2009년 몬자 GP2 시리즈 라운드
2009 Monza GP2 Series round | 이 글은 갱신할 필요가 있다. 사용 하도록 이 하십시오.(2019년 10월) |
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| 라운드 디테일 | |||
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| 10라운드 중 9라운드 2009년 GP2 시리즈 | |||
 서킷 드 몬자 | |||
| 위치 | 서킷 몬자 이탈리아 몬자 | ||
| 코스 | 영구경마시설 5.793km(3.6mi) | ||
| 피처 레이스 | |||
| 날짜 | 2009년 9월 12일 | ||
| 랩스 | 32 | ||
| 폴 포지션 | |||
| 드라이버 |  비탈리 페트로프 | 바와 아닥스 팀 | |
| 시간 | 1:30.007 | ||
| 단상 | |||
| 먼저 |  기도 판 데르 가르데 | Isport International | |
| 둘째 | 비탈리 페트로프 | 바와 아닥스 팀 | |
| 세 번째 |  루카스 디 그라시 | F. B. 레이싱 엔지니어링 | |
| 가장 빠른 랩 | |||
| 드라이버 |  에도르도 모타라 | 아르덴 인터내셔널 | |
| 시간 | 1:43.283(28바퀴) | ||
| 스프린트 레이스 | |||
| 날짜 | 2009년 9월 13일 | ||
| 랩스 | 21 | ||
| 단상 | |||
| 먼저 | 루이스 라지아 | 스쿠데리아 콜로니 | |
| 둘째 | 루카스 디 그라시 | F. B. 레이싱 엔지니어링 | |
| 세 번째 |  니코 뮐켄베르크 | 아트 그랑프리 | |
| 가장 빠른 랩 | |||
| 드라이버 | 루이스 라지아[a] | 스쿠데리아 콜로니 | |
| 시간 | 1:32.553(10바퀴) | ||
2009년 이탈리아 GP2 라운드는 2009 GP2 시리즈 시즌의 9번째 레이스였다.2009년 9월 12일과 13일에 이탈리아 몬자의 서킷 몬자에서 열렸다.이 경주는 2009년 이탈리아 그랑프리의 지원 레이스로 사용되었다.
보고하다
배경
이 경주는 또한 그들의 법원 명령이 떨어진 후 스쿠데리아 콜론리가 돌아왔다.조니 체코토 주니어는 DPR로 데뷔했다.
자격 부여
비탈리 페트로프는 GP2 시리즈 통산 첫 폴 포지션을 달성했다.두 레이싱엔지니어링 운전사 모두 스파에서 피할 수 있는 사고를 낸 후 10위 격자 패널티를 받았다.
피처 레이스
피쳐 레이스는 액션으로 꽉 차있었고, 매우 습한 트랙과 끔찍한 환경으로, 레이스는 안전차 뒤에서 시작되었다.Gedo van der Garde는 그와 iSport International의 시즌 첫 장편 우승을 차지했다.그는 오랜 시간 선두를 달리고 있는 비탈리 페트로프를 끝에서 두 바퀴나 앞섰다.
스프린트 레이스
스프린트 경주는 덜 짜릿했지만, 첫 번째 랩에서 대니 클로스가 옆구리를 맞은 후 차를 뒤집는 등 충돌은 여전히 흔했다.루이스 라지아는 사상 첫 GP2 레이싱에서 우승했고 PartyPokerRacing.com 스커데리아 콜론리는 두 번째 라운드에서만 첫 우승을 차지했다.알바로 파렌테가 경기 후 페널티킥을 얻어 11위로 내려갔고 라지아를 8위로 올려놓으면서 라지아가 첫 GP2 포인트와 첫 폴을 차지하게 되면서 더 라운드는 운이 좋았다.라지아는 행운의 장대에서 출발한 뒤 한번도 도전해보지 않고 좋은 선발 루카스 디 그라시와 새로운 챔피언 니코 뮐켄베르크보다 앞서 마무리했다.뮐켄베르크는 비탈리 페트로프가 챔피언결정전 도전을 지속할 만큼 충분한 점수를 얻지 못하자 2009 GP2 시리즈 시즌 챔피언이 되었다.
라운드 후 스탠딩
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- 참고: 두 가지 순위 세트에 모두 상위 5개 위치만 포함된다.
메모들
