HMCS 스타
HMCS StarHMCS 스타 | |
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활동적인 | 1923년 현재 |
나라 | ![]() |
나뭇가지 | ![]() |
유형 | 해군 예비군 사단 |
역할 | 예비단위 |
크기 | 약 250명 |
의 일부 | 캐나다군 해군 예비군 |
수비대/HQ | 650 캐서린 세인트 N, 해밀턴, 온타리오 L8L 4V7 |
모토 | 엔디스티니아 (딜리겐스) |
색상 | 로열 블루 앤 골드 |
기념일 | 대서양 전투 |
장비 | 다양한 종류의 선내 및 선외기 경성-헐 팽창식 보트 |
장식 | 1812년 캐나다군 전쟁 기념 현수막 |
전투의 영예 |
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지휘관 | |
지휘관 | 마리소냐 소와 중령 |
HMCS 스타(HMCS Star)는 온타리오 주 해밀턴에 위치한 캐나다군 해군 예비군 사단(NRD)이다. 돌 프리깃함으로 불리는 HMCS 스타는 캐나다 왕립 해군(RCN)의 현지 채용 센터로서 기능할 뿐 아니라 시간제 선원을 양성하기 위한 육지 해군기지다. 캐나다 전역의 주요 도시에 위치한 24개 해군 예비군 중 두 번째로 나이가 많은 스타는 1923년 3월 15일 캐나다 왕립 해군 예비군(RCNVR) 해밀턴 하프 컴퍼니에서, 그 후 1941년 11월 1일 HMCS 스타로 발돋움했다.[1]
네임스케이크
1813년 7월 20일 온타리오 주 킹스턴에서 발사된 영국 해군 14군 여단의 이름을 딴 스타라는 이름은 1812년 전쟁 당시 영국 해군이 온타리오 호수에 주둔하고 캐나다 방어를 기념하는 것이다.[2]
역사
초기 역사(1800년대)
해밀턴 하버에서의 해군 활동은 18세기 후반과 19세기 초까지 거슬러 올라갈 수 있다. 당시 영국 해군과 영국 해군의 HMS 스타인 Melville 경은 온타리오 호수에 해안 보호 작전을 수행했다.
1837년의 반란 동안, 캐나다 충성파인 알란 맥나브 경과 영국 해군 선장 앤드류 드류가 이끄는 해밀턴의 해군 민병대는 캐롤라인 어페어라고 알려진 외교 위기에 불을 지폈다. 해밀턴 일행이 캐나다 반군 보급선 SS 캐롤라인을 붙잡아 미국인 선원 1명을 살해하고 불을 질렀다는 주장이 제기되었다.yiagara폭포 위로 보내기 전에 선적하라.[3][4] 캐롤라인 어페어스는 [자위]의 필요성은 "즉각적이고 압도적이며, 수단을 선택할 수 없고, 심의할 순간도 없어야 한다"는 '캐롤린 테스트'의 법적 원리로 이어졌다. 오늘날, "카롤린 테스트"는 관습적인 국제법의 한 부분으로 남아 있다.[5]
1855년의 민병대법은 캐나다 주 내에 자원봉사 해양 기업을 설립하는 것을 승인했다.[6] 7년 후인 1862년 1월 31일 미국으로부터의 침공을 두려워하여 해밀턴 자원 해군 회사는 토마스 하보틀 대위와 조지 P 대위의 지휘 아래 서게 되었다. 말콤슨.[4][7]
남북전쟁이 끝나면서 1866년 해밀턴 해군여단은 페니안 국경을 넘는 기습공격에 대응하여 도시를 경비하고 증기선을 조종하는 짧은 기간 동안 현역으로 소집되었다.[6] 페니안 레이드 기간 동안 그들의 봉사로 해밀턴의 해군 자원 봉사자들은 페니안 레이드 1866 바와 함께 캐나다 일반 서비스 메달을 수여 받았다.[8][9] 2년 후인 1868년 민병대법이 통과되면서 가든아일랜드, 토론토, 해밀턴, 던빌, 포트스탠리 해군회사는 현역 잔류 의사를 표시해 달라는 요청을 받았다. 해밀턴을 포함한 모든 부대는 1869년 2월 기한을 맞추지 못했고 따라서 해밀턴의 첫 번째 정식 해군 예비 부대는 존재하지 않게 되었다.[10]
제1차 세계 대전 (1914–1918)
1910년 5월 4일 캐나다 왕립해군이 창설되었을 때, 1914년 캐나다 왕립해군자원봉사단(RNCVR)이 최소한의 정부 지원으로 일어설 때까지 그에 상응하는 해군 예비군이 없었다. 그로부터 2년 뒤인 1916년 해밀턴 위원회가 결성되어 해외 사단 신 RNCVR의 선원을 모집하였다. 위원회는 해밀턴시 알더만 선장 조지 J와 같이 잘 알려진 해밀턴인들을 포함했다. Guy와 John H. Collinson은 Highfield School for Boys의 초대 교장이다.[11]
전쟁 사이 (1923–1939)
1923년 1월 31일 추밀원령 #139는 캐나다 왕립 해군 자원 봉사 예비역(RCNVR)을 제정하고, 1923년 3월 15일 랄프 H. 예이츠 중위가 해밀턴 하프 컴퍼니(RCNVR)의 초대 지휘관으로 임명되었다.[12][13] 하프 컴퍼니는 처음에 해밀턴의 메인 스트리트 이스트 & 휴슨 스트리트 사우스 모퉁이에 있는 임페리얼 빌딩에 있는 네이비 리그와 사무실을 공유했다. 1923년 11월 2일 하프 컴퍼니는 북베이 스트리트와 벌링턴 스트리트 모퉁이에 있는 그랜트 세일 로프트에 입주하여 6년 전에 결성된 시 사관생도들과 건물을 공유했다. 1935년 7월 2일 해밀턴 하프 컴퍼니는 1943년까지 머물렀던 베이 앤 맥나브 사이의 스튜어트 스트리트 41번지에 있는 윌리엄슨 & 컴퍼니 식초 웍스 빌딩으로 이사했다.[14][15]
제2차 세계 대전(1939–1945)
1941년 11월 1일 해밀턴 하프 컴퍼니는 HMCS 스타로 임관되어 캐나다 왕립 해군과 캐나다 왕립 해군국(WRCNS)의 주요 채용 창고 및 전시 훈련 막사가 되었다. 1941년 10월 14일 늦은 시간까지 이 부대는 HMCS 브랜트라고 불릴 것으로 여겨졌으나 명칭이 변경되어 최근 발사된 HMCS 브랜트포드 호와 혼동을 피할 수 있을 것이다.[14]
1942년 5월 7일 해군은 각 주요 해군 예비 부대가 전문 기술 인력을 양성함으로써 함대 내에서 기술적으로 숙련된 해군에 대한 증가하는 수요를 충족시키는 데 도움을 줄 것이라고 발표했다. 순수 채용 역할에서 지금은 전문가 훈련의 하나로 바뀐 스타는 라디오와 전기 공학 분야에서 새로운 선원을 양성하는 임무를 맡았다. 그것으로 캐나다 전역의 청년 130명이 해밀턴에 배치되었고, 그들의 훈련은 스타, 웨스트데일 기술학교(라디오 작업)와 해밀턴 기술학교(전기 공학)로 나뉘었다. 스타의 많은 선원들로 인해, 완전한 의료와 치과 서비스가 부대에 추가되었다.[16]
1942년 겨울, 해밀턴에서 A. W. "잭" 베이커 교수가 겔프의 온타리오 농업대학(OAC)에서 실험 예비군 훈련 부서를 일으켜 세운 것이 대학 해군 훈련 사단(UNTD) 개념이 도입되었다. 학기 중 HMCS Star에 부속된 베이커는 캐나다 전역의 대학에 다른 해군 훈련 부대를 설립하여 그렇지 않으면 육군의 캐나다 장교 훈련 군단(COTC)이나 공군의 대학 항공 훈련 계획(UATP)에 들어갈 신병을 확보하는 것을 목표로 했다.
1943년 2월 겔프에서 UNTD의 성공으로 베이커 교수는 RCNVR에 중령 직무대행(SB)으로 영입되어 해밀턴 맥마스터 대학에서 참모총장 대학 해군훈련에 임명되었다. 1943년 6월 19일자 해군령 2854에 따라 베이커는 전국에 15개의 UNTD를 설치하기 위해 출발했다.[17][18] 1968년 UNTD 프로그램이 종료되었을 때, 7,800명 이상의 예비역 장교들이 임관되었고, 그 중 500명이 스타에서 훈련을 받았으며, 이 중 53명이 2차 세계대전 동안 목숨을 잃었다.[19]
1943년 2월 1일 국방부는 이스트우드 공원 인근 2.04헥타르(5.0에이커)를 해밀턴 시로부터 매입해 성장하는 부대를 수용했다. 1943년 4월 24일, 새로운 HMCS 스타 빌딩을 위한 기초가 마련되었고, 개관은 6개월 후에 이루어졌다.[20] 해군 예비역 구조물의 시제품으로 설계된 이 건물은 뛰어난 장인정신과 재료의 취급이 입증되었다.[20] 이때 HMCS 스타는 무역훈련 681명, 기초훈련 281명, 장교 56명으로 약 1000명의 인원을 보유하고 있었다.[14][21]
1941년부터 1945년 사이에 HMCS 스타는 제2차 세계대전 동안 7,490명의 장교, 남자, 여자들을 입대시키고 훈련시켰고, 해밀턴 선원들은 전쟁 기간 동안 용감무쌍한 용기와 지략을 발휘했다. 공로훈장은 도널드 포트리 최고위관, 에르메로맨 댄 기어링, 시그널러 유진 토빈에게 수여되었다.[22][14]
냉전 (1945–1989)
제2차 세계대전에 이어 HMCS 스타는 1946년 10월 예비사단으로 재활성화되면서 평시 지대로 돌아왔다.[23]
1949년 6월, 해밀턴의 제철소에서 폐기될 것으로 여겨지고 있는 옛 RCN 산호초들을 그 부대 소속 선원 일행이 방문했다. 그들의 방문은 사단에 교육적인 가치가 있는 어떤 물질이든 구하고 전쟁 중에 배에서 복무했던 사람들에게 기억을 되살리기 위한 것이었다.[24] 같은 달에 스타의 병실은 캐나다 왕립 해군에서 텔레비전 수신기를 설치한 최초의 병실이었고, 뉴욕 버팔로까지 프로그램이 들어왔다.[24]
1949년 7월, HMCS 스타에서 해군 예비 항공 정비 요원들을 위한 훈련 프로그램이 개시될 것이라고 발표되었다. 이 프로그램은 100명의 인원을 대상으로 해군 항공기 정비에 대한 전문가 교육과 지도 내용을 담고 있다. Supermarine Seafire 항공기를 포함한 전체 훈련 장비는 RCN 공군기지 HMCS Shhearwater에서 제공되었으며, 일반적인 주간 훈련 외에 훈련이 실시되었다.[25]
1949년 8월 HMCS 스타는 페어마일-B급 모터 론칭, 항만 2척, 절단기 1척, 포경선 2척을 제공해 벌링턴 비치 지역에서 진행된 '해마 작전'을 연습했다. 이번 해군, 육군, 공군 예비군 훈련에는 캐나다 왕립 육군 군단 병력과 보급품을 보트에서 수륙양용 DUKWS로 이양한 뒤 공중 공격을 받는 동안 해안으로 이양하는 것이 포함되었다. 스타에서 온 배들은 육군에 상륙하는 데 성공했고, 공군 예비역 조종사들은 공격자들에게 낮은 수준의 스트래핑 공격과 밀가루 봉지 "폭격"을 실시했다.[26] 같은 해 초 HMCS Portage에 탑승한 HMCS Star 요원들은 온타리오주 포트 스탠리에서 유사한 서비스간 공격 상륙 훈련에 참가했다.[27]
1950년 1월, 선박회사와 해밀턴해사 생도단으로부터 HMCS 스타 복싱 클럽이 결성되었다. 이 클럽은 스타 크루와 겔프 온타리오 농과대학과 해밀턴의 샴록 애슬레틱 클럽에서 온타리오 농과대학 선수들 사이에 싸움을 벌였다.[28][29][30] 같은 해 HMCS 스타는 해밀턴 항구를 드나드는 훈련과 추적 선박을 지휘하는 최초의 레이더 세트를 운용했다.[31]
1950년 6월, 이 부대는 온타리오주 포트 스탠리에서 해변을 공격하기 위한 트라이서비스 훈련인 "Operation Beaver" 연습에 참여하기 위해 페어마일-B급 모터 발사기 PTC 706을 보냈다. The exercise involved land units, including the Elgin Regiment, Kent Regiment, Essex Fusiliers and the Windsor Essex Scottish Regiment; sea units, including PTC 779 from HMCS Prevost, PTC 762 from HMCS Hunter and PTC 706 from HMCS Star; and 11 aircraft from the No. 420 City of London Auxiliary Squadron, Royal Canadian Air Force (RCAF).[32] 같은 여름 동안 PTC 706은 스타에서 벗어나 토론토, 영스타운, 코버그, 뉴욕 로체스터까지 다양한 진화를 수행하고 항구를 만드는 데 주말을 보냈다.[33] 1950년 8월 중순, PTC 706은 프레스크일 근방의 함대 기동을 위해 토론토와 킹스턴에서 지뢰제거원인 HMCS 포타지와 다른 페어마일들과 합류했다.[34]
1950년 11월, 그레이트 애팔래치아 폭풍으로 인한 허리케인 바람이 온타리오 호수의 머리를 강타하고 파도가 밴 와거스 해변에서 호수 해안가 오두막을 휩쓸었을 때, 스타와 UNTD 겔프에서 온 약 50명의 장교와 선원들이 구조대원으로 가장 먼저 대응했다. 선원들은 무거운 모래주머니를 임시 둑에 채워 넣고, 구명줄을 달았으며, 다른 방법으로 도움을 주었다. 구조작업이 한창인 가운데 페어마일(PTC 706, PTC 721, PTC 761) 3명을 구조하기 위해 선원들이 다시 부대로 소환돼 줄이 끊긴 해밀턴 야적장으로 넘어갔다.[35]
1951년, 새로운 예비 여름 오대호 훈련 계획이 신설되어 신병들과 장교들에게 오대호에서 기본적인 해군 훈련을 제공하게 되었다. F.R.K.나프텐 사령관 HMCS Prevost의 지휘관이 관리하는 이 프로그램은 6개월간의 신규 진입 훈련 프로그램을 이수하지 않은 RCN(R)의 남성들에게 지루한 경험을 제공하기 위해 고안되었다. 배와 함대 시설로 보내지기 전에, 충분히 훈련된 것으로 여겨지기 전까지, 새로운 계획은 새로운 선원들이 오대호에서 필요로 하는 경험을 할 수 있도록 하기 위한 것이었다. 6개의 모터 발사가 마음대로 이루어지자, 새로운 예비군 훈련 지휘관 오대호는 HMCS 스타, 요크, 카타라퀴, 프레보스트, 헌터, 그리핀의 PTC들에게 "페어마일 플로티야"를 결성할 것을 요구했다. 16일부터 6월 17일까지, 플로티야는 첫 번째 임무인 "Beaver II 작전"을 수행했는데, 이 작전은 에리아우에서 1,700명의 예비군 3개 임무인 수륙양용 상륙 및 공중 투하 훈련이다.[36] 페어마일스에서 3개 해변에 500명 가까운 육군 병력이 상륙하기 전 요크에서 PTC 716은 1대대의 연막과 낙하산 부대를 배치했고, 로열 캐나다 연대는 인근 채텀의 비행장을 점령해 우호적인 항공 지원을 허용했다. RCAF는 제420호 런던 보조비행단에서 하바드와 무스탕 항공기의 편대인 밀가루 백으로 "적"공군과 지상군을 윙윙거리며 적군의 역할을 맡았다.[36] 성공적인 연습 후에, 플로티야는 그들의 부대로 돌아가기 전에 온타리오 호수, 휴론 호수, 슈페리어 호수에서 다른 항해 활동과 진화를 수행하며 여름의 나머지 시간을 보냈다.[36][37]
1954년 HMCS 스타는 1954년 6월 1일부터 1964년 11월 30일까지 10여 년 동안 온타리오 주 키치너에 위치한 서브 유닛(텐더)을 세웠다. 짧은 기간 동안 입찰자의 위치는 크놀우드 공원의 옛 캐나다 여성 육군 군단(CWAC) 훈련기지에서 캐나다 왕립 하이랜드 푸실리어스와 공동 배치되어 마침내 웨버 스트리트 웨스트 130번지의 원단 공장으로 옮겨갔다. 1956년에 95명의 선원이었던 분대는 1957년까지 114명의 인원으로 늘어났다. 분대가 실제 해군 예비군 사단이 된다면 코네스토가주 갈트에 있는 옛 제2차 세계 대전 WRCNS 훈련 시설의 이름을 따서 명명될 것이라는 논의가 있었다. 국방비 절감으로 1964년 키치너 입찰이 마감되었다.[38][39]
1952년 오대호 훈련소(Fleet School Hamilton)가 설립되면서 HMCS Star의 해군 훈련 시설로서의 중요성이 강화되어 해밀턴은 캐나다 전역에서 수천 명의 해군 예비역들이 여름을 맞이하게 되었다.[40]
1953년, HMCS 스타는 또 다른 이웃인 HMCS 패트리엇을 얻었는데, 이것은 노바스코샤의 핼리팩스에서 이식된 또 다른 돌 프리깃함이다. 현재 해밀턴에 설립된 HMCS 패트리엇은 오늘날의 캐나다 해군 예비군 사령부의 전신인 해군 사단 사령관을 수용했다. 이전에 제2차 세계대전 중 토론토에서 지휘관, 예비군(CORD)이라는 칭호로 근거지를 두었던 콘덴트는 현재 캐나다 전역의 21개 해군 사단을 감독했으며 오대호 예비군 훈련함인 HMCS 포르테 세인트의 여름 작전을 지휘했다. 루이스, HMCS 포르테 세인트 Jean과 전 공군 보급선 HMCS Savari는 예비역들이 사용하기 위해 HMCS Star에 영구적으로 주둔했다.[41][42]
1953년 토론토 HMCS 요크에 HMCS 스타 1 호커 허리케인 1대와 현재 존 C로 알려진 RCAF 스테이션 해밀턴에 수용될 슈퍼마린 씨파이어 항공기 2대를 파견하는 해군 예비항공대(1호 훈련항공대)가 창설되었다. 문로 해밀턴 국제공항. 자체 비행대를 부여받지 못한 HMCS 스타의 승무원들은 토론토 RCAF 스테이션 다운스뷰에서 HMCS 요크와 합동 훈련을 하는 지상 승무원 및 유지보수를 위한 지원 부대를 유지했다.[42]
1960년대 중반 캐나다 국군이 통일되면서 HMCS 스타에 중대한 변화가 찾아왔다. 1964년, 해군 항공 무기 정비 부대처럼 오대호 훈련 센터가 해체되었다. 1967년, 나중에 23 서비스 대대와 23 메디컬 컴퍼니로 개칭한 해밀턴 서비스 대대와 해밀턴 메디컬 컴퍼니는 그해 9월 벌링턴 스트리트 아머리의 폐쇄 후 HMCS 패트리엇/COND 건물을 인수했다. 1969년 현재 캐나다군 예비역 보병 해밀턴이라고 불리는 기지가 CFB 토론토의 통제 하에 놓였다.
냉전 후(1990-현재)
1997년 9월 27일, HMCS 스타는 공식적으로 그들의 새 건물을 개업하여 1941년 사단이 위탁 운영된 이후 원래 2차 대전 시대의 건물들을 모두 대체하였다.
2003년에 "캐나다에서 가장 전투적인 배"로 알려진 구축함 HMCS Haida가 HMCS Star 바로 앞에 있는 장소로 옮겨졌고, 현재 캐나다 해군의 참전용사들에게 영원한 기념물이 되고 있으며, 해밀턴과 이 유산의 지속적인 연관성을 증명하고 있다.[19]
오늘날 HMCS 스타는 200명이 넘는 해군 예비군의 본거지로서 로열 캐나다 해군의 국내 및 국제 작전을 위해 훈련된 개인과 팀을 생성하는 동시에, 넓은 국가 주둔의 유지를 통해 캐나다 국군이 캐나다인들과 연결하려는 노력을 지원한다.[43]
입찰자
HMCS 하이데 (II)(1941-1942) - 동력 순양함[44]
HMCS 패스파인더(1941-1945) - 훈련선[45]
리스터빌(YTS 578)(1945-1950) - 붐 방어 터그[46][47]
HC 210/YFL 113 (1946-1970) - 붐 어시스턴트 선박/항만선[48]
비버(PTC 706)(1948-1956) - 페어마일-B 모터 출시[49][50][51]
Cougar III (PTC 704)(1956) - Fairmile-B급 모터 출시[52][53]
플레인즈빌 (W01/YTS 587) (빌 등급) - 예인선
HMCS Savari(1957-1972) - 동력 순양함[54][55]
전투의 영예
1812년 전쟁 200주년을 맞아 HMCS 스타는 캐나다군 1812 기념 현수막을 내걸었다. 이 현수막은 1812년 전쟁 중 HMS Lord Melville/Star의 기고를 기린다.[56]
배지
설명
단풍잎 쥘을 충전한 아즈레.[57]
의의
배지에 사용되는 기기는 "천체" 또는 전령별이다. 캐나다의 상징인 붉은 단풍잎은 "별"이 캐나다와 관련이 있음을 나타낸다.[57]
지휘관
1923년부터 2020년까지 HMCS 스타에는 [58]36명의 지휘관이 있었다.
- 마리 소냐 소와 중령, CD(2020–현재)
- 사령관 스티븐 츄름, CD (2016-2020)
- 글렌 울프리 중령, MM, CD(2012-2016)
- 셰카르 고티 중령, CD(2010~2012년)
- 다나 바어스 중령, CD(2008-2010)
- 글레나 스윙 중령(2005~2008)
- 닐 S 중령 벨, CD(2002-2005)
- 더그 마틴 중령, CD (1998-2002)
- 피터 듀인스티 중령, CD (1995-1998)
- 알라리크 우드로 중령, CD(1991-1995)
- 더글러스 예이트 센 마크 사령관(1988-1991)
- 로버트 제임스 "밥" 윌리엄슨 사령관, CD (1985-1988)
- 더글러스 스튜어트 "더그" 우드리프, CD (1982-1985)
- 로버트 휴 "밥" 사령관, CD (1979-1982)
- 사령관 마틴 존 "마티" 판지치, CD (1975-1979)
- 프레드릭 조셉 리 사령관, CD (1971-1975)
- 사령관 콜린 디첸초, CD (1969-1971)
- 사령관 로스 테일러 "벅" 베넷, CMM (1966-1969)
- 해리 틸버리 사령관 (1964-1966)
- 사령관 밥 갈브레이스 윌슨 (1963-1964)
- 사령관 윌프 호튼 (1958-1963)
- 존 헨리 커티스(John Henry Curtis, 1953-1958) 소장 대행
- 조지 홀콤브 파르케(George Holcombe Parke,1950-1953) 사령관 대행
- 사령관 사무엘 포스터 로스 (1946-1950)
- 윌리엄 휴 애덤슨 중령(1946-1946)
- 로버트 가이 베이커 중령 대행 (1946-1946)
- 콜린 스틴슨 글래스코 사령관 대행 (1945-1946)
- 레지날드 (Cowboy) 잭슨 (1944-1945)
- 존 맥페트릭 중위(1941-1944)
- 월터 허버트 브루스 톰슨 중위(1941-1941)
- 프랭크 엘우드 워터맨 중위(1940-1941)
- 윌리엄 모리슨 중위(1940~1940)
- 존 시릴 하트 중위(1937-1940)
- 헨리 로이드 조지 웨스트랜드 중위(1934-1937)
- 윌리엄 조지 비버 중위(1929-1934)
- 랄프 하워드 예이츠 중위(1923-1929)
주목할 만한 전직원들
제독 제니퍼 베넷(1975~1979) - 2007년부터 2011년까지 캐나다 해군 예비역 사령관을 지냈고 2011년[59] 캐나다에서 가장 영향력 있는 여성 100인 중 한 명으로 선정되었다.
로스 베넷(Ross Bennett, 1947, 1963, 1966-1969) - 전 온타리오 사법부 판사(법무부)[60]
그윈 데이어(1959~1965) - 전 영국 육군사관학교 전쟁학 수석강사와 런던에 본사를 둔 독립 캐나다 언론인[61]
데이비드 에첼(1955) - 캐나다 항공 CL-215 워터 폭격기 시험대 대원[62]
Waldron Fox-Deent(1961~1962) - 전 매니토바 대학교 교수 및 근로자 보상 이사회[63] 이사회 의장
세스 그로스미스(1952년) - 전 NASA 시험 파일럿이자 캐나다 항공 명예의 전당에[64] 선출된 네 번째 해군 장교
윌리엄 자비스 (1952년) - 캐나다[65] 온타리오 주의 전직 정치인
조지프 커크패트릭(1954-1961) - 전 온타리오 지방 법원 판사[66]
로버트 닉슨(1946~1950) - 캐나다[67] 온타리오 주의 은퇴한 정치인
모리스 페로작(1951-1954) - 전 온타리오 지방 법원 판사
그레이엄 스콧(1966년) - 전 온타리오 보건부 차관, 환경부 차관, 온타리오[69] 암 케어 CEO
도널드 셰퍼드(1948) - 캐나다 유일의 제2차 세계대전의 F4U 코르세어 에이스, 일본과의[70][71] 전쟁에서 에이스가 된 영국 왕립 해군 함대 공군 조종사 최초
갤러리
참조
- ^ "Chronology of Canadian Naval Reserve Divisions". www.nauticapedia.ca. Retrieved 2017-03-31.
- ^ "Unit's Portal (Home)". Navy.forces.gc.ca. 2012-03-01. Archived from the original on April 19, 2012. Retrieved 2012-09-11.
- ^ Morton, Desmond. "Remember the Caroline: The Temptations of Unilateralism". The Canadian Encyclopedia. Retrieved 2017-03-31.
- ^ O'Brien, John (2001-09-27). International Law. Taylor & Francis. ISBN 978-1-84314-305-5.
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