주간고속도로 제2호선

Interstate 2
Interstate 2 marker
주간고속도로 제2호선
I-2 빨간색으로 강조 표시됨
경로 정보
TxDOT에서 유지 관리
길이46.8 mi[1][2] (75.3 km)
존재했다2013년(2013년)–[3]현재
주요 접점
웨스트엔드
US 83 / US 83 버스 페니타스에서
주요 교차점 PalmviewSH 364
SH 107 in Mission
SH 336 in McAllen
I-69C / 미국 파르 281
동쪽 끝 I-69E / US 77 / 할링겐의 US 83
위치
카운티히달고, 카메론
고속도로 시스템
PR 1SH 2

주간 2번(I-2)은 부분적으로 완성된 주간 고속도로로, 남부 텍사스 주의 로어 리오 그란데 밸리를 통과한다. 미국 고속도로 83호선(US 83)과 비즈니스 미국 고속도로 83호선(버스)의 교차점에서 시작된다. 페니타스에 있는 US 83)에서 동쪽으로 향하다가 할링겐에 있는 I-69E/US 77/US 83에서 종료한다. 전체 길이에서 I-2는 US 83과 동시에 운행되며, I-2는 리오 그란데의 멕시코 쪽을 따라 멕시코-미국 국경을 추적하는 또 다른 주요 동서 노선인 멕시코 연방 고속도로 2(Fed. 2)와 평행선을 달린다. 완공되면 서쪽 종착역은 라레도시가 될 것이다. 이 노선은 가장 최근에 지정된 주간 고속도로 중 하나이다; 그것은 2013년에 주간 고속도로로 서명되었다. 그것의 건설은 텍사스 69번 주간 고속도로의 3개 지점이 포함된 남부 텍사스 주로의 주간 시스템 확장의 일부다. 현재 I-69EI-69C를 교차하며, 라레도까지 완료되면 I-69W도 교차한다. 2022년 현재, 이 주간 고속도로 단지는 아직 시스템의 나머지 부분과 연결되지 않고 있다.

경로 설명

I-2는 US 83과 버스의 등급 교차로에서 시작한다. 페니타스에 있는 US 83. 주간 고속도로는 로어 리오 그란데 계곡을 통과하는 4차선 고속도로로 동쪽으로 향한다. 이 노선은 미션맥알렌을 중심으로 남동쪽으로 굽어 있으며 맥알렌 국제공항 근처를 운행하고 있다. 이 노선은 파르를 중심으로 북동쪽으로 굽어 있는데, 파르는 도심에서 북쪽으로 I-69C/US 281과 교차한다. 동쪽으로 계속 가면, 그 노선은 버스와 거의 유사하게 많은 작은 도시들을 지나간다. US 83. 할링겐에서 I-69E/US 77/US 83과의 교환으로 노선이 끝난다.

역사

2005년 McAllen의 주요 소매점을 통해 운영되는 I-2/US 83의 현재 기능

2013년 4월 1일, 텍사스 교통 위원회는 팜뷰에서 할링겐까지 US 83에 대한 I-2 지정을 신청했다. 미국 주 고속도로 및 교통 관리 협회가 지난 5월 회의에서 승인한 이 47마일(76km) 길이의 고속도로는 이미 주간급 제한 접근 시설로 건설되었다. 할링겐의 I-69E와 연결되며,[4] 파르 시내의 I-69C와도 연결된다.[5] 연방도로청은 2013년 5월 24일 지정을 승인했고,[6] 텍사스 교통위원회는 2013년 5월 30일에 그 뒤를 따랐다.[7] This action finalized the designations of not only I-2, but also of the sections of I-69E from Brownsville to Raymondville, I-69C from Pharr north to the end of the US 281 freeway facility near Edinburg, and also I-369 along a short segment of US 59 freeway west of Texarkana, which will be part of the proposed 115-mile (185 km) connector between t테나하와 텍스카나에 있는 I-69 트렁크 [6]주임 이 승인들은 리오 그란데 계곡의 주간 고속도로 시스템에 100마일(160km) 이상을 추가했다.[8] 표지판은 2013년 여름에 설치되었다.[9]

할링겐과 브라운스빌을 향해 동쪽으로 향하는 I-2(미국 83)

2021년 7월 현재 리오 그란데 계곡의 I-2, I-69C, I-69E의 최근 지정된 부분으로 구성된 클러스터는 국가간선망에 연결되지 않는다. 이러한 상황은 레이먼드빌과 로브스타운 사이에 미국 77을 따라 I-69E를 완성하고, 코퍼스 크리스티 서쪽 I-37과 연결하는 이전에 서명한 I-69 회랑의 남쪽 끝을 완성하는 예정된 프로젝트들에 의해 교정될 예정이다. 미국 77정렬의 주간 기준에91-mile(146km)라우팅을 따라 도시병을 포함한 팽창, 환경 보호국 승인 아니 중대 영향 말 7월 13일 2012년에 발행된 Finding를 통해 있는 다양한 프로젝트들을[10]자금 확대가 되기 위해 많은 중에서 예정되어 있기를 실현하기 위해 입수한 것이다.ila2015년 이후에 [needs update][11]울다

미래

교통 혼잡 증가로 인해, 라 조야를 우회하는 미래 2번 주간 고속도로의 9마일 구간은 현재 2023년 5월 완공을 목표로 2단계로 건설 중에 있다. 텍사스 교통부(TxDOT)에 따르면 팜뷰 서쪽에서 설리번 시티 동부로 이어지는 두 구간 모두 1억8300만 달러의 비용이 들 것이라고 한다.[12][13]

종료 목록

출구 번호는 향후 라레도에 있을 I-2의 서부 종착역을 반영하기 위해 설정된다.

카운티위치mikm퇴장[14]목적지메모들
히달고페니타스0.000.00 US 83 웨스트 / US 83 버스 동쪽의등급 교차로, 서부 종착역, 미국 서부의 83 동시성, 버스의 서부 종착역. US 83, 고속도로는 US 83 서쪽으로 계속됨(Expressway 83)

Future I-2 West / US 83(La Joya Bypass)
US 83/I-2의 일부로 2023년까지 완료될 예정.
1.091.75130샤워스 로드동쪽으로 향하는 출구 번호 없음.
팜뷰2.594.17131 FM 492(굿윈 로드) / 아브람 로드
4.457.16133 SH 364(La Homa Road) / 벤텐 팜 드라이브
미션5.769.27134
US 83 버스 / 영감길
6.3710.25135로스에바노스 로드2015년 7월 현재 건설 중인 철도의 서쪽 방향 교량.
7.5112.09136 SH 107 북쪽 / FM 1016 남쪽(콘웨이 애비뉴)
8.5313.73137 FM 396(브리안 도로 / 안잘두아스 고속도로)
10.0116.11138 FM 494(샤리 로드)
매컬런11.5618.60140 FM 2220(웨어로드)
12.5920.26141 스퍼 115(23번가) / 메인 스트리트 – 공항
13.5421.79142 SH 336(10번가) / 메인 스트리트 / 2번가 – 공항
14.6423.56143A매콜로2길서쪽으로 향하는 직진 출구 없음 (143B 출구에서 서명됨).
14.9924.12143B잭슨 애비뉴 / 샘 휴스턴 애비뉴
매컬런-파르15.6625.20144
US 83 버스 / FM 2061 / FM 3362 (잭슨 로드)
파르16.4226.43145슈가 로드 / 폴크 애비뉴
17.2227.71146 I-69C / US 281에딘버그, 파르I-69C의 남쪽 종단부, 146A(남) 및 146B(북) 출구로 서명, I-69C 출구는 1A-B 남향, 3-스택 교환.
146C프런티지 로드동쪽 방향 출구만.
파르-산후안18.2429.35147A재향군인전에는 I Road.
산후안18.7230.13147B FM 1426산후안
20.4032.83149 FM 2557 남쪽(스튜와트 로드) / 세자르 차베스 로드FM 2557 동쪽으로만 직접 액세스 가능.
알라모21.1534.04150A FM 907 (알라모 도로)
21.9035.24150B타워 로드
도나23.4137.67152 FM 1423 (발베르데 로드)
24.6639.69153허토길
25.5241.07154 스퍼 433 (메인 스트리트)
26.2342.21155A FM 493 (살리나스 대로)
27.0343.50155B빅토리아 로드 / 미드웨이 로드
웨슬라코28.4245.74157웨스트게이트 드라이브 / 마일6서길
29.4247.35158 FM 88 (텍사스 대로)
30.4549.00159공항 드라이브 / 파이크 대로미드 밸리 공항을 서비스한다.
31.6450.92160 FM 1015 (국제 대로)
메르세데스32.7952.77161 스퍼 31 (마일2서길)
34.1955.02163A버몬트 애비뉴
34.6455.75163B FM 491 (텍사스 애비뉴)
35.8757.73164마일1동길
36.8859.35165 FM 1425(마일2동길)
히달고-카메론
군선
37.8760.95166마일3동길
카메론라페리아39.0962.91167 FM 2556 (솔리스 로드)서쪽으로 향하는 직통 출구는 없다(166번 출구에서 서명).
39.5263.60168랍브로드동쪽으로 향하는 직진 출구 없음(167번 출구에서 서명).
40.2964.84169 FM 506 – 라 페리아, 산타 로사
40.9765.93170 FM 733(캔자스시티 로드) / 화이트 랜치 로드
할링겐42.9369.09171 FM 800(바스 대로)
43.9070.65172알타스팔마스길
44.7572.02173 FM 3195(Stuart Place Road)
46.5074.83174
US 83 버스 / 루이스 레인
버스, 미 83번 도로 서쪽 방향에서 서명 안 했어
47.0475.70175Tyler Avenue (Spur 206 East) / Dixieland Road / Bass Pro Drive - 다운타운 할링겐동쪽으로 향하는 출구와 서쪽으로 향하는 입구; US 83 버스를 통한 접근; I-69E 26C 출구
47.3176.14176 I-69E / US 77 북방 – 레이먼드빌, 코퍼스 크리스티동쪽 방향 좌측 출구와 서쪽 방향 출입구, I-69E 출구 26B; 밸리 국제공항을 운행한다.
I-69E / US 77 / US 83 남쪽 – 브라운스빌동부 종착역; 미국 83개 동시성의 동쪽 끝; I-69E 출구 26B.
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

참고 항목

참조

  1. ^ Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Interstate Highway No. 2". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved September 3, 2013.
  2. ^ Staff (May 31, 2013). "Interstate 69" (PDF). Texas Department of Transportation. Retrieved June 7, 2013.
  3. ^ Essex, Allen (May 30, 2013). "State Adds I-69 to Interstate System". Brownsville Herald. Retrieved June 27, 2017.
  4. ^ Special Committee on U.S. Route Numbering (May 4, 2013). "Special Committee on US Route Numbering Report to SCOH on May 3, 2013 Meeting" (PDF) (Report). Washington, DC: American Association of State Highway and Transportation Officials. Archived (PDF) from the original on September 10, 2018. Retrieved May 16, 2013.
  5. ^ Special Committee on U.S. Route Numbering (November 16, 2012). "SCOH Report from Special Committee on U.S. Route Numbering Annual Meeting" (PDF) (Report). Washington, DC: American Association of State Highway and Transportation Officials. Archived (PDF) from the original on June 3, 2019. Retrieved December 23, 2012.
  6. ^ a b Staff (May 30, 2013). "Interstate 69 Comes to Texarkana and the Valley" (Press release). Alliance for I-69 Texas. Retrieved May 31, 2013.
  7. ^ Nino, Mark (May 31, 2013). "Texas Transportation Commission Approves Interstate 69 System". Brownsville, TX: KVEO-TV. Archived from the original on October 19, 2013. Retrieved June 27, 2017.
  8. ^ Taylor, Steve (May 30, 2013). "Over 100 Miles of Valley Highways To Be Designated Interstate". Rio Grande Guardian. McAllen, TX. Archived from the original on May 4, 2013. Retrieved June 1, 2013.
  9. ^ Janes, Jared (July 15, 2013). "Valley's I-69 signage the latest stop along superhighway dream". The Monitor. Retrieved July 17, 2013.
  10. ^ Staff (July 13, 2012). "Agency Gives US 77 Upgrades Final Environmental Clearance" (Press release). Alliance for I-69 Texas. Retrieved June 7, 2013.
  11. ^ Clark, Steve (August 8, 2011). "Interstate Link to Valley Moves Closer to Reality, Official Says". Brownsville Herald. Retrieved June 7, 2013.
  12. ^ Hendricks, Dave (February 28, 2021). "With new highway about halfway complete, Peñitas poised for growth". Progress Times. Retrieved December 13, 2021.
  13. ^ Staff (November 15, 2012). "La Joya Bypass Presentation" (PDF). Texas Department of Transportation. Retrieved December 13, 2021.
  14. ^ 텍사스 교통부, 제안된 고속도로 유지관리 계약 계획(1.58GB ZIP 파일), 2014년 12월

외부 링크

경로 지도:

KML은 위키다타에서 왔다.