2009년 샤피 500
2009 Sharpie 500| 레이스 디테일[1] | |||
|---|---|---|---|
| 2009 NASCAR 스프린트 컵 시리즈 36개 중 24개 레이스 | |||
| 날짜 | 2009년 8월 22일 ( 8월 22일 | ||
| 공식명 | 샤피 500 | ||
| 위치 | 테네시 주 브리스톨의 브리스톨 모터 스피드웨이 | ||
| 코스 | 영구경마시설 0.533mi(0.857km) | ||
| 거리 | 500바퀴, 266.5mi(428.89km) | ||
| 날씨 | 최대 82°F(28°C)의 온도, 최대 시속 8.9마일(14.3km/h)의 풍속 | ||
| 평균 속도 | 시속 80.24마일(시속 13km) | ||
| 폴 포지션 | |||
| 드라이버 | 헨드릭 모터스포츠 | ||
| 시간 | 15.414 | ||
| 대부분의 랩이 리드했다. | |||
| 드라이버 | 마크 마틴 | 헨드릭 모터스포츠 | |
| 랩스 | 240 | ||
| 위너 | |||
| 18번 | 카일 부쉬 | 조 깁스 레이싱 | |
| 미국의 텔레비전 | |||
| 네트워크 | ESPN | ||
| 아나운서 | 제리 펀치, 앤디 페트리, 데일 재럿 | ||
2009년 샤피 500은 2009년 8월 22일 테네시 주 브리스톨의 브리스톨 모터 스피드웨이에서 열린 NASCAR 스프린트 컵 시리즈 스톡카 레이스였다.[2]
500 랩 레이스는 2009 NASCAR 스프린트 컵 시리즈의 24번째 경기였다. 조 깁스 레이싱 팀의 카일 부쉬가 2위, 마르코스 암브로즈가 3위를 차지하며 우승을 차지했다. 경기 내내 11개의 주의와 12개의 리드 변화가 있었다. [3]
요약
레이스를 완전히 풀려면 3시간 8분 31초가 걸렸다. 믿기 힘들 정도로 꽉 찬 16만 명의 경마장은 76바퀴 동안 11개의 주의사항을 볼 수 있었다. 경주의 약 15%가 주의 하에 개최되었다. 사고가 황색 깃발의 주요 원인이었다. 4명의 운전자들이 그 경주에 참가하는데 실패했다. 마이크 스키너, 맥스 파피스, 마이크 월리스, 아리크 알미롤라. 평균 녹색 깃발은 35바퀴를 돌았고, 비에 대한 10바퀴의 주의 기간을 가졌다.[4]
데이브 블래니는 이 경주에서 나온 2009 NASCAR 스프린트 컵 시즌의 최악의 드라이버로, 사고로 인해 8바퀴를 돌았다. 마크 마틴은 카일 부쉬에 이어 2위를 차지했음에도 불구하고 이 대회 이후 2009 스프린트 컵 시리즈 시즌에서 논란의 여지가 없는 최고의 드라이버였다.[5]
도박꾼들은 카일 부쉬가 2009년 봄 브리스톨 경주에서 승리한 것과 함께 2007년 봄 브리스톨 경주에서 또 한번의 이전 우승으로 경마되었다. 같은 비평가들은 브리스톨 모터 스피드웨이에서 케빈 하빅의 저조한 성적을 만회할 것이다. 이 경기 전에 브리스톨에서 열린 17번의 이전 경기에서 평균 11위만을 획득했다.[6]
상위 10위 이내 선수
| 포스[4] | 격자무늬 | 아니요. | 드라이버 | 제조사 | 랩스 | 랩스 리드 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 15 | 18 | 카일 부쉬 | 토요타 | 500 | 68 |
| 2 | 1 | 5 | 마크 마틴 | 쉐보레 | 500 | 240 |
| 3 | 25 | 47 | 마르코스 암브로즈 | 토요타 | 500 | 0 |
| 4 | 2 | 16 | 그레그 비플 | 포드 | 500 | 76 |
| 5 | 41 | 11 | 데니 햄린 | 토요타 | 500 | 0 |
| 6 | 9 | 39 | 라이언 뉴먼 | 쉐보레 | 500 | 0 |
| 7 | 13 | 2 | 쿠르트 부슈 | 피하다 | 500 | 0 |
| 8 | 21 | 48 | 지미 존슨 | 쉐보레 | 500 | 107 |
| 9 | 27 | 88 | 데일 어니하르트 주니어 | 쉐보레 | 500 | 0 |
| 10 | 5 | 17 | 맷 켄세스 | 포드 | 500 | 0 |
타임라인
- 경주 시작: 마크 마틴은 첫 번째 경주에서 출발했다.
- 8번 랩: 데이브 블래니는 말단 충돌로 인해 마지막 운전자가 될 수 밖에 없었다.
- 27번 랩: 토니 레이네스는 그의 전송에 문제가 있어서 레이스를 떠나야 했다.
- 랩 48: Joe Nemechk는 자신의 차량에서 휠 베어링 문제가 발생하여, 그를 이 행사의 두 번째 DNF로 만들었다.
- 244번 랩: 테리 라본테는 그의 자동차 뒷좌석에 금이 갔다. 그의 경주 주말이 갑자기 끝나게 만들었다.
- Lap 353: David Gilliand가 말단 충돌 사고를 당했고, 그로 인해 그는 훌륭한 마무리를 할 수 없었다.
- 438번 랩: 케빈 하빅은 말단 충돌로 인해 경주를 빨리 떠나야 했다.
- Lap 490: Michael Waltrip은 터미널 충돌로 인해 "톱 10" 완주에 대한 희망을 접었다.
- 결승전: 카일 부쉬가 공식적으로 이벤트 우승자로 선언됨
참조
- ^ "Official Weather Information : Sharpie 500". The Old Farmers' Almanac. Retrieved 2013-05-27.
- ^ "2009 Sprint Cup Series Schedule". ESPN. Archived from the original on 1 December 2010. Retrieved 2011-01-04.
- ^ "2009 Official Race Results : Sharpie 500". Nascar.Com. 2009-08-22. Retrieved 2011-01-05.
- ^ a b "2009 Official Race Results : Sharpie 500". Racing Reference. Retrieved 2014-04-08.
- ^ "Weakest Driver and Strongest Driver : Sharpie 500". Jayski. Archived from the original on 2014-04-13. Retrieved 2014-04-08.
- ^ "Gambling Pundits' Opinions : Sharpie 500". Cappers Picks. 2009-08-22. Retrieved 2014-04-08.
