주간고속도로 제14호선

Interstate 14
Interstate 14 marker
주간고속도로 제14호선
I-14 빨간색으로 강조 표시됨
경로 정보
TxDOT에서 유지 관리
길이24.80mi[1](39.91km)
존재했다2017년 1월 26일 (2017-01-26)–[2]현재
주요 접점
웨스트엔드 US 190 / Copperas Cove에서 SH 9
동쪽 끝 I-35 / 벨튼 인근 US 190
위치
카운티코릴, 벨
고속도로 시스템
← PR 13→ SH 14

'제14차 수정 고속도로'로도 알려진 주간고속도로(I-14)와 걸프코스트 전략고속도로, 중부 텍사스 회랑(Central Texas Corre)은 현재 미국 국도 190호선(미국 190호선)에 이어 중부 텍사스 전 지역에 위치한 주간고속도로다. 지금까지 건설되어 서명된 노선의 일부인 35번 주간고속도로 서쪽에서 미국 190번지 일대의 중앙 텍사스 복도는 2015년 12월 14일 버락 오바마 대통령이 서명한 고정 미국 지상 교통법(FAST)에 의해 공식적으로 I-14로 지정되었다.

'제14차 개정 고속도로'에 대한 제안은 2005년 교통법안인 안전, 책임, 유연성, 효율적 교통 형평법: 이용자를 위한 유산(SAFTETA-LU)에서 비롯됐다. 이 노선은 당초 미시시피주 나체즈에서 서부 종착역(루이지애나주 알렉산드리아 인근 I-49에서 조금 더 떨어져서 루이지애나주, 미시시피주, 앨라배마주까지 동쪽으로 연장한 뒤 조지아주 오거스타나 사우스캐롤라이나주 노스오거스타로 종착할 계획이었다. 걸프-코스트 전략 고속도로의 지지자들은 이후 포트 스톡턴 근처의 I-14와 텍사스 소노라 근처의 US 277과 I-10의 접점을 확장하는 것을 제안했다. I-14에 대한 연구와 계획은 의회와 관련 주 고속도로 부서의 지원과 관심 때문에 계속되었다. 궁극적으로 건설될 경우 I-14 복도는 텍사스에서 사우스캐롤라이나까지 6개 주에서 해외 배치에 사용되는 수많은 주요 군사기지 및 걸프 코스트와 대서양 항구에 대한 국가 전략적 연계를 제공할 것이다.

조 바이든 대통령은 2021년 11월 15일 텍사스 주 브래디(텍사스주 페코스 카운티에서 20번 주간고속도로와 10번 주간고속도로 포함)와 조지아주 오거스타(오거스타) 사이의 걸프코스트 전략고속도로 회랑의 구성요소를 '국가 고속도로의 높은 우선순위 회랑'으로 지정하는 '인프라투자 및 일자리법'에 서명했다.시스템, 14번 주간 고속도로의 미래 확장을 형성한다.

역사

이 고속도로는 2005년 공식적인 주간 고속도로 지정이 없는 "제14차 수정 고속도로"로 제안되었는데, 미시시피주 나체즈와 앨라배마주를 거쳐 조지아주 오거스타로 끝나는 서부 종착역이 있다. 이 고속도로는 수정헌법 14조를 기념하여 명명되었는데, 이 노선이 19세기 노예에 기반을 둔 농장 경제의 중심부를 형성한 남부 "블랙 벨트" 지역을 가로지를 것이기 때문이다.

미국 조지아 주의 찰리 노우드 대표는 서부 텍사스 주 오스틴과 동부 사우스캐롤라이나 주 그랜드 스트랜드까지 고속도로가 연장될 수 있다고 제안했다.[3] 안전, 책임감, 유연성, 효율적 교통 형평법: 사용자를 위한 유산(SAFTETA-LU)이 2005년 8월 10일 조지 W. 부시 대통령에 의해 법으로 제정되었다. 그 후 입법안에 대한 의회의 지지도가 급증했다.허리케인 [4]카트리나 물류 논란 개정 고속도로 14호, 보병사단 고속화도로(I-3) 등이 포함됐다. 그 법률은 어느 고속도로에도 자금을 제공하지 않았다. 연방도로관리청(FHWA)은 의회의 추가 지시를 받아 주 또는 지역 수준에서 시작해야 하는 장거리 계획, 환경 검토 또는 건설을 지원하기 위해 제2단계 연구 외에 확인된 자금은 없다. 서부 종착역은 이후 루이지애나주 알렉산드리아 부근에서 I-49로 변경되었다.

제14차 수정 고속도로와 걸프-코스트 전략 고속도로 개념은 의회, FHWA, 그리고 가장 중요한 것은, 관련 주 고속도로 부서에서, 제안된 연준의 자금 지원을 성공적으로 정당화하는 데 필요한 모든 핵심 요소들이 표면화되고 지원되기 시작하면서 현재까지 활발한 연구를 통해 계속되었다.에랄에이드 하이웨이 프로젝트 FHWA는 2011년 제14차 수정 고속도로에 관한 보고서를 의회에 발표하고 환경 및 타당성 하위 연구소에 대한 추가 권고안을 발표했지만 2011년 이후 이러한 연구들을 후원하기 위한 조치는 미미했다. 텍사스 교통부(TxDOT)도 2011년 미국 190/IH-10 타당성 조사를 실시했는데, 이는 현재의 교통량 예측에 근거해 US 190을 2040으로 분할된 4차선 동맥 고속도로로 업그레이드하는 것이 정당하다고 결론내렸으나, 미국 190을 텍사스를 통과하는 완전 고속도로로 업그레이드하는 것이 14차 개정 Hi가 정당화될 경우에만 타당하다고 결론지었다.ghway는 실제로 루이지애나에서 조지아까지 건설된다.

I-14 개념은 브라이언 바빈 하원 교통위원회 위원과 블레이크 파렌톨드 의원이 텍사스에서 일반적으로 미국 190을 따르는 I-14 중앙 텍사스 회랑을 만든 2015년 고정 미국 지상 교통법(FAST) 개정안을 작성해 소개하면서 현실화됐다. 텍사스 주의 존 코른 상원의원은 미국 상원에서 이 개정안을 지지했다. 공식적인 Future I-14[5] 지정은 2015년 12월 4일 오바마 대통령에 의해 FAST법이 법으로 제정될 때 승인되었다.[6]

TxDOT는 Copperas Cove에서 Belton의 I-35까지 US 190을 따라 I-14를 지정하는 것을 추진하고 있다.[7] 미국도로교통공무원협회(AASHTO)는 당초 2016년 5월 24일 미국 번호 고속도로시스템과 주간고속도로시스템에서 지정을 승인하는 기구인 미국노선번호 부여 특별위원회 회의에서 TxDOT의 번호 부여 요청에 대한 승인을 거부했다.[8] FHWA와 AASHTO는 이후 I-14 지정을 승인했다.[9] 텍사스 교통위원회는 2017년 1월 26일 I-14 번호를 공식화했다.[10] 공식 사인회는 2017년 4월 22일 텍사스 주 킬린에서 중부 텍사스 칼리지 캠퍼스 캠퍼스에서 열렸다. 다음 몇 주 동안 더 많은 I-14 신호들이 올라갔다.[11]

바빈 의원은 2019년 4월 11일 오데사까지 I-14를 연장할 수 있는 I-14 '포츠투포트' 법안을 미 하원에 상정했다.[12][13][14]

2021년 8월 테드 크루즈(텍사스) 상원의원과 라파엘 워녹(조지아) 상원의원은 각각 주(州)를 연결하는 I-14의 복도를 지정하는 내용의 아메리칸 잡 플랜(American Jobs Plan) 수정안을 상정했다. 계획된 주간 고속도로는 서부 텍사스 주 미들랜드-오데사(Midland-Odessa)에서 동부 조지아 주 오거스타(Augusta)까지 도달할 것이다.[15] 초당파 입법 FortHood킬린 텍사스의(이미 연결되어);Goodfellow 공군 기지 샌앤젤로, 텍사스에서, 포트 포크 리즈 빌. 미국 루이지애나 주;[16]캠프 보르 파인빌. 미국 루이지애나 주, 포트 베닝은 조지아 주에, 로빈스. 미국 공군 기지 워너 로빈스. 미국 조지아 등 다양한 군사 시설, 연결할 것을 목표로 하고 있다.DarioFo포우.고든은 조지아주 오거스타 서쪽이다.[17] 이 개정안은 2021년 11월 15일 하원과 상원이 승인하고 조 바이든 대통령이 서명한 최종 법안에 포함됐다.[18][19]

미래

기존경로

I-14는 2013년부터 2016년 말까지 확장 공사를 진행하면서 텍사스 킬린에서 4개 차선에서 6개 차선으로 확장됐다. 이 사업은 2014년 완공될 것으로 추정됐으나 다른 도로 확장사업으로 지연됐다.[20] 하커하이츠를 거쳐 벨튼 I-35교차로까지 기존 노선을 4차로에서 6차로로 넓히는 계획은 2018년 4월부터 시작해 현재 진행 중이다.[21][22]

제안연장

인프라 투자 및 일자리법은 다음과 같이 지정된 높은 우선순위 회랑을 포함하여 원래의 "제14차 개정 고속도로"와 "걸프 해안 전략 고속도로" 개념을 포괄하는 확장된 미래 주간 고속도로 14번 회랑을 지정한다.[23][24]

대중문화에서

텍사스주 킬린(Killeen)은 2020년 중앙텍사스를 관통하는 고속도로에 대한 경의를 표하기 위해 'I-14'라는 곡을 발표했다.[citation needed]

종료 목록

출구 번호는 US 190의 마일 표지를 따른다.

카운티위치mikm퇴장목적지메모들
코릴코퍼라스 코브0.000.00 US 190 서부 – 램파사스서부 종착역을 넘어 계속
—
 US 190 버스 서부 – 코퍼라스 코브
포트 후드0.40.64277클라크 로드
코릴벨벨
군선		1.82.9278벨 타워 드라이브
2.33.7280A SH 201 남쪽 (Clear Creek Road)
벨3.15.0280B클리어 크릭 로드 북쪽280번 출구를 통한 서쪽 방향 접근a
킬린4.16.6281
 US 190 버스. 동부 / TJ 밀스 대로
4.87.7282버드나무스프링 로드
5.38.5283 SH 195(포트 후드 스트리트)
7.211.6284트리미어 로드
7.812.6285W.S. 영 드라이브
8.814.2286 FM 3470(Stan Schlueter 루프)서쪽 방향 직진 출구 없음 (287번 출구에서 서명됨)
10.116.3287로즈우드 드라이브
하커 하이츠10.817.4288 FM 2410 (나이트 웨이)
12.019.3289 FM 3423 (인도 트레일)
13.321.4290
 US 190 버스 웨스트 / 노라 루스 대로		서행 출입 금지
놀런빌15.424.8292 스퍼 439(메인 스트리트) – 놀런빌
16.626.7294패디 해밀턴 로드
18.429.6295프런티지 로드동쪽 방향 출입 금지
19.130.7296 FM 2410 (시몬스 로드)
20.232.5297조지 윌슨 로드
벨튼21.835.1299 FM 1670(스틸하우스 할로우 댐 로드)
23.137.2300 루프로121번길
23.938.5301 I-35 남쪽 / SH 317 (메인 스트리트) / FM 436 (홀랜드 로드) / 코넬 스트리트동쪽 방향 출구 및 입구; I-35 북쪽 출구 293B
24.839.9 I-35 북방(미국 동부 190개)동부 종착역, 미국 동부 190개 동시 접속, I-35 출구 293a
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

보조 루트

텍사스의 I-14는 브라이언-칼리지역 대도시권의 루프가 될 214번 주간 고속도로를 1개 갖자는 제안을 받고 있다.[24]

참고 항목

참조

Public Domain 이 기사는 미국 정부 문서의 "TEXT OF RESSIONS; 의회 기록 제167호, 제137호 (상원 - 2021년 8월 2일)"에 수록된 공공 도메인 자료를 통합했다.

  1. ^ Google (May 17, 2017). "Overview Map of I-14" (Map). Google Maps. Google. Retrieved May 17, 2017.
  2. ^ Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Interstate Highway No. 14". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved June 29, 2018.
  3. ^ Office of Senator Johnny Isakson (April 28, 2005). "Chambliss, Isakson Seek to Include Study of Two Proposed New Interstates in National Highway Funding Bill" (Press release). Office of Senator Johnny Isakson. Archived from the original on September 27, 2011. Retrieved November 27, 2011.
  4. ^ "Gulf Coast Strategic Highway Coalition: Project Overview". Archived from the original on February 25, 2012. Retrieved November 27, 2011.
  5. ^ "Interstate 14 Designation by Congress in FAST Act". Ports-to-Plains Blog. Retrieved February 11, 2016.
  6. ^ Hill, Chris (December 31, 2015). "FAST Act creates future I-14 from Central Texas Corridor, US 190". Equipment World's Better Roads News. Retrieved April 24, 2017.
  7. ^ Texas Transportation Commission (April 28, 2016). "Agenda" (PDF). Texas Department of Transportation. p. 2. Retrieved May 26, 2016.
  8. ^ Special Committee on U.S. Route Numbering (May 24, 2016). "Special Committee on U.S. Route Numbering" (PDF) (Report). Washington, DC: American Association of State Highway and Transportation Officials. Archived (PDF) from the original on December 16, 2017. Retrieved May 26, 2016.
  9. ^ Texas Transportation Commission (January 26, 2017). "Minute Order" (PDF). Texas Department of Transportation. p. 1. Retrieved January 26, 2017.
  10. ^ Bryant, David (January 26, 2017). "Highway 190 is officially Interstate Highway 14 from Cove to Belton". Killeen Daily Herald.
  11. ^ Dowland, Jacqueline. "Interstate through Killeen: Officials celebrate the new I-14". Killeen Daily Herald. Retrieved April 23, 2017.
  12. ^ http://www.landlinemag.com/story.aspx?storyid=74056#.XP21Y4HKIU[데드링크]
  13. ^ Bryant, David A. "'Forts to Ports' Bill Reintroduced in House of Representatives". The Killeen Daily Herald.{{cite news}}: CS1 maint : url-status (링크)
  14. ^ "Bill could extend I-14 to Odessa". Odessa American.
  15. ^ Koplowitz, Howard (August 5, 2021). "Plans for Alabama's newest interstate, I-14, progress in US Senate". AL.com. Retrieved August 9, 2021.
  16. ^ "Progress Being Made on Three-State I-14 Corridor Designation Expansion". Gulf Coast Strategic Highway Coalition. Retrieved December 6, 2021.
  17. ^ "I-14 through San Angelo? Amendment to infrastructure bill brings it closer to reality". Concho Valley Homepage. August 5, 2021. Retrieved August 9, 2021.
  18. ^ "Congress designates Interstate 14 across five states with I-14 corridor through San Angelo". San Angelo Standard-Times. November 15, 2021. Retrieved December 30, 2021.{{cite web}}: CS1 maint : url-status (링크)
  19. ^ Helm, Claire (November 16, 2021). "Rep. Bishop: Infrastructure bill is 'win-win' for Georgians". WGXA. Retrieved December 30, 2021.
  20. ^ Thorp, Clay (April 12, 2016). "TxDOT: U.S. 190 project may be finished by fall". Killeen Daily Herald. Retrieved January 4, 2022.{{cite web}}: CS1 maint : url-status (링크)
  21. ^ Dowling, Jack (July 2, 2021). "I-14 expansion marches forward". Killeen Daily Herald. Retrieved January 4, 2022.{{cite web}}: CS1 maint : url-status (링크)
  22. ^ "TxDOT Project Tracker". TxDOT Project Tracker. January 4, 2022. Retrieved January 4, 2022. Project ID: 023104060; Description: Widen Road - Add Lanes; Est. Complete Date: 6/30/2023{{cite web}}: CS1 maint : url-status (링크)
  23. ^ DeFazio, Peter A. (November 15, 2021). "Text: H.R.3684, 117th Congress (2021-2022): Infrastructure Investment and Jobs Act". United States Congress. Retrieved January 4, 2022.
  24. ^ a b "Statutory Listing of Corridor Descriptions - High Priority Corridors - National Highway System - Planning - FHWA". www.fhwa.dot.gov. Retrieved January 4, 2022.

외부 링크

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