TC2000 챔피언십
TC2000 Championship | |
| 카테고리 | 투어링 카 |
|---|---|
| 나라 |  아르헨티나 |
| 취임 시즌 | 1979 |
| 드라이버 챔피언 | 레오넬 페르니아 |
| 메이크스 챔피언 | 르노 |
| 팀 챔피언 | 르노 스포츠 |
| 공식 웹사이트 | TC2000 공식 TC2000 시리즈 공식 |
 현재 시즌 | |
2006년 아르헨티나 TC2000 레이싱카.
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TC2000(투리스모 컴피티시온 2000, 이전 명칭: Super TC2000)은 1979년부터 아르헨티나에서 개최된 자동차 경주 시리즈이다.
규칙.
2012년 이전에는 최대 2,000입방센티미터(120cuin)의 엔진이 허용되었지만, 표준 엔진에서는 제한적으로 수정되었습니다.이는 달리기 비용을 절감하는 동시에 모든 팀에 공평한 경쟁의 장을 제공하기 위한 것이었다.가변 밸브 타이밍, 가변 흡기 형상, ABS 및 트랙션 컨트롤은 모두 금지됩니다.
2012년 시즌부터 래디컬 성능 엔진은 2.7리터(160cuin) RPE TCX V8 엔진(래디컬 SR8에 원래 탑재된 RPX의 전륜구동 변형 모델)을 제공하며, 이전 2리터(120kW) 대신 430 브레이크 마력(320kW)을 낼 수 있습니다.시리즈명은 Super TC2000으로 변경되었습니다.[1]한편, 낡은 규정이 적용된 자동차들은 현재 독립적인 달력을 가지고 있는 TC2000이라는 이름으로 2부 리그 챔피언십 경쟁을 계속하고 있다.
V8 엔진은 2019년부터 프랑스의 새로운 제조업체인 Oreca에 의해 최종 교체되었으며, 2.0리터(120cuin) 터보차지 4기통 인라인 모델이다.
2022년에 이 시리즈는 다시 이름을 바꿨다.슈퍼 TC2000은 TC2000에서 이름을 되찾았고 TC2000은 TC2000 시리즈로 [2]이름이 변경되었습니다.
TC2000 팀
2022년 시즌
작업팀:
개인 팀:
- 액시온 에너지 스포츠
- 도요타 가즈 레이싱 주니어
- FDC 모터스포트
- FR 모터스포트
- JM 모터스포트
채점제
| 포시시온 | 첫 번째 | 두 번째 | 세 번째 | 넷째 | 다섯 번째 | 여섯 번째 | 일곱 번째 | 여덟 번째 | 아홉 번째 | 10번째 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 자격 | 3 | 2 | 1 | |||||||
| 노멀 레이스 | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
챔피언스
방송권
라디오
텔레비전 방송
브라질: SporTV, Premiere Esportes 1, Multiesporte, Premiere Esportes 4, GNT 4
콜롬비아:Canal RCN, Win Sports 및 Win Sports+
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ "Radical Sportscars Racing Track Day Road and Race Cars".
- ^ Autocosmos (2022-02-20). "Súper TC2000 cambiará su nombre y volverá a los orígenes". Autocosmos (in Spanish). Retrieved 2022-04-09.
외부 링크
Wikimedia Commons에는 TC2000 관련 미디어가 있습니다.
