아이슬란드의 교통

Transport in Iceland
많은 농장과 마을로 가는 길을 보여주는 아이슬란드 도로 표지판의 예

아이슬란드에서의 교통수단은 그 나라의 험준한 지형과 희박한 인구에 의해 지배된다.개인 수송의 주된 모드는 자동차다.버스 운행은 있지만 공공 철도는 없다.레이캬비크에서 아쿠레리까지 한 주요 도시에서 다른 도시로 운송하는 것은 국내선 항공기에 의한 것일 수 있다.출입할 수 있는 유일한 방법은 항공과 해상뿐이다.국토 교통 인프라의 대부분은 국토 인구의 3분의 2가 거주하는 수도권 인근에 집중돼 있다.

레일

주요기사 : 아이슬란드의 철도운송

아이슬란드는 비록 케플라빅과 레이캬비크 사이에 여객선을 건설하자는 제안과 레이캬비크에 경전철 시스템을 건설하자는 제안이 나왔지만, 공공 철도는 없다.[1]

과거 기관차와 수동식 레일은 특정 공사 때 임시로 설치돼 해체된 지 오래다.그 존재에서 나온 일부 유물들은 박물관과 정적인 전시물로 남아 있다.

도로

주요기사: 아이슬란드의 도로
외스나달스헤이시 고개 서쪽 출구에서 아이슬란드 북부 에이야프외르주르를 가로지르는 도로
아이슬란드의 순환 도로와 그것이 통과하는 몇몇 마을들: 1.레이캬비크, 2.보르가네스, 3.블론듀스, 4번아쿠아리5길에길스스타지르, 6세회프네, 7세셀포스

아이슬란드는 12,869 킬로미터(7,996 mi)의 공공 관리 도로를 가지고 있으며, 그 중 5,040 킬로미터(3,130 mi)는 포장되어 있다.[2]조직적인 도로 건설은 1900년경에 시작되어 1980년 이후 크게 확장되었다.베가제린(아이슬란드 도로청)은 도로의 법적 소유자와 시공자로, 이를 감독·유지하고 있으며, 여객길의 11.4%, 자동차 88.6%를 차지하고 있다.[3]

바다

아이슬란드의 주요 항구는 다음과 같다.

상선:
총합: 3척(1톤수 1,000gt 이상) 총 13,085gt/16,938톤 데드웨이트(DWT)
유형별 선박:화학 유조선 1, 컨테이너선 1, 석유 유조선 1호(유류선 1호)

수송 여객선:아이슬란드 주변에 거주할 수 있는 유일한 섬들이 공급되고 정기적으로 운항하는 페리를 통해 본토와 인프라적으로 연결된다.이러한 섬은 다음과 같다.

이 여객선들은 도로와 같은 인프라 시스템의 일부로 간주되어 도로와 같이 베가게르신이 운행한다.

공기

참고 항목:아이슬란드의 공항 목록
아이슬란드의 주 항공사인 아이슬란드 항공의 보잉 757-200

2010년 현재 아이슬란드에는 99개의 공항이 있다.[4]

아이슬란드의 공항 활주로
길이 포장된 포장되지 않음 합계
3,047미터 이상 1 0 1
1,524 ~ 2,437m 3 3 6
914~1523m 2 27 29
914미터 이하 0 63 63
합계 6 93 99

대중 교통

주요기사 : 아이슬란드의 대중교통

스트루토 bs는 수도권에서 버스 서비스를 운영하는 회사, 스트루티스바그나르 아쿠레야르는 아쿠레리 지역에서 버스 서비스를 운영하고 있다.

참고 항목

참조

  1. ^ "MPs Propose Trains in Iceland". Iceland Review. 2008-02-20. Retrieved 2010-04-25.
  2. ^ "Samgönguáætlun 2009-2012 (National transport plan 2009-2012)" (PDF). Alþingi (Icelandic parliament). Retrieved 2010-04-25.
  3. ^ "Eurostat - Modal split of passenger transport". ec.europa.eu. Retrieved 2018-04-20.
  4. ^ "CIA World Factbook". CIA World Factbook. CIA.