LATAM 카고 브라질
LATAM Cargo Brasil
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설립. | 1995년 6월 2일 | ||||||
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AOC 번호 | 41 - 2015년 4월 22일[1] | ||||||
허브 | 비라코포스 국제공항 | ||||||
비행대 크기 | 3 | ||||||
수신처 | 17 | ||||||
모회사 | LATAM 항공 그룹 | ||||||
본사 | 캄피나스, 브라질 | ||||||
주요 인물 | 노르베르토 M요흐만(사장) | ||||||
웹 사이트 | www |
ABSA Aerolinhas Brasileiras S/A d/b/a LATAM 카고 브라질(구 TAM Cargo)은 브라질 캄피나스에 본사를 둔 화물 항공사입니다.중남미 내, 브라질과 미국 간의 정기 운행과 전세 서비스를 운영하고 있습니다.주요 기지는 비라코포스 국제공항이다.[2]
LATAM Cargo Chile과 LATAM Cargo Colombia의 자매회사입니다.
역사
이 항공사는 1995년 6월 2일 브라질 트랜스 에어-트랜스포트 투리스모라는 이름으로 설립되어 운항을 시작했다.
2001년 11월, 란 항공은 ABSA 화물과 LAN칠레 그룹에 통합되는 이름도 회사의 과반수를 취득했다.ABSA 화물 서비스로 2002년 1월 그것의 최초의 보잉 767-300F했다.그것은 란 항공(74%), Jochmann(13%)과 TADEF(13%)에 의해 2007년 3월의 285의 직원이 있었습니다 소유하고 있다.[2]
8월 1일 2012년에, ABSA TAM카고로 거래 TAMLinhas Aéreas의 부모 LAN에 의해 흡수 후 라탐 그룹 형성되기 시작했다.5월 2016년에, 그것은 현재 LATAM 카고 브라질에 LATAM 카고 칠레 전 란 카고에 따라도 새롭게 바뀌었다.
수신처
LATAM 카고 브라질:다음 역할을 한다.
함대
현재 함대
LATAM 화물 브라질 비행대는 다음과 같은 항공기로 구성된다(2019년 [5][6]8월 기준).
항공기 | 인 서비스 | 주문 | 메모들 |
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보잉 767-300F | 3 | — | |
총 | 3 | — |
구 함대
ABSA Cargo는 이전에 다음과 같은 항공기를 [7]운영했습니다.
항공기 | 총 | 소개했다 | 은퇴한 | 메모들 |
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더글러스 DC-8-61F | 1 | 2001 | 2002 | |
더글러스 DC-8-71F | 1 | 1996 | 2000 |
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
인용문
- ^ "Empresas Aéreas - Consulta". ANAC (in Portuguese). Retrieved 2 April 2021.
- ^ a b "Directory: World Airlines". Flight International. 2007-03-27. p. 44.
- ^ a b Carlos Ferreira. "Latam Cargo aumenta em 40% a capacidade de carga na rota entre Recife e Guarulhos". Aeroin.net. Retrieved May 11, 2022.
- ^ a b Roger Hailey. "LATAM Cargo launches Mexico-Brazil route". Aircargonews.net. Retrieved March 17, 2022.
- ^ "Global Airline Guide 2019 (Part One)". Airliner World (October 2019): 7.
- ^ "LATAM Cargo Brasil Fleet Details and History". Planespotters.net. Retrieved November 10, 2020.
- ^ "ABSA Cargo Fleet Details and History". Planespotters.net. Retrieved November 4, 2020.
참고 문헌
- Günter Endres, ed. (2010). Flight International World Airlines 2010. Sutton, Surrey, England: Reed Business Information. ISBN 978-1-898779-39-1.