코레일 381000호대
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코레일 381000호대 | |
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![]() 381000호대 거제의 381x04호 전동차. | |
가동중 | 2016년 이후 |
제조사 | 현대로템 |
건설된 | 2016년(1세대), 2018년(2세대) |
포메이션 | 열차당 4대 TC-M'-M'-TC |
연산자 | 코레일 |
제공된 라인 | 동해선 |
사양 | |
차체 시공 | 알루미늄 |
문 | 측면당 4개, 차량당 8개 |
최대 속도 | 110km/h(68mph) (서비스) 120km/h(75mph) (설계) |
트랙션 시스템 | Toshiba COVO52-A0 IGBT 1C4M 모터 사용 VVVF-IGBT 추진 시스템 |
출력 | 4,400 kW(5,900 hp) |
가속 | 3.0km/h/s |
감속 | 3.5km/h/s(서비스) 4.5km/h/s(비상) |
전기 시스템 | 25 kV 60 Hz AC |
전류 수집기 | 오버헤드 |
안전 시스템 | ATS, ATP(Ansaldo), ATC |
커플링 시스템 | 시바타형 |
트랙 게이지 | 1,435 mm (4ft 8+1⁄2 인치) |
열차는 동해선에서 사용되는 대한민국의 통근 전기 복수 장치다 클래스 381000 코레일.[1]
세대
1세대(381x01 ~ 381x10)[2]
- 생산자: 현대로템 창원공장.
- 소개:2016년 3월 3일부터 8월 20일까지
2세대(381x11 ~ 381x17)
- 생산자: 현대로템 창원공장.
- 소개:2018년 7월 27일 ~ 2018년 12월 20일