네비고 카드

Navigo card
네비고 카드
Logo Navigo (2018).svg
위치일드프랑스
시작됨2001
관리자프랑스 모빌리테스
통화유로
유효성
웹사이트www.navigo.fr

네비고 카드(프랑스어: Carte Navigo)는 과거 네비고 패스로 불렸던 것으로, 2001년 10월 1일 파리 시와 region데 프랑스 지역에서 도입된 대중교통 결제 수단이다.초기에는 무선주파수식별(RFID), 이후 2013년 12월 9일부터 근거리무선통신(NFC)으로 칼립소 표준을 이용한 비접촉식 스마트카드로 구현되며, 전자 판독기에서 카드를 스캔하여 개찰구에서 인증된 접속을 가능하게 한다.2018년 7월부터는 스마트폰으로 시즌권이나 싱글티켓의 결제, 로딩, 개찰구에서의 인증이 직접 가능하다.

시스템

카드는 î데프랑스 지역에 거주하거나 일하는 사람들(단순히 카르트 네비게토라고 알려져 있음)의 계정에 첨부하거나, 역에서 아무나 즉석에서 발급할 수 있다(카르트 네비게오 데니게테(Carte Navigo Déarchete.네비게오 카드에는 홀더의 이름과 사진이 들어 있다.계좌 기반 카드는 무료지만, 주로 관광객 전용인 데졸레 카드는 매표소에서 5유로의 비용이 든다.카드는 신용할 수 있고 티켓 부스와 기계에서 또는 2009년 이후 인터넷에서 일, 주 또는 월 단위로 사용할 수 있도록 시즌 티켓을 다시 로드할 수 있다. Carte Navigo 사용자들은 또한 일 년에 한 번 또는 11회 지불하는 항공권을 구입할 수 있다.

유효기간 지역 밖으로 여행하고자 하는 승차권 소지자는 카드에 적재된 연장 티켓을 즉시 구매할 수 있다. 이는 실제 구매 지역에 관계없이 모든 구역에서 유효하며 월권 또는 연차권이 있는 사람에게는 주말과 공휴일에 불필요하다.

단거리 및 10회(할인) 승차권, 일일 승차권, 로이스버스 및 오를리버스 승차권은 카트 네비고 이지(Carte Navigo Easy)에 함께 적재할 수 있으며, 모든 역과 버스 또는 두 공항 버스에서 수용되지만, 바쁜 메트로 및 RER 스테이션은 보통 네비고 카드 홀더 전용으로 여러 개 개 개 개 개 개 개 개 개씩 회전할 수 있다.그들의 동등한 종이 티켓은 2021년까지 역무원과 티켓 자동판매기에서 여전히 구할 수 있다.버스 운전사들도 편도 승차권을 판매한다.이 카드에는 관광지를 할인해 주는 1~5일 파리비사이트 종이 티켓이 아직 실릴 수 없다.다른 주요 도시(암스테르담, 리스본)에서 발행하는 비교 가능한 카드와 달리 일정 기간 동안 불규칙한 여행에 사용하기 위해 여행 때마다 줄어든 일정 금액의 신용을 카드에 유로화로 추가할 수 있는 기능은 없지만, 단거리나 시즌권만 사용할 수 있다.Carte Navigo Liberté+ 서비스는 1시간 30분 여행 동안 동일한 단일 여행 티켓에 대해 모든 교통수단(파리 외곽의 RER 제외)을 연결할 수 있으며, 일평균 7,5유로(하루 이용권 비용보다 약간 낮음)의 한도로 가입자는 모든 여행 시 매월 청구된다.이 서비스는 일드프랑스 지역 주민들이 이용할 수 있다.

주/월간 Navigo 카드의 단거리 및 10여행(할인) 티켓, 일일 티켓, Roissybus 및 Orlybus 공항 티켓 및 시즌 티켓도 Orange 또는 Sosh를 사용하는 삼성 갤럭시 스마트폰 또는 안드로이드 6.0(또는 위) 근거리 무선 통신 스마트폰에 애플리케이션 Vianavigo(애플에서 아직 승인되지 않음)를 탑재할 수 있다.휴대폰 자체는 개찰구 독자들에게 유효성을 증명하기 위해 비접촉식 카드처럼 사용된다.[1][2]

네비게오 카드는 î데-프랑스 모빌리테스(IDFM)의 이지스 하에 RATP, SNCF(트랜실리엔 네트워크 내), 옵틸레 버스 회사 등의 차량에 사용할 수 있다.이 카드는 베리브의 자전거 대여 시스템에서도 받아들여진다.[3]2011년부터는 오토리브 전기차 공유 서비스에서도 이 카드를 사용할 수 있었는데, 2018년 운행을 중단하고 모빌립으로 대체되기까지 했다.

역사

2001년 이 제도가 도입됐을 때 까르테 인테그랄 연회권 가입자들만 이용할 수 있었다.2003년에는 Carte Imagine'R 학생 패스 이용자로 확대되었다.2004년 말부터 Navigo 카드는 파리 교통 지역의 1, 2 구역 내에서 Carte 오렌지 주별 및 월별 패스를 받은 후 2005년 1월부터 2006년 1월까지 모든 버스와 전차로에서 여행할 수 있었다.2006년 5월 20일부터는 2009년 2월 완전 단종된 기존의 카르트 오렌지의 자기 종이 티켓 대신 모든 교통수단과 and데프랑스 전역의 카드 사용이 가능해졌다.

2007년 7월, 네비게오 카드는 파리시의 자전거 공유 시스템인 '베리브'와 호환이 되었다.

2007년 9월 1일, 카르테 네비게오데오렌지(Carte Navigo Déjornese)는 등록되지 않은 역에서 누구에게나 즉석에서 발행된 이전 동등한 버전의 카르테 오렌지를, 특히 올드프랑스 지역에 거주하지 않는 관광객들에게 교체했다.

2013년 12월 9일, Navigo 카드는 필립 스탁에 의해 재설계되었고 RFID 대신 근거리 무선 통신 기술을 사용했다.[4][5]

2018년 1월 1일부터 Navigo 카드에 모빌리스라는 이름의 일일 티켓을 로드할 수 있다.

Carte Navigo Easy는 마그네틱 페이퍼 단거리 't+' 티켓(그러나 아직 1~5일 파리 비사이트 티켓)의 대부분을 동일한 네비게오 카드를 로딩하여 대체하기 위해 2019년 6월 12일 도입되었다.2019년 11월 13일에는 RER구역 1번과 메트로, 전차선로, 버스 등을 90분 동안 한 번에 환승할 수 있는 Carte Navigo Liberté+ 가입이 도입됐다.가입자들은 모든 여행에 대해 매달 청구되며, 일일 승차권에 해당하는 일일 요금 상한선이 적용된다.

새로운 애플리케이션의 직원과 8,000종류의 사용자들의 멤버에서 7월 2018년 이는 운전자가 오렌지 당시 259월 2019년에 삼성 갤럭시 폰, 시험, 후에, Navigo 카드 시즌 티켓과 약간의 단일 티켓의 지급 및 적재 가능한 모두에게 smartphones[6]과 그들의 유효성 검사에 개찰구가 직접 possi에서 이루어졌다.ble스마트폰으로.[1][2]

참조

  1. ^ a b "Ça y est, certains smartphones Samsung peuvent servir de titres de transport en Île-de-France !" (in French). Twitter. 8 April 2019. Retrieved 26 June 2020.
  2. ^ a b "Le dernier (ticket de) métro, at 2:10" (in French). YouTube. 24 September 2018. Archived from the original on 2021-12-21. Retrieved 21 June 2020.
  3. ^ "Tutorials". Vélib’ Métropole. Retrieved 2019-07-04.
  4. ^ "La carte Navigo fait peau neuve !". meslignesnetu.transilien.com (in French). Ile de France Mobilités. 9 December 2013. Retrieved 26 June 2020.
  5. ^ "Transport : le pass Navigo passe à la technologie sans contact NFC" (in French). 01net.com. 13 January 2014. Retrieved 26 June 2020.
  6. ^ "Achetez vos titres depuis votre téléphone !" (in French). Ile de France Mobilités. 27 January 2020. Retrieved 21 June 2020.

외부 링크