센테쓰 4륜 기관차

Sentetsu 4-Wheel class locomotives
센테쓰 욘린 클래스
Hohenzollern 0-4-0 Korea.png
센테쓰와 같은 0-4-0T 호엔졸레른 제작.
종류 및 출처
전원 타입스팀
빌더호엔졸레른
제조일1899
사양
설정:
• 이유0-4-0T
게이지1,435 mm (4피트 (8+1인치)
드라이버 디아1,250mm(49인치)
길이6,927mm(272.7인치)
폭2,264 mm (89.1 인치)
높이3,314mm(130.5인치)
로코의 무게24.0 t (23.6 long t, 26.5 short t)
연료 종류석탄
실린더 크기300 mm × 500 mm (12 in × 20 in )
퍼포먼스 수치
최고 속도75km/h(47mph)
직업
연산자경부선
조선 관영 철도
수업내수2
배달했다1906년 4월

4륜형 기관차는 1906년 4월 경부선 [1]철도회사가 경의선용으로 도입한 0-4-0형 기관차이다.

1899년 독일 호엔촐레른 기관차는 1899년 일본군을 위해 0-4-0 전차 기관차를 다수 제작했다.경부선 철도공사는 1906년 4월 경의선 개통용으로 이 중 2개를 구입했다.조선관영철도(센테쓰)는 1906년 7월 1일 경부선 철도(경부선)를 인수하여 개업하였으며, 경의선 기관차 2량을 분리 및 단거리 [1]열차에 사용하였다.

이들은 1938년 이전에 은퇴했을 가능성이 높으며, 그 해 센테쓰의 일반 번호 변경에는 포함되지 않았기 때문이다.

레퍼런스

  1. ^ a b Byeon, Seong-u (1999). 한국철도차량 100년사 [Korean Railways Rolling Stock Centennial] (in Korean). Seoul: Korea Rolling Stock Technical Corp.