그루먼 JF덕
Grumman JF DuckJF덕 | |
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미국 해안 경비대의 그루먼 JF-2 덕 서비스 | |
역할. | 효용. 양서류 |
원산지 | 미국 |
제조원 | 그루만 |
첫 비행 | 1933년 4월 24일 |
서론 | 1935 |
프라이머리 사용자 | 미국 해군 미국 해병대 아르헨티나 해군 미국 해안 경비대 |
구축수 | 48 |
변종 | 그루먼 J2F 덕 |
그루먼 JF "덕"은 1930년대 그루먼이 미 해군을 위해 만든 미국의 단발 엔진 수륙양용 복엽기였다.J2F 덕은 JF를 개량한 것으로,[1] 플로트가 길다는 것이 주된 차이점이다.
설계 및 개발
그루만 JF 덕은 1934년부터 1936년까지 생산되었으며, 이후 J2F 덕과 그 이후의 [2]변형 모델로 생산되었다.초기 J2F와 J2F를 구별하는 보다 명확한 외관상의 단서는 J2F의 날개 사이에 있는 에어릴론 간 스트럿이 빠진 것입니다.아마도 [2]J2F의 꼬리 아래에 있는 약간 긴 후방 동체/플로트 결합 필릿이 눈에 띄지 않을 것입니다.
덕호의 주 기종은 동체의 일부였고, 플로트가 추가된 표준 항공기에 더 가깝지만, 거의 하늘을 나는 보트가 되었다.XJF-1 시제품은 1933년 4월 24일 그루먼 시험 조종사 폴 호브가드에 [3]의해 처음 비행되었다.
운용 이력
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처음 주문한 JF-1은 XJF-1 시제품과 동일한 Pratt & Whitney R-1830-62 엔진을 장착했다.미 해군은 JF-1 27대를 주문했고, 1934년 5월부터 노퍽 NAS에 첫 번째 덕이 인도되었다.이 초기 시리즈에는 뒷좌석을 향해 기관총을 장착할 수 있는 조항이 있었고, 각 날개 아래에 100파운드(45.4kg)의 폭탄이나 깊이 폭탄을 장착할 수 있는 폭탄 랙이 하나 있었다.메인 플로트 역시 그루먼 디자인(그루먼 모델 "A")이었고, 원형과 마찬가지로 접이식 메인 랜딩 기어가 포함되어 덕을 진정한 양서류로 만들었습니다.오리는 사진 촬영, 표적 추적, 정찰 및 구조 작업을 [citation needed]위한 일반/유틸리티 양서류 역할을 했습니다.
변종
- XJF-1
- 700hp Pratt & Whitney R-1535-62 엔진을 탑재한 프로토타입(BuNo 9218).
- JF-1
- 700hp Pratt & Whitney R-1830-62 Twin Wasp 엔진을 탑재한 생산 모델, 27개 제작(BuNos 9434-9455, 9523-9527).
- JF-2
- 750hp Wright R-1820-102 사이클론 엔진으로 구동되는 미국 해안경비대용 변종, 15개 제작(BuNo 0266, 00371-00372, 01647, USCG V141-V155)
- JF-3
- 미 해군용 JF-2, 5개 제작(BuNos 9835-9839)
- 그루먼 G-20
- 아르헨티나 수출용 그루만 JF-2 무장 버전.8개 제작.[4]
연산자
사양(JF-2)
데이터 원본 [6]
일반적인 특징
- 승무원: 2~4명
- 길이: 33피트 10.06m
- 날개 폭: 39 피트 0 인치 (11.89 m)
- 높이: 3.86 m (3.86m)
- 날개 면적: 409.0 평방 피트(38.002 m)
- 빈 중량: 4,100파운드 (1,860 kg)
- 총중량: 5,760파운드 (2,613kg)
- 연료 용량: 150 US 갤 (120 imp gal, 570 L)
- 파워플랜트: 1 × Pratt & Whitney R-1830 트윈 와스프 14기통 공랭식 레이디얼 피스톤 엔진, 578kW(775hp)
성능
- 최고속도: 2,100m(7,000ft)에서 298km/h, 161kn)
- 크루즈 속도: 249km/h, 135kn
- 정지 속도: 101km/h, 55kn
- 범위: 620 mi (1,000 km, 540 nmi)
- 서비스 상한: 22,000피트(6,700m)
- 상승 속도: 1,600 피트/분 (8.1 m/s)
「 」를 참조해 주세요.
관련 개발
동등한 역할, 구성 및 시대의 항공기
레퍼런스
메모들
참고 문헌
- 앨런, 프란시스 J. "깃털 없는 오리"에어 매니아, 제23호, 1983년 12월 - 1984년 3월, 페이지 46-55, 77-78.영국 켄트주 브롬리: 파일럿 프레스, 1983.
- "미국 항공기의 사양"항공, 제36권, 제4호, 1937년 4월, 페이지 66-71. (등록 필요)
- Lezon, Ricardo Martin & Stitt, Robert M. (January–February 2004). "Eyes of the Fleet: Seaplanes in Argentine Navy Service, Part 2". Air Enthusiast (109): 46–59. ISSN 0143-5450.
- 스루엘센, 리처드그루먼 이야기.뉴욕: Praeger Publishers, Inc., 1976.ISBN 0-275-54260-2.
- 트레드웰, 테리제철소: 그루먼의 전투 항공기.영국, 슈루즈베리: 에어라이프 퍼블리셔스, 1990.ISBN 1-85310-070-6.
추가 정보
- Ginter, Steve (2009). Grumman JF/J2F Duck. Naval Fighters. Vol. Nº84 (First ed.). California, United States: Ginter Books. ISBN 978-0-942612-84-4. Retrieved 31 January 2015.
- Nuñez Padin, Jorge Félix (2002). Grumman G.15, G.20 & J2F Duck. Serie Aeronaval (in Spanish). Vol. Nº15. Buenos Aires, Argentina: Museo de la Aviación Naval, Instituto Naval.
외부 링크
