킹스턴급 해안방어선

Kingston-class coastal defence vessel
HMCS Brandon.jpg
HMCS 브랜던
클래스 개요
이름킹스턴급
빌더Halifax Shipyards Ltd, Halifax, Nova Scotia
연산자 캐나다 왕립 해군
선행자 안티코스티급
빌드됨1994–1998
사용중1996년 9월 21일-현재
완료된12
활동적인12
일반적 특성
유형연안방어선
변위970 t (1980 long tton)
길이
  • 55.31m(181ft 6인치) oa
  • 49m(160ft 9인치) pp
빔11.3m(37ft 1인치)
드라우트3.42m(11ft 3인치)
추진
속도15노트(28km/h; 17mph)
범위5000nmi(9300km, 5800mi)
보완최대 47개
센서 및
가공 시스템
  • 켈빈 휴즈 핵 S-밴드 표면 탐색 레이더
  • 견인 고주파 사이드캔 음파탐지기
  • 원격 제어 지뢰 사냥 시스템(RMHS)
  • 자기 디가우싱 시스템
무장을
운반된 항공기에어로바이론먼트 RQ-20 퓨마 UAS

킹스턴급은 캐나다 왕립해군이 운용하는 12척의 해안방어선으로 구성된다. 클래스는 해상해안방어선 프로젝트(MCDV)의 명칭이다. 이 다관함들은 1990년대 중후반부터 중후반까지 건조되어 진수되었으며 해군 예비군과 정규군 요원들이 함께 승선하고 있다. 이 함정의 주요 임무는 예비역, 해안 순찰, 지뢰탐지, 법 집행, 공해 감시, 수색 및 구조 임무 등이다. 함정의 다목적성은 상업과 해군 표준의 혼합 건설로 이어졌다. 킹스턴계급은 캐나다의 동부와 서부로 나뉘어 서아프리카, 유럽, 중앙아메리카, 카리브해에 정기적으로 해외에 배치된다.

배경

킹스턴급은 1980년대 말 해양연안방어선 프로젝트(MCDV)의 결과물이었다. 그 프로젝트는 제한과 함께 네 가지 영향 때문에 시작되었다. 캐나다 해군 예비군에서 사용하던 선박들은 노후화되어 교체가 필요했다. 당시 해상사령부는 예전의 매켄지급 구축함과 베이급 지뢰제거기, 포르테급 관문함 등을 동원하여 예비군을 양성하고 있었는데, 1950년대와 1960년대 초에 대부분의 함정이 취역하기 시작했다. 해군은 기뢰전 능력이 부족했다. 게다가, 새로운 핼리팩스급 프리깃함은 상공을 누비지 못하고 제한구역 순찰을 할 수 없었고, 마침내 정부는 이미 프리깃함 프로그램이 잘 진행되고 있었기 때문에, 조선업을 계속 유지할 수 있도록 노력했다.[1]

MCDV 프로젝트는 당시 길레스 라몬테인 국방장관이 제시한 일련의 정치적 약속의 정점이기도 했다. 정부는 군대에서 프랑스의 대표성을 높이기 위한 노력의 일환으로 국립예비군 본부를 노바스코샤 핼리팩스에서 퀘벡시 퀘벡시로 이전하는 방안을 추진했다. 프랑스계 캐나다인이 모국어로 생활하고 일할 수 있는 부지를 제공하기 위한 조치였다. 라몬테뉴는 퀘벡 시가 기존 해군 기지와는 거리가 멀고 겨울 동안 주변의 물이 얼었다는 이유로 부대 내 반대에 직면했다. 라몬테뉴는 이 프로젝트를 진전시키기 위해 해군 예비군 훈련을 위해 이 배들을 교체하겠다고 약속했다.[2] 프로그램을 시작하기로 한 결정은 1987년 국방백서에서 '총력'이라는 개념으로 시작되었다. 이는 예비군의 능력을 높여 정규군 감축을 가리기 위한 것이었다. 이로 인해 해군은 지뢰제거 임무와 해안경비 임무를 예비군의 임무 목록에 추가하게 되었다.[3]

설계 및 설명

그 디자인에는 다섯 가지 주요 기준이 있었다. 그 배들은 캐나다에서 건조되어야 했고, 건조 비용이 저렴해야 했고, 해군 예비역들이 운전할 수 있어야 했고, 설계는 역할 유연성이 포함되어야 했고, 운영비가 저렴해야 했다. 이는 영국 해군 예비군이 운용한 영국 해군의 리버급 지뢰제거원이 이를 예시했다.[1] 이 설계는 원래 강철로 된 기뢰대책선과 훈련선을 필요로 했다. 킹스턴 클래스는 안정성과 기동성, 그리고 해군 표준으로 제작된 잡지를 제외하고 비용을 절감하기 위해 상업 표준에 따라 제작되었다.[4] 이들의 혼합구조는 제조가 더 저렴했던 두 칸의 분리된 깔때기, 부실한 침출수와 대형 레이더 시그니처 등에서도 잘 드러난다.[1][4] 이들 선박은 순전히 지뢰를 찾는 자와 사냥꾼의 후속 프로그램 2개가 취소되면서 MM(General Mine Warter Break)에서 MCDV를 재지정해 혼용 임무를 부여받았다.[5]

선박의 표준 배수량은 772톤(760톤)의 빛과 979t(964톤)의 완전 적재량이다. 해상 시험 동안, 이 선박들은 상층부의 무거운 것으로 밝혀졌고 영구 밸러스트 9t (길이 8.9톤)이 추가되었다. 킹스턴 등급은 전체 길이 55.31m(181ft 6in) 및 수직선 사이의 길이 49m(160ft 9in)로 빔이 11.3m(37ft 1in)이고 드래프트가 3.42m(11ft 3in)이다. 이 선박은 최대 승선원이 47명으로 선박의 임무에 따라 승무원 규모가 달라진다.[4][6] 승무원은 예비병과 정규군 요원이 혼용된 것으로, 정규군 요원은 엔진룸과 전자공학 업무에 배정된다.[1] 킹스턴급은 켈빈 휴즈 핵 S-밴드 표면 검색 레이더를 장착했다.[4]

킹스턴 등급은 4개의 Wartsilae UD 23V12 디젤 엔진으로 구동되는 전기 구동 시스템을 사용하며, 이 엔진은 4개의 Jeumont ANR 53-50-4 교류 발전기와 결합되어 각각 715 킬로와트를 생성한다. 2개의 Jeumont C1 560 L 전기 모터는 고정 피치 후진 프로펠러가 장착된 두 개의 LIPS FS-100 Z 드라이브 방위각 스러스터에 동력을 공급한다. 이 시스템은 총 3,064개의 샤프트 마력(2,285kW)과 15노트(28km/h; 17mph)의 최대 속도를 낸다. 지뢰제거를 할 때, 선박들은 최대 속도가 10노트(19km/h; 12mph)이다. 킹스턴급은 8노트(15km/h; 9.2mph)에서 5000해리(9,300km; 5,800mi)의 사거리를 갖고 있으며 18일의 지구력을 가지고 있다.[4][6]

이전에 장착된 보퍼스 40mm 모델 60Mk 5C 고속 화기는 HMCS Nanimo의 예측 갑판에 장착되었다. 12.7mm(.50cal) 기관총 2개 중 1개가 배경에 보인다.

킹스턴급은 처음에는 MK 5C 보핀 마운트에 장착된 보퍼스 40밀리미터(1.6인치)/60칼리브[a] MK 1N/1 대공포 1발과 브라우닝 M2 1발 12.7mm(0.50인치)짜리 단일 기관포로 무장했다. 보퍼스 총은 이전에 캐나다 육군이 유럽에서 방공용으로 사용했던 제2차 세계 대전 모델을 새로 단장했다.[4] 보퍼스 총은 2014년 제거될 때까지 예단 갑판에 장착됐다. 기관총은 교량 갑판 앞 양쪽에 탑재되어 있다.[7] 40mm 총은 분리한 후 기념물로 사용되었다.[8] 2006년 10월, 해양사령부는 서머사이드에 탑재된 40mm 보퍼스 대포 대신에 원격 조종 중기관총 스테이션인 OTO 멜라라 12.7mm RCHMG를 장착하는 실험을 했다.[9][10][11] Rheinmetall의 Nanuk .50 calibre RCWS는 2018년 HMCS Goos Bay에 탑승한 대체품으로 시험되었다.[7] 12척의 선박은 모두 디가우싱 코일 어레이를 장착하고 있지만, 처음 3척의 선박만이 제어 시스템을 갖추고 있으며, 두 개의 깔때기 사이에 위치한다.[1][4]

모듈식 페이로드

뒤쪽 스위프 데크에는 6.1m(20ft) ISO 컨테이너 형태로 다양한 미션 페이로드(payload)를 받을 수 있는 위치가 3개 있다. 캐나다 왕립 해군은 각각의 임무 탑재량을 제한한다.[6]

  • 2개의 Indal Technologies AN/SLQ-38 심층 기계 지뢰 제거 시스템
  • 포 MDA. AN/SQS-511 헤비급 고화질 경로조사 시스템
  • 원 ISE Ltd. 트레일블레이저 하단 물체 검사 차량
  • 원 ISE Ltd. HYSUB 50 심해 개입 시스템
  • 풀러턴과 셔우드社, 6인용 2개 아파트 컨테이너형 다이빙 시스템
  • MDA 주식회사 임시 원격 광산 채굴 및 폐기 시스템 제어 밴

또한, 다음과 같은 ISO 컨테이너 형식이 아닌 추가 시스템을 장착할 수 있다.[6]

  • L3/Klein K 5500 고화질 사이드 스캔 소나 2개
  • L3/Klein K 3000 듀얼 주파수 측면 스캔 소나 4개
  • 투 딥오션 엔지니어링 팬텀 4 원격 작동 차량(ROV)

각 해안의 해군 기지들 사이에 모듈들이 나뉜다. 트레일블레이저 모듈은 CFB 에스퀴말트를 기반으로 하며, 코스트당 2개의 경로조사 모듈이 있으며, 2개의 지뢰제거 모듈은 CFB 할리팩스에 위치한다. 2009년 11월, 킹스턴급 선박에서 보잉인시투스캔이글 무인항공기가 성공적으로 트라이얼되었다.[4]

현대화

캐나다 왕립 해군은 이 등급의 12척의 선박에 대한 1억 달러의 중년의 재장착 계획을 폐기했다.[12] 그것은 2045–2055년까지 "중형" 선박을 보유하기 위한 것이었다. RCN은 이 돈이 새 플랫폼을 인수하는 데 쓰는 것이 더 낫다고 결론내렸지만, 자유정부의 2017년 국방정책 성명인 스트롱, 시큐어, 얼티밋은 이들 선박의 교체를 언급하지 않았다. RCN 검토에서는 MCDV가 순찰 임무에 적합하지 않은 이유로 저속 및 소형 크기를 열거했다(두 가지 모두 원래 규격의 요인임). 선박의 배치 성공에도 불구하고, 비판론자들은 초계함과 훈련은 지뢰 대책 역할에 태클되었고, 플랫폼은 주권 집행 역할을 위한 심각한 무장이 부족하다고 주장한다.[12]

2011년 10월 L-3 MAPPS는 킹스턴급 선박에 대한 디가우싱 시스템 공급 계약을 체결했다. 첨단 디가우싱 시스템은 SAM 전자와 협력하여 현지에서 공급되고 지원될 예정이었다.[13] 2012년 11월, Dettwiler and Associates는 배치 가능한 음파 탐지 시스템을 수리하고 업그레이드하기 위한 2년간의 1,340만 달러의 계약을 받았다.[14]

2018년 캐나다 왕립 해군은 킹스턴급에서 사용하기 위해 맨티스 i45 센서와 함께 UAV 에어로바이론먼트 퓨마 II AE를 인수했다.[15]

건설 및 경력

1992년 5월, 노바스코샤 핼리팩스의 핼리팩스 쉬파야드에게 이 등급의 12척의 선박을 건조하는 계약을 체결했다. 이 선박들은 해안 경비, 지뢰 제거, 법 집행, 오염 감시, 수색 및 구조 임무를 맡게 될 것이다. 첫 번째 선박의 강철 절단 작업은 1993년 12월에 시작되어 1999년 7월까지 12척의 킹스턴급 선박이 모두 취항할 것이다.[1] 그 배들은 동해안과 서해안에 고르게 분포되어 있다. 각 해안에 있는 한 척의 선박은 신속한 배치를 위해 유지된다: 이 책임은 배들 사이에서 순환된다.[6] 킹스턴급 선박은 카리브 해와 중미 태평양 연안에 카리브해 작전의 일환으로 정기적으로 배치된다.[16][17] 이 배들은 또한 나누크 작전의 일환으로 북극에 배치되고,[18] 그 중에서도 아프리카[19] 서해안과 발트해에서 해군 훈련에 참가한다.[20] 2010년 5월 13일, 12대의 MCDV 중 6대는 자금 부족과 해군 예비역 함정의 인원을 충분히 공급할 수 없어 확장 준비 태세를 갖추게 될 것이라고 발표되었다. 그러나 5월 14일에 그 주문은 취소되었다.[21]

클래스 내 선박

킹스턴급 시공 데이터[4][6]
페넌트 이름 빌더 눕다 시작됨 커미셔닝됨 홈포트 상태 이미지
MM 700 킹스턴 핼리팩스 시패야드, 핼리팩스, 노바스코샤 1994년 12월 12일 1995년 8월 12일 1996년 9월 21일 CFB 핼리팩스 활동적인 NCSM KINGSTON (MM 700) 1.jpg
MM 701 글레이스 만 1995년 4월 28일 1996년 1월 22일 1996년 10월 26일 CFB 핼리팩스 활동적인 HMCS Glace Bay (MM 701).jpg
MM 702 나나이모 1995년 8월 11일 1996년 5월 17일 1997년 5월 10일 CFB 에스퀴말트 활동적인 Nanaimo Canada Day 09.jpg
MM 703 에드먼턴 1995년 12월 8일 1996년 10월 31일 1997년 6월 21일 CFB 에스퀴말트 활동적인 HMCS Edmonton.jpg
MM 704 쇼이니건 1996년 4월 26일 1996년 11월 15일 1997년 6월 14일 CFB 핼리팩스 활동적인 (MM 704)NCSM Shawinigan.jpg
MM 705 화이트호스 1996년 7월 26일 1997년 2월 24일 1998년 4월 17일 CFB 에스퀴말트 활동적인 HMCS WHITEHORSE.JPG
MM 706 옐로나이프 1996년 11월 7일 1997년 6월 5일 1998년 4월 18일 CFB 에스퀴말트 활동적인 HMCS Yellowknife 2.jpg
MM 707 구스 베이 1997년 2월 22일 1997년 9월 4일 1998년 7월 26일 CFB 핼리팩스 활동적인 HMCS Goose Bay moored at the future site of the Nanisivik Naval Facility, during Operation Nanook, 2010-08-20.jpg
MM 708 몬트콘 1997년 5월 31일 1997년 12월 5일 1998년 7월 12일 CFB 핼리팩스 활동적인 HMCS Moncton - IFR 2010.jpg
MM 709 사스카툰 1997년 9월 5일 1998년 3월 30일 1998년 12월 5일 CFB 에스퀴말트 활동적인
MM 710 브랜던 1997년 12월 6일 1998년 7월 10일 1999년 6월 5일 CFB 에스퀴말트 활동적인 HMCS Brandon.jpg
MM 711 서머사이드 1998년 3월 28일 1998년 9월 26일 1999년 7월 18일 CFB 핼리팩스 활동적인 HMCS Summerside.jpg

참고 항목

메모들

  1. ^ 칼리브레이션 뒤의 /60은 총의 길이를 나타낸다. 이는 총통의 길이가 보어 직경의 60배라는 것을 의미한다.

인용구

  1. ^ a b c d e f 맥퍼슨 & 배리 2002 페이지 299.
  2. ^ 밀너 2010, 페이지 285–286.
  3. ^ 밀너 2010, 페이지 305.
  4. ^ a b c d e f g h i 베르테임 2013 페이지 82.
  5. ^ "'Arctic' misplaced in name of new patrol vessels". Canadian Naval Review. 17 March 2017. Retrieved 9 August 2021.{{cite web}}: CS1 maint : url-status (링크)
  6. ^ a b c d e f Sunders 2009, 페이지 103.
  7. ^ a b Laffont, Nicolas (16 May 2015). "La Marine évalue un nouveau système d'armement pour ses navires de défense côtière" [Navy assesses new weapons system for its coastal defense vessels]. 45eNord (in French). Archived from the original on 23 January 2021. Retrieved 9 August 2021. L’enlèvement des Bofors 40 mm Modèle 60 Mk 5C a donc été approuvé le 31 juillet 2014 et les systèmes ont été enlevés depuis. Les 12 navires de la classe Kingston restent toutefois équipés de deux mitrailleuses lourdes .50cal, a confirmé à 45eNord.ca, le capitaine Rick Donnelly, de la Marine royale canadienne.
  8. ^ "Big guns find new life". Lookout; CFB Esquimalt Navy News. 17 October 2018. Archived from the original on 27 February 2021. Retrieved 9 August 2021.
  9. ^ "Background — CF Remote Control Heavy Machine Gun Project". Canadian American Strategic Review. Archived from the original on 25 May 2007. Retrieved 31 August 2007.
  10. ^ Bell, Ryan (27 November 2006). "Summerside trials weapons system" (PDF). Trident News. Government of Canada. p. 12. Archived from the original (PDF) on 29 September 2007. Retrieved 31 August 2007.
  11. ^ Bell, Ryan (March 2007). "HMCS Summerside Trials: Fleet Weapon System" (PDF). The Naval Reserve Link. Vol. 16, no. 1. Government of Canada. p. 12. Archived from the original (PDF) on 13 June 2011. Retrieved 28 August 2009.
  12. ^ a b Priestley, Stephen. "The Kingston Class: 'Mid-Life' or Move Over for the MCDV? Reviewing Navy Plans for the Future of the MCDVs [Part 1]". Canadian American Strategic Review. Archived from the original on 7 August 2007. Retrieved 31 August 2007.
  13. ^ "Royal Canadian Navy Kingston-Class Vessels to be Equipped with L-3 MAPPS Degaussing Systems". naval-technology.com. 7 October 2011. Retrieved 15 March 2014.{{cite web}}: CS1 maint : url-status (링크)
  14. ^ "Sonar On The Royal Canadian Navy's MCDV's To Be Upgraded". Ottawa Citizen. 2 November 2012. Archived from the original on 16 March 2014. Retrieved 15 March 2014.
  15. ^ "Royal Canadian Navy to Field AeroVironment Puma II AE with Mantis i45 Sensor Aboard Coastal Defence Vessels". Bloomberg. 28 February 2018. Retrieved 9 August 2021.{{cite web}}: CS1 maint : url-status (링크)
  16. ^ Coyne, Todd (10 February 2020). "Canadian warships depart Vancouver Island for Central American drug operation". CTV News. Retrieved 20 February 2020.
  17. ^ "Canada, US navies seize 1,000 kg cocaine in Caribbean". Business Standard. 10 March 2015. Retrieved 10 March 2015.
  18. ^ Pugliese, David (15 August 2017). "Royal Canadian Navy ships to conduct operations in Canada's northern waters". Ottawa Citizen. Retrieved 16 August 2017.
  19. ^ Quon, Alexander & Maclean, Alexa (26 January 2020). "Crews of HMCS Shawinigan and HMCS Glace Bay bid farewell, deploy to Africa". Global News. Retrieved 20 February 2020.
  20. ^ 맥퍼슨 & 배리 2002, 301페이지.
  21. ^ "Order to cut navy's coastal vessels rescinded". CBC News. 14 May 2010. Archived from the original on 17 May 2010.

참조

  • Macpherson, Ken & Barrie, Ron (2002). The Ships of Canada's Naval Forces 1910–2002 (Third ed.). St. Catharines, Ontario: Vanwell Publishing. ISBN 978-1-55125-072-4.
  • Milner, Marc (2010). Canada's Navy: The First Century (Second ed.). Toronto: University of Toronto Press. ISBN 978-0-8020-9604-3.
  • Saunders, Stephen, ed. (2009). Jane's Fighting Ships 2009–2010 (112 ed.). Alexandria, Virginia: Jane's Information Group Inc. ISBN 0-7106-2888-9.
  • Wertheim, Eric, ed. (2013). The Naval Institute Guide to Combat Fleets of the World (16th ed.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 9-7-815911-4954-5.

외부 링크