BVG 클래스 HK

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BVG 클래스 HK
HK형 전동차
가동중	2001-현재
제조사	ADtranz, 봄바디어 교통
빌드 에 위치	헤니그스도르프
건설된	1999–2006
입력서비스	2001
숫자 빌드	24
포메이션	열차 1대당 4대 DT-M-M-DT
함대 수	프로토이프 1001–1004 1005–1024
역량	296석, 1,624석, 2 PIW 공간
연산자	베를리너 베르케르스베트리베
제공된 라인	U1 U2 & U3
사양
차체 시공	알루미늄 알로이 이중 피부 구조
차 길이	9.874m(32ft 4.7인치)
폭	2.65m(8ft 8인치)
문	1.80m, 자동차 한 대당 8개
최대 속도	80km/h(50mph)
무게	226.8t /335.9t (적재)
출력	2.24 MW(3,000 hp)
전송	WN 드라이브
가속	1.0m/s2
감속	1.2m/s2(서비스) 1.3m/초2(비상)
보조원	IGBT-VVF 보조 인버터(배터리 충전기 포함) 80kVA–16kW
전기 시스템	750 V DC 3차 레일
전류 수집기	콘택트 슈즈
브레이크 시스템	회생 제동, 저항기 제동, 공기 제동
트랙 게이지	1,435 mm (4ft 8+1⁄2 인치) 표준 게이지

BVG 클래스 HK는 베를린 U-Bahn에서 서비스 중인 전기 복수 유닛의 일종이다.베를리너 베르케르스베트리베(BVG)(베를린 운송회사)가 운영하고 있다.

HK는 더 큰 그로프로필 H 시리즈의 클라인프로필(작은 프로파일) 변종이다.가장 큰 차이점은 H시리즈 세트가 모든 객차 사이에 보행로를 연결하지만 HK 4-카 시리즈는 1차와 2차, 3차와 4차 사이에 2개만 연결된다는 것이다. 각 세트는 2량 열차로 나눌 수 있다.

생산이력

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운영이력

HK 시리즈는 주로 U2 라인에서 운영된다.^{[citation needed]}

참조