인도 기관차 등급 XE

Indian locomotive class XE
2007년 2월 뉴델리에 전시된 XE 3634
인도 XE
유형 및 기원
전력형증기
빌더
제조일자1928–1930, 1945
총생산액93
사양
구성:
• Whyte2-8-2
• UIC1′D1′h2
게이지5피트 6인치(1,676 mm)
선두 디아.3피트 0인치(0.914m)
드라이버 디아.5ft 1+1⁄2 인치(1.562 m)
후행 직경.3피트 7인치(1.092m)
휠베이스36피트 5인치(11.100m)
축하중22.3톤(22.7t; 25.0t)
접착중량90 롱톤(91 t; 100 쇼트톤)
로코 중량120.5톤의 장타 (1954.4 t; 135.0의 단타)
연성중량78톤(79t; 87t Shortt)
연료형식석탄
연료 용량14 long ton (14 t; 16 short ton)
워터캡.6,000imp gal (27,000 l; 7,200 US gal)
파이어박스:
• 방화 구역		60제곱 피트(5.6m2)
보일러 압력210 psi (1.45 MPa)
가열면3,014 sq ft (1968.02 m)
• 튜브2,754 평방 피트(제곱.9m2)
• 파이어박스260평방피트(24m2)
슈퍼히터:
• 난방 구역763 sq ft (70.9 m2)
실린더둘, 바깥쪽
실린더 크기23+1⁄2 in × 30 in (597 mm × 762 mm)
밸브 기어월샤이어츠
로코 브레이크증기
실적 수치
견인력50,920파운드힘(226.50 kN)
adh의 인자.3.96
경력
연산자인도 철도
학급수IR: 93
숫자IR: 22501–22593
[1][2][3][4]

인도 기관차 등급 XE는 인도의 5피트 6인치(1,676 mm) 넓은 게이지 라인에 사용된 2-8-2 "미카도" 형태의 증기기관차 등급이었다.[4][5][6] 이 모델은 직경이 7인치(2.1m)인 '태평양'급 중 가장 큰 규모였다.

그러나 인도 전역에 보존된 XE는 5대뿐이고, XE 3634(22541)는 르와리, 22577, 22580은 모두 MP전기보드에 보존되어 있으며, XE의 22531과 22558은 UP시멘트 사에 의해 개인적으로 보존되어 있다.

참고 항목

참조

  1. ^ 휴즈 1990, 14페이지, 46페이지.
  2. ^ 휴즈 1996, 페이지 24.
  3. ^ 2009년 마샬 37페이지.
  4. ^ a b "Indian Railways 5 ft. 6 in. Gauge 1945 2-8-2 (XE) brochure" (PDF). Vulcan Foundry. Archived from the original (PDF) on 11 July 2013. Retrieved 11 July 2013.
  5. ^ 휴즈 1976년, 페이지 17.
  6. ^ 2009년 마샬 36, 37, 62–67페이지.

참고 문헌 목록

  • Hughes, Hugh (1976). Steam in India. Truro, Cornwall: D. Bradford Barton Ltd. ISBN 0851532586.
  • Hughes, Hugh (1990). Indian Locomotives: Part 1 – Broad Gauge 1851–1940. Harrow, Middlesex: The Continental Railway Circle. ISBN 0-9503469-8-5.
  • Hughes, Hugh (1996). Indian Locomotives: Part 4 – 1941–1990. Harrow, Middlesex: The Continental Railway Circle. ISBN 0-9521655-1-1.
  • Marshall, Lawrence G (2009). Indian Broad Gauge Steam Remembered. East Harling, Norfolk: Taverner Publications. ISBN 9781901470154.