좌표:북위 3° 화씨 114도/3°N 114°E/ 3; 114

동말레이시아

East Malaysia
A black and white general world map with East Malaysia highlighted in green
동말레이시아는 사바 주와 사라왁 주, 그리고 라부안 주로 구성되어 있습니다.
A map of Borneo showing East Malaysia and its major cities. Labuan is the island off the coast of Sabah near Kota Kinabalu.
동말레이시아가 주황색으로 표시된 보르네오 섬의 정치 지도

동말레이시아 (말레이시아 티무르) 또는 말레이시아 보르네오 [1]주는 세계에서 세 번째로 큰 섬인 보르네오 섬에 있는 말레이시아의 한 부분입니다.동말레이시아는 사바주, 사라왁주, 라부안 연방관구로 구성됩니다.브루나이의 작은 독립 국가는 사바와 사라왁 사이에 끼어있습니다.남쪽과 남동쪽에는 보르네오 섬의 인도네시아 부분인 칼리만탄이 [2]있습니다.동말레이시아는 말레이 반도에 있는 말레이시아 반도 (말레이시아 주라고도 알려짐)의 동쪽에 위치하고 있습니다.그 둘은 남중국해에 [3][4]의해 분리되어 있습니다.

동말레이시아는 서말레이시아보다 인구가 적고 개발된 정착지가 적습니다.서말레이시아는 말레이시아의 주요 도시들(쿠알라룸푸르, 조호르바루, 조지타운)을 포함하고 있지만, 동말레이시아는 천연자원, 특히 석유와 가스 매장량이 더 크고 훨씬 더 풍부합니다.범지역적인 방식으로 도시 지위는 쿠칭, 코타키나발루, 라부안, 미리를 포함한 몇몇 정착지에만 부여됩니다.그 밖에 중요한 여러 정착지들은 10만 명 이상의 주민들이 살고 있는 도시들로 분류됩니다.동말레이시아는 생물다양성이 있는 보르네오 저지대 열대우림과 보르네오 산지 열대우림의 상당 부분을 포함하고 있습니다.

주 및 준주

동말레이시아 또는 보르네오 주는 13개 주 중 2개 주와 말레이시아의 3개 연방 영토 중 1개 주로 구성됩니다.

역사

참고 항목:사바의 역사 사라왁의 역사 라부안의 역사 영국 보르네오의 역사

오늘날 동말레이시아의 일부 지역들, 특히 해안 지역들은 [5]한때 브루나이 술탄국의 탈라스코리아의 일부였습니다.하지만, 내륙 지역의 대부분의 부분은 독립적인 부족 [6]사회들로 이루어져 있었습니다.

1658년, 사바의 북부와 동부 해안은 술루 술탄국에 양도되었고, 사바의 서부 해안과 사라왁의 대부분은 [7]브루나이의 일부로 남아있었습니다.1888년 사바와 사라왁은 브루나이와 함께 영국의 [8]보호국이 되었습니다.1946년에 그들은 분리된 영국 [9][10]식민지가 되었습니다.

연맹

사바 (이전의 영국령 북보르네오)와 사라왁은 말라야에서 분리된 영국 식민지였으며 1957년 말라야 연방의 일부가 되지 않았습니다.그러나 이후에 당시 연방은 말레이시아 협정에 따라 싱가포르 자치주와 북보르네오의 영국 식민지(현재 사바라고 함), 사라왁과 합병하여 말라야 주, 사바와 사라왁의 보르네오 주, 1963년 9월 16일 말레이시아라는 새로운 연방의 싱가포르 주가 되었습니다.지금은 말레이시아의 날로 알려져 있습니다.싱가포르는 2년 뒤인 1965년 당시 말레이시아 총리였던 툰쿠 압둘 라만에 의해 추방된[11] 뒤 연방을 떠났습니다.이전에도 북보르네오 연방 아래 브루나이, 사바, 사라왁을 통합하려는 노력이 있었지만 브루나이 반란이 일어나면서 실패했습니다.

보르네오 주는 말라야 주보다 더 높은 수준의 지방 정부와 입법 자치권을 유지했습니다.예를 들어, 두 주 모두 자체적인 출입국 관리를 하고 있는데, 서말레이시아 출신의 말레이시아 시민들이 동말레이시아를 방문할 때 여권이나 신분증을 소지하도록 요구하고 있습니다.

라부안 섬은 1946년 북보르네오 섬의 일부였으나 1984년 4월 16일 말레이시아 연방령이 되었습니다.그것은 1990년에 역외 금융을 위한 센터를 설립하는데 사용되었습니다.

2010년 이후 자원 오손, 이민자 불법 처리 [13]등의 혐의로 말레이시아[12] 연방에서 탈퇴할 가능성에 대해 적어도 지상적 차원에서 어느 정도 추측과 논의가 있었습니다.

행정부.

사바와 사라왁의 보르네오 국가들은 말라야와 싱가포르와 동등한 파트너로서 말레이시아 연방에 가입했습니다.사바와 사라왁은 1963년 말레이시아 협정에 따라 보장된 권리와 반도 말레이시아의 다른 주들에 비해 자치권의 정도를 유지했습니다.예를 들어, 말레이시아 보르네오 주에는 말레이시아의 다른 주(다른 동말레이시아 주 포함)에서 온 시민들의 입국을 규제하는 별도의 법률이 있는 반면, 반도말레이시아에서는 동말레이시아에서 온 방문객을 포함한 주 간의 여행이나 이주에 대한 제한이 없습니다.또한 사바와 사라왁을 통치하는 토지법이 있는데, 이는 말레이시아 반도를 통치하는 국토법과는 반대입니다.

2021년 12월 사바와 사라왁이 말라야와 동등한 파트너의 지위를 회복하기 위한 헌법 개정안이 통과되었으며, 199명의 의회 의원들이 개헌안을 반대 없이 지지했습니다.법안은 제1조 제2항을 1976년 이전의 문구로 복원하는 것 외에도 처음으로 말레이시아의 날을 정의하고 말레이시아 협정(MA63)을 포함하여 연방을 재정립합니다.이전에는 메르데카 데이(Merdeka Day, 말라야 연방의 독립일)만 규정되었고,[14] 단지 1957년 말라야 협정에 의해 연방이 규정되었습니다.2022년 헌법(개정)법은 2022년 1월 19일에 왕의 승인을 [15][16]받아 2022년 2월 11일에 시행되었습니다.

사법행정과 관련하여 동말레이시아의 법원은 말레이시아 연방법원 제도의 일부입니다.말레이시아 헌법은 [17]2개의 고등법원을 관할하도록 규정하고 있습니다.말라야의 고등법원과 사바와 사라왁의 고등법원(옛 보르네오의 고등법원).현재 사바와 사라왁의 부장판사는 사라왁 출신의 아방 이스칸다르 아방 하심입니다.그의 사무실은 말레이시아 사법 시스템에서 4번째로 높습니다. (말레이시아 대법원장, 항소 법원장, 말레이시아 대법원장 다음으로)

정치

서말레이시아에 비해 사라왁과 사바의 정당은 상대적으로 늦게 시작했습니다.사라왁의 첫 정당은 1959년에 나타났고 사바의 첫 정당은 1961년 8월에 나타났습니다.사라왁은 1959년 첫 지방 자치 단체 선거를 치렀고 1970년까지 직접 선출된 입법부가 없었습니다.사바는 1962년 12월에 첫 번째 지역구 의회 선거를 치렀고 1967년 4월에 첫 번째 직접 선거를 치렀을 뿐입니다.두 주 모두 새로워졌고 조직적이고 경쟁적인 정치에 대한 경험이 별로 없었습니다.따라서 짧은 기간 내에 사라왁과 사바에서 정당들이 출현하고 급속하게 사라졌으며, 일부 정당들은 특정한 정치적 연대에 대한 확실한 충성 없이 동맹을 맺기 위해 기회주의적인 움직임을 보였습니다.동말레이시아의 민족 구성도 서말레이시아와 다릅니다.사라왁과 사바의 원주민들은 절대적인 다수를 형성하지는 않지만 동말레이시아의 비원주민들은 주로 중국인들로 이루어져 있습니다.사라왁과 사바의 정당은 주로 공동체 노선을 기반으로 형성되었으며, 크게 비이슬람 원주민, 비원주민 정당으로 분류할 수 있습니다.말레이시아 연방정부의 지원으로 사바와 사라왁의 무슬림 원주민 정당이 강화되었습니다.사바에서는 원주민 이슬람 정당인 통합 사바 민족 기구(USNO)가 1965년 처음으로 장관직에 매달렸고 이후 1967년에 권력을 공고히 했습니다.사라왁에서는 [18]1970년부터 파르티 부미푸테라(Parti Pesaka Bumiputera Bersatu, 후에 파르티 페사카 부미푸테라 베르사투로 재조직)라는 이름의 토착 무슬림 정당이 장관직을 맡았습니다.

1976년, 사바와 사라왁 의원들은 말레이시아 의회 법안을 지지하였는데, 이 법안은 두 주를 말라야 전체와 동등한 파트너에서 [19]연방의 13개 주 중 하나로 격하시켰습니다.

2008년 이후 동말레이시아는 국가 정치 지형에서 더 중요한 역할을 수행했습니다.서말레이시아에서 바리산 나시오날(BN) 정부의 3분의 2를 잃으면서 BN은 동말레이시아 정치인들에게 [20]권력을 의존하게 되었습니다.2013년 말레이시아 총선 종료 후 말레이시아 내각에서 동말레이시아에 대한 장·차관 배분은 2008년 선거 당시 57개 포트폴리오 중 11개에서 61개 포트폴리오 [21][22]중 20개로 증가했습니다.다만 동말레이시아는 1963년 편입된 이후 [23][24]2022년까지 총리나 부총리가 한 명도 나오지 않고 있습니다.파딜라 유소프는 동말레이시아 출신 최초의 부총리였습니다.

2012년 기준으로 사라왁, 사바, 라부안은 말레이시아 [25]의회 전체 의석 222석 중 57석(25.68%)을 차지하고 있습니다.사라왁은 2014년부터 말레이시아 연방정부로부터 [26]적극적인 권한 이양을 추진하고 있습니다.

2018년 10월, 사바 장관과 사라왁 장관은 말레이시아 [27]협정 내부에 규정된 권리와 관련하여 말레이시아 연방 정부에 요구하는 공통된 목표를 논의하기 위해 만났습니다.

2021년 12월 사바와 사라왁이 말라야와 동등한 파트너의 지위를 회복하기 위한 헌법 개정안이 통과되었으며, 199명의 의회 의원들이 개헌안을 반대 없이 지지했습니다.법안은 제1조 제2항을 1976년 이전의 문구로 복원하는 것 외에도 처음으로 말레이시아의 날을 정의하고 말레이시아 협정(MA63)을 포함하여 연방을 재정립합니다.이전에는 메르데카 데이(Merdeka Day, 말라야 연방의 독립일)만 규정되었고,[14] 단지 1957년 말라야 협정에 의해 연방이 규정되었습니다.2022년 헌법(개정)법은 2022년 1월 19일에 왕의 승인을 [15][16]받아 2022년 2월 11일에 시행되었습니다.

물리지리학

동말레이시아 섬 북쪽에 위치한 보르네오 섬의 지형도

동말레이시아의 풍경은 대부분 저지대 우림으로 산악 우림 지역이 배후에 있습니다.

동말레이시아의 총 면적은 198,447km로2 말레이시아 전체 국토 면적의 약 60%, 보르네오 전체 면적의 26.4%를 차지하며, 이는 반도말레이시아의 132,490km2(51,150mi)보다 50% 정도 넓은 면적으로 사우스다코타주나 영국에 버금가는 면적입니다.

동말레이시아는 말레이시아에서 가장 높은 5개의 산을 포함하고 있으며, 가장 높은 산은 4095m의 키나발루 산으로 보르네오에서 가장 높은 산이며 동남아시아에서 10번째로 높은 산봉우리입니다.또한 이 강에는 말레이시아에서 가장 긴 두 개의 강인 라장 강과 키나바탕간 [28]강이 포함되어 있습니다.

사바의 방기 섬과 사라왁의 브루트 섬은 말레이시아 [28]내에서 완전히 위치한 두 개의 가장 큰 섬입니다.가장 큰 섬은 인도네시아, 브루나이와 [29]공유하는 보르네오 섬입니다.두 번째로 큰 섬은 인도네시아와 [30][31]공유하는 사바의 세바틱 섬입니다.

사라왁에는 구웅 물루 국립공원 내에 있는 물루 동굴이 있습니다.사라왁 체임버는 세계에서 가장 큰 동굴 방입니다.구웅 물루 국립공원은 2000년 [32]11월 유네스코 세계문화유산으로 지정되었습니다.

사바의 명소로는 세계 문화 유산 키나발루 공원(키나발루 [33]산 포함)과 시파단 섬(다이빙 및 생물 다양성 핫스팟)[34]이 있습니다.

지질학

사바 근해의 사마랑 유전(1972년), 사라왁 근해의 바로니아 유전(1967년), 사라왁 [35]근해의 센트럴 루코니아 천연가스 유전(1968년) 등 여러 유전과 가스전이 발견되고 있습니다.바로니아 밭은 동서 성장 단층 사이에 있는 돔형 구조 트랩으로, 75m의 [35]: 431 물 속에서 2km 깊이의 실트스톤과 점토가 섞인 미오세 후기 사암에서 생성됩니다.사마랑 밭은 미오세 말기 사암에서 생성된 사암, 사암, 점토가 번갈아가며 생성되며, 수심 [35]: 431 9~45m에서 약 3km 깊이에서 반선상으로 생성됩니다.센트럴 루코니아 가스전은 미오세 중후반 탄산염 플랫폼과 수심 1.25~3.76km, 수심 60~100m의 [35]: 436–437 피너클 암초를 생산합니다.

인구.

동말레이시아의 민족 (2020)

비말레이 부미푸테라 (54.1%)
비시민(15.9%)
중국어 (13.6%)
말레이어 (부미푸테라) (15.4%)
기타(0.8%)
인도인 (0.2%)
동말레이시아의 종교 – 2020년 인구 조사
종교 백분율
이슬람교
51.3%
기독교
33.3%
불교
9.3%
중국 민속 종교
2.6%
알 수 없음/없음
1.6%
무교
1.3%
다른이들
0.5%
힌두교의
0.1%

2010년 동말레이시아의 총 인구는 577만 명(사바 321만 명, 사라왁 247만 명, 라부안 [36]0.09만 명)으로 말레이시아 인구의 20.4%를 차지하고 있습니다.오늘날 동말레이시아 인구의 상당 부분이 마을과 도시에 거주하고 있습니다.가장 큰 도시이자 도시의 중심지는 쿠칭으로 사라왁의 수도이기도 하며 인구는 60만 명이 넘습니다.코타키나발루는 동말레이시아에서 두 번째로 크고, 가장 중요한 도시 중 하나입니다.동말레이시아에서 도시 지위를 가진 곳은 쿠칭, 코타키나발루, 미리 세 곳뿐입니다.다른 중요한 마을로는 사바의 산다칸과 타와우, 사라왁의 시부와 빈툴루, 라부안의 빅토리아 등이 있습니다.2020년 추산 인구는 680만 명(사바 주 3,908,500명, 사라왁 주 2,816,500명, 라부안 주 99,600명)입니다.

동말레이시아의 초기 주민들은 다야크족과 카다잔두순족과 같은 다른 관련 민족들이었습니다.이 원주민들은 인구의 상당 부분을 차지하지만, 대다수는 아닙니다.수백 년 동안, 자바 섬, 소순다 섬, 술라웨시 섬, 술루 섬을 포함한 말레이 군도의 많은 지역에서 동말레이시아와 보르네오 섬으로의 상당한 이주가 있었습니다.최근에는 인도와 중국에서 이민이 왔습니다.

원주민들은 원래 애니멀리스트였습니다.이슬람의 영향은 일찍이 15세기에 시작된 반면, 기독교의 영향은 19세기에 시작되었습니다.

토착민들은 일반적으로 당파적이며, 자신들의 민족 언어 외에도 말레이어의 문화적으로 독특한 방언들을 유지하고 있습니다.사바 인구의 약 13%, 사라왁 인구의 26%가 중국계 말레이시아인으로 구성되어 있습니다.

그러나 1990년대 프로젝트 IC의 시행으로 사바의 인구구조는 크게 변화했습니다.인도네시아와 필리핀 이민자들은 UMNO 여당을 계속 [37]집권시키기 위해 시민권을 부여받는 것으로 알려졌습니다.RCI(Royal Commission of Inquiry)는 2012년 8월 11일부터 2013년 9월 20일까지 수행되었습니다.조사 결과는 2014년 [38]5월 19일 총리에게 제출되었습니다.이 보고서는 6개월 연기된 후 2014년 12월 3일에 발표되었습니다.주 인구의 급격한 증가의 원인이 된 프로젝트 IC가 존재했을 수도 있다고 언급했습니다.그러나 보고서는 이 [39]제도를 악용한 '부패한 공무원' 외에는 어떤 책임도 지적하지 않았습니다.

교육

동말레이시아에는 현재 두 개의 공립 대학, UNIMAS(University Malaysia Sarawak)와 UMS(University Malaysia Sabah)가 있습니다.University Tecnologi Mara(UiTM)도 두 주에 분교 캠퍼스를 가지고 있습니다.라부안의 자체 고등 교육 기관은 말레이시아 대학교 사바 라부안 국제 캠퍼스로, 코타키나발루 세팡가르 만에 분교가 있습니다.사바, 사라왁, 라부안에서 온 모든 예비 대학 입학자들은 콜레이 마트리쿨라시 라부안이라는 한 개의 입학 대학의 시험에 응시해야 합니다.

동말레이시아에는 UCSI 대학교, 사라왁 캠퍼스, 사라왁 대학교, 툰쿠 압둘 라만 대학교, 국제 대학교 트윈테크 대학교, 오픈 대학교 말레이시아(사바 캠퍼스)말레이시아 커틴 대학교와 스윈번 공과대학교 사라왁 캠퍼스는 사라왁에 있는 외국 대학 분교 캠퍼스입니다.

사라왁에는 4개의 교사 양성 대학(말레이어:막탑페르구루안)이 있고, 사바에는 [40]4개의 교사 양성 대학이 있습니다.

운송

팬 보르네오 고속도로는 사바, 사라왁, 브루나이를 연결합니다.그 도로는 건설된 이후로 정비가 잘 되지 않았습니다.좁은 길은 가로등 하나 없이 밤에는 어둡고 위험한 곳, 급격한 굽힘, 사각지대, 포트홀,[41] 침식 등이 많습니다.다만 2025년 [42]완공될 때까지 단계적으로 추진될 고속도로 개량에는 연방정부 자금이 배정됐습니다.

동말레이시아의 주요 공항으로는 쿠칭 국제공항, 라부안 공항, 코타키나발루 국제공항이 있습니다.코타키나발루 국제공항은 말레이시아에서 두 번째로 큰 공항으로 자리 잡았으며, 터미널 1의 경우 900만 명, 터미널 2의 경우 300만 명의 연간 승객을 수용할 수 있습니다.동말레이시아와 반도말레이시아 사이에는 말레이시아항공(MAS)과 에어아시아 등 항공편 운항이 빈번합니다.동말레이시아로 들어오는 다른 항구로는 사라왁의 시부 공항, 빈툴루 공항, 미리 공항, 사바의 산다칸 공항, 타와우 공항 등이 있습니다.MAS는 [43]동말레이시아의 주요 도시로 가는 국제선도 운항하고 있습니다.

보르네오의 시골 지역은 항공이나 강 보트로만 접근할 수 있습니다.특히 사라왁에는 크고 긴 강이 많이 있기 때문에 강 수송이 성행하고 있으며, 라장강이 가장 많이 이용되고 있습니다.강은 내륙 지역과 해안 도시 사이의 통신(즉, 우편) 및 여객 수송을 위해 보트와 페리에 의해 사용됩니다.또한 목재는 선박과 통나무 운반선을 통해 사라왁 [43]강을 따라 운반됩니다.

라부안 페리는 라부안 섬에서 사바, 사라왁, [44]브루나이로 가는 보트 급행 및 차량 페리를 운항합니다.페리는 항공 여행을 제치고 섬 안팎의 주요 교통 수단이 되었습니다.

경제.

사바와 사라왁의 조선소는 석유 및 가스 회사뿐만 아니라 정부를 위한 철강 및 알루미늄 선박 건조에 중점을 두는 반도 말레이시아의 조선소와 비교할 때 해상 공급, 예인선, 바지선 및 강 페리를 위한 철강 선박을 건조합니다.이로 인해 사바와 사라왁의 조선소는 대형 프로젝트가 정부의 [45]자금 지원에 의존하는 반도 말레이시아의 조선소에 비해 설계, 공정, 재료 면에서 경쟁력과 혁신성을 갖추고 있습니다.

보안.

주요 기사:사바의 국경을 넘는 공격

사바주는 1960년대부터 모로 해적과 무장세력의 공격을 받아왔으며 1985년, 2000년, 2013년 격화된 바 있습니다.동부 사바 보안 구역(ESSZONE)과 동부 사바 보안 사령부(ESSCOM)는 2013년 3월 25일 이 지역의 보안을 강화하기 위해 설립되었습니다.2014년부터 사바 동부 해안 지역 [46]6곳에 황혼부터 새벽까지 12시간의 통행금지령이 내려졌습니다.

메모들

참고문헌

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