ARA 프레지던트 사르미엔토

ARA Presidente Sarmiento

좌표:34°36°32.23°S 58°21(56.31°W)/34.6089528°S 58.3656417°W/ - 34.6089528; -58.1656417

Buque Museo Fragata Presidente Sarmiento.jpg
역사
아르헨티나
이름.프레지던트 사르미엔토
동명인도밍고 파우스티노 사르미엔토
빌더영국 버켄헤드, Laird Brothers, 영국
개시.1897년 8월 31일
사용중1897
아웃 오브 서비스 중1961
상황아르헨티나 부에노스아이레스의 박물관
일반적인 특징
유형돛단련함
변위2,750톤
길이81 m (266 피트)
비임13.11 m (43.0 피트)
외풍5.64 m (18.5 피트)
추진력증기, 3기통 화합물, 1,000hp(750kW), 선박 설비

ARA Presidente Sarmianto아르헨티나 해군훈련함으로 원래 건조되었으며 아르헨티나의 7대 대통령도밍고 파우스티노 사르미엔토의 이름을 따서 명명된 아르헨티나의 박물관 배이다.그녀는 1890년대 [1]마지막 온전한 순항 훈련선으로 여겨진다.

역사

이 배는 원래 아르헨티나 해군 사관학교를 위해 만들어졌다.ARA 프레지던트인 사르미엔토는 세계 일주 6회를 포함한 연간 37회의 훈련 크루즈를 만들었습니다.이 배는 1938년 퇴역했지만 1950년경 아르헨티나 강에서 돛 없이, 1961년까지 정박 훈련선으로 계속 근무했다.

그녀는 1898년 부에노스아이레스 시내 근처의 푸에르토 마데로에서 박물관 배로서 처음 모습을 유지하고 있다.

추진 및 보조 장치

연결

엔진

이 선박은 항행 설비 외에도 후면 스택을 통해 배출되는 두 개의 석탄 연소 보일러에 의해 공급되는 대형 3중 팽창 증기 엔진을 포함합니다.전방 스택을 통해 배출되는 추가 보조 보일러는 메인 갑판(웨더 갑판 아래)에서 전기 발전기를 구동하는 두 개의 엔진을 포함하여 추진 이외의 증기를 제공합니다.

연료

주 보일러실과 보조 보일러실 사이에 석탄 벙커가 하나 있다

스티어링

헬름

3륜 체인 구동으로 최대 6명의 조타수가 키를 제어할 수 있습니다.이러한 작업자는 정상 작동을 위한 전기 서보 드라이브가 포함되어 있기 때문에 항상 필요한 것은 아니지만, 생도들의 훈련에 유용했다.

무장

포병

4개의 5인치 기구가 각각 2개씩 함정 중앙에 배치되어 있으며, 추가적인 소형 무기도 함께 배치되어 있다.배 위의 기록에는 갑옷이 몇 개 있었지만, 현재 설치는 맨몸입니다.

어뢰

중력을 이용한 단일 어뢰가 뱃머리에서 빠져나갔다.카울렛이 제거되고 출구 포트가 용접되어 닫혔지만, 현재 박물관 구성에서는 이전 카울렛 입구에 진입할 준비가 된 메인 데크의 위치에 어뢰가 매달려 있습니다.이 메인 갑판 아래에 추가 어뢰 저장소가 있습니다.

이력 이미지

「 」를 참조해 주세요.

  • 아라 우루과이는 3번 분지에 정박해 있는 작은 유서 깊은 배입니다.
  • 아르헨티나 페소 모네다 나시오날; 이 배는 1961년부터 [2]1968년까지 5페소 동전에 사용되었다.

레퍼런스

메모들

  1. ^ Brouwer, Norman J. (1999). The international register of historic ships. London: Chatham Pub. ISBN 0-930248-11-2.
  2. ^ "1965 Argentina 5 Peso". Archived from the original on 7 July 2011. Retrieved 31 January 2011.

참고 문헌

  • Eger, Christopher L. (2012). "Hudson-Fulton Naval Celebration, Part I". Warship International. XLIX (2): 123–151. ISSN 0043-0374.
  • Eger, Christopher L. (March 2021). "Hudson Fulton Celebration, Part II". Warship International. LVIII (1): 58–81. ISSN 0043-0374.

외부 링크