해군 보조함 등급
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클래스의 개요 |
연산자 | 인민해방군 해군 |
일반적인 특징 |
전자전 디코이 | 없음. |
무장 | 비무장 |
항공기 탑재 | 없음. |
항공 시설 | 없음. |
이 36m급 부유 말뚝 운전사는 현재 인민해방군(PLAN)[1]에서 근무 중인 거의 알려지지 않은 해군 보조함이다.이 등급의 명칭은 1호기가 취역한 이후이며, 정확한 종류는 아직 알려지지 않았으며, 2010년대 [1]중반 현재 이 등급 중 총 2개가 현역으로 확정되었다.
PLAN 서비스의 36m급 부유 말뚝 드라이버는 두 개의 한자와 세 자리 숫자를 조합하여 지정됩니다.두 번째 한자는 공청(公城)의 줄임말로 공청(公城)으로, 공청(公城)을 뜻하는 선박인데, 이 선박들은 공청(公城)을 위해 건조된 선박이기 때문이다.첫 번째 한자는 동해 함대의 경우 동해 함대의 경우 동해 함대의 경우 동해 함대의 경우 동해 함대의 경우 동해 함대의 경우 동해 함대의 경우 북쪽(Bei, )), 남해 함대의 경우 남해 함대의 경우 남해 함대의 경우 남해 함대의 경우 남해(Nan, ))의 경우 선박이 운항 중인 함대를 나타낸다. 동해그러나 중국 해군 함정의 명명 규칙이 바뀌면서 페넌트 번호가 바뀌었을 수도 있다.이런 종류의 배의 말뚝은 배의 [1]전체 높이를 낮추기 위해 상부 구조물을 향해 뒤로 접을 수 있다.
학급 | 페넌트 번호 | 상황 | 함대 |
36미터 플로팅 파일 드라이버 | 동공 410 | 활동적인 | 동해 함대 |
36미터 플로팅 파일 드라이버 | 동공427 | 활동적인 | 동해 함대 |
레퍼런스
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탄약 출하(AE/AEM) | |
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부표인더(AGL) | |
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케이블층(ARC) | |
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화물선(AK) | |
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크레인선(AB) | |
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소자 / 선박의 디퍼링(ADG) | |
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다이브 입찰(YDT) | |
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준설선(AGD) | |
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공학 기술 출하. | |
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환경의 조사선(AGER) | |
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플리트 보충선 (AEFS) | |
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플로팅 파일 드라이버(YPD) | |
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범용 조사선(AGE) | |
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하버 유틸리티 크래프트(YFU) | |
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병원 수송선(AH) | 병원 수송선(AH) | |
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의료 대피선(AHP) | |
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구급차 수송(APH) | |
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구급차 크래프트(YH) | |
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Cargp 선박, 의료 피난(APR) | |
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하이드로그래픽 측량선(AGS) | |
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쇄빙선(AGB) | |
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박물관 선박 | |
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해양학 조사선(AGOR) | |
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해양학 감시선(AGOS) | |
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인사 전송(AP) | |
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범위 지원 및 타깃 선박(AGT) | |
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선박 수리(AR) | |
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구조 및 배를 인양하다 | |
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첩보선(AGI) | |
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잠수함 지원함 | |
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잠수정(X) | |
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유조선 | |
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테크놀로지 조사. 출하. | |
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어뢰 시험기 | 어뢰 회수기 (TR/TWR) | |
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어뢰 시험선(YTT) | |
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추적선(AGM) | |
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트레이닝 선박(AX) | 훈련선(AX) | |
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훈련선, 항해(AXS) | |
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온쇼어 문구 훈련 시설 | |
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터그(AT) | 하버 터그(YT) | |
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대형 항만 예인(YTB) | |
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중형 항만 예인(YTM) | |
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Rescue Tug(ATR) | |
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시고잉 터그(ATA) | |
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알 수 없는 클래스/유형의 예인 | - 베이투오 153, 651, 704, 728, 둥투오 845, 861, 난투오 142, 163, 168, 176, 187, 188
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UAV 마더샵(ATLS) | |
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무인 표면 차량(USV) | |
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수중 무인화 차량(UUV) | |
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웨이브 글라이더 | |
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무인 자동차 모선 | |
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무기 시험 출하(AVM/AGM) | |
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* = 건조 또는 조달 중 = 나토에서 유도탄 순양함으로 분류 |