CCF 메이플 리프 트레이너 II
CCF Maple Leaf Trainer II| 메이플 리프 트레이너 II | |
|---|---|
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| 역할. | 트레이너 |
| 제조원 | 캐나다 자동차 및 주조 공장 |
| 디자이너 | 엘시 맥길 |
| 첫 비행 | 1939년 10월 31일 |
| 프라이머리 사용자 | 멕시코 공군 |
| 구축수 | 10 |
Maple Leaf Trainer II는 1938년 Elsie MacGill이 설계하고 캐나다 자동차 및 주조 공장에서 제조한 캐나다 복엽 훈련기입니다.캐나다 왕립 공군의 기본 훈련기로 사용되려고 했으나 거절당했고 완성된 기체만 멕시코에 팔렸고 나머지 9대의 항공기는 나중에 그곳에서 제작되었다.
설계 및 개발
1937년 캐나다 자동차 및 주조 공장은 릴랜드 스탬포드 월리스(Leland Stamford Wallace)가 설계한 월리스 트레이너에 대한 권리를 획득했습니다.거의 완성된 프로젝트는 키너 B-5 엔진으로 구동되는 두 개의 오픈 콕핏이 달린 복엽기였다.용접된 강철관 동체, 보조기 및 꼬리에 가문비나무와 리브를 이용한 날개 구조를 특징으로 하는 이 항공기는 알루미늄 패널이 있는 조종석과 엔진 영역을 제외하고 천으로 덮여 있었다.Canadian Car and Foundry는 이 차의 이름을 Maple Leaf I로 변경했습니다.
1938년, 메이플 리프 I이 완성되자, 새로운 수석 디자이너 엘시 맥길은 메이플 리프 II에 대한 작업을 시작했는데, 초기 항공기에서 핀과 방향타를 사용한 것을 제외하고, 그것은 새로운 디자인이었다.용접된 강관 동체와 강철-관 꼬리, 나무 날개가 있는 알루미늄 합금 리브를 기반으로 하는 기존 구조가 사용되었습니다.영국의 강도 설계 요건을 중심으로 설계된 메이플 리프 II는 완전한 곡예비행을 의도했다.개발을 촉진하고 현재 진행 중인 호커 허리케인 생산 라인에 차질이 없도록 하기 위해, 많은 부품들이 하청업체에 "[1]팔려나갔다".
운용 이력
Maple Leaf II 프로토타입은 1939년 10월 31일 비행 시험을 위해 준비되었다. 프로그램의 특이한 측면 중 하나는 디자이너가 1939년 10월 31일 첫 비행에서 시험 조종사로 활동한 회사 영업 관리자 O.C.S. Wallace와 동행했다는 것이다.테스트 결과 안정적이고 유순한 비행 특성을 가진 우수한 결과가 나왔지만, RCAF 테스트 조종사들은 기본 훈련사가 더 도전적이어야 한다고 느꼈다.
1940년 RCAF와 수송부의 평가를 거쳐 메이플 리프 II는 미국 롱아일랜드 포트워싱턴을 통해 멕시코로 수출됐다.완성된 시제품과 함께 설계도, 지그, 공구 및 모든 액세서리가 포함된 2개의 반완성 항공 프레임이 멕시코 공군학교(EMA)에 팔렸다."킷" 항공기 중 하나가 조립되어 아레스 2로 비행되었다.그것은 수직 꼬리면이 확대되고 엔진이 구동되지 않는다는 점에서 메이플 리프 II와 약간 달랐다.
1940년 동안 멕시코에서 총 10개의 예가 제작되었으며, Warner Super Skarab 165 hp [2]엔진이 장착되었습니다.
연산자
사양(메이플 리프 트레이너 II)
일반적인 특징
- 승무원: 2명
- 길이: 23피트(7.13m) 5인치
- 날개폭: 9.75 m (32 피트 0 인치)
- 높이: 8피트 2인치 (2.48m)
- 빈 중량: 1,278파운드 (580 kg)
- 총중량: 1,875파운드(850kg)
- 동력장치: 1 × Warner Super Skarab 7기통, 공랭식 레이디얼 피스톤 엔진, 165hp(123kW)
성능
- 최대속도: 103kn(118mph, 190km/h)
- 크루즈 속도: 88kn(101mph, 163km/h)
- 서비스 상한: 4,900 m (16,000 피트)
- 상승 속도: 420피트/분 (2.1m/초)
레퍼런스
인용문
참고 문헌
- Flores, Santiago A. (March–May 1992). "Talkback". Air Enthusiast. No. 45. p. 78. ISSN 0143-5450.
- 몰슨, 켄 M. 그리고 테일러, 해롤드 A.1909년 이래 캐나다 항공기.온타리오주 Stittsville:캐나다의 날개, 1982년ISBN 0-920002-11-0.
- 루이스 로메로, 마누엘Aviacion Military: Historia de la Fuerza Aérea y de la Aviacion Naval El.멕시코시티: 유니버설, 2004.
