272식 쇄빙선
Type 272 icebreaker| 클래스 개요 | |
|---|---|
| 연산자 |  인민해방군 해군 |
| 선행자 | 210식 쇄빙선 |
| 빌드됨 | 2013–2016 |
| 가동중 | 2016-현재 |
| 완료된 | 2 |
| 활동적인 | 2 |
| 일반적 특성 | |
| 유형 | 쇄빙선 |
| 변위 | 4,860톤(길이 4,780톤, 쇼트톤 5,360톤) |
| 길이 | 103.1m(338ft 3인치) |
| 빔 | 18.4m(60ft 4인치) |
| 설치된 전원 | 디젤엔진 |
| 속도 | 18노트(33km/h; 21mph) |
| 범위 | 7000nmi(1만3000km) |
272형 쇄빙선은 중국이 인민해방군 해군(Planna)을 위해 빈곤하게 개발한 3세대 쇄빙선으로, 나토 보고명 옌라오(延rao)급을 받았다.[1][2][3]
272형 쇄빙선은 이전의 210형 쇄빙선보다 개선된 것으로, 이전 쇄빙선보다 규모가 크다.[4] 272타입 1단위의 페넌트 번호는 중국어로 해빙(海bing, Sea Ice)이라는 뜻의 2개의 한자 하이빙(海bing)으로 이루어져 있으며, 3자리 숫자로 되어 있으며, 이 페넌트 번호는 착공 5개월 전인 2013년 6월 퇴역한 1세대 중국 쇄빙선 071타입이 사용한 것과 동일한 페넌트 번호다. 2013년 11월 제272형 쇄빙선 제1유닛의 제1유닛.[4] 272형은 다기능 디스플레이 통합 등 초기 중국 쇄빙선들에 비해 디자인 특성이 뛰어나 항해 시 풍속 12도 견딜 수 있다.[4][4] 272형은 창허 Z-8급 대형 헬기를 탑재할 수 있으며,[5] 2호기는 플랜 4180호 공장에 의해 건설되며, 흔히 남부 랴오닝 조선소(南部寧朝鮮所)라고도 알려져 있다.[5]
| 유형 | 페넌트 # | 눕다 | 시작됨 | 커미셔닝됨 | 상태 | 플리트 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 272 | 하이빙 722 | 2013년 11월 | 2015년 3월 | 2016년 1월 1일 | 활동적인 | 북해함대 |
| 272 | 하이빙 723 | — | 2015년 7월 | 2016년 3월 17일 | 활동적인 | 북해함대 |
참조
- ^ "PLANS recognition guide 2018". July 16, 2018.
- ^ "PLANS recognition guide 2019". February 19, 2020.
- ^ "PLANS recognition guide 2020". February 19, 2020.
- ^ a b c d "Type 272 icebreaker". m.news.cntv.cn. China Network Television. Retrieved January 2, 2016.
- ^ a b "2nd Type 272 icebreaker". Retrieved March 22, 2016.
