카파테어

카파테어

IATA ICAO 호출 부호 V3 KRP 카패테어
설립.	1999
비행대 크기	4
수신처	유럽
본사	티미쇼아라, 루마니아
주요 인물	Nicolae Petrov, 사장 겸 CEO
수익.	800만유로(2012년)
웹 사이트	carpatair.com

Carpatair S.A.는 개인 소유의 루마니아 항공사로 티미쇼아라에 본사를 두고 있다.

역사

Carpatair는 1999년에 설립되어 1999년 2월에 Cluj-Napoca에서 운영을 시작했습니다.현재의 명칭은 1999년 12월 스위스와 스웨덴 투자자가 이 회사의 지분 49%를 가져갔을 때 채택되었다.이 항공사는 루마니아 주주(51%)와 스위스 및 스웨덴 주주(49%)가 소유하고 있으며, 2006년부터 IATA 회원으로 가입하여 최근 5번째 IATA(IATA Operation Safety Audit) 등록을 성공적으로 받았습니다.Carpatair는 2007년 3월에 450명의 직원을 고용했습니다.현재 Carpatair의 사장 겸 CEO는 Nicolae Petrov입니다.^[1]

Carpatair는 전세 및 ACMI 솔루션을 계속 제공하면서 파산 상태에서 "재편성 중"으로 부상했다.그 운송회사는 2014년 ^[2]1월 23일에 파산신청을 했었다.사용된 법령은 루마니아법 85/2006으로, 미국에서 알려진 11장의 지위와 매우 유사하며, 회사에 특별한 법적 지위를 제공합니다.

수신처

2014년 5월 현재, Carpatair는 대부분의 노선망을 해산하고 루마니아나 몰도바에서 더 이상 운항하지 않습니다.현재 카르파테어 운영은 애드혹과 ACMI로 구성되어 있습니다.

2015년 12월부터, 카르파테르는 스웨덴의 외레브로와 덴마크의 코펜하겐을 오가는 아드리아 항공에서 운항했으며, 스톡홀름 알란다 공항과 스웨덴의 아르비드야우르/겔리바레 사이의 NJ 항공 코드 노선도 운항했다.2016년 3월부터 같은 해 6월까지, 그들은 탈린에서 온 아드리아 항공 호출 신호로 비행했다.2016년 봄과 여름 동안 한 대의 항공기는 프랑스와 이탈리아에서 Volotea와 계약을 맺고 비행했다.2016년 7월부터 노르웨이 항공 셔틀과의 계약에 따라 스타방어 - 오슬로 노선을 운영했으며, 브뤼셀 항공과 계약하여 브뤼셀 공항에서 출발하는 여러 노선을 운영하였다.2016년 여름, 카르파테어는 바르샤바에서 암스테르담 및 ^[3]그단스크로 가는 노선에서 LOT 폴란드 항공을 위해 항공기 1대를 운항했다.2017년 4월부터 5월 사이에 카르파테르는 지금은 없어진 에어 베를린을 대신해 베를린-테겔-프라하 노선을 운항했다.2018년 여름 일정 동안 암스테르담에서 버밍엄, 브뤼셀, 에든버러, 하노버까지 노선을 운영하기 위해 항공기 한 대가 KLM으로 웨트리스되었다.

함대

현재 함대

Carpatair 비행대는 다음과 같은 항공기로 구성된다(2021년 5월 기준).^[4]

카르파테어 함대

항공기	인 플릿	주문	승객들	메모들
에어버스 A319-100	1	—	156	발틱 항공에 임대되었습니다.
보잉 737-300	1	—	148	벨라비아에 임대.
포커 100	2	—	105
총	4	—

퇴역 함대

카파테어 퇴역 함대

항공기	총	소개했다	은퇴한
ATR 72-500	2	2013	2013
보잉 737-300	1	2012	2014
포커 70	3	2010	2013
포커 100	1	2010	2020
사브 340	5	1999	2007
사브 2000	15	1999	2013
야코블레프 Yak-40	1	1999	2003

사고 및 사고

• 2013년 2월 2일, 알리탈리아를 대신하여 운영되는 카르파테어 ATR 72-212A는 피사에서 도착하는 동안 로마의 레오나르도 다빈치-피우미치노 공항에 강한 돌풍으로 인해 경착륙을 경험했다.16명이 부상을 입었고, 두 명은 중상을 입었으며, 그 중 한 명은 ^[5]부조종사였다.

레퍼런스

외부 링크

Wikimedia Commons의 Carpatair 관련 미디어

• 공식 웹사이트