롤스로이스/MAN 터보 RB.193
Rolls-Royce/MAN Turbo RB.193| RB.193 | |
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| Rolls-Royce/MAN Turbo RB.193-12 터보팬 엔진은 Rolls-Royce Heritage Trust, Derby에 전시되어 있습니다. | |
| 유형 | 벡터 추력 터보팬 |
| 제조원 | 롤스로이스 리미티드 / MAN 터보 / 브리스톨 시들리 |
| 첫 번째 실행 | 1967년 12월 |
| 주요 응용 프로그램 | VFW VAK 191B |
Rolls-Royce/MAN Turbo RB.193은 1960년대 중반 Rolls-Royce와 MAN Turbo가 설계 및 제조한 벡터형 스러스트 터보팬 엔진입니다.엔진 테스트는 VFW VAK 191B VTOL 전투기로 단독 적용되었으나 관련 항공기 프로젝트가 취소된 후 생산되지 않았다.
설계 및 개발
RB.193은 Rolls-Royce/MAN Turbo가 VFW VAK 191B 프로젝트의 요건을 충족하도록 설계한 공동 개발 프로젝트였으며 1965년 12월 연방 독일 국방부의 계약이 체결된 후 설계 작업이 시작되었다.Bristol Siddeley(1966년부터 Roll-Royce의 일부)는 엔진 [1]부품 제조를 하청받았다.
설계는 컨셉이 비슷하고 이전의 Bristol Siddeley Pegasus와 밀접하게 관련되어 있으며, 회전 추력 노즐의 '핫'과 '콜드' 쌍이 사용되었으며, 내부 공기 흐름은 Spey와 동일했습니다.엔진은 1967년 12월 더비에서 처음 작동했으며, 1971년 VFW VAK 191B의 비행시험이 시작되었고, 9월 10일 브레멘에서 첫 자유 공중 비행이 이루어졌다.이 [2][3]항공기는 1972년 10월 만칭에서 공중제비에서 전방 비행으로 성공적으로 전환되었다.1975년 시험 프로그램이 끝날 때까지 RB.193은 12시간의 비행 시간과 91회의 비행을 누적하였다.
적용들
엔진이 표시됨
RB.193-12가 장착된 VFW VAK 191B 항공기는 독일 박물관 플러그베르프트 슐라이스하임에 전시되어 있으며, 회전 노즐과 메커니즘을 볼 수 있도록 패널이 제거되었다.
사양(RB.193-12)
Aero [4]엔진 세계 백과사전의 데이터.Jane's All the World Aircraft 1972-73,[5] 항공기 엔진 of the World[6] 1970
일반적인 특징
- 타입: 하이 바이패스 트윈 스풀벡터드러스트 터보팬
- 길이: 2,530mm(100인치)
- 직경: 859mm(33.8인치)(내부 팬 직경)
- 전면 면적: 0.58m2(6.2평방피트)
- 건식중량: 790kg (1,740파운드)미장착건식중량, 1,050kg (2,310파운드)설치중량
구성 요소들
- 컴프레서:축압기, 3단 팬/LP, 2단 IP, 6단 역회전 HP
- 연소기: 고리형 연소실
- 터빈:3단 LP, 1단 HP(카운터 회전)
- 연료 유형:항공등유, JP-4, JP-5
- 오일 시스템:4.8bar(70psi)의 압력 스프레이(소거 포함)
성능
- 전체 질량 흐름: 10,700 rpm에서 93 kg/s (210 lb/s)
- 바이패스 질량 흐름: 49 kg/s (110 lb/s)
- HP 컴프레서 질량 흐름: 44 kg/s (97 lb/s)
- 전체 질량 흐름: 10,700 rpm에서 93 kg/s (210 lb/s)
「 」를 참조해 주세요.
관련 개발
동등한 엔진
관련 리스트
레퍼런스
- ^ "AERO ENGINES A "Flight" Survey". Flight International. Vol. 89, no. 2965. 6 January 1966. pp. 23–35. Retrieved 23 March 2019.
- ^ "Aero Engines 1969". Flight International. Vol. 95, no. 3121. 2 January 1969. p. 24. Retrieved 23 March 2019.
- ^ STEVENS, JAMES HAY (3 February 1972). "World helicopter & V/Stol market". Flight International. Vol. 101, no. 3282. pp. 177–192. Retrieved 23 March 2019.
- ^ Gunston, Bill (1989). World Encyclopaedia of Aero Engines (2nd ed.). Cambridge, England: Patrick Stephens Limited. p. 153. ISBN 978-1-85260-163-8.
- ^ Taylor, John W.R., ed. (1972). Jane's all the World's Aircraft 1972–73. London: Sampson Low, Marston & Co. Ltd. p. 674. ISBN 978-0-354-00109-0.
- ^ Wilkinson, Paul H. (1970). Aircraft engines of the World 1970 (21st ed.). Washington D.C.: Paul H. Wilkinson. p. 194.
외부 링크
