미슐랭 PAX 시스템

Michelin PAX System
미슐랭 PAX 런플랫 휠

미슐랭 PAX는 타이어가 펑크났을 때 바퀴를 임시로 사용할 수 있도록 특수 타입의 림과 타이어를 사용하는 자동차용 런플랫 타이어 시스템이다.미슐랭의 PAX 시스템의 핵심은 특수 장비를 사용하여 림에 설치된 반강성 링입니다.타이어를 교체할 수 있는 시점까지 제한된 속도로 비상 작동이 가능하도록 타이어와 사이드월을 지지합니다.이 시스템을 사용하는 차들은 부가티 베이론 EB 16.4와 같은 슈퍼카, 롤스로이스 팬텀과 같은 고급차, 그리고 혼다 오디세이와 닛산 퀘스트와 같은 더 일반적인 차량들을 포함한다.

선행 테크놀로지

1990년대 후반 미슐랭 PAX[1] 시스템 런플랫 기술이 도입되기 전에 미슐랭과 굿이어는 모두 "제로 공기압" 런플랫 기술을 도입했습니다. 즉, 공기압이 지원되는 타이어는 공기압 없이 스스로 지탱할 수 있습니다.새로운 제로 공기압 타이어는 훨씬 더 단단하고 무거운 사이드월로 만들어진 변형된 표준 타이어로, 통제 불능의 상태로 빠른 속도로 달리는 자동차의 무게를 지탱할 수 있도록 만들어졌다.더 무거운 사이드월 및 특수 비드 구조 덕분에 운전자는 제한된 속도(약 50mph)로 서비스 스테이션까지 지정된 거리를 주행하거나 최소한 즉각적인 위험에서 벗어날 수 있었습니다.기존의 공기압 타이어에서, 속도에서 압력이 손실되면 소프트 타이어 측벽이 붕괴되어 금속 휠 가장자리가 붕괴된 측벽을 통과하게 되고, 이로 인해 사고, 치명적 사고, 타이어 파괴 및 휠 파괴가 발생할 수 있다.

보강된 sidewall Goodyear EMT(Extended Mobility Tire)는 1994년식 쉐보레 콜벳과 함께 도입되었습니다.미슐랭은 또한 1990년대 중반에 제로 공기압 시스템이라고 불리는 유사한 타이어를 선보였는데, ZP 지정자는 이러한 타입의 런 플랫 타이어를 기존의 타이어와 구별한다.

이러한 타이어는 타이어 공기압 모니터링 시스템, 센서 및 계기판을 차량에 장착해야 했습니다. 이 시스템은 운전자에게 위험할 정도로 낮은 타이어 공기압 상태를 알려줍니다.기존 타이어의 경우 사이드월 변형으로 인해 타이어 공기압이 낮을 수 있습니다. 보강 사이드월 제로 압력 런 플랫 타입의 타이어는 타이어가 펑크났을 때 경고가 없습니다.타이어가 고장 날 때까지 공기압이 0인 운전자는 이 저압 또는 무압 상태를 감지하는 것이 거의 불가능했습니다.

미슐랭 PAX 시스템 런플랫 타이어

미슐랭은 1995년 [2]말에 PAX 시스템을 개발하여 처음에는 PAV라고 불렀지만 2000년 말에 PAX 시스템으로 도입하였다.PAX 시스템은 이 문제에 대해 다른 방식으로 접근했으며, 단순히 다른 타이어가 아닌 부품 시스템이 필요했습니다.PAX 시스템은 매우 단단하고 지지적인 사이드월 대신 새롭게 설계된 비대칭 휠, 지지 인서트 및 이와 유사한 비대칭 타이어 조합에 의존하여 50 또는 55mph에서 최대 125마일까지 주행 평탄한 성능을 제공합니다.

PAX 시스템의 중량은 기존 타이어 4개와 스페어 타이어 1개와 거의 동일합니다.따라서 동등한 PAX 타이어는 기존 타이어보다 무거웠지만 그다지 무겁지는 않았습니다(Michelin은 4개의 PAX 시스템 어셈블리가 4.7 표준 타이어 휠 어셈블리의 무게와 동일하다고 주장).그러나 바퀴와 타이어의 지면에 대한 회전중량과 지지중량이 증가해 단점이 있다.또한 스페어 타이어를 휴대할 필요가 없어 PAX 장착 차량은 기존 장착 차량보다 무게가 작고 스페어 타이어가 없는 수납 공간도 넓어졌다.미슐랭은 PAX 타이어의 소매 교체 비용이 기존 타이어 5개 가격과 거의 같을 것이라고 말했다.2008년 Odyssey의 스노타이어 가격은 약 1200달러(1600달러)로 기존 타이어보다 비쌌다.PAX 타이어는 기존 타이어에[according to whom?] 비해 승차감이 부드럽고 연비가 좋아졌지만 소유자의 인상은 크게 다르다.PAX 타이어는 기존 타이어로는[according to whom?] 할 수 없었던 안심과 진정한 안전성을 제공했으며, PAX 타이어의 가용성과 비용을 제한하고 사용자 만족도를 낮췄습니다.제로 압력식 런플랫과 마찬가지로 타이어 공기압 모니터링 시스템(TPMS)이 의무화되었습니다.TPMS는 [citation needed]곧 모든 자동차에 의무화 되었다.

부드러운 PAX 사이드월로 인해 사이드월 경직으로 작동하는 플랫 타이어에 비해 승차감이 좋습니다[according to whom?].펑크 상태일 때 PAX 타이어 사이드월은 차량 중량이 비대칭 휠에 장착된 내부 폴리머 지지 링에 실릴 때까지 붕괴됩니다.그것은 바퀴의 외경이 바퀴의 내경보다 작다는 것이다.이 비대칭 휠 및 타이어 디자인은 타이어가 속도 및/또는 회전 중에 빠지지 않고 휠에 잠길 수 있도록 합니다.따라서 PAX 휠은 차량 외부에서 약 18인치(밖을 향한 쪽)로 보이며 휠 안쪽(서스펜션을 향한 쪽)에서 19인치처럼 보입니다.또한 내부 서포트 링은 회전하는 플랫 PAX 타이어를 윤활하는 데 필요한 젤로 코팅되어 있습니다.

PAX 타이어는 기존 타이어와 마찬가지로 안쪽에서 패치를 적용해도 된다.타이어를 교체하고 내부 서포트 링이 손상되지 않은 경우에는 내부 서포트 링을 교체할 필요가 없습니다.새 젤 팩은 일반적으로 타이어를 분리하여 수리하거나 [citation needed]교체할 때 사용됩니다.

PAX 타이어는 기존 타이어에서 널리 사용되는 혼합 영어와 미터법 측정과는 달리 미터법으로만 측정됩니다.예를 들어, 기존 승용차 타이어는 가로 세로 비율이 45%(즉, 사이드월 높이가 트레드 섹션의 폭 45%)인 트레드 섹션 245mm를 나타내는 245/45-18이라는 명칭을 18인치 일반 휠에 장착할 수 있습니다.유사한 크기의 PAX 타이어는 245-680R460A로 지정되었으며, 이는 동일한 245mm 트레드 섹션을 나타내지만 전체 직경은 680mm(기존 승용차 타이어 명명법에는 없는 사양), R은 방사형 구조를 의미하며, 460mm 휠 시트 직경(약 18.1인치), A는 비대칭이며, 즉 휠이 비대칭임을 의미한다.mmetric 또는 PAX 시스템.

PAX 타이어를 수리하려면 특수 기계 및 교육이 필요합니다.미슐랭은 자사의 서비스 네트워크에서 미슐랭 딜러가 원래 타이어를 수리하지 못하거나 [citation needed]교체품을 비축하지 않으면 12시간 이내에 교체품을 보증할 정도로 자신감이 넘쳤다.미슐랭은 또한 혼다(Odyssey 미니밴용) 및 Acura(RL 럭셔리 세단용)와 협력하여 각 딜러가 전체 교체용 휠 타이어 조합을 재고로 보유하고 있는지 확인했습니다.그러나 오디세이의 캐나다 모델들은 PAX [citation needed]타이어를 제공하지 않았다.

이론적으로, PAX 타이어는 1970년대 중반에 도입되었지만 1980년대에 소멸된 미슐랭 TRX 타이어를 괴롭혔던 것과 같은 독점적 문제를 가지고 있지 않을 것이다.PAX 기술을 다른 회사에 라이선스함으로써 미슐랭은 TRX와 같이 소비자가 단일 공급업체에 얽매이지 않도록 할 것입니다.피렐리,[3] 굿이어,[4] 도요[5], 스미토모는[6] 미슐랭으로부터 이 기술을 라이선스 받았지만 이들 회사는 PAX 시스템 타이어를 출시하지 않았다.따라서 실제로 소비자는 여전히 단일 공급업체 솔루션을 사용할 수 있었습니다.

개발 정지

2007년 12월, 미슐랭은 PAX [7]타이어의 추가 개발을 중단하겠다고 발표했지만, 예측 가능한 미래에는 생산될 것이며, 이는 기본적으로 TRX 시나리오의 반복이다.

미국의 집단 소송

미슐랭 PAX 타이어를 사용한 미국 혼다 자동차와의 집단 소송은 2008년 [8]12월에 해결되었다.합의서에 따르면 PAX 타이어 시스템은 원래 PAX 시스템이 장착된 차량에서도 계속 사용되어야 한다.원래 보증은 36,000마일로 연장되었지만 보증의 재료 및 제작 부분인지, 보증의 위험 보험 부분인지 또는 둘 다인지는 불분명합니다.PAX 인증 수리소가 일반 타이어 수리소만큼 많지 않아 타이어가 펑크 난 125마일 주행 제한을 초과해 발이 묶이면 하루 안에 타이어를 교체받을 수 있다는 보증도 답하지 못했다.또한, 일부 [citation needed]지역에서는 서비스가 실용적이지 않을 수 있으므로 PAX 시스템 타이어를 원래 장착한 차량에는 예비 타이어 키트가 혼다에서 제공될 것입니다.스페어를 이미 구입했다면 혼다는 소유자에게 약 110달러를 배상할 것이다.수업 신청 마감일은 2010년 1월이었다.영향을 받은 소유주는 [9]집단 소송의 책임을 지는 변호사인 sfmslaw.com 웹사이트로 안내되었다.

이번 집단소송의 주된 원동력은 북미시장용으로 [citation needed]제작된 혼다 오딧세이 미니밴의 투어링 에디션의 PAX 타이어의 트레드 웨어 성능 저하였던 것으로 보인다.미슐랭 PAX 시스템 위도 LX4 타이어의 수명이 보장되지 않았고, 범용 수리 및 교체 시설(PAX 타이어는 어느 타이어 숍에서도 서비스할 수 없고 특수 장비와 특수 교육을 받은 인력만 있음)이 부족했으며, PAX 타이어 교체 비용이 집단 소송의 주요 요인이었다.소송은 PAX 시스템에 결함이 있다고 주장하기는커녕 PAX 타이어와 특수 바퀴가 수리나 [citation needed]교체가 터무니없이 어렵다고 주장했다.

미슐랭 북미와 미국 혼다를 상대로 한 소송이었기 때문에 미국 혼다 럭셔리 부문 아쿠라도 포함됐다.아쿠라 RL의 일부 모델에는 고성능 PAX 시스템인 미슐랭 파일럿 HX MM4 타이어가 장착되었다.일화로, 비공식적인 인터넷 검색 결과, Acura RL PAX 타이어는 혼다 Odyssey PAX [citation needed]타이어가 경험하는 낮은 마모 성능을 가지고 있지 않은 것으로 밝혀질 것입니다.그러나 많은 Acura RL 소유주들은 수리 및 교체를 모색하는 데 어려움이 있을 뿐만 아니라 수리 또는 교체 [citation needed]비용이 예상보다 높다고 불평하였다.

소송에는 플로리다, 일리노이, 애리조나, 뉴욕에서 [10]온 소비자 피해자들이 포함되었다.2010년 12월 20일 미국 메릴랜드 특별구 지방법원은 소비자 집단소송을 [11]최종 승인했다.

PAX 타이어를 장착한 자동차

미국에서는,

유럽에서는[13]

레퍼런스

  1. ^ "FAQs - Tire Problems - Michelin US". Archived from the original on 2015-05-04. Retrieved 26 October 2016.
  2. ^ "FindArticles.com - CBSi". Retrieved 26 October 2016.
  3. ^ "Apps - Access My Library - Gale". Retrieved 26 October 2016.
  4. ^ "USA: Goodyear and Michelin to accelerate introduction of innovative tyre systems". 23 June 2000. Retrieved 26 October 2016.
  5. ^ "Toyo and Michelin Conclude A Licensing Agreement for PAX System Technology". Retrieved 26 October 2016.
  6. ^ Parekh, Nik (3 March 2018). "How the PAX Tire Service Model Deflated". UX Collective.
  7. ^ "Michelin to end development of PAX tyre range - Forbes.com". Forbes. 15 June 2009. Archived from the original on 15 June 2009. Retrieved 26 October 2016.
  8. ^ "News & Events - Shepherd, Finkelman, Miller & Shah, LLP - California". Archived from the original on 9 February 2011. Retrieved 26 October 2016.
  9. ^ "Honda and Michelin PAX System Litigation". Shepherd, Finkelman, Miller & Shah. 2011-01-07. Archived from the original on 2011-02-09.
  10. ^ Chalik, Jason (2020-10-02). "Michelin Tire Recalls - Tire Manufacturer Responsibility". Chalik & Chalik. Retrieved 2021-01-17.
  11. ^ "SFMS Announces Final Approval Of Nissan PAX Settlement". Shepherd, Finkelman, Miller & Shah. Archived from the original on 2016-03-04.
  12. ^ "Rolls Royce Phantom rolls on Michelin's Pax". Tire Business. 6 January 2002.
  13. ^ "FAQs - Tire Problems - Michelin US". Archived from the original on 2009-04-29. Retrieved 26 October 2016.
  14. ^ "Veyron 16.4 Handling". Archived from the original on 2008-09-01. Retrieved 2018-12-03.

외부 링크