바스닉
Basnig
바스니그(Basnig) 또는 발라스니그(Balasnig)는 바스니건(Basnigan)이라는 대형 아웃리거 보트가 운용하는 리프트 그물(salambaw)이다. 그들은 배 바로 아래나 옆에 매달린 큰 가방 그물을 사용한다. 이 그물은 배의 현외장치와 분리 가능한 보조 돛대에서 돌출된 여러 개의 임시 붐에 부착되어 있다. 현대의 바스니그는 일반적으로 생선과 오징어를 끌어들이기 위해 발전기와 전등을 사용한다. 이 방법은 필리핀 고유의 것이다. 비사야스 지방, 특히 카피즈와 일로일로 지방에서는 흔하다.[1]
바스니건
베이시건은 보통 작은 ["푸엔테/pwente"] 선원이 잠을 자고 배의 바퀴["timon"]가 있는 오두막이 있는 나무로 이루어져 있다. 또한 3개의 거대한 통나무와 대나무로 구성된 현외장치[katig]도 있다. 그들은 야간 낚시 여행 중에 가스등으로 물고기를 유인한다. 24~30명의 승무원 보트는 오후에 바다로 나갔다가 다음날 아침 일찍 돌아온다.
필라토에서 마키니스타와 승무원까지 대부분의 신호/통신들은 벨을 울리는데, 기계/엔진에서 방출되는 소음 때문에 벨을 울린다. 기계/엔진이 항상 켜져 있는데, 이것은 밤에 보트나 발전기를 가동하는 엔진의 역할을 하기 때문이다. 승무원 개개인은 각자의 책임이 있다. 조종사 또는 필로토가 뱃머리로, 세군다 필로토(2기 조종사)와 트리케라 필로토(3기 조종사)의 부하 한두 명이 있다. 마키니스타는 모터와 전기 시스템을 맡고, 티모닐은 운전자와 같고, 타옹 람바트는 파손 시 그물을 맡고, 쿠시네로는 쿡이고, 나머지는 승무원일 뿐이다.
테크닉
이들은 선가이("혼")라는 대나무 막대기 끝에 도르래와 그물에 각각 도르래가 달려 있고, 주형으로 만든 무게(파비갓)가 그물에 달린 케이블이 달려 있고, 뱃머리와 선미에는 양쪽에 두 개가 설치되어 있으며, 배 앞부분의 양쪽에 두 개가 있고, 배 중간 부분에 두 개가 있고, 마지막 부분에 다시 두 개가 있다. 보트 각각의 대나무에는 도르래와 케이블이 그물에 부착되어 있고, 그물에는 주형 납을 무게로 하고 있다.
그들은 날이 저물고 난 후에 물고기를 끌어들이기 위해 거대한 그물과 가스 동력 조명을 사용한다. 배의 선장(필로토)은 배 밑의 물과 물고기 움직임을 관찰하고 그물이 얼마나 깊이 들어가야 하는지를 추정한 뒤 선원들에게 준비하라고 한다. 그물을 풀어주는 준비 중에는 물고기가 배 밑에 머물되 활과 선미 쪽으로 이동하도록 하기 위해 활과 선미에 있는 사람들이 계속 켜질 때까지 중앙 조명을 끈다. 승무원 중 한 명이 패텀[디파]을 이용해 로프를 측정하는 중앙에서 벗어나 매우 느린 공정으로 그 측정을 바탕으로 한 그물을 방출할 것이다. 필로토가 준 측정에 따라 그물을 완전히 푼 후, 필로토는 기계공과 교신하여 조명을 선미에서 뱃머리에서 중간 부분으로 천천히 그리고 순서대로 돌린다.
그런 다음 필로토는 기계공과 교신하여 각 구역의 불을 끄게 된다. 먼저 활과 후미, 그리고 다음 부분까지 유일하게 남아있는 빛은 중간의 빛이다. 필로토는 바닥이 없는 통이나 깔때기처럼 생긴 뚜껑[사클로브]을 사용하기도 한다. 이것은 빛을 레이저 효과처럼 얇게 만든다. 이것들은 물고기 그룹을 압축하도록 만들 것이다. 필로토는 이제 승무원에게 밧줄을 당기라는 신호를 줄 것이다. 바스니그에는 총 8개의 극이 있으며, 각 극에는 최소한 3명의 승무원이 로프를 멈추게 하고 두 명의 승무원이 로프를 당긴다. [파비가트] 무게/그물이 이미 물 위로 1미터 올라갔을 때 승무원 중 한 명이 아웃리거를 통해 그물을 배의 오른쪽 측면으로 당기면, 보트 왼쪽에서 온 선원들이 그물을 오른쪽으로 당긴다. 그러면 나머지 그물은 어획물이 보일 때까지 배 오른쪽의 선원들이 끌어올릴 것이다.
그런 다음, 이 필로토는 거대한 그물을 수동으로 작동시켜 물고기를 배에 태울 두 명의 선원들에게 지시할 것이다. 그런 다음 배의 중간 부분에 그물을 배치하여 생선을 임시로 분리시킬 것이다. 몇 분 후, 선원들은 종류에 따른 물고기 분리를 시작하고 얼음 부스러기가 있는 스티로폼 박스에 보관될 것이다. 고기, 고등어, 참치, 정어리, 홍어, 멸치, 오징어, 그리고 몇몇 다른 물고기들과 갑각류의 종류로 구성된 바스니그 어획물.
바스닉은 둘 이상의 작은 보트가 함께 작업하는 것으로도 할 수 있는데, 이 경우 끌어당기는 램프를 실은 선박을 로라간이라고 한다.[2]
참고 항목
참조
- ^ Gunzo Kawamura & Teodora Bagarinao (1980). "Fishing Methods and Gears in Panay Island, Philippines". Memoirs of Faculty of Fisheries Kagoshima University. 29: 81–121.
- ^ "SUBJECT: Prohibiting the operation of all kinds of fishing nets employing light in Western Visayan Sea, for a period of five years". Bureau of Fisheries and Aquatic Resources. Retrieved 7 May 2018.
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