이 국제 표준 삼각형 부호의 버전을 사용합니다.
  • 아르헨티나, 볼리비아, 에콰도르, 멕시코, 파라과이, 페루, 우루과이는 콜롬비아, 코스타리카, 도미니카 공화국, 엘살바도르, 니카라과, 파나마, 베네수엘라를 제외하고 체다 엘파소를 사용한다.
  • 쿠바는 스페인 기브웨이 사인의 빨간색과 노란색 버전을 사용합니다.
  • 푸에르토리코는 스페인어로 번역된 American Yield(미국의 양보) 기호를 사용합니다.

갤러리

영어로 된 텍스트가 있는 간판

스페인어로 된 텍스트가 있는 서명

다른 언어로 된 텍스트로 된 수화

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ 베켄트괴렐세 옴 호베데페를르셀사아르, 27.marts 1937, 덴마크
  2. ^ 체코슬로바키아 정부령 제100/1938호 Sb.n.a.z.
  3. ^ 정부조례 제242호/1939호 (보헤미아 및 모라비아 보호령)
  4. ^ "Inventor of 'Yield' Sign Dies At 86". The Spokesman-Review. Associated Press. 25 May 1997. Retrieved 29 April 2022.
  5. ^ "Yield Sign Invented by Tulsa Police Captain in 1950s". KJRH – 2 News Oklahoma. 13 February 2019. Retrieved 29 April 2022.
  6. ^ "A Brief History of Yield Signs". Road Traffic Signs. Retrieved 26 June 2012.
  7. ^ Ó Dónaill, Niall. "slí". Foclóir Gaeilge–Béarla. Retrieved 7 June 2016.; Ó Dónaill, Niall. "géill". Foclóir Gaeilge–Béarla. Retrieved 7 June 2016.
  8. ^ Road Safety Authority. Rules of the Road (PDF). Road Safety Authority. p. 69.
  9. ^ a b "S.I. No. 181/1997 – Road Traffic (Signs) Regulations, 1997". Irish Statute Book. Section 8 (1); and Fourth Schedule, note 4. Retrieved 7 June 2016.
  10. ^ Department of Local Government. "S.I. No. 171/1962 – Road Traffic (Signs) Regulations, 1962" (PDF). Official Publications. Pr.6772. Dublin: Stationery Office. pp. 7 (Section 5) and 27 (First Schedule, Part III, Section A). Retrieved 7 June 2016.
  11. ^ Department of Local Government. "S.I. No. 284/1956 – Traffic Signs Regulations, 1956" (PDF). Official Publications. Pr.3844. Dublin: Stationery Office. pp. 9 (Section 5) and 35 (First Schedule, Part III, Section A). Retrieved 7 June 2016.
  12. ^ "What Colour Line Marks Sealed Road at a Give Way Sign?". drivingtests.co.nz. Retrieved 29 April 2022.
  13. ^ "The Highway Code – Road Markings". gov.uk. Retrieved 29 April 2022.
  14. ^ "The Highway Code – Traffic Signs". gov.uk. Retrieved 29 April 2022.
  15. ^ FHWA – MUTCD – 2003년판 리비전 1 2B
  16. ^ "Vocabulaire du Code de la route". Office public de la Langue Bretonne (in French). Retrieved 29 April 2022.

외부 링크