2010년 발렌시아 스트리트 GP2 시리즈 라운드

2010 Valencia Street GP2 Series round
스페인 2010년 발렌시아 GP2 라운드
라운드 디테일
10라운드 중 4라운드.
2010년 GP2 시리즈
그리고
3라운드 8라운드
2010년 GP3 시리즈
Circuit de Valencia
서킷 데 발렌시아
위치 발렌시아 스트리트 서킷
스페인 발렌시아
코스스트리트코스
5.34km(3.32mi)
피처 레이스
날짜2010년 6월 26일
랩스 31
폴 포지션
드라이버 Mexico 세르히오 페레스 바와 아닥스 팀
시간1:45.337
단상
먼저 Venezuela 말도나도 목사 라팩스
둘째 France 쥘 비앙치 아트 그랑프리
세 번째 United Kingdom 샘 버드 아트 그랑프리
가장 빠른 랩
드라이버 Venezuela 말도나도 목사 라팩스
시간1:47.528(16바퀴)
스프린트 레이스
날짜2010년 6월 27일
랩스 21
단상
먼저 Sweden 마르쿠스 에릭슨 슈퍼노바 레이싱
둘째 Netherlands 기도 판 데르 가르데 바와 아닥스 팀
세 번째 Romania 마이클 허크 DPR
가장 빠른 랩
드라이버 Venezuela 말도나도 목사 라팩스
시간1:47.656(17바퀴)
레이스 1
날짜2010년 6월 26일
랩스 14
폴 포지션
드라이버 Mexico 에스테반 구티에레스 아트 그랑프리
시간1:58.653
단상
먼저 Mexico 에스테반 구티에레스 아트 그랑프리
둘째 Canada 로버트 위켄스 상태 그랑프리
세 번째 Spain 로베르토 메르히 아텍 CRS GP
가장 빠른 랩
드라이버 Mexico 에스테반 구티에레스 아트 그랑프리
시간1:58:748(14바퀴)
레이스 2
날짜2010년 6월 27일
랩스 14
단상
먼저 Switzerland 니코 뮐러 젠저 모터스포트
둘째 Spain 로베르토 메르히 아텍 CRS GP
세 번째 United Kingdom 제임스 제이크스 마너 레이싱
가장 빠른 랩
드라이버 Spain 로베르토 메르히 아텍 CRS GP
시간1:58:845(11바퀴)

2010 발렌시아 GP2 라운드는 스페인 발렌시아의 발렌시아 스트리트 서킷에서 2010년 6월 26일과 6월 27일에 열린 GP2 시리즈 모터 레이스였다.2010년 GP2 시즌의 4라운드와 2010년 GP3 시즌의 2차 레이스였다.이 경주는 2010년 유럽 그랑프리 대회를 지원하기 위해 사용되었다.

GP2 보고서

피처 레이스

말도나도 목사는 발렌시아에서 벌어진 기괴한 장편 레이스에서 우승한 뒤 우승 포부를 다졌다.라팍스 드라이버는 초반에 ART의 쥘 비앙치를 제치고 폴리스타 세르히오 페레즈에 이어 2위로 올라섰지만, 그의 뒤를 이은 일련의 사고로 전반 4개 코너에서 거의 절반의 필드가 없어졌다.오션의 파비오 라이머와 트라이던트의 애드리안 자우그도 수리를 위해 피팅을 한 후 다시 합류할 수 있었지만 난장판을 치우는 동안 안전차가 나왔고 세 바퀴가 지난 후에도 24대 중 13대만이 여전히 재시동을 위해 트랙에 있었다.그러나 경주가 다시 녹색으로 돌아오기 전에 다가올 더 많은 드라마가 있었다.말도나도는 마지막 코너에서 크게 나갔고 비안치는 안전차 라인이 스타트-피니쉬 라인 이전이라는 점을 틈타 베네수엘라를 기습 점령해 2위로 통과시킬 수 있었다.비안치는 얼마 지나지 않아 페레즈에게 리드를 맡기는 데 성공했지만, 다비데 발세치가 그를 따라붙으려 한 결과 페레즈와 접촉하여 아닥스 자동차를 돌린 뒤 멕시코를 필드 뒤쪽에 남겨두게 되었다.발세치는 이후 이 사건에서 자신의 역할로 드라이브 스루 페널티를 받았다.말도나도는 ART 드라이버가 폭주할 때까지 비안치에게 압박을 가한 뒤 점차 멀어지며 8.2초 차로 승리를 확보했다.비앙치가 2위로 따라붙었고 샘 버드는 3위로 대회를 마치며 ART 2-3으로 승리했다. 브릿지는 10위에서 출발했다.지도 판데르 가르드(아닥스)와 대니 클로스(레이싱엔지니어링)는 4, 5위까지 비일비재했고, 찰스 픽(아덴)과 마커스 에릭슨(슈퍼노바)과 마이클 허크(DPR)는 서로를 추격하며 득점을 완성했다.이는 에릭슨에게는 특히 반가운 결과였는데, 에릭슨에게는 마침내 슈퍼노바가 올해 첫 포인트를 얻는데 도움이 되었다.페레즈가 구덩이를 떠나려다 콜론리의 알베르토 발레리오가 리어 잭을 그대로 붙인 채 앞서 나가는 것을 발견했을 때, 페레즈가 기다리는 드라마가 하나 더 있었다.그것은 4번 회전에서 날아갔고, 다행히 페레즈의 길에서 튕겨나갔고 대신 캐치 펜싱에 장착된 TV 카메라를 닦았다.

스프린트 레이스

마르쿠스 에릭슨은 발렌시아에서 열린 단거리 경주에서 사상 첫 GP2 우승을 차지했다.스웨덴 선수는 첫 번째 코너에서 장대높이뛰기 선수 마이클 허크를 제치고 선두로 나섰지만, 마지막 두 바퀴 동안 지도 판 데르 가르데의 단호한 도전에 직면했다.판 데르 가르드의 명백한 속도 이점에도 불구하고 에릭슨은 그를 저지하기 위해 충분히 노력했다.이번 우승은 시즌 초반의 힘든 출발 끝에 슈퍼노바팀에게 반가운 폼의 변화였지만, 에릭슨의 팀 동료 요제프 크랄이 3번 랩에서 큰 사고로 병원에 실려간 이후 선수단 내부에서도 우려의 목소리가 나오고 있다.체코의 운전자는 아르덴의 로돌포 곤살레스의 뒷부분을 들이받고 하늘로 날아간 뒤 기어박스에 올라타 고속으로 17번 회전의 장벽에 부딪혔다.그는 허리와 오른팔의 통증을 호소하며 병원으로 옮겨졌으나 크게 다치지 않은 것으로 밝혀졌다.그는 아부다비에서 열린 시즌 마지막 라운드에서 GP2로 돌아올 것이다.이 사고로 안전차 뒤로 몇 바퀴를 돌게 됐고, 결국 시간 제한으로 인해 예정보다 몇 바퀴 먼저 경주가 플래그 지정됐다.허크는 이를 위해 결승선까지 달리던 말도나도 목사를 밀어내야 했지만 3위를 고수했고 찰스 픽과 다비데 발세치가 결승점을 뽑아냈다.세르히오 페레즈는 또 다른 참혹한 레이스를 견뎌냈다; 멕시코인은 알베르토 발레리오에게 맞았을 때 무릎 부상을 입은 여러 희생자 중 한 명이었다.그는 한 바퀴를 잃었지만 안전차 뒤에서 순서가 뒤바뀐 자신을 발견했고 타이틀 경쟁자인 말도나도보다 앞서 4위를 달리는 레이스의 중간 부분을 보냈다.페레즈는 블루 플래그를 무시한 채 드라이브 스루 페널티킥을 얻어내기 전까지 1초 차이로 가장 빠른 레이스를 할 수 있는 충분한 시간을 가졌다.

분류

GP2 시리즈

자격 부여

포스 아니요. 이름 팀 시간 격자무늬
1 4 Mexico 세르히오 페레스 바와 아닥스 팀 1:45.337 1
2 15 Venezuela 말도나도 목사 라팩스 1:45.462 2
3 1 France 쥘 비앙치 아트 그랑프리 1:45.658 3
4 10 Italy 다비데 발세츠치 Isport International 1:45.898 4
5 3 Netherlands 기도 판 데르 가르데 바와 아닥스 팀 1:45.995 5
6 26 Romania 마이클 허크 DPR 1:46.117 6
7 16 France 찰스 픽 아르덴 인터내셔널 모터스포츠 1:46.171 7
8 8 Germany 크리스티안 베토리스 레이싱 엔지니어링 1:46.263 8
9 27 Italy 자코모 리치 DPR 1:46.358 9
10 2 United Kingdom 샘 버드 아트 그랑프리 1:46.362 10
11 7 Spain 다니 클로스 레이싱 엔지니어링 1:46.478 11
12 24 Venezuela 조니 체코토 주니어 트라이던트 레이싱 1:46.504 12
13 20 Brazil 알베르토 발레리오 스쿠데리아 콜로니 1:46.508 13
14 14 Brazil 루이스 라지아 라팩스 1:46.518 14
15 25 South Africa 아드리안 자우그 트라이던트 레이싱 1:46.532 15
16 9 United Kingdom 올리버 터비 Isport International 1:46.633 16
17 5 Czech Republic 요제프 크랄 슈퍼노바 레이싱 1:46.709 17
18 11 Belgium 제롬 달브로시오 댐스 1:46.743 18
19 6 Sweden 마르쿠스 에릭슨 슈퍼노바 레이싱 1:46.756 241
20 12 China 호핀퉁 댐스 1:46.780 19
21 21 Bulgaria 블라디미르 아라바지예프 스쿠데리아 콜로니 1:46.868 20
22 17 Venezuela 로돌포 곤살레스 아르덴 인터내셔널 모터스포츠 1:46.953 21
23 19 Switzerland 파비오 라이머 오션 레이싱 테크놀로지 1:47.011 22
24 18 United Kingdom 맥스 칠턴 오션 레이싱 테크놀로지 1:47.054 23

메모들

1.^ - 마커스 에릭슨은 이스탄불에서 아드리안 자우그와의 충돌로 10위 그리드 페널티를 받았다.[1]

피처 레이스

포스 아니요. 드라이버 팀 랩스 시간/만기 격자무늬 포인트
1 15 Venezuela 말도나도 목사 라팩스 30 0:56:55.681 2 10 + 1
2 1 France 쥘 비앙치 아트 그랑프리 30 +8.296 3 8
3 2 United Kingdom 샘 버드 아트 그랑프리 30 +16.094 10 6
4 3 Netherlands 기도 판 데르 가르데 바와 아닥스 팀 30 +16.788 5 5
5 7 Spain 다니 클로스 레이싱 엔지니어링 30 +38.974 11 4
6 16 France 찰스 픽 아르덴 인터내셔널 모터스포츠 30 +42.415 7 3
7 6 Sweden 마르쿠스 에릭슨 슈퍼노바 레이싱 30 +42.914 24 2
8 26 Romania 마이클 허크 DPR 30 +43.722 6 1
9 20 Italy 알베르토 발레리오 스쿠데리아 콜로니 30 +48.508 13
10 10 Italy 다비데 발세츠치 Isport International 30 +50.411 4
11 4 Mexico 세르히오 페레스 바와 아닥스 팀 30 +51.308 1 2
12 8 Germany 크리스티안 베토리스 레이싱 엔지니어링 30 +55.338 8
13 21 Bulgaria 블라디미르 아라바지예프 스쿠데리아 콜로니 29 +1 랩/DNF 20
14 25 South Africa 아드리안 자우그 트라이던트 레이싱 29 +1바퀴 15
리트 19 Switzerland 파비오 라이머 오션 레이싱 테크놀로지 25 은퇴한 22
리트 27 Italy 자코모 리치 DPR 0 은퇴한 9
리트 24 Venezuela 조니 체코토 주니어 트라이던트 레이싱 0 은퇴한 12
리트 14 Brazil 루이스 라지아 라팩스 0 은퇴한 14
리트 9 United Kingdom 올리버 터비 Isport International 0 은퇴한 16
리트 5 Czech Republic 요제프 크랄 슈퍼노바 레이싱 0 은퇴한 17
리트 11 Belgium 제롬 달브로시오 댐스 0 은퇴한 18
리트 12 China 호핀퉁 댐스 0 은퇴한 19
리트 17 Venezuela 로돌포 곤살레스 아르덴 인터내셔널 모터스포츠 0 은퇴한 21
리트 18 United Kingdom 맥스 칠턴 오션 레이싱 테크놀로지 0 은퇴한 23

스프린트 레이스

포스 아니요. 드라이버 팀 랩스 시간/만기 격자무늬 포인트
1 6 Sweden 마르쿠스 에릭슨 슈퍼노바 레이싱 22 0:45:33.442 2 6
2 3 Netherlands 기도 판 데르 가르데 바와 아닥스 팀 22 +0.883 5 5
3 26 Romania 마이클 허크 DPR 22 +5.120 1 4
4 15 Venezuela 말도나도 목사 라팩스 22 +5.292 8 3 + 1
5 16 France 찰스 픽 아르덴 인터내셔널 모터스포츠 22 +9.233 3 2
6 10 Italy 다비데 발세츠치 Isport International 22 +17.778 10 1
7 7 Spain 다니 클로스 레이싱 엔지니어링 22 +18.315 4
8 11 Belgium 제롬 달브로시오 댐스 22 +18.910 19
9 21 Bulgaria 블라디미르 아라바지예프 스쿠데리아 콜로니 22 +21.318 23
10 2 United Kingdom 샘 버드 아트 그랑프리 22 +23.831 6
11 18 United Kingdom 맥스 칠턴 오션 레이싱 테크놀로지 22 +25.997 22
12 9 United Kingdom 올리버 터비 Isport International 22 +30.387 18
13 12 China 호핀퉁 댐스 22 +32.713 20
14 24 Venezuela 조니 체코토 주니어 트라이던트 레이싱 22 +33.394 16
15 25 South Africa 아드리안 자우그 트라이던트 레이싱 21 +1바퀴 13
16 4 Mexico 세르히오 페레스 바와 아닥스 팀 21 +1바퀴 11
리트 14 Brazil 루이스 라지아 라팩스 15 은퇴한 17
리트 17 Venezuela 로돌포 곤살레스 아르덴 인터내셔널 모터스포츠 1 은퇴한 21
리트 5 Czech Republic 요제프 크랄 슈퍼노바 레이싱 1 은퇴한 24
리트 1 France 쥘 비앙치 아트 그랑프리 0 은퇴한 7
리트 20 Italy 알베르토 발레리오 스쿠데리아 콜로니 0 은퇴한 9
리트 8 Germany 크리스티안 베토리스 레이싱 엔지니어링 0 은퇴한 12
리트 19 Switzerland 파비오 라이머 오션 레이싱 테크놀로지 0 은퇴한 14
리트 27 Italy 자코모 리치 DPR 0 은퇴한 15

라운드 후 스탠딩

  • 참고: 두 가지 순위 세트에 모두 상위 5개 위치만 포함된다.

GP3 시리즈

자격 부여

포스 아니요. 이름 팀 시간 격자무늬
1 2 Mexico 에스테반 구티에레스 아트 그랑프리 1:58.653 1
2 29 Spain 로베르토 메르히 아텍 CRS GP 1:58.709 51
3 4 Canada 로버트 위켄스 상태 그랑프리 1:58.916 2
4 20 Denmark 마이클 크리스텐슨 MW 아르덴 1:58.986 72
5 28 France 장에릭 베른 테크 1 레이싱 1:59.041 3
6 17 Brazil 펠리페 기마랑스 아닥스 팀 1:59.076 93
7 10 Netherlands 나이절 멜커 RSC 뮌케 모터스포츠 1:59.107 4
8 8 Indonesia 리오하얀토 마너 레이싱 1:59.370 6
9 21 Spain 미키 몬라스 MW 아르덴 1:59.385 8
10 27 Monaco 스테파노 콜레티 테크 1 레이싱 1:59.457 134
11 1 United States 알렉산더 로시 아트 그랑프리 1:59.558 145
12 26 Romania 도루 세첼라리우 테크 1 레이싱 1:59.589 10
13 12 Germany 토바이어스 헤게발트 RSC 뮌케 모터스포츠 1:59.669 11
14 30 United Kingdom 올리버 오크스 아텍 CRS GP 1:59.817 12
15 23 Norway 파울 바르하우그 젠저 모터스포트 1:59.855 15
16 18 Mexico 파블로 산체스 로페스 아닥스 팀 1:59.868 196
17 14 United States 요제프 뉴가든 칼린 1:59.946 16
18 25 Switzerland 니코 뮐러 젠저 모터스포트 1:59.954 17
19 22 Brazil 레오나르도 코데이로 MW 아르덴 2:00.049 18
20 24 Switzerland 사이먼 트럼머 젠저 모터스포트 2:00.059 20
21 19 Italy 미르코 보톨로티 아닥스 팀 2:00.070 21
22 15 United Kingdom 딘 스미스 칼린 2:00.119 257
23 11 Netherlands 렝거 판데르 잔데 RSC 뮌케 모터스포츠 2:00.151 22
24 3 Brazil 페드로 누네스 아트 그랑프리 2:00.258 23
25 6 Canada 대니얼 모라드 상태 그랑프리 2:00.413 288
26 7 United Kingdom 제임스 제이크스 마너 레이싱 2:00.542 299
27 9 United Kingdom 아드리안 콰이프호브스 마너 레이싱 2:00.616 24
28 5 Russia 이반 루카셰비치 상태 그랑프리 2:00.729 26
29 31 Italy 비토리오 기렐리 아텍 CRS GP 2:00.865 27
30 16 Brazil 루카스 포레스티 칼린 2:00.880 3010

메모들

1.^ - 로베르토 메르히, 마이클 크리스텐슨, 스테파노 코레티, 알렉산더 로시, 파블로 산체스 로페스, 딘 스미스, 다니엘 모라드, 제임스 제이크스, 루카스 포레스티가 황기를 무시해 3등 격자 페널티를 받았다.Felipe Guimaranges는 자유 연습 중에 핏 출구 선을 넘은 것에 대해 벌칙을 받았다.[2]

피처 레이스

포스 아니요. 드라이버 팀 랩스 시간/만기 격자무늬 포인트
1 2 Mexico 에스테반 구티에레스 아트 그랑프리 14 28:00.338 1 13 (10+2+1)
2 4 Canada 로버트 위켄스 상태 그랑프리 14 +2.484 2 8
3 29 Spain 로베르토 메르히 아텍 CRS GP 14 +8.699 5 6
4 28 France 장에릭 베른 테크 1 레이싱 14 +11.634 5 5
5 21 Spain 미키 몬라스 MW 아르덴 14 +12.030 8 4
6 8 Indonesia 리오하얀토 마너 레이싱 14 +20.812 6 3
7 25 Switzerland 니코 뮐러 젠저 모터스포트 14 +21.415 17 2
8 7 United Kingdom 제임스 제이크스 마너 레이싱 14 +23.335 29 1
9 12 Germany 토바이어스 헤게발트 RSC 뮌케 모터스포츠 14 +29.646 11
10 27 Monaco 스테파노 콜레티 테크 1 레이싱 14 +30.534 13
11 23 Norway 파울 바르하우그 젠저 모터스포트 14 +32.402 15
12 9 United Kingdom 아드리안 콰이프호브스 마너 레이싱 14 +33.021 24
13 24 Switzerland 사이먼 트럼머 젠저 모터스포트 14 +33.624 20
14 18 Mexico 파블로 산체스 로페스 아닥스 팀 14 +34.886 19
15 3 Brazil 페드로 누네스 아트 그랑프리 14 +36.526 23
16 5 Russia 이반 루카셰비치 상태 그랑프리 14 +45.654 26
17 15 United Kingdom 딘 스미스 칼린 14 +45.871 25
18 19 Italy 미르코 보톨로티 아닥스 팀 14 +48.341 21
19 6 Canada 대니얼 모라드 상태 그랑프리 14 +49.230 28
20 31 Italy 비토리오 기렐리 아텍 CRS GP 14 +52.013 27
21 16 Brazil 루카스 포레스티 칼린 14 +53.293 30
리트 20 Denmark 마이클 크리스텐슨 MW 아르덴 3 은퇴한 7
리트 1 United States 알렉산더 로시 아트 그랑프리 0 은퇴한 14
리트 10 Netherlands 나이절 멜커 RSC 뮌케 모터스포츠 0 은퇴한 4
리트 11 Netherlands 렝거 판데르 잔데 RSC 뮌케 모토스포트 0 은퇴한 22
리트 14 United States 요제프 뉴가든 칼린 0 은퇴한 16
리트 17 Brazil 펠리페 기마랑스 아닥스 팀 0 은퇴한 9
리트 22 Brazil 레오나르도 코데이로 MW 아르덴 0 은퇴한 18
리트 26 Romania 도루 세첼라리우 테크 1 레이싱 0 은퇴한 10
리트 30 United Kingdom 올리버 오크스 아텍 CRS GP 0 은퇴한 12
가장 빠른 랩: 에스테반 구티에레즈(ART 그랑프리) — 1:58.748(14바퀴)
출처:[3][4]

외부 링크

참조

  1. ^ "Ericsson picks up penalty". gp2series.com. GP2 series. 2010-05-30. Archived from the original on 3 August 2010. Retrieved 2010-07-10.
  2. ^ "GP3 issues 10 grid penalties". Autosport. Autosport. 2010-06-26. Archived from the original on 29 June 2010. Retrieved 2010-07-10.
  3. ^ "2010 Valencia GP3 - Round 5". MotorSport Magazine. Retrieved 23 December 2021.
  4. ^ "GP3 Series 2010 Valencia - Feature Race". Retrieved 23 December 2021.


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