HMCS 빌 드 퀘벡(FFH 332)

HMCS Ville de Québec (FFH 332)
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HMCS Ville de Quebec - 10-Sep-2016.jpg
2016년 9월 HMCS 빌 드 퀘벡
역사
캐나다
이름빌 드 퀘벡
네임스케이크퀘벡시 퀘벡시
빌더로존, MIL 데이비 조선
눕다1988년 12월 16일
시작됨1991년 5월 16일
커미셔닝됨1994년[1] 7월 11일
홈 포트CFB 핼리팩스
식별MMSI 번호: 120477000
좌우명Don de Dieu feray valoir (나는 가치있게[1] 될 것이다)
닉네임"VDQ"
명예와
상을 주다		애틀랜틱 1942-1944, 세인트 로렌스 만 1942, 지중해 1943, 영국 해협 1944-1945[1]
상태현재 서비스 중인 배송
일반적 특성
클래스 및 유형 핼리팩스급 프리깃함
변위
  • 3,995톤(빛)
  • 4,795톤 (주)
  • 5,032톤(심층 부하)
길이134.2m(제곱 피트)
빔16.5m(54ft)
드라우트7.1m(23ft)
추진
속도30노트(56km/h; 35mph)
범위9,500nmi(17,600km, 10,900mi)
보완225(공기 분리 포함)
무장을
운반된 항공기1 × 시코르스키 CH-148 사이클론

HMCS 빌 드 퀘벡(FFH 332) (일반적으로 VDQ라고 함)은 1993년부터 캐나다 군대와 캐나다 왕립 해군에서 근무한 핼리팩스급 호위함이다.빌 드 퀘벡은 캐나다 초계함 프로젝트의 이름인 세 번째 선박이다.이 호위함은 빌 드 퀘벡으로 명명된 두 번째 캐나다 해군 함정으로 캐나다에서 유일하게 2개 국어를 구사하는 군함이다.그녀는 Marlantic Force Atlantic (MARLANT)에 배치되었고 CFB Halifax에서 홈포트 되었다.이 선박은 대서양에서 캐나다의 주권을 보호하고 영해와 배타적 경제수역에서 캐나다 법을 집행하는 MARLANT 임무에 참여하고 있다.

설명 및 설계

빌 드 퀘벡이 속한 핼리팩스급 호위함 디자인은 모두 대잠전 임무를 맡은 노후화된 세인트로랑, 레스티구슈, 매켄지, 아나폴리스급 구축함 호위함들의 대체품으로 1977년 캐나다군이 발주한 것이다.[2]1983년 7월 연방정부는 결국 건설된 12개 중 빌 드 퀘벡이 속한 6개 새 프리지의 1차 배치의 설계와 건설을 위한 예산을 승인했다.[3]핼리팩스급 호위함은 1980년대와 1990년대 해군의 변화하는 장기 전략을 반영하기 위해 대잠 능력에 특히 초점을 맞춘 범용 군함으로 설계됐다.[2]

제작 당시 핼리팩스급 선박은 길이 4750t(4,830t)을 대체했으며 전체 길이 134.65m(441ft 9in)로 수직선 사이 124.49m(408ft 5in)로 빔이 16.36m(53ft 8in)이고 드레이트가 4.98m(16ft 4in)에 달했다.[3][4]이로 인해 그들은 이로쿼이급 구축함보다 약간 더 커졌다.[3]선박은 일반전기 LM2500 가스 터빈 2개의 CODOG 시스템에 의해 구동되는 Escher Wys 제어식 피치 프로펠러를 탑재한 2개의 샤프트로 추진되며, 4만7500 샤프트 마력(3만5400kW)과 SEMT Pielstick 20 PA6 V 280 디젤엔진 1개를 발생시켜 8,800 샤프트 마력(6,600kW)을 발생시킨다.[4]

이것은 디젤 엔진을 사용하는 동안 최대 속도 29노트(54km/h; 33mph)와 7,000해리(1만3,000km; 8,100mi)의 범위를 15노트(28km/h; 17mph)로 제공한다.[3][4]이 배들은 가스 터빈을 이용해 18노트(33km/h; 21mph)에서 3,930해리(7,280km; 4,520mi)의 사거리를 갖고 있다.핼리팩스 계급은 198명의 해군 병력이 있으며, 이 중 17명은 장교, 17명은 공군 병사들이며 8명은 장교다.[4]

무장과 항공기

핼리팩스급 함정은 건조하면서 CH-124 Sea King 헬기를 배치했는데, 이 헬기는 함정에서 먼 거리에서 잠수함을 찾아 파괴하기 위해 선상 센서와 함께 움직였다.이 배들은 "곰 덫" 시스템을 갖춘 헬리콥터 갑판을 갖추고 있어 최대 해상 상태 6까지 헬리콥터를 발사하고 회수할 수 있다.핼리팩스급은 또 헬기 격납고 전방 끝 양쪽에 있는 발사기 격납고에 있는 쌍둥이 마크 32모드 9 어뢰관에서 발사된 마크 46 어뢰 형태의 근접인 대잠 무기를 탑재하고 있다.[4]

건조된 운송방지 역할은 RGM-84 하푼 블록 1C 지대지 미사일에 의해 지원되며, 깔때기와 헬리콥터 격납고 사이의 주 데크 레벨에서 2개의 4중 발사관에 탑재된다.[3][4]대공 방어를 위해 함정은 깔때기 좌현과 우현에 배치된 Mk 48 Mod 0 8 셀 발사대 2기에 Sea Sparrow 수직 발사 지대공 미사일로 무장하고 있다.그 함정들은 16개의 미사일을 탑재하고 있다.[4]Raytheon/General Dynamics Phalanx Mark 15 Mod 21 Close-In Weapon System(CIWS)이 헬리콥터 격납고 상단에 탑재되어 Sea Sparrow를 회피하는 표적에 대한 "마지막 고치기" 방어를 한다.[4]

빌드된 대로, 예보의 주포는 보퍼스의 57 mm(2.2 in)/70 calibre Mark 2 총이다.[a]이 총은 17km(11mi) 이상의 사정거리에서 분당 220발의 속도로 2.4kg(5.3lb)의 포탄을 발사할 수 있다.[4]

대책 및 센서

디코이 시스템은 2km(1.2mi)까지 발사하고 169m(185yd)까지 적외선 로켓을 발사하는 2개의 BAE 시스템 실드 마크 2 디코이 발사기로 구성된다.어뢰 디코이는 아르곤 ST의 AN/SLQ-25A 닉시가 견인하는 음향 디코이다.이 배의 레이더 경고 수신기, CANEWS(캐나다 전자전 시스템), SLQ-501, 레이더 방해기 SLQ-505는 쏜과 록히드마틴 캐나다가 개발했다.[4]

두 대의 탈레스 네덜랜드(구 시그나알) SPG-503(STIR 1.8) 화력제어 레이더가 다리 지붕에 1대, 헬리콥터 격납고 바로 앞쪽의 상승 레이더 플랫폼에 1대가 설치된다.이 배에는 C·D 대역에서 운용하는 레이시온 AN/SPS-49(V)5 장거리 액티브 항공 검색레이더, G·H 대역에서 운용하는 에릭슨 HC150 Sea Girl 중거리 항공 및 표면 검색레이더, 켈빈 휴즈형 1007 I밴드 내비게이션레이더도 탑재돼 있다.소나 스위트에는 캔타스 캐나디안 견인 어레이와 GD-C AN/SQS-510 선체 장착형 음파 탐지기가 포함되며 음향 범위 예측 시스템이 통합되어 있다.소노부이 처리 시스템은 GD-C AN/UYS-503이다.[4]

현대화

핼리팩스 수업은 현대적인 더 작고, 더 빠르고, 더 많은 모바일 위협에 대처하는 프리지어들의 능력을 업데이트하기 위해 핼리팩스 수업 현대화 프로그램으로 알려진 현대화 프로그램을 받았다.여기에는 지휘통제, 레이더, 통신, 전자전 및 무장체계 고도화가 포함되었다.신형 시코르스키 CH-148 사이클론 헬리콥터 및 위성 연결을 수용하도록 선박을 개조하는 등의 추가 개선은 주 프리지어 장비 수명 연장(FELEX) 프로그램과 별도로 실시된다.[5]

FELEX 프로그램은 전투 시스템 통합을 CMS330으로 업그레이드하는 것을 포함했다.SPS-49 2D 장거리 항공 검색 레이더를 탈레스 네델란드 SMART-S Mk 2 E/F-밴드 3D 감시 레이더로 교체했고, 2대의 STR 1.8 화력 제어 레이더를 사브 세로스 200 재제어 레이더로 교체했다.텔레포닉스 IFF 모드 5/S 질문기가 설치되었고 Elisra NS9003A-V2HC ESM 시스템이 SLQ-501 CANEWS를 대체했다.2대의 Raytheon Anschüz Pathfinder Mk II 항법 레이더와 함께 IBM 멀티링크(Link 11, Link 16 및 Link 22 활성화) 데이터링크 처리 시스템이 설치되었다.나아가 플레시 실드 디코이 시스템을 대체하기 위해 MASS DUERAS로 알려진 Rheinmetall의 Multi-Amunition Soft Kill System(MASS)이 도입되었다.기존 57mm Mk 2포를 Mk 3 표준으로 격상하고 하푼 미사일을 블록 II 수준으로 개량했으며, 팔랑스는 블록 1B로 격상하고 구식 씨 스패로우 시스템은 진화된 바다 스패로우 미사일로 대체했다.[6]

서비스 이력

빌 드 퀘벡은 1988년 12월 16일 로손의 MIL 다비에 조선에서 하역되어 1991년 5월 16일에 발사되었다.이 호위함은 1994년 7월 14일 퀘벡시에서 캐나다군에 임관되어 선체 분류 기호 FFH 332를 싣고 있다.[7]

1995년 2월 9일, 이 배는 노르웨이 앞바다에서 나토 해군 훈련 '스트롱 리졸브'에 참가하기 위해 핼리팩스를 출발했다.7월에 이 배는 유고슬라비아에 대한 봉쇄군의 일부로 아드리아 해의 스타나브포란트의 일부로 배치되었다.그 배는 1996년 1월에 캐나다로 돌아왔다.[7][8]1998년, 빌 드 퀘벡은 스위스에어 111편의 수색에 투입된 캐나다 해군 자산 중 한 명이었다.1999년 빌 드 퀘벡은 스타나브포란트와 다시 3개월간의 투어를 위해 합류했다.[7]

2005년 9월 2일, 빌 드 퀘벡은 허리케인 카트리나에 이어 루이지애나주와 미시시피주에서 재난 구호 활동을 하는 미국을 돕기 위해 캐나다군 해양사령부/캐나다 해안경비대 합동 태스크포스와 함께 멕시코만에 배치되었다.대책본부에서 미시시피주 빌록시로 파견된 300명의 선원들이 정화 및 재건을 돕기 위해 투입됐으며 대책본부 소속 선박들은 플로리다주 펜사콜라에 물자를 전달했다.[9]

2008년, 이 호위함은 나토의 함대인 스탠딩 나토 해양 1조에 캐나다의 기여로 배치되었다.[10]2008년 8월 6일, 빌 드 퀘벡은 해적들로부터 소말리아를 위한 나토 구호의 보호를 위해 재배치하고 도울 것이라고 발표되었다.이 배는 2008년 8월 19일 케냐 맘바사에서 모가디슈까지 세계식량계획(WFP) 선박을 호위하며 도착했다.[11]

2012년 여름, 이 호위함은 1812년 전쟁 200주년을 기념하여 캐나다와 미국 해안에 있는 14개의 오대호 도시를 방문하면서 오대호 관광을 실시했다.빌 드 퀘벡은 핼리팩스에서 2014년 10월부터 FELEX 현대화를 거쳐 2015년 12월 완공됐다.[12]2016년 3월 3일, 핼리팩스 HMC 부두에서 작업 중 그녀의 디젤 발전기 한 대에 화재가 발생했다.불은 진압됐고 승무원 3명은 예방 차원에서 병원으로 이송됐다.피해 규모는 신고되지 않았다.[13][14]파손된 부분은 수리해 2016년 9월 오대호와 세인트로렌스 시웨이를 따라 항구를 잇달아 방문했다.[12]

2018년 7월 18일 빌 드 퀘벡은 핼리팩스를 출발하여 지중해와 흑해에서 캐나다 작전의 안심에 합류하여 자매선인 HMCS 세인트 존스를 대체하였다.빌 드 퀘벡의 출항은 또한 시코르스키 CH-148 사이클론 헬기의 첫 번째 국제 배치였다.[15][16]2018년 10월 빌 드 퀘벡은 북대서양과 발트해에서 열린 나토 대규모 훈련인 트라이던트 쥬니시에 참가하기 위해 파견된 캐나다 선박 중 한 척이었다.[17]그 후 이 배는 안심작전의 일환으로 지중해에 배치되었고, 나토 제2해상그룹에 가입하고 이스라엘과 크로아티아를 방문했다.[18][19]그 호위함은 2019년 1월 21일 캐나다로 돌아왔다.[20]

2020년 8월 캐나다 왕립해군의 MV 아스테릭스, HMCS 글라스베이, 덴마크, 프랑스, 미국 해군의 군함과 함께 빌 드 퀘벡이 나누크 작전의 일환으로 북극에 배치되었다.[21]

참고 항목

참조

메모들

  1. ^ 70칼리지는 총의 길이를 나타낸다.이는 총통의 길이가 보어 직경의 70배라는 것을 의미한다.

인용구

  1. ^ a b c "Official Lineages, Volume 2: Ships". National Defence and the Canadian Forces. 2012. Retrieved 1 May 2014.
  2. ^ a b 밀너, 페이지 284
  3. ^ a b c d e 맥퍼슨과 배리, 291페이지
  4. ^ a b c d e f g h i j k 손더스, 페이지 90
  5. ^ "Halifax-class Modernization / Frigate Life Extension". National Defence and the Canadian Armed Forces. Archived from the original on 17 February 2018. Retrieved 17 February 2018.
  6. ^ Scott, Richard (26 May 2016). "Halifax class upgrade on finals [CANSEC2016D2]". janes.com. Archived from the original on 17 February 2018. Retrieved 17 February 2018.
  7. ^ a b c 맥퍼슨과 배리, 296페이지
  8. ^ 트레이시, 226페이지
  9. ^ CTV.ca News Staff (14 September 2005). "Canadian sailors go ashore to help in Biloxi". CTV News. Archived from the original on 15 September 2005. Retrieved 7 September 2009.
  10. ^ 밀너, 페이지 330
  11. ^ 트레이시, 페이지 280
  12. ^ a b Pugliese, David (6 September 2016). "HMCS Ville de Québec to visit Montreal, Toronto, Brockville and Quebec City". Ottawa Citizen. Archived from the original on 17 February 2018. Retrieved 17 February 2018.
  13. ^ Irish, David (3 March 2016). "HMCS Ville de Québec generator catches fire at Halifax dockyard". CBC News. Archived from the original on 17 February 2018. Retrieved 17 February 2018.
  14. ^ "Military officials investigate fire on board HMCS Ville de Quebec". CTV News. The Canadian Press. 4 March 2016. Archived from the original on 17 February 2018. Retrieved 17 February 2018.
  15. ^ "HMCS Ville de Quebec sets off from Halifax for first deployment as part of Operation Reassurance". Global News. The Canadian Press. 18 July 2018. Retrieved 26 July 2018.
  16. ^ "HMCS St. John's to return to Halifax after six-month deployment overseas". Times Colonist. The Canadian Press. 21 July 2018. Retrieved 26 July 2018.
  17. ^ Pugliese, David (25 October 2018). "Approximately 2,000 Canadian military personnel in Europe for major NATO exercise". Ottawa Citizen. Retrieved 30 October 2018.
  18. ^ Ahronheim, Anna (15 December 2018). "Heads of Canadian Air Force and Navy Join HMCS Ville de Quebec in Israel". The Jerusalem Post. Archived from the original on 27 December 2018. Retrieved 28 December 2018.
  19. ^ Simmonds, Lauren (30 December 2018). "Dubrovnik Visited by Canadian Frigate HMCS Ville de Québec". total-croatia-news.com. Retrieved 17 February 2019.
  20. ^ Lau, Rebecca (21 January 2019). "HMCS Ville de Québec returns to Halifax after 6-month deployment". Global News. Retrieved 17 February 2019.
  21. ^ Brewster, Murray (5 August 2020). "Allies testing naval readiness in Canada's Arctic". Radio Canada International. Retrieved 7 January 2022.{{cite web}}: CS1 maint : url-status (링크)

원천

  • Macpherson, Ken; Barrie, Ron (2002). The Ships of Canada's Naval Forces 1910–2002 (Third ed.). St. Catharines, Ontario: Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-072-1.
  • Milner, Marc (2010). Canada's Navy: The First Century (Second ed.). Toronto: University of Toronto Press. ISBN 978-0-8020-9604-3.
  • Saunders, Stephen, ed. (2004). Jane's Fighting Ships 2004–05. Alexandria, Virginia: Jane's Information Group Inc. ISBN 0-7106-2623-1.
  • Tracy, Nicholas (2012). A Two-Edged Sword: The Navy as an Instrument of Canadian Foreign Policy. Montreal, Quebec and Kingston, Ontario: McGill-Queens University Press. ISBN 978-0-7735-4051-4.

외부 링크