2019년 상하이 4시간

2019 4 Hours of Shanghai
그랑프리 서킷 구성의 상하이 국제 서킷 트랙 맵
종합 레이스 우승자 2018년 실버스톤에서 촬영된 'Reval Racing Rebellion R13' 1위

2019년 상하이 포 아워즈(Four Hours of Shanghai)는 2019년 11월 10일 2019-20 FIA 월드 인듀어런스 챔피언십의 3라운드로 열린 레이스이다.이 경주는 이전에 상하이 6시간으로 운영되었던 4시간 형식의 첫 번째 경주였다.이 레이스는 브루노 세나, 구스타보 메네제스, 노르만 나토가 #1의 Relation Racing R13에서 종합 우승을 차지했으며, 비하이브리드 LMP1 레이스에서는 2012년 WEC 레이스인 2012년 Hours of Sebring 이후 처음으로 승리했다.[1]

배경

2019-20 FIA 월드 인듀어런스 챔피언십의 잠정 일정은 2018 6 Hours of Silverstone에서 공개되었으며, 2019년 9월 실버스톤에서 4시간 레이스로 시작하여 2020년 6월 르망 24시간 레이스로 끝난다.FIA 월드 인듀어런스 챔피언십에서는 6시간,[6] 12시간, 24시간 레이스에 대한 압도적인 선호에도 불구하고 챔피언이[2][3][4][5] 실시한 팬 설문조사에 따라 처음으로 실버스톤 서킷과 상하이 인터내셔널 서킷에 4시간 레이스가 도입된다는 점에 주목했다.

엔트리 리스트

2019년 10월 10일, 31대의 차량이 4개의 클래스로 나뉘어 레이스 참가 명단이 공개되었다.GTE-Am에는 8대의 LMP2, 6대의 GTE-Pro, 12대의 GTE-Am과 함께 풀시즌 LMP1 출품작 5개가 모두 출품됐으며, GTEAm에는 #78 프로톤 경쟁 포르쉐 911 RSR이 추가 출품됐다.드라이버가 없는 LNT Gineta G60-LT-P1s와 2개의 [7]빈 좌석이 있는 #88 Dempsey-Proton Racing을 제외하고, 대부분의 운전석 시트가 만석으로 표시되었다.2019년 10월 23일, 조던 [8][9]킹으로 교체된 루카 기오토를 제외하고, LNT 지네타 팀의 좌석이 모두 차면서 두 번째 출전자 명단이 공개되었다.2019년 11월 7일, 윌 밤버는 토마스 프라이닝과 [10]함께 #88 뎀프시-프로톤 레이싱에서 운전할 것이라고 발표되었다.

적격성

검증 결과

각 클래스의 폴 포지션 우승자는 굵은 [11]글씨로 표시한다.

포스 학급 팀. 평균 시간 갭 격자무늬
1 LMP1 No. 반란 레이싱 1:45.892 - 1
2 LMP1 6번 팀 LNT 1:47.092 1.200 2
3 LMP1 5번 팀 LNT 1:47.109 1.217 3
4 LMP1 7번 도요타 가즈 레이싱 1:47.235 1.343 4
5 LMP1 No.8 도요타 가즈 레이싱 1:48.180 2.288 5
6 LMP2 제42호 쿨레이싱 1:48.649 2.757 6
7 LMP2 37번 성룡 DC 레이싱 1:48.775 2.883 7
8 LMP2 22번 유나이티드 오토스포츠 1:48.972 3.080 8
9 LMP2 제33호 하이클래스 레이싱 1:49.245 3.353 9
10 LMP2 제38호 조타스포츠 1:49.739 3.847 10
11 LMP2 제47호 세틸라 레이싱 1:50.496 4.604 11
12 LMP2 36호 시그나텍 알파인 엘프 1:50.941 5.049 12
13 LMGTE-Pro 92번 포르쉐 GT팀 1:59.579 13.687 13
14 LMGTE-Pro 95번 애스턴 마틴 레이싱 1:59.597 13.705 14
15 LMGTE-Pro 97번 애스턴 마틴 레이싱 1:59.607 13.715 15
16 LMGTE-Pro 51번 AF 코르스 1:59.687 13.795 16
17 LMGTE-Pro 71번 AF 코르스 2:00.067 14.175 17
18 LMGTE-Pro 91번 포르쉐 GT팀 2:00.224 14.332 18
19 LMGTE-Am No. 56 팀 프로젝트 1 2:00.824 14.932 19
20 LMGTE-Am 98번 애스턴 마틴 레이싱 2:01.528 15.636 20
21 LMGTE-Am 77번 뎀프시-프로톤 레이싱 2:01.655 15.763 21
22 LMGTE-Am 90번 TF 스포츠 2:02.192 16.300 22
23 LMGTE-Am No. 57 팀 프로젝트 1 2:02.228 16.336 23
24 LMGTE-Am 54번 AF 코르스 2:02.404 16.512 24
25 LMGTE-Am 70번 MR 레이싱 2:02.602 16.710 25
26 LMGTE-Am 88번 뎀프시-프로톤 레이싱 2:02.714 16.822 26
27 LMGTE-Am 86번 걸프 레이싱 2:02.978 17.086 27
28 LMGTE-Am 83번 AF 코르스 2:03.001 17.109 28
29 LMGTE-Am 제78호 프로톤 경기 2:03.086 17.194 29
30 LMGTE-Am 제62호 레드리버 스포츠 2:03.239 17.347 30
31 LMP2 29번 레이싱 팀네덜란드 1:48.431 +2.539 31

경주

레이스 결과

분류를 위한 최소 랩 수(전체 우승차 경주 거리의 70%)는 88랩이었다.굵은 [12]글씨로 표시된 클래스 수상자.

포스 학급 아니요. 팀. 드라이버 섀시 타이어 랩스 시간/퇴직
엔진
1 LMP1 1 Switzerland 반란군 레이싱 Brazil 브루노 세나
United States 구스타보 메네제스
France 노르만 나토 		반란 R13 M 125 4:00:59.195
깁슨 GL458 4.5L V8
2 LMP1 8 Japan 도요타 가즈 레이싱 Switzerland 세바스티앙 부에미
Japan 나카지마 가즈키
New Zealand 브렌던 하틀리 		도요타 TS050 하이브리드 M 125 +1:06.984
도요타 2.4L 터보 V6
3 LMP1 7 Japan 도요타 가즈 레이싱 United Kingdom 마이크 콘웨이
Japan 카무이 고바야시
Argentina 호세 마리아 로페스 		도요타 TS050 하이브리드 M 124 +1바퀴
도요타 2.4L 터보 V6
4 LMP1 5 United Kingdom 팀 LNT United Kingdom 조던 킹
United Kingdom 벤 헨리
Russia 에고르 오루제프 		지네타 G60-LT-P1 M 124 +1바퀴
AER P60C 2.4L 터보 V6
5 LMP1 6 United Kingdom 팀 LNT United Kingdom 찰리 로버트슨
United Kingdom 마이클 심슨
United Kingdom가이 스미스 		지네타 G60-LT-P1 M 123 +2바퀴
AER P60C 2.4L 터보 V6
6 LMP2 38 United Kingdom 조타 스포츠 Portugal 안토니오 펠릭스 다 코스타
Mexico 로베르토 곤살레스
United Kingdom 앤서니 데이비슨 		오레카 07 G 121 +4바퀴
깁슨 GK428 4.2L V8
7 LMP2 37 China 성룡 DC 레이싱 China 호핀퉁
France 가브리엘 오브리
United Kingdom 윌 스티븐스 		오레카 07 G 121 +4바퀴
깁슨 GK428 4.2L V8
8 LMP2 22 United Kingdom 유나이티드 오토스포츠 Portugal 필리프 앨버커키
United Kingdom 필립 핸슨
United Kingdom 폴 디 레스타 		오레카 07 M 121 +4바퀴
깁슨 GK428 4.2L V8
9 LMP2 36 France 시그나텍 알파인 엘프 France 토머스 로랑
Brazil 앙드레 네그랑
France 피에르 레게스 		오레카 07 M 120 +5바퀴
깁슨 GK428 4.2L V8
10 LMP2 29 Netherlands 레이싱 팀 네덜란드 Netherlands기도 반 데 가르데
Netherlands 프리츠 판 에어드
Netherlands닉 드 브리스 		오레카 07 M 120 +5바퀴
깁슨 GK428 4.2L V8
11 LMP2 33 Denmark 하이클래스 레이싱 Denmark 안데르스 피오르바흐
United States 마크 패터슨
Japan 야마시타 겐타 		오레카 07 G 120 +5바퀴
깁슨 GK428 4.2L V8
12 LMP2 47 Italy 세틸라 레이싱 Italy안드레아 벨리치
Italy로베르토 라코르테
Italy 조르지오 세르나기오토		 달라라 P217 M 119 +6바퀴
깁슨 GK428 4.2L V8
13 LMGTE Pro 51 Italy AF 코르스 United Kingdom 제임스 칼라도
Italy 알레산드로 피에르 귀디 		페라리 488 GTE EVO M 115 +10바퀴
페라리 F154CB 4.0L 터보 V8
14 LMGTE Pro 92 Germany 포르쉐 GT팀 Denmark 마이클 크리스텐슨
France 케빈 에스트레 		포르쉐 911 RSR-19 M 115 +10바퀴
포르쉐 4.2L 플랫 식스
15 LMGTE Pro 91 Germany 포르쉐 GT팀 Italy 지안마리아 브루니
Austria 리처드 리츠 		포르쉐 911 RSR-19 M 115 +10바퀴
포르쉐 4.2L 플랫 식스
16 LMGTE Pro 97 United Kingdom 애스턴 마틴 레이싱 United Kingdom 알렉스 린
Belgium 맥심 마틴 		Aston Martin Vantage AMR GTE M 115 +10바퀴
Aston Martin 4.0L 터보 V8
17 LMGTE Pro 95 United Kingdom 애스턴 마틴 레이싱 Denmark 마르코 쇠렌센
Denmark 니키 티임 		Aston Martin Vantage AMR GTE M 115 +10바퀴
Aston Martin 4.0L 터보 V8
18 LMGTE Pro 71 Italy AF 코르스 Italy 다비드 리건
Spain 미겔 몰리나 		페라리 488 GTE EVO M 115 +10바퀴
페라리 F154CB 4.0L 터보 V8
19 LMGTE Am 90 United Kingdom TF 스포츠 United Kingdom 조너선 아담
Republic of Ireland 찰리 이스트우드
Turkey 살리 욜루츠 		Aston Martin Vantage AMR GTE M 113 +12바퀴
Aston Martin 4.0L 터보 V8
20 LMGTE Am 57 Germany 팀 프로젝트 1 Netherlands 제론 블리케모렌
Netherlands 래리 텐 보르드
United States 벤 키팅 		포르쉐 911 RSR M 113 +12바퀴
포르쉐 4.0L 플랫 6
21 LMGTE Am 98 United Kingdom 애스턴 마틴 레이싱 Canada 폴 달라 라나
United Kingdom 대런 터너
United Kingdom 로스 건 		Aston Martin Vantage AMR GTE M 113 +12바퀴
Aston Martin 4.0L 터보 V8
22 LMGTE Am 83 Italy AF 코르스 France 엠마뉴엘 콜라드
Denmark 니클라스 닐슨
France 프랑수아 페로도 		페라리 488 GTE EVO M 113 +12바퀴
페라리 F154CB 4.0L 터보 V8
23 LMGTE Am 56 Germany 팀 프로젝트 1 Italy 마테오 카이로리
Denmark 데이비드 하이네미어 핸슨
Norway 이지디오 퍼페티 		포르쉐 911 RSR M 112 +13바퀴
포르쉐 4.0L 플랫 6
24 LMGTE Am 88 Germany 뎀프시 프로톤 레이싱 Austria토머스 프리닝
New Zealand 윌 뱀버
Italy 안젤로 니그로		 포르쉐 911 RSR M 112 +13바퀴
포르쉐 4.0L 플랫 6
25 LMGTE Am 70 Japan MR 레이싱 Monaco올리비에 베레타
Japan케이 코졸리노
Japan 이시카와 모토아키		 페라리 488 GTE EVO M 112 +13바퀴
페라리 F154CB 4.0L 터보 V8
26 LMGTE Am 54 Italy AF 코르스 Italy 프란체스코 카스텔라치
Italy 지안카를로 피시첼라
Switzerland 토마스 플로어 		페라리 488 GTE EVO M 112 +13바퀴
페라리 F154CB 4.0L 터보 V8
27 LMGTE Am 86 United Kingdom 걸프 레이싱 United Kingdom 벤 바커
United Kingdom 마이클 웨인라이트
United Kingdom앤드류 왓슨 		포르쉐 911 RSR M 112 +13바퀴
포르쉐 4.0L 플랫 6
28 LMGTE Am 62 United Kingdom 레드 리버 스포츠 United Kingdom 보나미 그라임스
United Kingdom 찰스 홀링스
United Kingdom조니 모렘 		페라리 488 GTE EVO M 112 +13바퀴
페라리 F154CB 4.0L 터보 V8
스물아홉[N 1] LMGTE Am 77 Germany 뎀프시 프로톤 레이싱 Australia맷 캠벨
Italy 리카르도페라
Germany크리스티안 리드 		포르쉐 911 RSR M 111 +14바퀴
포르쉐 4.0L 플랫 6
30 LMGTE Am 78 Germany 프로톤 경쟁 Monaco 필리프 프레트
Monaco루이 프레트
France빈센트 에이브릴 		포르쉐 911 RSR M 107 +18바퀴
포르쉐 4.0L 플랫 6
리트 LMP2 42 Switzerland 쿨 레이싱 Switzerland 안토닌 보르가
Switzerland 알렉산더 코이니
France니콜라 라피에르 		오레카 07 M 30 미분류
깁슨 GK428 4.2L V8
  1. ^ 77번 뎀프시-프로톤 경기는 건기 타이어 할당량(22개 [13]타이어 대신 24개 타이어 사용)을 초과하여 경기 후 감독에게 1바퀴 53.707초 페널티를 받았다.

레퍼런스

  1. ^ "Rebellion Powers To Shanghai Victory (Updated)". dailysportscar.com. 10 November 2019. Retrieved 18 May 2020.
  2. ^ Kilbey, Stephen (17 August 2018). "Brazil, Bahrain rejoin WEC calendar for 2019-20". RACER. Retrieved 2 September 2019.
  3. ^ Collantine, Keith (17 August 2018). "FIA WEC Calendar cuts some races to 4 Hours". Race Fans.
  4. ^ Goodwin, Graham (17 August 2018). "2019-2020 FIA WEC Provisional Calendar Revealed". www.dailysportscar.com. Retrieved 2 September 2019.
  5. ^ Goodwin, Graham (17 August 2018). "Notes On The Provisional 2019/2020 FIA WEC Calendar". www.dailysportscar.com. Retrieved 2 September 2019.
  6. ^ Burrows, Ian (1 February 2018). "2017 WEC Global Fan Survey" (PDF). motorsport.com. p. 20. Retrieved 2 September 2019.
  7. ^ "FIA WEC – 4 Hours of Shanghai provisional entry list". lemans.org (in French). Retrieved 11 November 2019.
  8. ^ "Jordan King added to Shanghai entry list". www.fiawec.com. Retrieved 11 November 2019.
  9. ^ "2019 4H Shanghai 2nd entry list" (PDF).
  10. ^ Dagys, John. "Will Bamber Set for WEC Debut in Proton Porsche – Sportscar365". sportscar365.com. Retrieved 11 November 2019.
  11. ^ "2019 4H Shanghai Qualifying Result" (PDF).
  12. ^ "2019 4 Hours of Shanghai results" (PDF).
  13. ^ "Stewards Decision No.28". fiawec.alkamelsystems.com. 10 November 2019. Archived from the original on 8 September 2019. Retrieved 19 November 2019.