트랜실리엔 선 R

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R라인
개요
터미	파리-가레-리용 몬타르기스 몬테라우
스테이션	25
서비스
유형	통근 철도
시스템	트란실린
연산자	SNCF
디포	빌레뉴브생조르주
롤링 스톡	Z8800, Z20500, Z57000
데일리 라이더십	55,000
역사
열린	1849년 1월 3일(1849-01-03)(1부) 2004년 12월 31일(2004-12-31) (R라인으로 사용)
기술
선 길이	164km (164mi)
트랙 게이지	1,435 mm (4ft 8+1⁄2 인치)

트랜실리엔 선 R은 파리트랜실리엔수부르반 철도망의 철도 노선이다.이 노선의 열차는 파리 중심부의 파리-가레-레-리옹은 물론, 교외의 멜룬 역과 슐레-프랑스 지역의 남동부를 오간다.파리-가레-데-리옹의 트랜실리엔 서비스는 SNCF 가레 드 리옹 철도 네트워크의 일부다.이 노선은 평일 6만 명의 승객이 탑승하고 있다.^[1]

v t 트랜실리엔 선 R
레전설
샤틀레-레스 할리스로 파리-가레 드 리옹 멜룬 리브리수르세인 보이슬루이 샤르트렛츠 (한정) 퐁텐블로포레트 퐁텐블로아본 폰테인레포트 토머리 헤리시 모레베뉴레사블론 벌레인 수르 센 – 사모로 샴페인-서린 몽티니수르로잉 부르론-마르롯데 – 그레츠 생마메스 네무르스 – 생피에르 베르누수르세인 바그노수르로잉 라그란데파루아세 수페스 – 샤토 랜던 몬테라우 도르디브 페리에르 폰테나이 몬타르기스

서비스에는 다음이 포함된다.

• 파리-가레-레-리옹-멜룬-몬타르기스
• 파리-가레-레-리옹-멜룬-퐁텐블라우-몽테로
• 멜룬-헤리시-몬테로

제공되는 스테이션

몬타르기스 선

• 파리-가레-리용
• 멜룬 역
• 보이슬로이 역
• 폰테인블라우아번 역
• 토머리 역
• 모레베뉴레사블론 역
• 몬티기서로잉 역
• 부르론마롯데그레스 역
• 네무르스생피에르 역
• 바그노수르로잉 역
• 수페스-샤토란던 역
• 도르디브 역
• 페리에르 폰테나이 역
• 몬타르기스 역

몬테라우 선

• 파리-가레-데-리옹과 모레-베뉴-레-사블론 사이의 몬타르기스 선과 같은 노선
• 생마메스 역
• 몬테라우 역

몬테로 선 (헤리치를 경유)

• 멜룬 역
• 리브리서세인 역
• 샤르트렛츠 역
• 폰테인레포트 역
• 헤리시 역
• 벌레인수르세인사모로 역
• 샴페인수르세인 역
• 베르누수르세인 역
• 라그란데파루아세 역
• 몬테라우 역

롤링 스톡

Transilien R 노선은 Z 5600, Z 20500 및 Regio 2N 열차에 의해 운영된다.라인의 롤링 스톡은 RER 라인 D의 그것과 공유된다.

2017년 12월 8일부터 네트워크 다른 노선에 Z 2N 2층 열차 세트 24대를 재배치할 수 있도록 레지오 2N 열차 세트 48대를 순차적으로 전달하고 스테인리스강 Z 5300 열차 세트를 삭제했다.신디카트 디스 운송 회사(SDIF)는 2013년 12월 11일 이사회 회의에서 현재의 선단을 완전히 갱신하기 위해 이 선단을 인수하기로 결정했다.

레지오 2N 열차는 110m 길이, 2층 규모로 열차당 582석 규모다.피크타임에는 총 330m 길이의 열차당 1,746석, 총 3,120석을 제공하는 3대의 배수로 달린다.이들 열차는 최대 1.5시간(파리~멜룬 간 정차 없이 30분 포함)의 긴 여정 시간을 감안할 때 승객들에게 최대 좌석 수를 제공한다.반면 TER 버전과 달리 트랜실리엔 함대는 화장실이 없어 일반 이용자들의 강한 반응을 불러일으켰다.

트란실리엔 네트워크의 H, K, L 노선에 43대의 프랑실리엔 열차를 발주하는 등 총 투자액은 9억 유로가 넘는다.STEC/SNCF 계약에 따라 STERM과 SNCF가 동일한 부분으로 자금을 조달한다.첫 42대는 3억9,700만 유로를 들여 2014년 12월 주문했으며, 2017년 9월 첫 번째 원소 인도와 2018년 말까지 라인 전체 장비 인도 예정이었다.

커런트 플리트

트레인셋	이미지	유형	최고 속도		자동차	숫자	선/경로	빌드됨
			시속 100마일의 속도로 달리다	km/h
Z2N Z5600		Z2n		140	6	9	그들은 가끔 또는 Regio2n이 부족할 경우 R라인에서 운행한다. 파리-가레-레-리옹-멜룬-몬타르기스 파리-가레-레-리옹-멜룬-퐁텐블라우-몽테로	1982 - 1985
Z2N Z20500		Z2n		140	5	134(RER D와 공유 장비)	그들은 가끔 또는 Regio2n이 부족할 경우 R라인에서 운행한다. 파리-가레-레-리옹-멜룬-몬타르기스 파리-가레-레-리옹-멜룬-퐁텐블라우-몽테로	1988 - 1998
봄바디어 레지오2n (Z57000) « Porteur 하이퍼덴스 »		레지오2n		160	7	61(RER D와 공유 장비)	R호선의 모든 지선. 파리-가레-레-리옹-멜룬-몬타르기스 파리-가레-레-리옹-멜룬-퐁텐블라우-몽테로 멜룬-헤리시-몬테로	2014 - 2020

과거함대

트레인셋	이미지	유형	최고 속도		자동차	숫자	선/경로	빌드됨
			시속 100마일의 속도로 달리다	km/h
Z5300		쁘띠그리스		120 130	4		멜룬-헤리시-몬테로	1966 - 1975	그들은 Regio2n으로 대체되었고 그 후 2018년에 폐기되었다.
Z5600		Z2N		140		7	파리-가레-레-리옹-멜룬-몬타르기스 파리-가레-레-리옹-멜룬-퐁텐블라우-몽테로		그들 중 일부는 그들의 뒤를 이은 새로운 Regio2n 열차의 도착에 따라 쓰레기장으로 보내졌다. 단, 피크시간대에 고장이 나거나 Regio2n의 수가 부족할 경우 실행할 수 있도록 일부 요소를 선상에 유지했다.

참고 항목

• 트랜실리엔 역 목록

참조