제1회 러시아어 순환기

First Russian circumnavigation
제1회 러시아 순회공연
Russian Sloop-of-War Neva.jpg
러시아의 슬루프 전쟁 네바, 캐디악 섬에 있는 세인트 폴의 항구
유형일주원정
대상상트페테르부르크 크론슈타트
날짜1803년 8월 – 1806년 8월
실행자아담 요한 크루센스터른, 유리 리얀스키

지구 최초의 러시아 순환은 1803년 8월부터 1806년 8월까지 일어났으며, 각각 아담 요한 크루센스터른유리 리얀스키의 지휘 아래 나데즈다와 네바 두 척의 배에서 수행되었다.그 탐험대는 경제적, 외교적, 탐구적 목표를 달성했다.

러시아일본, 그리고 러시아 모피를 거래하기 위한 중국 항구와 외교 및 경제 관계를 수립하는 것이 주된 목적이었다.원정대의 중국 무대는 유리 골로프킨이 이끄는 육로 대사관에 묶여 있었다.러시아와 일본의 외교·경제 관계 수립을 돕기 위해 법원 체임벌린과 니콜라이 레자노프 전권대사를 단장으로 하는 대규모 외교사절단을 포함시켰다.레자노프는 러시아계 미국 기업의 "최고대표"이기도 했다.그러나 르자노프는 세계일주 원정을 제안하는 데 수년을 보냈고 우선순위가 다른 크루젠스턴과 자주 충돌했다.[1]

러시아 제1순환로

이 배들은 8월 7일 크론슈타트를 출발해 코펜하겐, 팔머스, 테네리페, 브라질, 누쿠 히바, 하와이에 정차했다.탐험대가 1804년 6월에 하와이 섬에 도착했을 때, 그 배들은 갈라졌다 – 나데즈다는 캄차카 섬과 일본으로 갔고, 네바는 알래스카의 코디악 섬으로 향했다. 그 섬은 14개월을 보내고 러시아-틀링깃 전쟁에 참가했다.이 배들은 1805년 12월 광저우에서 재회하였으며, 중국을 떠난 후 잠시 함께 항해하다가 1806년 8월 크론슈타트로 독립하여 귀환하였다.[2][3][4]

정치적 관점에서 보면 일본 당국이 사절단의 입국을 불허하고 국교 수립을 거부해 원정은 성공하지 못했다.1805년 레자노프와 그의 레티누는 캄차카에 상륙했고, 이후 독자적으로 행동하기 시작했다.[3]예를 들어, 그들은 사할린쿠릴 섬의 합병에 대한 논쟁에 참여했고, 그로 인해 국가들 간의 관계가 악화되었다.

그 탐험대는 태평양에서 섬, 군도, 망토, 암초, 직선 등을 명명하고 묘사하면서 몇 가지 발견을 했다.또한 식물학, 동물학, 민족학 등의 정보가 수집되었다.[4][5]탐험에 참여한 사람들 중 다국어로 여행을 재검표하는 책을 펴낸 이들이 많은 반면,[3] 다른 일기는 21세기에 이르러서야 출간됐다.

백스토리

원정을 후원한 니콜라이 루미얀체프 러시아 정치가.

역사학자 니콜라이 볼호비티노프[ru]에 따르면, "우리는 이미 18세기에 필요한 모든 전제조건이 있었지만, 세계 일주 첫 항해가 19세기에야 수행되었다는 사실에 놀랄 수밖에 없다"[6]고 한다.크론슈타트에서 캄차카와의 해상 통신에 관한 첫 번째 프로젝트는 1722년 피터 대왕의 통치 기간 동안 페도르 소이모노프가 제출하였다.제2차 비투스 베링의 원정과 관련하여 1732년 니콜라이 골로빈(ru) 부제독은 안나황후에게 매년 공급되는 식량을 가지고 희망봉투를 통해 캄차카에 파견할 것을 제안했다.그러나 1730~1760년대 러시아 해군의 쇠퇴로 대규모 계획이 모두 지연되었다.[7]1780년대에 북태평양에서 영국, 프랑스, 미국의 증가하는 활동은 극동지역에서의 확장에 대한 러시아의 이익을 위협했다. 특히 추크치족이 무력으로 독립을 옹호했던 알류샨 열도였다.당시 영토 주장은 완전하고 독창적인 지도 자료로 정당화될 수 있었다.하지만, 러시아인들은 제임스 쿡의 지도에 있는 알래스카의 많은 부분을 묘사하지 않은 것으로 밝혀졌다.[8]이 지역에서 러시아의 이익을 확보하기 위해 1785–1794년 조셉 빌링스동북항로를 탐험하기 위한 탐험을 이끌었는데, 이 탐험의 중요한 역할은 러시아 항해사 가브릴 사리체프(Gavril Sarychev)의 계획과 성공적인 수행이었다.원정대의 출발은 장프랑수아 갈라우프가 세계 첫 항해를 위해 항해했다는 소식에 크게 빨라졌다.[9]

1786년 12월 22일 캐서린 대제해군으로부터 희망봉과 순다해협을 거쳐 캄차카에 발트해 함대의 해상군을 파견하라는 명령에 서명했다.제1계급 대위 그리고리 뮬롭스키[]가 대장을 맡았고, 1787년 4월 해군위원회는 그에게 훈계장을 보냈다.이 문서에 따르면, 뮬롭스키는 사할린 주변을 돌고 누트카 섬에 도착한 후 "알렉세이 치리코프 발견의 출발점까지 모든 은행" 러시아 부속섬을 설명해야 했다.러시아 우선권은 국가 표장이 새겨진 주철 기둥과 1700개의 토착민 분배 메달로 '정립'됐어야 했다.[10][11]뮬롭스키는 세계를 가로질러 돌아올 필요가 없을 것이다. 그의 배들은 극동 지역과 러시아 아메리카에 남게 되었다.[12]1787년 봄, 제임스 트레베넨은 태평양 모피 무역 개발 프로젝트를 황후에게 제출했다.트레베넨의 계획은 크론슈타트에서 케이프 혼으로 세 척의 배를 보내는 것을 의미했다; 두 척은 캄차카에 머물기로 되어 있었고 마지막 한 척은 중국과 일본에 모피를 배달할 예정이었다.이후 트레베넨은 황후로부터 러시아에서 2계급 대위로 임명되었다.루소-터키 전쟁과 루소-스웨덴 전쟁의 시작 때문에, 순환 운항이 취소되었다.뮬롭스키와 트레베넨은 해전에서 죽었다.[13]

1808년 요한 프리드리히 바이치(Johann Friedrich Weitsch)의 크뤼센스터른 초상화

1780년과 1783년 사이에 상인 그리고리 셀리호프발트해에서 러시아 아메리카로 상선을 보내는 데 정부 고위 관리들의 관심을 끌려고 세 번이나 시도했다.1785년까지 그는 제독 그리고리 쿠셀레프[]와 심지어 체사레비치1세까지 가까스로 도달했다.그러나 그는 듣지 못했고 물자는 여전히 시베리아 지역과 옥호츠크 시를 통해 전달되었다.몇몇 증거에 따르면, 1791–1802년에 Reval의 부유한 상인 Thorkler는 그의 외국 배(특히, 프랑스)를 타고 세계 일주와 세계 반 바퀴 탐험을 여러 차례 수행했다.그 중에서도 페트로파블롭스크캄차츠키, 누트카 섬, 칸톤, 콜카타 등을 방문했다.토클러와 니콜라이 루미얀체프 백작의 통신으로 미루어 전자는 아담 요한 크루젠스테른의 원정 로비와 1805–1807년 콜카타와 칸톤으로의 새로운 항해를 조직하는 데 중요한 역할을 했다.따라서 기록 문서와 '러시아-미국 기업 개요'(1819년), 19세기 초의 정기적 언론은 크루젠스턴의 여행 전에는 러시아 선박이 적도를 넘지 않는다는 역사학에서 확립된 비전을 반박한다.[14][15]

크루젠스턴은 뮬롭스키의 지휘 아래 복무하기 시작했고 아마도 그의 계획에 익숙했을 것이다.이후 그는 리샨스키, 야코프 베링[note 1](유명한 탐험가 비투스 베링의 증손자)과 함께 영국 상선단과 함께 6년간의 원정에 나섰다.1793–1799년 크루젠스터른, 리얀스키와 베링은 북미와 남미, 인도, 그리고 중국으로의 긴 여행을 수행했다.미국 여행 중 한 번 동안, 크루젠스턴은 여행자들을 위한 특별 리셉션을 기획한 조지 워싱턴을 만나기도 했다.1799년 크루젠스터는 페트르 소이모노프 정치인에게 러시아 아메리카 공급과 중국과의 모피 무역에 관한 새로운 계획의 중요성을 강조한 프로젝트를 보냈다.[16][17]올해 말 라리온 나겔 이르쿠츠크 주지사[ru]도 일본과의 외교 통상 관계 수립 계획을 제출했다.그러나 프랑스와의 전쟁으로 인해 그 어떤 사업도 실행되지 않았다.[18]

계획 및 장비

크루젠스턴의 프로젝트와 러시아계 미국인 회사의 보고서

무명화가.에르미타주에 보관된 니콜라이 모르드비노프 제독의 초상화

1799–1800년에 정부가 원정대를 후원하는데 관심을 가지지 못한 후, 크뤼센스터른은 3년을 그의 에스트랜드의 사유지에서 보냈고 그곳에서 결혼 생활을 시작했다.러시아 정부가 제2, 제3차 반프랑스 연합에 참가하여 긴급히 자금이 필요했을 때 알렉산더 크뤼센슈테른의 통치 기간 동안 그의 프로젝트를 홍보할 새로운 기회가 나타났다.1802년 알렉산더 보론초프 함대 창설자와 파벨 치차고프 후방 제독이 지상군의 개발이 우선되어야 하기 때문에 이 계획의 시행에 반대했다는 것은 놀랄 일이 아니다.[19][20]

프로젝트의 본질은 그대로였다.크루젠스턴의 25페이지의 원고는 1802년 1월 1일자였다.캄차카 해상 원정대 발사 프로젝트가 전개되고 있을 당시 해군 본부 부본부장을 지낸 니콜라이 모르드비노프에게 전해졌다.크루젠스턴은 우선 "러시아가 방임에서 배제된" 러시아의 상업적 이익을 내세웠다.따라서 그는 대형 민간기업이 북서아메리카와 캄차카 항구에 의존해 태평양에서 선박을 개발할 수 있도록 전방위적인 국가 지원을 제안했다.그렇게 되면 모피 무역에서 영국과 미국의 위치를 줄이는 동시에 중국과 일본의 시장에 대한 러시아의 역할을 강화할 수 있을 것이다.극동에서 받은 물품은 이전처럼 카흐타를 통해서가 아니라 해상으로 상트페테르부르크로 전달될 것이었다.장기적인 관점에서 보면, 그렇게 되면 러시아 제국이 동남아시아와 인도 시장에 접근할 수 있게 되고, 심지어 러시아 동인도 회사가 생겨날 수도 있을 것이다.[21]1802년 7월 26일 알렉산더 1세가 직접 이 프로젝트를 승인하여 크뤼센스테른이 직접 시행할 수 있도록 하였다.[12][22]

1802년 여름, 니콜라이 루미얀체프 상무장관과 니콜라이 레자노프는 러시아계 미국인 회사의 메인보드를 대표하여 1799년부터 크루젠스테른의 노트를 참조하는 매우 유사한 프로젝트를 제출하였다.[18]루미얀체프와 레사노프의 계획은 1802년 7월 29일 "가장 진실한 진술서"로 제출되었다.이 프로젝트는 러시아에서 필요한 모든 물품들을 전달하고, 야쿠츠크 지역의 시민들을 교통 혼잡으로부터 해방시키고, 태평양에서 러시아의 입지를 강화하고, 중국에서 무역을 시작하는 것을 목표로 했다.크루젠스터른을 참고하여 우룹섬을 메우고 토착민 아이누의 중재를 통해 일본과 무역을 시작하자는 의견이 제시되었다.그들은 탐험 자금을 마련하기 위해 주(州) 차입은행에 연 2%의 25만 루블을 8년간 대출해 줄 것을 요청했다.상인 알렉산더 바라노프에게 타이틀을 수여하자는 제안도 나왔다.[23]

여행계획과 탐험대장

무명화가.니콜라이 레자노프의 초상화.주 역사 박물관에 보관

정부는 러시아계 미국 회사(RAC)가 제안한 이 프로젝트를 승인했다.크루젠스턴이 즉각 '두 배의 선장'으로 임명됐다고 주장했지만 실제로는 지휘관 임명 절차가 훨씬 복잡한 것으로 드러났다.유리 리얀스키는 1802년 4월 17일 크뤼센스테른에게 편지를 보내, 모르드비노프 부통령이 크뤼센스테른의 개인적 자질에 대해 문의를 했다고 밝혔다.그러나, RAC의 감독관은 처음에 영국 스키 선수인 막마이스터와 후에 리얀스키를 임명했다.1802년 8월 7일 루미얀체프 백작이 간섭했을 때 비로소 크루센스테른이 최초의 러시아 서기관리 책임자로 공식 지명되었다.[18][24]8월 21일에는 리샨스키도 RAC에 영입되었다.[25]그 당시 탐험대는 위기에 처했다 – 1802년 7월 RAC는 파산 위기에 처했고 오직 한 척의 배만을 후원할 수 있었다.이 때문에 국장은 국가가 제2의 선박에 필요한 모든 장비와 정비를 전적으로 주장하기로 합의했다.따라서 모든 법리적 문제를 해결하고, 원정이 수행될 깃발에 대한 결정을 내릴 필요가 있었다.1803년 7월 3일 크뤼센스테른의 청원과 1805년 10월 12일 루미얀체프의 '최고명'에 관한 보고서에 따르면 원정대는 문맥에 따라 군기와 상업기를 모두 사용했다고 한다.그러나 RAC의 깃발은 원정이 끝난 후에야 승인되었고, 이러한 이유로 크루젠스테른의 지휘를 받는 나데즈다는 주로 세인트루프를 사용했다. 네바국기를 사용하는 동안 앤드류의 깃발.[26]

탐험의 주요 목적은 아무르 강 하구와 인접 지역을 탐사하여 러시아 태평양 함대를 위한 편리한 뿌리와 항구를 찾는 것이었다.두 번째로 중요한 과제는 알래스카로 상업 화물을 이전하는 것을 의미하는 '미국으로 갔다가 돌아오는 길에 무역 뿌리를 세우는 것'과 일본, 광둥과 무역 관계를 수립하는 길이었다.러시아 정착민들과 원주민들에게 수여한 이 원정대는 황제의 대관식이 끝난 후 남은 325개의 메달을 수여받았다.리얀스키는 원정대가 귀국한 뒤에야 "러시아 연합군"이라는 글귀가 새겨진 "북미 부족 원로들을 위한" 메달 동전을 품에 안았다.[27]1803년 2월 20일자 보도에서 레자노프가 지휘했어야 할 "일본 대사관에 누군가를 임명하라"는 생각이 처음으로 표현되었다.4월에 레자노프는 이반 드미트리예프에게 편지를 써서 그들은 점차 황제를 설득하여 이 계획을 승인하게 되었고, 이후 1803년 6월 10일 공식적으로 승인되었다.[24]당시 크루젠스턴과 레자노프의 관계는 중립적이었으며, 선장은 원정대의 재정을 늘리기 위해 친구 사이에 RAC의 주식을 분배하기까지 시작했다.RAC가 1803년 5월 29일 크루센스터른 선장에게 보낸 '지령'은 그가 모든 관리들을 배에 태운 채 대사관 임무를 맡은 '주군 사령관'이라고 명시했다.르자노프에게 종속된 사람들은 캔턴에 도착하는 회사원들뿐이었다.출발하기 전에, 두 슬루프 모두 약속된 월급과 함께 향후 2년 동안 먹을 것과 모든 필수품을 구비하고 있었다.나데즈다의 승무원과 장교들은 제국 해군의 직원들이었고, 네바에서 복무한 사람들은 RAC에 종속되었다.[28]

레자노프는 직업 외교관이 아니었다.그는 캐서린 2세데르자빈의 사무소장으로서 궁정을 시작했다.[29]1803년 7월 10일 레자노프는 궁정의 진짜 방랑자 계급과 성령의 명령을 받았다., 1등.그 전에 6월 26일 과학원정대 출발과 관련하여 과학원정대 명예위원으로 선출되었다.외교부와의 연계를 통해 특사와 전권부 장관이라는 2급 외교사절의 지위를 얻었다.간접적인 증거의 자료로 판단하여 레자노프는 플라톤 주보프피터 루드비히 데르 파를 상대로 한 음모에 가담했는데, 이 음모로부터 알렉산더 신 황제가 제거하려 했던 것이다.데르자빈의 경력의 쇠퇴도 레자노프의 운명을 돌리는 데 한몫을 했다.[30]일부 역사학자들에 따르면, 그의 미국 내 일본과 러시아 식민지에 대한 임명은 일종의 망명이지, 그런 명예는 아니었다.또한 르자노프는 지시를 잘못 받았으며, 이 때문에 나중에 크루센스터른과 군 장교들과의 갈등은 피할 수 없었다.[31]

1803년 7월 10일부터 RAC의 지시와 1803년 5월 28일부터 레자노프에게 보낸 루미얀체프의 서신에 따르면, 원정대는 캄차카 및 알래스카에 도착하여 케이프 베르데칠레발파라이소 항을 거쳐 케이프 혼을 돌도록 되어 있었다.돌아오는 길에, 선박들은 무역 관계를 수립하기 위해 남아시아와 인도 항구를 방문하기로 되어 있었다.네바를 이끌었던 리얀스키가 베링 해협과 북서부 길을 탐험했어야 했다.1803년 6월 18일 마지막 순간에 남작 J. K.오델레벤은 흑인들의 정착을 조직하기 위해 아프리카 원정을 이끄는 프로젝트를 러시아 극동 지역에 자유 식민지 개척자로 제출하였다.그 계획은 "부실"이라고 거절당했다.[27]

알렉산더 보론초프 외무장관은 영국 스페인 네덜란드 포르투갈 프랑스 주재 러시아 대사관에 원정 지원을 요청하라고 지시했다.예를 들어, 세인트의 영국 영사관이 있다.페테르부르크는 그 탐험대가 어느 영국 땅에서든 자유롭게 활동할 수 있도록 허락했다.[32]RAC 이사회의 승인을 받은 여행의 최종 계획은 다음과 같다: 두 명의 슬루프들이 케이프 혼을 통해 하와이 섬으로 가게 되어 있었는데, 그곳에서 리얀스키가 네바를 러시아 아메리카로 인도하고 크루젠스테른의 지휘를 받는 나데즈다는 일본에 도착하게 된다.캄차카나 코다이악 섬에서 겨울을 보낸 후, 슬루프들은 다시 만나 모피를 거래하기 위해 캔튼으로 향할 예정이었다.귀국길 크루젠스턴은 혼자 선택할 수 있었다.[33]

선박의 원정과 구매

폭풍우 치는 날씨의 나데즈다를 묘사한 것으로 추정되는 그림
구불구불한 네바코디아크를 방문한다.

RAC의 국장이 해외 원정 선박을 전세 내거나 사기로 결정한 이유는 아직 불분명하다.1800–1801년 해군부와 콜레지움 상무부의 통신으로 판단했을 때, 러시아 해군은 화물선을 세지 않고 적당한 크기의 선박 10여 척을 보유하고 있었다.더욱이 레자노프는 편지에서 조선업자 다니엘 마살스키[ru]가 세계 일주 항해를 위해 특별히 어떤 크기의 선박도 건조할 준비가 되어 있다고 언급했다.그러나 국장이 해외에서 배를 사기로 하고 리얀스키를 보내 임무를 완수하게 했다.[27]

1802년 9월 24일, 리샨스키와 조선업자 일리아 라즈모프[ru]는 필요한 선박을 찾을 수 없는 함부르크로 떠났다.그 후 그들은 영국에 도착하여 두 개의 슬루프를 샀다: 나중에 나데즈다로 개명된 16-건 450톤 레안더와 나중에 네바가 된 14-건 370톤 테임즈.원정대 장교들 중 일부는 리얀스키가 판매자와 공모해 신선의 가격에 낡은 배를 사들여 돈을 횡령했다고 주장했다.나데즈다는 1795년경에 지어졌고 한때 프랑스에 의해 잡혔었다.그것의 앞부분캐니스터에 의해 손상되었고 많은 선체 조각들이 썩었다.네바는 순환탐사에 다소 적합했지만(그것은 심지어 인도로 항해하기도 했다), 그것의 조작은 교체될 필요가 있었다.

그들은 리지얀스키가 항해를 중단하지 않도록 크론슈타트에서 수리를 하지 않기로 결정했다.그 결과, 영국에서의 초기 수리에 이미 5천 파운드를 썼음에도 불구하고 브라질에서는 프리스트와 메인 마스트(목재가 갈라져 마스트 코어와 스텝이 썩는 원인이 된 것)가 교체되었다.크루젠스턴은 두 선박 모두 1만7000파운드 정도라고 주장했지만 외교부에 따르면 비용은 2만5000파운드였다.[34][35]2018년 가격에서 이는 £14910002193,000 주문에 해당한다.[36]러시아-아메리칸 컴퍼니의 히스토리에 따르면, 나데즈다82024 은 루블, 네바89214 은 루블이다.[37]리얀스키는 두 선박 모두 24000파운드(2700루블)를 포함해 전체 원정 예산이 70만루블 정도라고 계산했다.게다가 레자노프의 레티누를 유지하기 위해 2만 멕시코 달러의 추가 금액이 할당되었다.[38]

슬루프의 부적응은 1803년 6월 5일 크론슈타트에 도착한 후 명백해졌다.네바 항해사 칼리닌의 노트와 루미얀체프, 레자노프, 크루젠스터른과 RAC의 감독들의 교신 내용을 보면 나데즈다는 특히 개탄스러운 상태에 빠져 있었다.폭풍우가 치는 날씨에는 선체가 끊임없이 새어나와 홍수의 위협을 받고 있었다.캄차카에 도착하자 원정대 지도부는 함정을 폐기하는 방안까지 논의하기 시작했다.[26]

원정대원

무명의 화가 표도르 이바노비치 톨스토이 백작의 초상화

공식 문서에 따르면 두 선박에 129명이 탑승했으며, 이 중 84명이 나데즈다에 탑승했다.[39]이번 원정에는 장교, 부사관, 선원 외에 레자노프 대사의 근무요원, RAC 장교, 와카미야마루 난파선의 일본인 생존자 5명이 고국으로 귀환하는 등 참가했다.[40]처음에는 장교들이 군에서 휴가를 얻어 RAC와 계약을 맺었다.그러나, 항해에서의 시간은 업무 경험의 일부와 자격을 갖춘 해상 지휘부[ru]로 간주되었다.다섯 명의 장교와 부사관은 원정 중에 다음 계급장을 얻었다.이들의 계약은 상거래와 직결된 업무만 내포하고 있었지만 장교들은 스스로 무역에 참여하지 않았다.[41]크루젠스턴은 외국인 선원들을 고용하라는 권고를 받았음에도 불구하고 120루블에서 월급을 받은 러시아에서 자원 봉사자들을 데려오기로 결정했다고 썼다.또한 다음과 같은 반국가적 사례도 있었다.타타르 선원 압둘 아부자로프는 이미 팀에 영입된 상태에서, 이후 출국 4개월 전에 에스토니아 소녀와 결혼했고, 크루젠스테른에 따르면, "깊은 사려 깊이에 빠져들 것"이라고 말했다.결국 감독은 그를 러시아에 남겨두기로 결정했다.[42][43]

여행 설명에 크루젠스턴과 리얀스키 모두 팀원 전원을 이름별로 나열했다.대부분의 장교들과 승객들은 매우 어렸고, 가장 나이가 많은 승무원들은 42세의 의사 Karl von Espenberg[ru]와 39세의 Rezanov이었다[note 2]. 탐험이 시작될 무렵, Krusenstern은 33세가 되었다.최연소 승무원은 13세, 15세 생도 마브리키 코체부[]와 오토 폰 코체부(Otto von Kotzebue)로 아내가 크루센의 사촌인 아버지의 요청으로 합격했다.[45]표도르 우샤코프와의 해전에 참가한 13년간의 전투 경험을 가진 마카르 라트마노프[]가 초대 조수로 임명되었다.레벤스턴 중위도 영국 해군에서 6년간 복무한 함장이 그랬던 것처럼 전투 경험이 있었다.롬버그 중위는 크루젠스턴의 지휘 아래 호위함 '나르바'에서 복무했다.미치파비안 고틀립 벨링스하우젠은 뛰어난 지도제작자임이 증명되어 소위로 진급했다.대사의 레티뉴에는 특히 페도르 톨스토이 백작이라는 불특정 인물들도 포함되어 있었다.네바에는 알렉산더 넵스키 라브라 출신의 히에로몬크 기디언(Fedorotv)과 RAC의 점원 니콜라이 코로비친이 있었는데, 이들은 대사의 레티뉴에 포함되어 있었다.[46]코로비친은 리샨스키를 감시하고 장교들에게 주는 급여를 포함한 선박 관련 비용에 대한 돈을 그에게 줄 예정이었다.이것은 해양헌장과는 전혀 관련이 없었다.[47]

두 지휘관은 승무원들과의 의사소통 방식에서 서로 달랐다.예를 들어 크루젠스턴은 팀을 부드럽게 대할 필요가 있다고 생각했고, 그 때문에 레벤스터른으로부터 비난을 받았다.리얀스키는 반대로 네바에게 심한 규율을 도입하고 체벌을 적극적으로 이용했다.기디언 신부는 리얀스키가 신앙을 등한시하고 배와 미치만 베르에 대한 예배를 금지시켰기 때문에 그에 대해 꼴사나운 말을 하기도 했는데, 아마도 그것이 그들이 도착한 후 그의 사직을 초래했을 것이다.게다가 리얀스키는 종종 "아드미랄 대학"의 지시를 어기고 나데즈다와 별도로 행동했다.[49]라트마노프와 롬베르크 중위는 문화에 이국적이지 않았고 프랑스어를 알고 있었으며 니콜라이 카람진과도 교신했다.지저분한 곳에서 음악을 연주할 때 롬버그는 배 오케스트라의 첫 바이올린이었고,[note 4] 라트마노프는 교대시간에도 여행과 철학에 관한 책을 읽고 있었고, 다른 사람들이 그를 방해하면 짜증이 났다.[51]

요한 카스파르 호너 "엥겔만의 리토그래피"

RAC가 과학적 목적을 가지고 있지 않았음에도 불구하고 크루젠스턴은 러시아 과학 아카데미 (1803년 4월 25일 그에 상응하는 회원으로 선출된 곳)를 연설하고 "과학 위원회"를 만들었다.오스트리아의 천문학자 프란츠 자베르자흐의 추천을 바탕으로 지휘자는 피리를 찬란하게 연주하는 스위스 음악가 요한 카스파 호너를 고용하여 필사적인 용기를 가졌다: 유명한 골수학자 프란츠 조셉 갈에게 중국 두개골을 전달하기 위해 마카오에서 처형된 사람의 머리를 훔쳤다.식물학자 겸 동물학자 빌헬름 고틀리브 타일리우스틸레나우(Wilhelm Gottlieb Tileius von Tilenau)는 탐험대의 주요 화가였다.비록 폰 틸레나우가 자신을 딜레마라고 불렀지만, 그는 아마도 라이프치히에서 아담 프리드리히 오에세르의 수업에 참석했을 것이다.[52]의학박사 게오르크 폰 랑스도르프는 원정대를 알게 된 후 개인적으로 코펜하겐으로 가서 크루젠스테른과 레자노프에게 승무원들에게 그를 받아달라고 부탁했다.그는 레자노프와 함께 캄차카에 상륙하여 러시아 아메리카로 향했다.[53]칼 에스펜버그는 나데즈다에서 의사로, 그 전에는 예나 대학을 졸업했으며, 이후 1797년부터 크루센스터른의 집안에서 가정주치의로 일했다.Neva Moritz Laband의 박사는 원래 Silesia 출신이며 아마도 유대인 출신일 것이다; 그는 Martin Luther University of Halle-Wittenberg를 졸업했다.[54]

그 탐험은 민족문화와 언어 장벽에 문제가 있었다.나데즈다의 모든 장교들 중에서 라트마노프와 페트르 골로바체프[]만이 러시아 출신이었고, 대사의 레티뉴-레자노프, 백작 톨스토이, 상인 페도르 셰멜린[], 브링킨 의사, 화가 쿠릴란도프만이 출신이었다.다른 사람들은 다른 언어 사투리를 가진 독일계 민족들이었다.예를 들어, Langsdorf는 스와비아 출신이다.투링아의 타일리어스, 스위스의 호너, 핀란드의 그랜드 뒤치 출신의 롭버그, 크루센, 레벤스터른, 에스펜베르크, 벨링하우젠, 코체부이 – 발트 독일인.항해가 시작될 때 과학자들은 러시아어를 알지 못했으며, 레티뉴의 모든 장교와 구성원들이 독일어를 아는 것은 아니었다.[55]레벤스테른의 일기에 따르면, 독일어가 "혼잡을 지배했다"; 필요하다면, 승무원들은 영어나 프랑스어로 바꿀 수 있고; 팀과의 의사소통은 러시아어로 되어 있었다.그의 일기로 판단했을 때, 레벤스테른은 "때로는 그가 어떤 언어를 사용하고 있는지도 알아차리지 못했다."예를 들어, 그는 독일어나 영어 단어를 키릴어로 쓸 수도 있고 러시아 단어를 라틴어로 쓸 수도 있다.[56]보타니스트 브링킨(두 번째 이름은 독일어로 '브린켄(Brincken)'이라고 썼지만 상인 셰멜린은 그를 '브린킨(Brykin)'이라고 불렀다)은 의학수술학원을 졸업하고 라틴어를 너무 잘 알고 있어 승무원들 사이에서 자연주의자를 추구해 의사소통을 시도하기도 했다.그러나 랭스도르프와 타일지어스는 그를 자기 회사에 받아들이지 않았다.[57]그들 역시 타일지우스가 항상 랭스도르프를 제압하려 했기 때문에 그들끼리 사이가 좋지 않았다.[58]

생활환경

상업용 화차와 사람이 많이 몰리면서 원정선은 담수저장고와 식량을 크게 빼앗겼다.크루들은 크래커와 콘 소고기를 소비했는데, 크루젠스턴은 그 품질을 분명히 강조하고 심지어 공급자의 이름까지도 매일 식이요법으로 제공했다.게다가, 그들은 괴혈병에 대한 보호의 문제로서 사우어크라우트와 크랜베리 주스를 먹었다.다른 위도를 위해 고안된 유니폼, 린넨, 그리고 침구류는 영국에서 만들어졌다.[59]일반적으로, 생활 조건은 상당히 극단적이었다. 심지어 장교들과 레티뉴 회원들조차 그들을 잠자는 데만 사용할 수 있을 정도로 작은 오두막들을 가지고 있었다.연구를 하거나 지도를 그리거나 일기를 쓸 수 있는 곳은 어질러진 곳뿐이었다.나데즈다에서는 약 20명의 사람들이 끊임없이 그 안에서 교제하는 반면 네바에서는 10명에 불과하다.[60][61]심지어 두 명의 고위 관리인 크루젠스턴과 레자노프도 기본적인 가정 편의 시설도 없이 약 6m2 정도 되는 선장의 선실에 옹기종기 모여 있었다.84명의 사람들에게, 라트라는 3개밖에 없었다.레벤스턴 중위의 일기에 따르면, RAC의 사무원 중 한 명은 심지어 오두막 대신 화물 상자 중 하나에 정착해야 했다.계속되는 담수 부족은 세탁을 매우 어렵게 만들었다.게다가, 승무원들은 식단을 보충하기 위해 동물(송아지가 있는 소 포함)과 새들을 길러야 했다.돼지는 한때 대서양 바다에서 씻겨졌다.이런 조건하에서 일정한 직업이 없던 대사관 직원들은 갈등과 도박에 빠져들게 된다.오히려 모든 장교들이 시계를 차고 기상 관측을 해야 했기 때문에 가장 힘든 시간을 보냈다.게다가, 그들의 임무는 또한 여행 일지를 쓰고, 승무원을 감독하고 훈련시키는 것을 의미했다.관찰은 하루에 최소 3시간, 저널을 채우는 데는 1시간이 걸릴 수 있다.부관들은 전체적으로 3교대 2교대 3교대, 4교대 4교대 등 3교대 근무를 했다.[55][62]그 결과 많은 사람들이 신경 쇠약을 경험했다.예를 들어, 누쿠히바 섬에 머무르는 동안, 예술가 Kurlyandov는 도끼를 잡고 그의 오두막 전체를 부쉈다. 아이콘조차 아끼지 않았다.[63]

장비 장장

1787년 러시아 선원, 태평양 탐험가, 제임스 쿡이 발견한 지리학적 발견의 지도

역사학자 엘레나 고버에 따르면, 러시아 최초의 서클네비게이션 참가자들은 자신을 제임스 쿡과 라페루즈의 후계자로 생각했다.롬버그 중위는 팔마우스에서 테네리페까지의 여행을 레퍼루스가 브레스트에서 마데이라로 항해한 것과 비교했다.라트마노프는 산타카타리나 섬에 도착한 직후에도 비슷한 생각을 드러내며 프랑스 주차장에 정박했다고 명시적으로 언급했다.캄차카에 라트마노프는 쿡의 전우인 찰스 클레르케에게 새로운 묘비를 설치했는데, 그의 묘지는 처음에 라페루즈가 확인했다.리얀스키의 동료들은 제임스 쿡이 살해된 킬라케쿠아 만을 방문하기도 했다.[64]

상트페테르부르크 과학 아카데미는 이 탐험에 참여하는 과학자들을 위한 지침을 제공했다.예를 들어, 바실리 세베긴은 광물 연구를 위한 구체적인 매뉴얼과 1804년에 「북쪽 회보[]」에 게재된 「지구의 이론」을 편찬했다.과학자 티모피 엘레모프스키[ru]는 식물학에 관한 지침을 정리한 반면, 학자인 알렉산더 세브스티스타노프[ru]는 동물학에 관한 일련의 지시들을 연구했다.[33]세비스타노프의 지시는 일본과 캄차카 등 자연사적 관점에서 특별한 관심을 보이는 4개의 지리적 지역을 확인했다.는 또 칼 피터 툰버그와 아버지와 아들 요한 라인홀드 포스터조지 포스터의 예를 들어 상업적 기업에서 과학자의 지위와 역할에 대해서도 언급했다.세브스티스타노프는 모두 14개의 관찰을 위한 기본 절차를 제공했는데, 여기에는 표본의 정확한 실시 날짜와 이항 명명법에 따른 분류를 의무적으로 명시하는 내용이 포함된다.그는 또한 러시아 제국의 황실 내각으로의 후속 이전을 위해 외모를 스케치하고 수행된 견본을 보존할 필요가 있다고 언급했다.그러나 랭스도르프는 마지막 점을 무시했고, 수집된 샘플의 대다수는 베를린의 자연사 박물관에 도착했다.[65]

게다가 1803년 6월 13일 루미얀체프 산자부 장관은 크루젠스테른에게 네덜란드와 스페인 선원들이 본 것으로 알려진 하시마 섬을 찾아 탐험할 것을 제안했다.[66]지리적 좌표를 정의하기 위해 크루젠스턴과 천문학자인 호너는 크로노미터 시계를 끊임없이 점검했다.그들은 또한 정기적으로 기상 데이터를 고치려고 노력했지만, 배 위의 상황과 일반적인 과학적 목적의 결여를 고려해 야간 관측을 하지 않았고, 하루 이상 데이터를 수행하는데 휴식을 취할 수도 있었다.게다가, 선박 굴리는 것은 크로노미터 데이터를 크게 변화시켰고, 이후 일본에서는 그 장치가 고장 났다.나데즈다의 온도는 화씨에서 네바에서 레아우무르 척도로 측정되었다.[67]율리 쇼칼스키의 평가에 따르면, 심해 온도의 수직적 평가가 측정된 것은 원정 중 처음이었다.측정은 이른바 '갈소브의 기계'를 통해 실시되었는데, 그 안에는 수은 온도계가 설치되어 있는 구리 실린더 형태의 원시적인 욕조계에 불과했다.[68]체계적 관측은 1804년 10월 11일부터 1805년 4월 17일까지 나가사키에 정차할 때만 가능했다.크루젠스턴은 오전 8시, 오후 4시, 오후 8시에 기온, 압력, 습도, 대기 투명도, 방향, 강도와 바람의 지속시간, 뇌우, 구름, 안개, 이슬, 기타 기상현상을 직접 측정했다.[69]

나데즈다는 장교와 과학자들의 개인 서적이 있는 도서관을 가지고 있었다.그 근거는 현재 중앙 해군 도서관[]에 보관되어 있는 크루센스터른의 도서 소장품이었다.항해 중이었던 (48년경) 모든 책에는 크루센스테른의 노트 「나데즈다, 1803년–1806년」이 실려 있다.아틀라스와 지도 외에도 항해 계획, 천문학과 수학에 관한 연구, 항해 방향으로서 작용한 여행에 대한 설명, 항해 계획, 지도(James Cook, Louis Antoine de Bougainville, Aaron Arrowsmith 등 15명의 다른 작가)도 있다.크루젠스턴은 앙투안 프랑수아 프레보스트의 출판물 'Mémoires et aventures d d 'un homme de qualité juil'est retiré du monde'가 매우 중요하다고 생각했고, 후에 그는 그것을 코체부에게 넘겨주기까지 했으므로, 이 책은 전 세계를 두 번 여행했다.[70]

탐험

크론슈타트에서 브라질로 (1803년 8월 - 12월)

발트해

크루센스터른과 리샨스키

원정 함정은 1803년 6월 5일 크론슈타트에 도착했다.크루젠스턴은 즉시 그것들을 검사했고, 나데즈다 호에서 전체 고정과 돛대 2개를 교체해야 한다고 결론 내렸다: 짐을 싣는 동안, 배는 거의 전복되었다.[71]항만대장 미아소에도프와 그의 조수 바이친스키 덕분에 필요한 모든 수리가 가능한 최단 시간 내에 이루어졌다.06년 7월에야 원정은 황제 알렉산더 1세가 개인적인 굴곡에서 두 척의 함정을 관찰한 크론슈타트 급습에 갔다.[72]그러나 고약한 바람과 끊임없이 증가하는 화차의 양 때문에 출발이 크게 지연되었다.8월 2일, 루미얀체프 장관은 코펜하겐에 있는 두 선박을 방문하여 불필요한 화물을 제거하라고 명령했다.더구나 레자노프의 레티누에 5명은 여행이[73][note 5] 중단되었다 같은 날, 돛단배 자하르 우소프는 배 밖으로 떨어져 네바 강에서 익사했다.[75]원정대는 8월 7일 오전 10시에 출발했다.그러나 그 후 다시 바람 방향이 바뀌었고, 두 슬러프 모두 8월 10일까지 고틀랜드를 순항해야 했고, 밤 늦게야 리벨을 통과했다.극심한 융합으로 지휘관은 교대근무 일정, 제공 규범 등을 정해야 했다.사람들은 하루에 1파운드의 소고기와 1파운드의 크래커를 받을 수 있었고, 보드카 한 잔(음주를 하지 않는 사람에게는 1잔에 9센트의 프리미엄이 있었다)과 1주일에 1파운드의 기름을 받을 수 있었다.매 끼니마다 메인 요리는 하나뿐이었다.점심식사 – 시큼한 배추 또는 생선으로 만든 소금에 절인 쇠고기를 넣은 쉬치.휴일동안, 선원들은 보통 신선한 고기를 먹었다.저녁 식사로 두 승무원은 보통 버터를 바른 죽을 먹었다.[76]

8월 17일 5시 반에, 탐험대는 배를 다시 실어야 하는 코펜하겐에 도착했다: 사이언톨로지 팀에 탑승하고 러시아계 미국인 회사를 위해 프랑스어 코냑("Burdov vodka")을 싣는다.만족할 만한 기압 측정으로 인해, 8월 19일 슬루프는 스콜을 할 준비가 되었다. 선원들은 미리 마당탑마스트를 내렸다.그러나 8월 20일 항구에 도착한 선박들은 거의 모든 식량을 교체해야 했기 때문에 오랫동안 그 곳에 머물러야 했다. 즉, 모든 크래커와 콘 소고기는 새 통에 다시 건조하고, 다시 담아서 다시 포장해야 했다.시큼한 양배추가 거의 다 상했다.리셋의 모든 과정은 세인트루이스와 격렬한 교신을 동반했다.페테르부르크.[77][78]덴마크 수도에 오래 머물면서 크루젠스턴과 레자노프 간의 첫 번째 충돌이 일어났다.레벤스테른과 라트마노프의 일기에 따르면, 대사와 그의 궁정 고문인 포세는 그들의 섭정과 명령을 빼앗지 않고 정기적으로 사창가를 다녔다.톨스토이 백작은 '나이에 특유한 기품'[79]까지 얻었다.

8월 21일부터 9월 4일까지 코펜하겐 전망대에서 선박 시간 기록계의 조화가 진행되었다.9월 08년 9월 오후 5시에야 함정은 다시 바다로 갔다.그러나 북서쪽에서 불어오는 폭풍으로 헬싱외르에 있는 슬루프들은 그 후 6일 동안 계속되었다.[80]두 승무원은 3주 동안 매일 신선한 고기와 초록색, 그리고 보통 400파인트(멕시코 달러)의 맥주를 1파인트당 1루블 90코펙의 비율로 소비했다.[81]

영국과 카나리아 제도

팔머스 내부 습격 및 제방, 2011년

스카거락 부근의 강한 폭풍으로 인해, 슬루프들은 헤어졌고, 날씨는 9월 20일에야 안정되었다.도거 뱅크에서의 낚시는 성공하지 못한 것으로 판명되어 크루젠쉬턴은 "갈소브의 기계"(욕조계)를 시험하기로 결정했다.그러나 바다 깊이는 24 패덤에 불과했고 수면과 바닥의 수온 차이는 무시할 만했다.9월 23일, 크뤼센스터른은 영국 선박 "라베긴"을 만났고, 이 배의 지휘관은 베레스도르프가 그의 오랜 동료였다.베레스도르프는 레자노프와 천문학자 호너를 태우고 그들을 런던으로 인도했는데 거기서 그들은 사업을 좀 했다.그로 인해 시간을 절약할 수 있었고, 게다가 크뤼센스터른은 건강이 갑자기 악화되었기 때문에 조카 비스트롬을 해안으로 보냈다.[82]런던에서 르자노프와 그의 동료인 에르몰레이 프리데리시[]세면 보롱초프 백작을 만나 관광을 한 다음, 배스브리스톨의 도시들을 거쳐 나데즈다로 돌아왔다.[83]

9월 27일, 나데즈다는 이틀 동안 네바가 그녀를 기다리고 있는 팔마우스에 도착했다.함부르크에서 배달된 쇠고기가 1년 동안 여행도 못 견딜 것을 우려해 아일랜드산 옥수수 소고기를 비축하기로 했다.두 선박 모두 유출이 심해서 크루젠스턴은 6일 동안 일하는 8명의 콜커를 고용했다.[84]또한, 그들은 4마일 이상 떨어진 곳에서 신선한 물을 배달해야 했다.Korobitsyn의 계산에 따르면, 공급과 물 모두 1170 피아스트리 정도의 비용이 든다.게다가 네바 윗갑판에는 코팅을 하고, 탱크의 썩은 판자는 교체했다.그것을 위해 리샨스키에게는 다른 1159명의 피아스트레스와 함께 발행되었다.[85]그럼에도 불구하고 두 배의 하단 갑판과 홀드에는 습기가 차서 난장판에도 응결이 쌓였다.이를 막기 위해 날씨가 좋은 상황에서도 승무원들이 해치를 열고 구내를 환기시켰다.또 화로를 불타는 석탄으로 채운 것은 물론 식초와 불타는 유황으로 화로를 가득 채웠다.선원들은 일주일에 두 번 신선한 바닷물 하부의 거터를 씻어내고 빌지 펌프로 고인 물을 퍼냈다.[86]바다에 도착한 리지안스키는 선원들이 일주일에 두 번 씻어야 한다고 주장했고, 열대지방의 모든 이동은 반드시 바닷물에 의해 쏟아졌다.[clarification needed][87]

레자노프가 런던에서 돌아오지 않았기 때문에 출발은 늦었다.그는 10월 5일에 승선했고, 바로 같은 날 선박들은 카나리 군도로 향했다.아열대성 기후로의 빠른 전환은 매우 두드러졌다 – 10월 8일 온도가 14 °R(17,5 °C)로 상승하였다.10월 10일, 선원들은 궁수자리 별자리에서 중요한 볼라이드를 관측했다.10월 13일 바다가 잔잔했기 때문에 호너와 랭스도르프는 해양학적 측정을 실시하고 목욕측정기를 95 패텀으로 낮췄다.[88]10월 19일 그들은 테네리페에 도착하여, 나데즈다와 네바 사이를 지나던 프랑스 민간인을 만났다.이 선박들은 10월 20일 오전 11시에 산타크루즈테네리페를 뒤따랐다; 바위가 많은 바다 밑바닥 때문에 네바는 벌집과 두 개의 케이블 길이를 잃었다.[89]

필요한 물자를 획득하는 일이 복잡했기 때문에 원정대는 10월 27일까지 테네리페에 머물렀다.승무원들은 신선한 야채와 과일, 감자, 호박, 그리고 카나리아 와인을 4개 샀다.총 1200기가 들었다.[90]그 기간 동안 레자노프는 상인 암스트롱과 함께 머물렀고, 호너는 섬의 총독과 함께 연대기와 관찰 도구를 가지고 갔다.그 전망대는 조사 궁전의 탑에 놓여 있었다.[91]그 후 천문학자 레벤스턴, 벨링스하우젠과 함께 산타 크루즈 항구를 촬영했다.촬영은 10월 22일까지 완료되었다.거의 모든 승무원들은 스페인 종교재판소의 지배뿐만 아니라 "가장 높은 수준의 방탕"에 의해 지역 주민들의 빈곤에 충격을 받았다.계속되는 절도 때문에 지휘관들은 심지어 지역 시민들의 선박 방문을 금지해야 했다.[92]출발하기 전에 레자노프는 공개적으로 원정대장을 지명했고, 그로 인해 자신과 크루젠스테른 사이에 처음으로 공개적인 갈등이 생기게 되었다.이후 라트마노프는 일기에 당시 레자노프는 사과하고 장교들이 상실의 명령을 받아들이지 않을 것임을 인정했다고 썼다.후일 대사는 황제 이름에 불평을 썼는데, 표도르 톨스토이 백작이 크루젠스테른에게 보고했다.후작은 배에서의 그의 권위에 대해 장교들과 일일이 이야기를 나누기 시작했다.[93]

적도

해양 무척추동물.크루센스터른의 탐험을 묘사한 지도책의 판화

10월 27일 정오 스페인 총독의 고별 방문을 마친 후, 슬루프들은 케이프 베르데 섬으로 향했다.바다에 들어간 뒤 섬기는 사람들의 계급과 일렬은 각각 15명씩 3교대로 나뉘었고, 최악의 기상 상황에서도 이 질서는 유지됐다.[94]잔잔한 지대에 진입할 것을 우려해 11월 6일 함정은 산토안탕 섬에서 25~28마일 떨어진 곳에서 군도를 통과했다.적도 해역에 진입한 선원들은 사분면에 차양을 늘어뜨렸고, 선원들은 야외에서 자는 것이 금지되었다.[95]그 후, 날씨는 안개가 끼고 더웠고, 며칠 연속으로 해가 없었고, 온도는 22-23°R(27,5–28,7°C)에 이를 수 있었다.따라서 침대와 옷을 말리는 것은 불가능했다.그 시절 크루젠스턴은 거처 난방을 명령하고, 선원들에게 감자와 호박을 먹이고, 카나리아 포도주 병의 반을 물 외에 하루에 내놓으며, 아침이면 약한 펀치를 가진 사람들에게 설탕과 레몬즙을 주도록 명령하곤 했다.잦은 비로 2주간의 급수, 옷과 린넨 세탁이 가능해졌다.늘어진 차양은 한 번에 20명까지 사용할 수 있는 수영장으로 바뀌었다.[96]동시에, 자연학자들은 은하수 효과의 이유를 발견했고 – 랭스도르프는 현미경으로 가장 작은 무척추동물을 찾아냈으며, 널리 퍼져있는 화학 이론을 반박했다.[97]11월 6일 레자노프와 크뤼센스테른은 네바에 예배드리러 갔고, 게으름 때문에 톨스토이 백작과 법정 고문인 포세는 카드게임을 시작했다.[98]

그 배들은 11월 26일 22시 30분에 서경 24° 20'에 적도를 건넜다.두 배에서 선원들은 만세!를 세 번 외쳤다.그 의식은 다음날 거행되었다.크루젠스턴은 이미 적도를 건넜던 한 사람으로 의식을 진행했다.포승 예포를 든 행렬은 두 배에서 모두 행해졌다.리얀스키는 네바 선원을 위해 감자와 호박을 곁들인 수프를 준비하고, 오리를 튀기고 푸딩을 굽고, 3명당 1병씩 짐꾼을 주라고 명령했다.[99]나데즈다 채석장 이반 쿠르가노프 씨는 해왕성에서[100] '말솜씨가 뛰어나다'고 분장하고, 이후 '술에 꽤 취한' 승무원들에게 보드카를 선물했다.[101]레자노프 대사는 라트마노프의 일기로 미루어 "4층 갑판과 일치하고, 뒹굴고, 팔과 다리를 하늘로 치켜들고, 끊임없이 크뤼센스테른에게 "허레이!"라고 외쳤다.[102]

그들이 남쪽 경도 20°에 도달한 후 크루젠스턴은 어센션 섬을 찾아다녔는데, 그 위치는 매우 일관성이 없었다.리얀스키가 수색에 더욱 흔쾌히 동의한 것은 주 항로를 이탈할 필요가 없었기 때문이다.섬의 위치를 결정할 수 없었고, 선원들은 그 섬이 존재하지 않는다고 생각했다.[103]다른 버전에 따르면, 두 선장 모두 섬의 위치를 완벽하게 알고 있었고, 군도 트린데이드와 마틴 바즈를 수색했다.몇 년 후, 네비게이터 바실리 골로브닌도 "캄차카"를 타고 세계일주를 하는 동안 수색을 조정했다.[104]

브라질 (1803년 12월 — 1804년 2월)

세인트캐서리나 섬에서 바라본다.1792년 리퍼즈 항해에 대한 설명으로 새긴 조각

리페루스의 예를 따라 크루젠스테른은 리우데자네이루에 비해 기후가 부드러워지고 담수, 식품 가격이 저렴하며 관세가 저렴한 플로리아노폴리스 항을 통해 브라질에 입항했다.[105]12월 21일, 이 슬루프들은 본토와 섬을 분리하는 해협으로 들어가 산타 크루즈 요새에 정박했다.주지사의 거처는 정박지에서 9해리 떨어져 있었다.호아킴 사비에 쿠라도는 르자노프, 크루센스터른, 리얀스키를 따뜻하게 맞이했다.러시아 선원들은 높은 습도로 인해 육체적인 작업으로 어려움을 겪었기 때문에, 포르투갈 관리들을 슬루프에 배치하는 것 외에도, 목재를 자르는 것을 포함하여, 필요한 모든 준비가 두 배에서 이루어졌다.레자노프 대사와 그의 레티누에 대사는 주지사와 함께 머물렀고 호너는 아토미리스 섬에 천문대를 설치할 수 있게 되어 즉시 관측 기록을 시작했다.[106]

브라질 원정을 장기간 개최한 주요 문제는 네바 전방과 메인마스트 교체 작업이었다.그 외에도 1803년 12월 26일부터 1804년 1월 22일까지 메인 그로토도 교체되었다.그 기간 동안, 선박은 하역되었고, 뭍으로 끌어올려졌고, 완전히 콜링되었다.옆면과 갑판의 썩은 판자와 요정들도 교체되었다.섬의 숲에서 적당한 마호가니가 발견되었지만, 처리를 위해 항구에 배달하는 것은 매우 어려웠다.전체적으로, 포르투갈의 "마스트메이커"의 작업에 대한 비용을 지불하기 위해 발행된 1,000 피아스트리를 포함하여 약 1300 피아스트의 비용이 들었다.[107]동시에, 승무원들은 물 대신 차와 약한 그로그를 섭취했기 때문에 위병의 발병을 면하게 되었다.[108]

5주간의 체류 기간 동안, 장교들과 과학자들은 주변 환경과 지역 관습을 탐험할 수 있는 많은 기회를 가졌다.타일리우스와 프리데리치는 민가에 머물렀고, 초기 호텔이 매우 나빴기 때문에 하루에 5 피아스테르를 지불해야 했다.레벤스테른, 크루젠스테른, 라트마노프는 노예제도에 가장 격분했다.레벤스터른은 레티뉴가 머물고 있는 주지사의 여름 별장에 경비견 대신 "노예 문지기"가 있다고까지 썼는데, 그는 스스로 음식을 구해야 하고 1분 동안 멀리 가지 말아야 한다.라트마노프는 심지어 "브라질 자연"은 그가 단지 세 번밖에 시내에 있지 않다는 것을 고려해 주는 것조차 혐오스럽다고 썼다.포르투갈어를 알고 있는 랭스도르프는 짝짓기 소비율부터 카사바가 치아에 끼칠 수 있는 손상, 현지 원주민의 사냥방법, 면화 청소법 등 모든 것에 관심이 높았다.그러나 그는 극심한 열기와 습도로 인해 식물 표본 대부분이 곰팡이가 피어나 썩어 개미가 채집된 곤충을 모두 잡아먹었다고 하소연했다.[109]장교들은 심지어 브라질 카니발에도 가서 백인들은 "유럽 카톨릭 신자로서 즐거운 시간을 보내고", 흑인들은 "아프리카인으로서" 즐거운 시간을 보내고 있다는 사실을 알아챘다.[110][111]

브라질에서는 크루젠스터른과 레자노프의 갈등이 새로운 국면을 맞았다.그 이유는 12월 28일 레자노프가 톨스토이 백작에게 육지로 가는 것을 금지했기 때문이다.그 금지령은 후에 크루센스터른에 의해 취소되었다.[112]12월 29일 사령관은 처음으로 대사권력의 경계를 연설하는 장교회의를 소집했다.장교들은 그에게 "황제나 원정대, 또는 러시아계 미국 기업을 섬기지 않는 대사의 명령"에 주의를 기울이지 않을 것이라고 장담했다.레자노프는 크루젠스테른을 우회하여 리샨스키에게 명령하려 했으나 아무도 복종하지 않았다.12월 31일 장교들은 톨스토이 백작에게 대사의 공격을 막기 위해 서한 초안을 작성했으며, 황제 파벨 치차고프 해양부 차관과 루미얀체프 상무부 장관에게도 상황을 설명했다.그 후 상황은 진정되었다.[113]1월 27일 수리 작업 중, 크뤼센스테른은 그들의 공동 선실에 있는 레자노프의 공간을 울타리로 막으라고 명령했다.[114]게다가 톨스토이는 화가 쿠릴얀도프와 말다툼을 벌였고, 그들은 거의 결투를 조직했다.Kuryandov는 Krusenstern에게 불평했다. 전자는 그들을 화해시켰지만, 화가에게는 충분하지 않았고, 그는 Rezanov에게 갔다.회화학자와 선장 사이의 갈등은 불과 7주 후에 해결되었다.[115]

태평양 횡단 (1804년 2월~6월)

케이프 혼.이스터 섬의 네바

1804년 이스터 섬과 리샨스키 지도에 있는 네바의 경로

1804년 2월 2일, 모든 수리 작업이 완료되었고, 레자노프는 레티누를 데리고 선박으로 돌아왔다.쿠라도 총독은 그를 기리며 11명의 살보스에게 경례했고, 러시아 함선들도 살보스로 응수했다.하지만 북풍이 강하게 불면서 출발이 2월 4일로 미뤄졌다.당초 원정에 따르면 1월에는 선박이 케이프혼을 일주해야 했다.따라서 크루젠스턴은 4월 12일까지 선박이 위도 45도 경도 85도로 갈라지면 누쿠히바로 향하게 되어 있다고 상상했다.그러나 분할이 불가능하면 원정대는 컨셉시온으로 향했다가 하와이로 발길을 돌려야 했다.[116]'호랑 포티스' 지역에서 가장 강력한 폭풍우를 동반한 폭풍은 물론, 4개월 동안 지속될 예정이었던 담수 부족 문제도 있었다.그 때문에, 2월 7일부터 크루젠스턴은 엄격한 배급제를 도입했다. – 1인당 2캡의 물(음식 조리 및 차 제조에 사용되는 물 포함)[117]선박들은 2월 25일 케이프 혼 위도에 접근했으나 해안 절벽에 너무 가까이 접근하지 않기 위해 남쪽으로 향했다.2월 26일, 기압계는 상당히 "팔꿈"했지만, 그 후 이틀 동안 바람이 상판 난간을 세우고 고속으로 머물게 했다.2월 27일에야 나데즈다 지브가 찢어지고 네바 태킹이 펼쳐졌다.[118]날씨가 많이 추워졌기 때문에(모든 거주지에서는 3주 동안 3°R 또는 3,75°C 이하), 두 선박의 승무원들은 겨울 옷을 받았다.리얀스키는 "건조된 육수"에 완두콩 수프를 끓이고, 소금에 절인 음식 외에 호박과 양파를 더 많이 주라고 명령했다.투구가 허용되면 사람들은 아래 갑판에 불을 지르곤 했다.계산에 의하면, 원정대는 3월 3일에 태평양에 도달했다.[119][120]

3월 25일 폭풍우가 치는 동안, 그 배들은 결국 서로를 보지 못했다.가장 가까운 해안이 동쪽에서 1000해리 떨어진 발파라이소였기 때문에 리시안스키는 이스터 섬으로 향하기로 결정했다.[121]3월 28일부터 29일까지의 폭풍은 너무 강해서 리샨스키가 세상에 대한 회의적이고 불가지론적인 관점을 바꾸었는데, 그는 일기에서 신과 섭리에 대해 곰곰이 생각했다.날씨가 안정되는 4월 1일부터 네바 갑판에 단조기를 설치하고, 제작진은 원주민과의 향후 교류를 위해 도끼와 칼, 못 등을 제작하기 시작했다.게시판에는 쿡, 포스터, 레이퍼즈 등이 이전에 만든 섬에 대한 설명이 적혀 있었다.[122]네바는 4월 15일 오전 1시에 35해리 거리를 두고 섬에 도착했다.'총기 정리'를 위해 발리슛을 한 뒤 배터리에 탄두를 장착했다.[123]네바는 카티키 화산, 로게벤 곶과 가까운 곳에 있었다.보드를 통해 선원들은 모아이와 재배 농장을 똑똑히 볼 수 있었다.그러나 안개와 거센 파도 때문에 배는 이후 나흘 동안 해안에서 순항했다.[124]닻을 내릴 수 없었기 때문에, 4월 21일, 리얀스키는 나데즈다가 섬에 들어갈 경우에 대비해 크루센스터른에게 전갈을 남기기 위해 섬사람들에게 줄 선물(자루, 병 등)을 포발리신 중위를 해안으로 보냈다.포발리신은 항해사 한 명과 선원 네 명을 데리고 갔다. 그들은 보험에 가입되어 있었다.[125]점원 코로비친은 섬사람들이 거울, 가위, 특히 칼을 위해 바나나, 얌, 고구마 또는 사탕수수를 기꺼이 나누어 주었다고 언급했다.왁스로 밀봉된 병과 크루젠스턴에게 보내는 쪽지도 건네졌다.[126]포발리신은 몇몇 민족학적 물건들, 특히 무늬가 있는 매트뿐만 아니라 제품들을 가득 채울 수 있었다.[127]섬의 묘사를 마무리한 리지얀스키는 쿡이 만든 파스찰 인원의 좌표와 계산을 정정했다.G. Barrat에 따르면, 리얀스키의 인구통계학적 계산은 상당히 정확했다.[128]

누쿠히바 섬

누쿠히바 코뮌의 문신을 새긴 전사.타일리우스가 새겼다.
누쿠히바에 있는 타요해 만, 2006년

나데즈다와 네바를 갈라놓은 폭풍은 3월 31일까지 맹위를 떨쳤고 결국 4월 8일까지 날씨가 안정됐다.나데즈다의 첫 따뜻한 날은 4월 10일에 불과했고 대원들은 포병을 치우는 데 사용했다.

톨스토이 백작은 훈련을 조직했고, 선원들 중 일부는 돛을 꿰매었다.에스펜버그 박사는 정밀 검사를 통해 지속적으로 담수가 부족하고 매우 불리한 기후에서 10주 동안 체류했음에도 불구하고 모든 무직자와 선원들이 건강하다는 결론을 내렸다.르자노프가 RAC의 카고스를 가장 빨리 인도해야 한다고 주장했기 때문에 크루젠스테른은 이스터 섬을 직접 우회하여 누쿠 히바로 향하기로 결정했다.대장장이는 폴리네시아인들과 거래하기 위해 손톱, 칼, 도끼를 위조할 예정이었다.날씨는 불안정했다. 4월 17일에 배가 카프리콘의 열대지방으로 건너갔음에도 불구하고, 나머지 5일간 스콜이 계속되었다.그 후에야 만연한 무역풍이 그 선박을 다시 궤도에 올려놓았다.매일 아침, 밤마다 보답을 약속받은 사람들은 십자가보우스프리트로부터 그 섬을 보기를 희망하며 앞을 내다보았다.[129]5월 5일 폭풍이 몰아친 뒤 해돋이 때 선원들은 파투히바 섬, 히바 오아 섬, 우아후카 섬을 보았다.안개 때문에 배는 모든 돛을 내려야 했고 오후 5시쯤 누쿠히바에 도착했다.[130]

크루젠스턴과 그의 선원들은 1804년 5월 7일부터 18일까지 11일 동안 워싱턴 섬(마르케사스 제도의 일부분)에서 보냈다.[131]그들은 (줄리안 달력에 따르면) 4월 24일 동부 해안에 정착했다.[132]크루젠스턴은 안나 마리아 만을 기지로 삼기로 결정했다.현지 언어로는 만을 "타이오허"라고 불렀다.그 지역 부족은 별도의 지도자가 이끌었다.[133]크루젠스턴과 그의 승무원들은 키아토누이(이하 '타페가')의 지도자와 접촉할 수 있었던 것은 지도자의 사위였던 영국인 로버츠 덕분이었다.그의 적수는 프랑스인 카브리였는데, 그는 하급 지도자의 딸과 결혼했다.[134]

원정대는 어디서 더 신선한 물과 식량을 얻을 수 있을까 하는 문제로 고심했다.크루젠스턴은 지역 부족들이 코코넛, 바나나, 빵과일을 기꺼이 제안했다고 썼다.승무원들에게 가장 이익이 되는 방법은 크론슈타트에 이런 목적으로 풍부하게 비축되어 있는 통 5인치 철제 후프 몇 조각을 현지인들에게 파는 것이었다.섬사람들은 그것들을 날카롭게 갈고 도끼나 테슬라의 날을 만들었다.[135]5월 11일 네바도 섬에 도착했다.리얀스키는 크뤼센스테른과 카토누이의 지도자를 만났다.[136]현지인들이 최소한의 돼지를 가지고 있었기 때문에 선원들은 신선한 고기를 얻을 수 없었다.결국, 그 팀은 네 마리의 돼지와 세 마리의 돼지만 얻었는데, 이 돼지들은 선원들이 즉시 먹어버렸다.5월 12일, 카토누이의 지도자가 나데즈다에 남아 있다가 그의 부족이 나데즈다에게 붙잡혔다고 결정하고 그들의 무기를 꺼냈다.당시 선원들은 담수를 지휘하고 있었고, 섬사람들(하위 계급의 우두머리 포함)은 통을 가득 던져 파도를 헤치고 나르고 있었다.[137]

(섬에 식인종들이 많다는 점을 감안하여) 사고를 예방하기 위해, 크루젠스테른과 리지얀스키는 장교, 선원, 과학자들의 섬 방문을 금지했다.그들은 장교들이 이끄는 조직화된 집단으로 뭍으로 갈 수 있을 뿐이었다.식물학자 브링킨은 '캐니발'이 있기 전에는 결코 두려움 때문에 해변에 가지 않았다.그러나 대부분의 과학단체 회원들은 섬사람들의 관습을 당연하게 여겼다.[138]유럽인들이 이전에 누쿠히바를 방문했음에도 불구하고 섬에는 성병 전염병이 유행하지 않았다.크루젠스턴은 승무원들의 즐거움을 합리화했다: 레벤스턴의 설명에 따르면, "여자들, 이리 와!"라는 신호는 배에서 해변으로 보내졌고, 소녀들은 순서대로 승선할 수 있었고, 그 후에 "능력 있는 사람들이 짝을 찾았다"고 했다.아침에 대위는 출발하는 사람들을 세어 보았다.여행에 참가한 모든 사람들은 폴리네시안 성풍속(손님 결혼과 다처제를 의미함)을 묘사했다.그러나 사회적 지위가 낮은 여성들만이 뱃사람 노릇을 했다는 것을 눈치챈 사람은 랭스도르프였다.크루젠스턴과 라트마노프는 그들의 외모에 실망했다.그러나 전투장교가 폴리네시아인들이 '못생긴' 것으로 부겐빌이나 포스터의 설명에 부합하지 않는다는 점에 주목했다면, 선장은 유럽의 아름다움의 통로가 마르케시안과 다르다고 썼다.타일리우스와 랑스도르프는 연안을 따라 유람하는 동안 귀족들을 만나 그들의 높은 성장, 조화, "생동감과 절묘한 매너"는 물론 의복의 사용에도 주목했다.[139]

다른 관습들 중에서, 사람들은 지역 문신에 관심을 갖게 되었다: 마르키나스는 머리를 포함한 몸의 전체 표면에 문신을 하곤 했고, 마오리족만이 다소 비슷한 관행을 가지고 있다.탐험대원들은 문신 예술가들이 어떤 언어로든 비문을 베껴 쓸 수 있다는 사실에 즐거워했다.선원들뿐만 아니라 심지어 크루젠스턴도 팔에 "절대 존경할 만한" 아내의 이름을 문신했다.라트마노프는 프랑스어 비문을 약간 마음에 새겼고 톨스토이도 마르케사스 섬에 정확히 그의 첫 문신을 새겼다.[140][141]

누쿠 히바에서는 크루센스터른과 레자노프 사이에 첨예한 갈등이 일어났다.나데즈다가 안나-마리아 항에 도착했을 때, 크루젠스테른은 나중에 더 많은 돼지를 산다고 해서 그들을 구하기 위해 RAC의 축을 지역 특산품(보석이나 무기의 일부)으로 교환하는 것을 금지했다.선장은 5월 7일 주문을 큰 소리로 읽기도 했다.그는 타히티 원정 때 같은 일을 했던 조지 밴쿠버의 예를 사용했다.레자노프와 상인 셰멜린이 명령을 어겼기 때문에 5월 9일 크루젠스턴은 다시 자유 교환을 도입해야 했다.그 결과 철제 후프를 날카롭게 퇴색시켰고, 1818년에 발표한 그의 노트에서 셰멜린은 레자노프에 의해 야기된 무역 위기로 인해 돼지를 정확하게 사는 것이 불가능하다고 밝혀졌다고 언급했다.그와 동시에 레자노프는 셰멜린에게 가능한 한 많은 격문을 쿤스트카메라 컬렉션과 교환하라고 명령했다.하지만, 그 과정은 복잡해졌다: 섬 주민들은 단지 후프와 칼만을 요구했다.예를 들어, 5월 13일 쉐멜린은 신호탄과 인간의 두개골, 그리고 여러 개의 접이식 칼을 샀다.마침내 5월 14일 레자노프와 크루젠스테른 사이의 공개적인 논쟁이 벌어졌는데, 이 논쟁에는 셰멜린과 리얀스키도 참여하였다.양쪽의 메모에 따르면 대사는 선장의 행위를 "어린애"라고 부르며, 쿤스트카메라를 위한 물건을 수집하는 것은 황제의 직접적인 명령이라고 하면서 단발성 구매는 그의 경쟁에는 없다고 선언했다.크루젠스턴은 질책을 받았고, 그로 인해 그는 레자노프에게 복종하지 않는다고 대답했다.양쪽 함정의 장교들은 레자노프에게 공식지시에 대한 공개적인 해명 및 공개시위를 요구했고, 레자노프는 그의 강사(루미얀체프 백작이었다)의 이름조차 댈 수 없었으며, 레자노프가 작성한 메모로 미루어 리지안스키는 공개적으로 "알렉산더 황제는 거의 매사에 가입할 수 있다"고 말했다.ng".[142]

리지얀스키가 다음날 크뤼센스테른에게 보낸 편지에는 "오늘 전에는 내가 당신의 지휘하에 [대위]를 맡았다고 생각했지만, 지금은 다른 지휘관이 있다는 것이 밝혀졌다"고 직접 적혀 있는 것이 눈에 띈다.라트마노프는 레자노프의 "그는 전부고 크루젠스턴은 아무것도 아니다"라는 선언 이후, 대사는 그의 지위 다큐멘터리를 증명할 수 없었다고 주장하기도 했다.러시아 해군 N. 클라도의 한 역사학자에 따르면, 레자노프는 제출 순서에 대해 아무 말도 하지 않은 가장 높은 명세서만을 가지고 있었다.반대로 본다면 크루센스터른은 나이와 계급의 고참에 대해 그렇게 자신할 수는 없었다(반론적 기질과 같은 계급과 관련된 계급의 표에 있는 챔버라 할 수 있다).[143]

누쿠 히바 크루센스터른이 훌륭한 항구를 발견하고 묘사했는데, 그는 그것을 치차고바 항이라고 불렀다.타이옥해(안나마리아의 항구) 남서쪽에 위치해 있었다.5월 17일 출발을 앞두고 한바탕 난리가 났다.네바는 돛을 달고 간신히 만을 떠났고, 나데즈다는 새벽 4시에 서쪽 둑으로 비집고 들어가 죽을 위기에 처했다.지휘관은 버프를 사용하고, 18파운드의 버프 앵커와 케이블 로프 두 개를 희생시킴으로써만 슬루프를 구할 수 있었다.[144]프랑스인 카브리는 우연히 배에 올랐다(그는 하룻밤을 묵고 있다가 이렇게 폭풍우가 치는 날씨에 해안까지 몇 마일을 헤엄쳐 갈 엄두를 내지 못했다).후에 그는 크루젠스턴이 자신을 강제로 머물게 했다고 주장했다.캄차카, 시베리아, 페테르부르크를 거쳐 유럽으로 돌아온 뒤 그의 운명은 상당히 비극적이었다.[145][146]어떤 갈등도 악화시키지 않으려고 애쓰면서 레자노프는 캄차카에 도착하기 전에 자진해서 선장 선실의 절반에 머물렀다.[147]

하와이 공유 항해

하와이 근교 네바의 경로, 1804년

태평양 북쪽에서 일본으로 가는 항로 길이 때문에, 선박들은 그 주식을 갱신하기 위해 하와이 섬을 방문해야 할 필요성에 직면했다.크루즌은 승무원들이 누쿠히바에서 신선한 고기를 구하지 못했기 때문에, 승무원들 중 아무도 그 병의 징후를 보이지 않았음에도 불구하고 괴혈병 발생 가능성을 두려워했다.[148]리샨스키가 상어를 사냥하기 시작할 때를 대비해서 5월 20일 그는 심지어 7피트짜리 물고기를 잡았다.상어 고기는 네바 승무원을 위해 준비되었고, 오직 선장 자신만이 새로운 요리를 좋아하지 않았다.[149]날씨가 안정되자 원정대원들은 호너가 지난 5월 22~24일 온도계를 100파텀에 올려놓고 기온차를 10℃로 그려가며 수행한 해양관측을 재개했다.금요일 오후 3시 서경 146°의 오후 3시, 원정대는 다시 북쪽 방향으로 적도를 건넜다.5월 30일, 레자노프 백작의 개인 요리사를 지낸 요한 노이만이 세상을 떠났다.[150]당초 상트페테르부르크에서 인원을 다시 논의하던 중 크루젠스턴은 노이만이 이미 소비로 병이 났기 때문에 그를 데려가고 싶지 않았다.라트마노프는 일기에서 르자노프가 노이만에게 강제로 가도록 했다고 언급했다.브라질에서는 노이만이 피를 흘리며 기침을 하기 시작했고, 크루젠스턴은 그에게 15년치 월급을 주자고 제안해 노이만은 기후로 인해 건강이 크게 호전될 수 있는 산타카타리나에 머물 수 있게 되었다.그러나 노이만은 더 멀리 여행하기로 결정했지만 케이프 혼의 기후로 인해 그의 건강이 완전히 벗겨졌다.는 해양 관습에 따라 매장되었다.히에로몬크 기디언은 레벤스테른에 따르면, "늦은 것은 루터교도 아니었다"는 이유로 이 결혼식에 참석하기를 거부했다.아마도 노이만은 유대인이었을 것이다.[151]

6월 8일 오전 9시, 하와이 섬(크루센스터른은 그것을 "오바기"라고 불렀고, 리얀스키 – "오비기"라고 불렀고, 배들은 오후 2시쯤 해안에 도착했다.배를 탄 현지인들은 배들에게 다가가 작은 것들을 교환할 것을 제안하기 시작했다.그래서 하룻밤 동안 두 마리의 수탉이 해안에서 멀어져서 근처에서 표류했다.6월 9일 원주민들은 2파운드 무게의 돼지를 들여왔다.하지만 현지인들이 승무원이 갖고 있지 않은 옷을 요구해 양측 모두 거래를 성사시킬 수 없었다.[152]동시에 나데즈다에 큰 누수가 열리게 된 것은 비축량이 고갈됨에 따라 선박의 초안이 줄어들고, 공중으로 흩어진 수선에서의 썩은 코킹이 되었기 때문이다.선원들은 하루에 한두 번이라도 물을 퍼내야 했다.[153]크루젠스턴은 그가 만난 모든 하와이 사람들이 명백한 질병 징후를 가지고 있다는 사실에 소름이 끼쳤다(성적으로 cava의 과다한 사용으로 인한 피부염 또는 성적으로 전염되었다).승선하여 누쿠 히바로 돌아가기를 원했던 프랑스인 카브리도 '스캐비 하와이인'(레벤스터른이 묘사한 대로)을 경멸하고 캄차카로 여행을 계속하기로 했다.[154]킬라케쿠아만에 도착한 크뤼센스테른은 에스펜베르크에게 정밀검사를 실시하라고 명령했다.그 결과는 그 선박들이 탑승한 주식들이 그것을 허락했기 때문에 러시아 소유물들로 바로 이동할 수 있다는 것을 보여주었다.6월 10일 오후 8시 나데즈다는 바다로 돌아왔다.[155]

제임스 쿡이 죽은 곳에 있는 기념비.킬라케쿠아 만, 2017년

네바는 6월 16일까지 하와이 섬에 머물렀다.[156]선원들은 상륙한 뒤 영국인 정씨가 오아후로 현지 지도자를 옮겼기 때문에 모든 현지 사업을 주도했다는 사실을 알게 됐다.6월 12일 양측은 협상 라운드를 시작했다.선원들은 두 개의 축과 세 병의 럼주를 교환하는 대가로 두 마리의 돼지와 다른 뿌리를 샀다.장교와 선원들은 활발하게 다양한 지역 수공예품을 구입했다.원주민들은 보통 섬유, 심지어 캔버스에도 거래되었다.호주 원주민들은 정 씨가 돼지의 판매를 금지했지만, 금지령에도 불구하고 하와이 선장은 큰 돼지 2마리, 염소 2마리, 고구마 1통인 암탉 10마리와 토란, 코코넛, 사탕수수 등을 길렀다고 주장했다.리얀스키는 여성의 배 출입을 금지했다.[157]이번에는 원주민들도 기꺼이 스트립철을 샀다.저녁에는 쿡스의 죽음 장소와 이교도 교회, 지역 지도자의 집, 그리고 현지인들이 더블 카누 건설을 완성하고 있는 조선소를 리샨스키가 방문했다.지도자는 러시아의 금기를 강요했다.그래서 그 지역 주민들은 그들로부터 멀리 떨어져 있었다.6월 13일과 6월 14일까지 협상을 계속하다가 마침내 정씨가 함정에 도착했는데, 이는 그가 러시아군의 주둔에 대해 통보를 받지 못한 것으로 밝혀졌다.리얀스키는 그를 저녁식사에 초대하지 않았다. 영국인이 친절해진 후, 두 마리의 큰 돼지를 승무원에게 주고 그의 무례함을 보상하기 위해 최선을 다하려고 노력했다.그는 쿡이 죽은 곳으로 장교들을 다시 불러들였고, 그곳에서 그는 짧지만 세세하게 그 그룹을 순회했다.6월 15일 미국 어부들이 네바에 도착하여 지휘관에게 시트카 전투에 대해 알렸다.6월 16일, 승무원들은 캔버스와 교환하여 8마리의 돼지(정씨로부터 4마리, 하와이 선장으로부터 4마리)를 사는데 성공했다.그 후, 리샨스키는 알래스카까지 갈 수 있는 충분한 준비가 있어야 한다고 계산했다.6월 17일 네바는 닻을 내리고 마우이 섬 쪽으로 향했다.카우아이를 방문한 후, 6월 20일 리얀스키가 직접 운알라스카 섬으로 항로를 잡았다.[158]

사할린 캄차카 및 일본에서의 나데즈다(Nadezhda, 1804년 ~ 1805년 7월)

페트로파블롭스크캄차츠키일본 주재 대사관 설치

크루젠스턴은 캄차카로 가는 노선을 건설해 제임스 쿡이 포장한 원래 노선에서 100120마일 이상 지체되지 않았다.6월 22일, 그 배들은 암의 열대지방에 걸쳐서 2주간의 고요를 이루었는데, 그 동안 그 배의 표면은 이미 발트 해에서만 관찰되었던 바다 표면이 거울로 비쳤다.호너와 랭스도르프는 완벽한 기상 조건을 이용하여 해수면마다 온도를 측정하기 시작했고, 특히 해파리 '오니시우스'를 잡기 위해 해양 동물을 잡기 시작했다.루미얀체프의 지시에 따라, 그들은 또한 일본의 동쪽에 위치한 것으로 추정되는 유령섬을 찾고 있었고, 1610년부터 많은 사람들이 찾으려고 시도했으나 실패하였다.[159]7월 13일 캄차카 해안이 보이기 시작했고, 7월 14일 슬루프는 포보로티 곶에 닿았다.고요함 때문에 7월 15일 오후 1시에야 페트로파블롭스크캄차츠키에 도착하여 35일 만에 하와이 섬에서 전이가 되었다.그 기간 동안 괴혈병 증세가 한 번 나타났을 뿐, 완전한 회복을 위해서는 8일이 필요했다.[160]

레자노프와 그의 레티뉴는 즉시 뭍으로 가서 니즈네캄차츠크 시에서 700마일 떨어진 곳에 있던 총독 파벨 코셀레프[]에게 전령을 보냈다.대사를 자기 집에 정착시킨 크루프스키 소령이 그 준비를 맡았다.그들은 매일 승무원들에게 신선한 빵과 생선을 먹여서, 그 팀은 브라질에서 5개월간의 여행을 한 후에 건강을 되찾을 수 있다.그 기슭은 해안으로부터 50파운드에 정박되어 있었다. 그 기물들은 배가 수리되는 동안 해안으로 운반되었다.[161]레자노프는 도착 당일 보낸 주지사에게 보낸 편지에서 "내 보드에 반란을 일으킨 나발 장교들"이라고 직접 적었다.동시에, 그는 주지사가 26일간의 부재 끝에 8월 10일 캄차카 수도로 돌아올 때까지 아무런 조치도 취할 수 없었다.그러나 6월 30일 대사관 재산을 하역하는 동안 레자노프는 참지 못하고 크루센스테른을 공격했다.레벤스테른의 설명으로 미루어 볼 때 대사는 (골로바체프를 제외한) 모든 장교들을 패드에 넣어 교수형에 처하겠다고 위협했다.[162]

르자노프의 비난은 너무나 심각해서 코셀레프 총독은 이 사건을 재기해야 했다.동시에 르자노프의 행사 버전을 증명할 수 있는 공식 문서도 없었다.보아하니 코셀레프는 사건이 너무 나쁘다고 판단하여 베르흐네캄차츠크[ru]에서 하급자 30명을 부르기까지 했다.이 사건에서 주지사의 입장을 말해주는 유일한 증거는 나데즈다가 일본으로 향하던 1804년 8월 26일 (9월 7일)에 보낸 이반 셀리반토프[]의 이름 보고서뿐이었다.그 문서로 미루어 코셀레브는 토론에서 손을 뗐다.르벤스테른의 일기에 따르면 소령은 레자노프에게 자신은 판사가 아니라 증인이라고 말했다.1805년 6월 12일 (24)부터 니콜라이 노보실체프 법무부 차관에게 보낸 서한에서 크뤼센스테른은 이 사건들에 대한 자신의 견해를 설명했다.캡틴은 그 상황을 강요하고 르자노프에게 자신이 책임질 입장을 취하도록 만들기로 결정했다.코셀레프가 출석한 재판 당일 크루젠스턴은 장군에게 칼을 건네며 페테르부르크로 출국을 요구했다.라트마노프는 이후 "대사가 정신을 차리고 합의를 모색하기 시작했다"고 진술해 선장이 일본으로 가도록 설득했고, 이후 슬럼을 떠난다.부분적으로 이런 일이 일어난 것은 중위가 크루젠스턴이 떠나면 그도 함정을 떠날 것이라고 주장했기 때문이다.라트마노프는 두 선박을 레자노프에게 종속시키는 것에 관한 루미얀체프 명령의 구절은 대사가 직접 쓴 것이라고 생각했다.[163][164]

그 다음 주요 불일치가 나타난다: 레자노프는 편지에서 크루젠스턴이 기내에서 하위를 위반한 것에 대해 자신에게 사과했다고 썼다.동시에 크루젠스터른은 크루젠스터른에게 사과한 사람이 레자노프라고 언급했다.증거 해석은 연구원이 취할 수 있는 입장에 따라 크게 달라진다.르벤스터른과 라트마노프는 사과한 사람이 레자노프라고 주장했고, 장교들은 그의 사과를 받아들일지 안 받아들일지까지 상의했다.레벤스터른은 이후 주일 대사관을 빼앗아야 했기 때문에 양쪽 모두 선택의 여지가 없었다고 언급했다.따라서 장교와 크루센스터른 모두 "모든 개인적 원한과 모든 다툼을 억제하고 황제의 뜻과 원정대의 목적을 따라야 한다"고 말했다.결국 8월 16일 공식 휴전이 이뤄졌다.르자노프가 같은 날 보낸 황제에게 보낸 편지에서 그는 지도자로서의 크루센스테른의 공로를 강조했다.그러나 캄차카에 도착하기 전에는 공개적인 다툼이 없었음에도 불구하고 관계가 극도로 경색되었다.[165]

일본으로 떠나기 전에 톨스토이 백작, 식물학자 브링킨, 화가 쿠릴얀도프는 육로로 고향으로 돌아가야 할 곳에서 뭍으로 올라갔다.그 주된 이유는 그들이 기내에서 왕따가 되었기 때문이다.레벤스테른에 따르면 브링킨은 성으로 돌아온 후 자살했다.페테르부르크.쿠릴얀도프는 집으로 돌아오는 길에 병에 걸려 카잔에 정착하여 카잔 신학교에서 가르쳤다.[166]톨스토이가 자신의 별명을 얻은 미국을 실제로 방문했는가에 대한 의문이 여전히 혼란스럽게 남아 있다.[167]"와일드 프렌치맨" 카브리도 해안으로 보내졌다.레자노프는 빈자리에 "명예의 호위병"을 앉혔다: 페트로파블롭스크 이반 페도로프의 대대장, 총독의 동생인 드미트리 코셀레프 중위, 그리고 8명의 부사관과 추밀원.그들은 대사관 임무가 끝나면 집으로 돌아가기로 되어 있었다.F의 편지에 의하면.'명예 가드'인 롬버그는 금색 자수가 새겨진 긴급하게 준비된 유니폼을 받았고, 경비원 곰 모자는 원래 성에서 가져간 것이다.페테르부르크.[168]그들은 8월 30일에 출발했다.[160]

실패한 주일 대사관

나데즈다와 명예의 수호자.일본의 묘사, 1805년.

캄차카에서, 그리고 일본으로 가는 첫 열흘 동안 계속적인 가벼운 비와 안개가 승무원들을 쫓아갔다.9월 11일 거대한 폭풍으로 변했다.보드의 누수가 더욱 두드러졌고, 그 동물들은 피칭을 견딜 수 없었기 때문에, 크루들은 캄차카에서 얻은 4마리의 황소를 득점해야 했다.[169]첫 맑은 날은 9월 24일이었고, 일본은 9월 28일에 모습을 드러냈다.거대한 폭풍으로 인해 선박들은 가까이 가지 못했고, 크루젠스턴과 호너의 항해는 아론 애로우스미스의 지도를 포함한 기존 지도들이 충분히 신뢰할 수 없다는 것을 보여주었다.[170]10월 3일, 슬루프는 사쓰마해안에 도달했다.지방정부는 나가사키 지사에게 통보했다.그 후, 원정대는 오수미 해협[루]으로 향했고, 기존의 유럽 지도가 모두 일본 지도에서 다시 그려진 이후 처음으로 그것을 기술했다.[171]나데즈다는 8일 오후 5시30분경 나가사키 해협에 도착했다.[172]레자노프는 대사관 임무 유지를 도운 혐의로 바타비아 공화국의 '공개 명단'과 네덜란드 동인도 회사 대표 헨드릭 두프의 이름으로 된 계율을 갖고 있었다.[173]

당시 동부 국가들과의 관계는 러시아 당국에 우선권이 없었다.레자노프의 지시에는 "일본의 관습에 따라 결정을 내리고 자신을 낮추지 말라"고 적혀 있었다.알렉산더 1세 황제가 보낸 편지에 "일본 제국"이라는 어투가 적혀 있는데, 그 어투는 쇼군이라는 뜻이었다.[174]아담 락스먼이 이끌던 옛 대사관이 일본에 도착하자 현지 당국은 배 한 척만 만(灣)에 머물도록 허용했다.이러한 조건 하에서 레자노프는 두 주간의 무역협정을 체결하고 나가사키나 홋카이도에서 무역관계를 개시하기로 되어 있었다.일본 측의 관심을 끌기 위해, 1794년 안드레아노프 제도 근처에서 일어난 선박 잔해 사건의 일본인 희생자들을 본국으로 데려오기로 결정했다.레자노프는 일본 당국에 줄 선물이 들어 있는 50개의 상자를 가지고 있었는데, 그들이 잠재적 무역 품목에 관심을 가질 수 있기를 희망했다.일반적으로, 이것들은 유리, 캔들라브라스, 15개의 크리스탈과 대리석 조리대, 다른 색깔의 크리스탈과 대리석 조리대, 71개의 큰 거울과 25개의 작은 거울, 제국 도자기 공장의 6개의 도자기 세트, 아이보리 꽃병, 모피 제품들이다.후에 레벤스테른은 일기장에 레자노프와 포세가 '진짜 쓰레기'였기 때문에 일본 측에서 받지 못한 선물을 팔고 싶다고 썼다.중위는 또 여우털은 러시아에서 높이 평가받았지만 일본에서는 키츠네나 '불결한 동물'로 간주된다고 언급했다.일본 측의 진정한 관심을 불러일으킨 것은 코끼리 모양의 에르미타주 시계(영어 작품)와 트렁크와 귀를 돌릴 수 있는 러시아 발명가 이반 쿨리빈이 만든 칼리디스코픽 조명뿐이었다.[175]

일본 그림들은 정부에 알리기 위해 만들어졌다.선물(코끼리 모양의 시계 포함)과 가재도구 등을 주로 묘사하고 있으며, 1805년 일본인 매춘부들과 함께한 레자노프 대사도 그렸다.

일본 당국은 최하위 계급의 통역관을 보내 협상을 진행했는데, 이들은 네덜란드인과 같은 의례를 요구했다.Krusenstern, Rezanov, 상인 Shemelin은 누구와 몇 번이나 절을 해야 하는지에 대한 논쟁을 묘사했다.레벤스터른은 활의 종류를 명확히 하는 일본 당국의 그림을 그렸다.일본인들은 러시아인들이 공통의 규칙을 따르고 네덜란드의 예를 따라야 한다고 가정하면서 왜 분개했는지 이해할 수 없었다.[176]폭풍으로 나데즈다호가 망가졌고 선박은 수리 작업이 절실히 필요했다.선원들은 심지어 배를 무장 해제하고 화약 전량을 일본 무기에 넣는 것에 동의해야 했다; 그들은 모든 총과 몇 개의 닻을 가져갔다.지역 관리들과 작은 협상을 한 후에야, 승무원들은 칼을 소지할 수 있었고, 의장병인 총은 소지할 수 있었다.르자노프는 일본 당국에 앞서 승무원들에게 자숙을 설파했지만 일본 측의 질문에 답하며 오만하게 행동해 많은 의혹을 불러일으켰다.그 결과, 슬루프는 도착 한 달 만인 11월 9일에야 나가사키의 내부 급습으로 옮겨졌다.대사의 극한 구속으로 12월 17일에야 대사의 상륙이 허용되었다.레자노프는 메가사키(우메가사키 거리)에 집과 창고를 제공받았고, 슬루프는 키바티에서 보수공사를 위해 투입됐다.대사의 집은 대나무 울타리로 둥글게 되어 있었고, 더욱 감옥을 닮았다.르자노프는 자신의 권위가 끊임없이 논란이 되는 극한 조건 속에서 1년간 여행한 끝에 외교적 대표성에 대한 일본과 유럽의 비전을 따를 의욕과 힘이 없었다.끊임없이 레티뉴를 꾸짖고, 번역가들에게 욕설을 퍼붓고, 그의 발걸음 하나하나를 기록하여 상급기관에 보고하였다.[177]또 다른 종류의 사건도 있었다: 여성이 대사관에 인도되었을 때, 레자노프는 현지인들이 치아 검게 칠하는 것을 사용한다고 불평했다.당국은 그를 분개했고, "러시아인들은 네덜란드인과 같은 취향을 가지고 있다"[178]고 말했다.

나데즈다의 선원들은 자신들이 훨씬 더 비좁은 위치에 있다는 것을 알았다.그들은 울타리에 의해 제한되고 "1백 사십보"의 길이인 한 특정 지점에만 뭍으로 갈 수 있도록 허용되어 경계를 늦추지 않았다.그 곳에는 세 그루의 나무가 있었다. 땅은 모래로 덮여 있었고, 작은 수목만이 비를 피해 사람들을 덮었다.전체적으로 포로 산책처럼 보였다.그럼에도 불구하고 레벤스테른은 일본인들이 이사회에서 삼각측량지도제작이 가능하다는 사실을 몰랐기 때문에 그 짧은 기간 동안 나데즈다(Nadezhda)의 장교들은 300년 동안 네덜란드어보다 더 많은 자료를 수행할 수 있었다고 주장했다.[179]이러한 조건에서 랑스도르프와 타일리우스는 기후학 및 어류학 연구를 실시했다.그러기 위해서, 그들은 지역 어부들에게 매일 신선한 음식을 배달해 주고, 그들이 올 때마다 새로운 생물학적 종류를 제공하도록 설득했다.[180]후에 Langsdorf는 그들이 메가사키에 있는 3개월 동안 연구원들이 150개의 다른 기원을 가진 400개의 물고기 표본을 받았다고 주장했고, 후에 그는 그림을 그리고 묘사했다.[note 6]또한, 어부들은 그에게 지역 동물들의 그림을 제공했다.[182][note 7]생물학적 표본의 전도는 1804년 12월 6일부터 1805년 4월 5일까지 레벤스테른의 일기에서 꽤 자주 언급되었다: 공급자나 번역자를 통해 그들은 8종의 달팽이를 얻을 수 있었고, 24종의 새, 16종의 속을 채울 수 있는 물고기를 얻을 수 있었다(신선한 공급물자는 별도로 설명되었다).이 물고기의 총 무게만 128마리인데, 이는 4파운드 32파운드(78kg)에 해당한다.[184]1805년 1월 랭스도르프는 레자노프의 불쾌함에도 불구하고 한때 목줄로 달려 있던 비단이나 종이로 풍선을 붙였다.2차 발사 시도는 2월 6일에 일어났고, 결국 공은 바람에 찢겨져 도시의 한 집 지붕 위로 던져졌다.그 후, 그 과학자는 날아다니는 연으로 바꾸었다.[185]다른 소식도 위안이 되지 않았다. 돌아온 일본인 4명 중 1명인 타츠로는 1월 28일 부엌칼로 혀를 자르고 목을 자르려 했다.근위병들은 간신히 그를 말렸고, 일본인 의사는 이미 목소리를 회복하는 것은 불가능했지만 상처를 완전히 치유했다.[186]

르자노프는 일본어의 기본을 알고 있었지만, 자신을 둘러싼 일본인들이 전문가들인 랑가쿠, 즉 네덜란드 전문 학자들이 경험하고 다재다능한 전문가라는 사실을 이해하지 못했다.라트마노프는 그들을 "합리적인 짐승"[187]이라고 불렀다.대사관에 부속된 가장 유명한 일본 과학자는 오쓰키 겐타쿠[ja]로, 나데즈다에 관한 장교와 연구원들에 관한 책을 나중에 승무원들과 귀국한 일본인들과의 대화를 바탕으로 썼다.그는 랭스도르프의 도덕적 자질과 과학적 자질을 높이 평가했다.대사관은 또 다른 유명한 지식인이자 예술가인 오타 난포의 감시를 받았다.특히 그는 원정대원들이 만든 남미 도면을 그대로 베꼈다.[188]

그 대사의 그릇된 행동은 협상 과정을 상당히 복잡하게 만들었다.예를 들어 레자노프는 러시아 군주의 분노로 총독을 협박하면서 자신의 병을 위장하려고까지 했다.그는 또 레티뉴에 타일리우스와 랭스도르프를 두었는데도 일본 의사들에게 의학적 학위와 큰 실무경험을 가지고 있다고 요구하기도 했다.일본 의사들은 1805년 2월 10일 레자노프를 방문하여 심각한 질병을 발견할 수 없었다.다음날 대사는 그렇게 함으로써 일본 측에 존경과 신뢰를 보여주고 싶다고 선언했다.르자노프는 일본 아이즈식 통조림(검은색, 금도금)을 매우 좋아했고, 무역이 시작되기 전에 보증금으로 500부를 요구했다는 또 다른 사건도 있었다.거래가 이루어지지 않자 그는 그들을 횡령했다.마침내 4월 4일과 5일, 레자노프는 나가사키 부교와 히다 요리쓰네[], 그리고 에도 토야마 긴시[]의 대표자를 모두 얻었다.회의는 잘 진행되지 않았다. 두 대표 모두 대사를 냉담하게 받아들였다.폭우에도 불구하고 대표들이 어떤 형태의 무역관계도[note 8] 완전히 거부한다고 말한 텐트에는 레자노프만 초대되었다. 4월 7일 러시아 승무원들이 하루빨리 일본을 떠나고 싶다는 의사를 표시하는 환송식이 있었다.[190]러시아 선물은 받지 않았지만, 일본측은 러시아 선박 수리비, 보드, 바, 500장의 구리 시트와 선원과 레티뉴를 위한 물품에 대한 비용을 지불했다.쇼군의 명령에 따라 승무원들에게 쌀 5569kg, 소금 23,7t, 실크 울 25상자를 선물로 주었다.일본측은 또 나데즈다에게 건빵 2457kg, 분말 3박스, 사케 15박스, 젓갈 28개, пуд코바 소금에 절인 돼지고기, 살아있는 소 등 여행용품을 제공했다.[191]반납된 무기뿐 아니라 모든 보급품을 기내에 싣는 데 16시간 노동시간과 함께 열흘이 걸렸다.[192]레벤테른 []는 레자노프가 받은 모든 물건을 "RAC의 재산"이라는 이름으로 횡령한 것을 고발하고 캄차카나 코다이악에서 팔고자 했다.결국 장교들은 순교자 역할을 선원들에게 내주었고, 크루젠스테른의 명령에 따라 필요한 캄차카 시민들에게 1228kg의 쌀을 주었다.[193]

캄차카 2차 방문

2017년 케이프 아니바의 등대

일본 당국의 극단적인 불만에도 불구하고, 직경 약 55km. 일본해 – 혼슈, 훗카이도는 꽤 유럽인들에게 알려지지 않은 존재였다의 서해안을 통해 페트로 파블롭스크 대사관 돌아가기로 결정했다.[194]출발 후 폭풍우가 몰아쳤다고토군도에서 나데즈다는 4월 19일 지나던 쓰시마 섬으로 북상했다.[195]5월 1일에야 이 배는 쓰가루 해협에 닿았다.더 나아가게 된 것은 크루센스터른이 (그의 지도에 그려진) 에소 섬과 카라푸토 섬(호카이도)을 갈라놓은 해협을 찾기를 원했기 때문이다.5월 7일부터 9일까지 크루젠스턴은 카라푸토가 러시아 및 프랑스 지도에서 사할린에 해당한다는 것을 깨달았다.[196]그 후 원정대는 라페루즈 해협을 통과하여 라페루즈가 그린 지도상의 많은 실수를 바로잡았다.5월 14일, 나데즈다아니바만에 정박했다.5월 15일 아침, 랑스도르프와 라트마노프는 해안가를 묘사하러 갔고, 레자노프와 크루젠스테른은 아이누족과의 접촉을 설정하기 위해 지역 정착지로 갔다.이들과 대화를 나눈 뒤 크루젠스턴은 그들의 본국 땅이 일본의 끊임없는 공격을 받고 있으며, 바로 그 곳에 러시아 교역소를 설치하는 것이 매우 바람직할 것이라고 제안했다.[197]아이누는 선원들에게 쌀과 신선한 생선으로 대접했고, 거기서 그들은 필라프를 준비했다.[198]5월 16일 오후 8시, 탐험대는 아니바 곶을 돌았고, 5월 17일 골로바초프 중위가 묘사한 인내의 에 도착했다.5월 20일 그들은 뮬롭스키의 이름을 딴 망토를 발견했다.5월 22일 그들은 소이모노프 곶을 묘사했다.5월 24일, 48 °C의 강력한 다년생 얼음밭이 그 길을 막았다.무쉬르 섬과 라우코케 섬 사이를 오가며 선원들은 로부스키[루]라는 개의 섬을 더 발견했다.거대한 폭풍이 지나간 후, 6월 1일 탐험대는 에카르마시아슈코탄 섬을 통과했다.6월 5일, 승무원들은 페트로파블롭스크에 도착했다.[199]

캄차카로 여행하는 동안, 나데즈다의 승무원들은 마지못해 그 의료 실험에 참여했는데, 명예 경비원 중 한 명이 메가사키에 있는 동안 천연두에 감염되었다.그는 처음에 이 질병에 대한 예방접종이 의무적이지 않은 캄차카 출신이었다.크루젠스턴은 페트로파블롭스크에서 확산될 가능성이 있는 질병이라기보다는 (방역을 선언할 기회가 없었음에도 불구하고) 기내에 있는 잠재적 전염병에 그다지 신경을 쓰지 않았다.크루젠스턴은 짧은 조사 끝에 세인트루이스에서 여행을 온 선원 2명을 제외한 모든 선원들을 알아냈다.페테르부르크는 예방접종을 받았다.에스펜버그는 직접 백신을 접종했지만 감염되지는 않았고, 이로 인해 "이미 천연두가 생겼다"는 결론이 내려졌다.페트로파블롭스크에 도착하기 전, 회복 중인 병사의 모든 재산(리넨과 벙어리 포함)은 바다에 던져졌고, 캄차카에 남아 있던 병사들의 소지품은 유황으로 처리되었고, 선원들의 빵과 소지품은 비누로 끓는 물에 씻겨졌다.도착 후, 감염된 팔라트는 3주 동안 격리되었고, 승무원들은 현지인들과 의사소통하는 것이 금지되었다.이러한 제한을 도입함으로써, 크뤼센스테른은 1767년 천연두 전염병의 결과를 언급했다.[200]

나중에 알렉산더 1세가 1805년 4월 28일자 우아한 문자로 크루센스터른과 레자노프에게 보낸 사실이 밝혀졌다.문서에 따르면 크루젠스턴은 2급 성 안나 훈장을 받았다.그와 동시에 체임벌린 레자노프는 다이아몬드로 장식된 금색 스너프 상자를 받았다.[201]두 사람 모두 루미얀체프로부터 편지를 받았는데, 백작은 르자노프에게 "코디악 섬에서 베링 해협까지 미국 해안을 조사하라"고 제안했다.랭스도르프 역시 러시아 아메리카의 "자연적 재산"을 관찰하는 데 관심이 있었기 때문에 RAC의 대표와 함께 가기로 결정했다.행렬은 나데즈다 – 포세는 오호츠크에게 보고하고 나서 육로로 상트페테르부르크로 보내졌다.프리데리치 소령은 슬럼프에 빠져 있었다(레벤스테른과 라트마노프는 카데 모리츠 폰 코체부와의 친밀한 관계에 대해 약간의 소문이 있었다고 주장했다).[202]크뤼센스테른이 여름 동안 사할린 탐험을 계획했기 때문에 프리데리치와 셰멜린은 페트로파블롭스크에 상륙했다.후에 그들은 다시 승무원에 합류했고 가을에 중국을 거쳐 상트페테르부르크로 여행했다.[203]

사할린 유학.캄차카 3차 방문

태평양 북서부 크뤼센스터른의 항로

선박 출발은 6월 21일로 예정되어 있었지만, 주지사는 여전히 북쪽에 있어 추크치와의 관계를 맺으려고 노력하고 있었다.그 외에도 갤리선의 보일러 한 대가 수리를 요구했다.6월 25일 레자노프는 마리아호를 타고 신세계로 출발했다.7월 1일, 코셀레프 주지사는 아바차만에 도착했다.[204]르자노프가 세인트루이스에 편지를 많이 썼다는 사실을 크루젠스테른이 알게 되었기 때문에 출발이 크게 지연되었다.페테르부르크.비난을 두려워하고 가능한 결과를 무력화할 목적으로 함장은 주지사의 지원을 받아야 했다.[205]

7월 5일 오전 4시에 열린 바다에 도달한 크루젠스턴은 먼저 흐린 날씨로 인해 이전에는 찾을 수 없었던 지리적 좌표인 로부시키 섬에 가까워지는 것을 목표로 삼았다.[206]선원들은 동시에 센펀스키 반도[]에서 케이프 로파트카에 이르는 해안 조사를 실시했다.그러나 7월 6일 그곳에 도착하자 슬러브는 다시 짙은 안개로 뒤덮였다.나데즈다 해협을 지나 그들은 마르세유를 갈라놓은 거대한 폭풍에서 살아남은 케이프 그보즈데브[]로 향했다.7월 19일 과학 관측을 실시하기에 완벽한 날씨.그 때문에 승무원들은 케이프 그보즈데브의 좌표를 탐지할 수 있었고 케이프 벨링스하우젠을 발견했다.7월 25일부터 29일까지 나데즈다는 다시 폭풍에 쫓겼지만, 선원들은 사할린 해안에서 떨어진 이 곳에 큰 얕은 나무와 암초가 없다는 것을 알지 못했다.[207]겨우 8월 9일에야 원정대는 '마리아'와 '엘리자벳'이라는 망토를 들고 섬 북부에 도착했다.크루젠스턴은 새로 발견된 북쪽 해협이 테네리페마데이라보다 더 적합하고 안전한 항구라고 생각했다.그곳에서 그들은 레벤스테른, 타일리어스, 호너가 방문하기로 결정한 니브크족("중국 타타르")의 정착지를 발견했다.그러나 그들은 적대적인 접대를 만나 서둘러 퇴직을 했다.8월 12일 나데즈다는 사할린과 육지를 갈라놓은 해협으로 들어갔다.8월 13일 오전 11시, 두 개의 산맥이 있는 아시아 본토 해안이 보였고, 해협 폭은 보이는 대로 5마일을 넘지 않았다.물이 너무 신선해서 크루젠스턴은 아무르 강의 하구가 가까운 어딘가에 있다고 결론지었다.수심이 빠르게 떨어지자 노를 젓는 보트가 내려졌고, 그 위에 롬버그 중위가 바닥을 쟀다.수심은 7~8m를 넘지 않았고 아시아 연안에 가까워 급속도로 줄었다.선원들은 타르타르 해협에서 새로운 망토를 발견했는데, 나중에 하바로프라는 이름으로 불렸다.강한 역류로 인해 크루젠스턴은 어떠한 위험도 감수하지 않기로 결정했고 사할린도 의심할 여지 없이 반도라고 발표했다.다만 타타르 해협 80~100마일을 탐사하고 아무르 입구의 정확한 좌표를 찾기 위해 다음 원정을 파견하는 것이 유용할 것이라고 덧붙였다.그러한 탐험은 겐나디 네벨스코이에 의해 1849년에야 실시되었다.[208][209]

안개와 폭풍으로 인해 사할린 탐험이 지연되었고, 나데즈다광저우에서 네바를 만나기로 되어 있었다.쿠릴 제도와 캄차카에 대한 설명을 끝내려는 시도는 안개 때문에 실패했다.[210]8월 30일 오후 3시, 모든 사람들은 안전하게 페트로파블롭스크로 돌아왔다.

지금까지 비가 우리를 적시지 않거나 안개 낀 습기가 드레스에 스며드는 드문 날들이 있었다. 게다가 우리는 신선한 식량도 없었고, 희망만의 물고기도 꺼뜨리고, 항진제제들도 없었지만, 그럼에도 불구하고, 배에는 단 한 명의 환자도 없었다.[211]

찰스 클레르케의 무덤, 2009년

오호츠크에서 주문한 자재와 식량이 아직 도착하지 않았고 9월 2일에야 공식 수송선이 스팅겔 중위의 지휘를 받게 되었다는 소식은 실망스러운 소식이었다.여기에는 우편물(3월 1일자 최신편지)과 함께, 세인트로부터 택배단[]이 배달한 루미얀체프의 지시사항도 담겨 있었다.62일 만에 페테르부르크.나데즈다는 완전히 교체할 필요가 있었다.밸러스트와 돌아오는 여행 내내 쓸 땔감 70세제곱 냥이 배에 배달되었다.오호츠크로부터의 공급은 나빴다. 선원들은 석 달 동안만 옥수수 소고기만 먹었고(6주 후에 상했다), 크래커는 넉 달 동안 먹었지만, 이미 중국에서는 가축 사료조차 먹기에 적합하지 않았다.[212]작업이 늦어졌기 때문에 장교들은 라트마노프의 선동에 따라 찰스 클레르케 대위의 묘를 새로 세우기로 했다.9월 15일 그들은 자작나무로 만든 피라미드를 세우고 대리석을 칠했으며, 화덕과 해자로 둘러싸여 있었다.타일리우스는 쿡의 여행 묘사에 유화 페인트를 칠했다.[213][214]또한 9월 20일, 우날라시카에서 온 수송기는 리얀스키의 소식과 함께 중국에 팔려고 팔려는 모피 소량(해달 가죽 400개, 모피 물개 1만개)을 싣고 도착했다.[215]총독의 동생 드미트리 코셀레프는 감자와 야채(비트 포함), 딸기류, 황소 4마리(이것들은 캄차카에서 가져온 선물)를 배에 전달했다.[216]마침내 10월 5일 토요일, 나데즈다는 만으로 끌려갔고 오후 2시, 배는 외해상에 닿았다.[217]

출발하기 전에 승무원들은 1805년에 상인 깃발의 새로운 변화가 도입되었다는 것을 알게 되었다.따라서, 캄차카에서 중국까지, 나데즈다는 9차선 프래그와 함께 3배의 트리콜러로 여행했다.이러한 혁신은 오래가지 못했다.[218]

러시아에 네바의 도착 (1804년 8월 - 1805년 11월)

노보-아크한겔스크 전투

A의 거주지노보아르한겔스크의 바라노프

네바의 카우아이에서 코디악으로의 전환은 25일 동안 계속되었다.대체로 날씨는 비가 오고 서리가 내리기 시작했다는 점만 빼면 여행은 차분해졌다.[219]리샨스키에 따르면 선내에 신선한 돼지고기가 풍부해 많은 사람들이 위염에 걸리기 시작했다고 한다.하지만, 그들은 키니네로 빠르게 치료되었다.그 배는 7월 10일에 도착했다.[220]이미 브라질에서는 히에로몬크 기디언이 레자노프로부터 코다이알 학교장과 목회 활동 조직을 이끌라는 명령을 받은 상태였다.그리하여 그는 코디악에 도착하자마자 뭍으로 올라갔다.그는 네바가 아니라 전령을 데리고 러시아로 돌아가기로 되어 있었다.[221]

도착 후 네바무력 충돌의 한복판에 있음을 알게 되었다.7월 13일 리샨스키는 상인 알렉산더 안드레예비치 바라노프로부터 시트카를 플링키츠로부터 해방시키는 것을 도와달라는 요청을 받았다.[222]바라노프는 측면 수송차 에르막과 120명의 무장한 러시아 사냥꾼과 산업가, 그리고 350개의 카약에 800명의 원주민 연합군을 태우고 있었다.14발의 슬루프는 편대를 크게 강화시켰다.시트카 원주민의 우두머리인 시트칸 토이온 코틀린과의 협상은 바라노프가 요새를 항복시키고 신뢰할 수 있는 아마나츠러시아인들에게 물려줄 것을 요구했기 때문에 실패했다.1804년 10월 1일, 해군은 시트칸 요새를 포격했다.그러나 총의 칼리프가 작고, 팰리세이드가 두껍고, 아메리카 원주민들이 도랑이나 지하 통로로 피난했기 때문에 성공하지 못했다.이리하여 리얀스키는 P. P. 아르부조프 중위의 지휘 아래 야전총으로 군대를 상륙시켰다.바라노프와 P 중위.A. 포발리신(포발리신)이 반대쪽에서 공격해 왔다.비록 Tlingits가 매탄총과 소총으로 발사했음에도 불구하고, 러시아인들은 공격을 시작했다.[223]포발리신은 가슴을 다치고 포들카르 무토프킨은 팔과 다리에 총상을 입었으며 7명의 선원은 각기 다른 중증의 상처를 입었다.랭커스 아르테미 파블로프와 안드레이 이바노프는 전투에서 쓰러졌고, 선원 이반 세르게예프는 다음날 부상을 입고 사망했다.[224][225]그럼에도 불구하고 토착민의 지위는 망했다.그러나 10월 2일 양측 모두 협상을 시작했으나 이미 10월 7일 원주민의 주력 부대는 산맥을 통해 도망쳤다.이 분쟁의 결과로 노보-아르한겔스크 요새가 세워졌고, 이 지역의 러시아 권위는 알렉산더 군도로 확대되었다.[226]

코디악의 윈터닝

코다이악 원주민의 사물과 무기들을 숭배한다.리샨스키의 보고서 영문판을 새긴 것.

겨울이 다가오고 있었고, 1804년 11월 10일 네바는 코다이악으로 돌아와 성 바울 항구로 갔다.11월 16일까지 그 구불구불한 상태는 끝났고, 선원들은 해안으로 이송되었다.추운 날씨가 나타나자 리지안스키는 5.5°F(-14,7°C)에서 온도를 감지했다.[227]월동은 11개월 동안 지속되었고, 그 기간 동안 승무원들은 편안한 숙소에서 살았다.게다가, 선원들은 어업과 겨울 유랑에 종사했다.스베야트키에서 승무원들은 연극 공연을 펼쳤고, 마스레니차에서는 아이스 슬라이드를 만들었다.[228]서리는 1805년 3월 9일까지 지속되었다. 가장 낮은 측정 온도는 -17.5°C(1월 22일 오후 9시)이었다.출발 준비는 3월 20일부터 시작됐다.3월 22일부터, 리지안스키는 항해사 칼리닌과 선원 1명과 함께 3개의 카누를 타고 지리 조사를 실시했다.[229]4월 12일까지 그들은 코디악 군도, 치니아트 만, 파블로프스크 항구, 삼위계통의 지도를 작성했다.[230]

RAC의 카운터맨 니콜라이 코로비친은 이 원정 단계에 관한 주요 결정을 내렸다.그는 또한 중국에서 거래하기 위해 모피를 기내에 가지고 가기로 되어 있었다.전체적으로 네바는 세인트루블에서 31만 루블에 물건을 배달했다.페테르부르크, 그리고 털과 바다코끼리의 뼈는 총 44만 루블의 비용이 들었다.화물을 싣는 것 외에도 승무원들은 6월 13일까지 출발을 미루는 슬러브를 위해 새 보우스프릿을 만들어야 했다.원정대는 11월 16일 오후 2시에야 파블로프스크 항구를 떠났다.[231][232]6월 22일, 네바는 노보-아크한겔스크에 도착했다.겨울 동안, 8개의 큰 목조 건물들이 지어졌는데, 이 건물들에 대한 리샨스키는 크기와 장식 면에서 유럽에서도 꽤 가치 있어 보였을 것이라고 썼다.네바는 지배자 바라노프에게 9발의 예포를 쏘며 인사했다.대위와의 저녁 식사 초대도 받았다.7월 2일부터 7일까지, 항해사 칼리닌은 크루조프 섬에 있었는데, 그곳에서 만과 에지쿰베 산을 묘사했다.리얀스키는 엣지쿰베에 관심이 많아 7월 21~22일 포발리신과 함께 울창한 숲이 우거진 분화구를 탐험했다.나중에 그 여정을 설명하는 동안 선장은 산의 높이를 크게 과장했다.[233]

중국으로의 전환

1805년 9월 1일 오후 6시경 바라노프와 작별한 후 네바는 공해로 갔다.배를 떠난 사람들을 보충하기 위해 리샨스키는 코디악 원주민 카야커 2명과 러시아계 인도계 메스티조 4명을 태우고 항해술을 가르쳤다.이미 9월 2일, 선박들은 거대한 폭풍에 휩싸였고, 이후 완전히 고요해졌다.[234]

리샨스키가 가진 목표 중 하나는 일본 동부에 위치한 미지의 땅을 찾는 것이었다.10월 15일 오후 10시 북위 26도 43도 서경 173도 23도 서경 173도 23도 서경인 네바는 산호초에 발이 묶인 채 수평선에 있는 육지를 찾는 데 실패했다.[235]스페어 야드와 로드, 그리고 총, 오버보드를 던짐으로써, 선원들은 더 깊은 물 속으로 슬루프를 끌어올 수 있었다.하지만, 아침에 거대한 폭풍으로 배는 산호초로 되돌아갔다.용골이 파손돼 선박 전체가 파괴될 위험이 높았지만 선원들은 이 문제를 성공적으로 처리했다.이들은 이전에 바다에 던져진 야드, 막대, 총까지 모두 수거했다.[236]이렇게 해서 나중에 리샨스키의 이름을 딴 무인도를 발견한 것이다.심한 더위에도 불구하고 선장은 뭍으로 올라가 한 병을 땅에 대한 우선권을 담은 편지와 함께 산호 모래 속에 묻었다.그러나 슬루프의 피해는 너무나 컸기 때문에 리얀스키는 나중에 더 이상 미지의 지역을 찾을 수 없게 된 것을 후회했다.[237]

10월 31일까지 승무원들은 30일분의 말린 빵만 남았다.그래서 그 비율은 1인당 4분의 1파운드로 줄어들었다.[238]11월 16일에야 선원들은 티니안의 사지를 볼 수 있었고, 그 다음엔 북마리아나 제도 전체를 볼 수 있었다.11월 22일, 그 배는 양 사료 위에 놓여 있던 얄을 나무 조각으로 부순 무거운 스콜을 간신히 통과했다.[239]동시에 메인스트림 시트가 선원 3명을 덮쳐 배 밖으로 내던졌다.그러나 물줄기가 그들을 다시 불러들였고, 그들은 사내들에게 매달릴 수 있었다.보온수위가 초과되어 선원들은 긴급히 펌핑을 해야 했다.하루 종일 잠자고 식량이 부족했던 사람들이 지칠 대로 지친 사람들.[240]11월 23일, 선원들은 배를 청소하던 중 메인 홀드에서 나는 악취를 발견했다.다음날 그들은 그것을 열고 먼저 유리홀 체커를 그 안에 넣고, 유리알을 뿌렸다.그러자 선원들은 젖은 대들보를 털로 집어들었고, 화로는 축축한 홀드를 데웠다.리얀스키는 미아스가 두려워 승무원을 장교들의 난장판으로 이송한 뒤 홀드가 다시 정돈될 것이다.코로비친은 벨로우를 해체하고 11월 24일부터 28일까지 피해 상황을 평가했다.그 결과 총 8만 루블의 비용에서 상한 모피가 바다에 던져졌다.이 사건 이후 코로비친은 이 보고서를 진행했다.[241]

칸톤에서 크론슈타트까지 (1805년 11월 – 1806년 8월)

중국에서의 체류

1800년 경 광동 전경

안개와 눈 때문에 10월 9일, 나데즈다아바차 만을 떠나다가 좌초될 뻔했다.끊임없는 팽창과 추위 그리고 폭풍은 더 먼 길을 복잡하게 만들었다.그러나 크뤼센스테른은 리코 데 라 플라타, 과들루프, 말라브리고스 등 오래된 네덜란드와 스페인 지도에 있는 섬들을 찾는 위험을 무릅썼다.이 모든 섬들은 나중에 존재하지 않는다고 선언되었다.바닷속 20일째 되던 날만 날씨가 다소 맑아졌다.그러나 11월 17일, 이 구렁이가 대만해협을 지나가고 있을 때, 험난한 폭풍우가 몰아치는 밤이 있었다.선장은 무슨 수를 써서라도 돛을 안전하게 유지하라고 명령했지만, 낡은 돛들은 거센 돌풍이 몰아칠 때마다 산산조각이 나고 있었다.따라서, 새로운 돛을 설치해야 했다.[242][243]마카오로 넘어가는 동안 배는 이미 매우 어두웠던 11월 20일 오후 7시쯤 정박했다.[244]그 결과 영국인들은 이 배를 스페인어로 오인해 거의 포획할 뻔 했다.그 이유는 나데즈다가 새로운 9행 상업 깃발 밑으로 들어갔기 때문이었다.[245]

크루젠스턴은 1798년부터 알고 지내던 영국 동인도 회사의 광저우 무역소장인 J. 드러먼드(드럼몬드)와 함께 일하고 싶었다.선장은 루미얀체프 백작의 지시에 따라 그에게서 청나라에 대한 자세한 정보를 받는 것을 목표로 삼았다.그 무렵 이미 무역철이 열렸고, 영국인 인력은 광저우로 갔으며, 이사의 개인 집과 회사의 전장은 크루젠스턴과 해안으로 흩어지길 원하는 장교들에게 제공되었다.[246]알고 보니 나데즈다의 만 입성은 중국 내 외국 선박의 체류에 관한 많은 규정을 어긴 것이었다.크루젠스터른도 네바가 아직 나타나지 않은 사실에 대해 염려하고 있었다.12월 3일, 결국 리얀스키가 도착했고, 러시아 슬루프들은 황푸 섬으로 이주해 진주강 하구(이곳에서는 장교와 상인들이 "티그리스"라고 불렀다)로 갔다.지침에 따르면 크루젠스턴은 유리 골로프킨의 대사관이 이미 베이징에 있어 청 당국과의 모든 협정이 이행되기를 바랐다.실제 대사관은 중국 국경도 넘지 못했고, 러시아인 슬루프들은 광동 당국과 상인들 사이에 소동을 일으켰다.그럼에도 불구하고, 해관 세관 관리자인 옌펑은 그에게 광둥 항에 입항을 허락했는데, 이는 분명히 관세를 부과하려는 의도로 보인다.반대로 우시온관 주지사는 허락을 내리는 데 주저했고, 허가가 없으면 상인들은 거래를 할 수 없었다.동시에 태풍의 계절이 시작되었고, 크루젠스턴과 리얀스키가 1년 더 패할 위험을 무릅썼다.이런 상황에서 영국인들은 특히 회사인 빌과 모니악(크루젠스테른의 필사본에서)을 도왔다.장교들은 페트르 도벨[ru]의 집에 살았다.[247]그러나, RAC의 사무원 쉐멜린은 일반적으로 받아들여지는 2% 대신 5%의 커미션에 화가 났다.머천트는 커뮤니티의 막내 군한 리옌유(러시아인들은 그를 '루크바'라고 부른다)를 설득해 옌펑에게 '고맙다'고 겨우 말했다.사건이 진전되자 셰멜린은 물물교환에 관여하고 싶지 않았지만 은화로 현금을 요구했다(아마 자기 회사의 요구조건을 충족시킬 것이다).[248]

1805–1810년 윌리엄 대니얼이 광동에 있는 13개 공장 보기

일반적으로 그 거래는 기대이익을 가져오지 못했다.코로비친에 따르면 이들은 191년 621㎏의 스페인산 피아스트르(piastre)로 모피를 팔았는데, 이 중 차는 8만개, 견직물은 2만개, 자기류는 1만4000개, 진주는 3000개였다.그러나 그들이 74631파이스의 피아스테르를 받은 경우, 그들은 영국인에게 수수료, 세금, 측정세, 장관 용품, 그리고 두 명의 선장, 두 명의 사무원, 그리고 그들의 하인들의 해안 경비 등을 지불했다.[249]크루젠스턴은 오스트리아 교역소(800피아스트르)에, 리샨스키도 아르메니아 교역소(600피아스트르)에 각각 정착했다.[250]셰멜린은 화물의 경우 176 605 피아스트만 받았다고 주장했다.상황은 극도로 불리했고, 수달, 여우, 북극여우, 곰의 가장 좋은 털을 다시 성으로 가져오기로 결정했다.페테르부르크.가장 값진 비버 가죽에 대해 중국 측은 모스크바에서 200-300루블에 팔릴 수 있지만 20피어스트(100루블)를 넘지 않았다.아마도 크루젠스턴은 이번 거래가 자신의 주된 대의에 방해가 되는 성가신 방해물로만 여겨, 이 거래에 대해 별로 자세히 다루지 않았을 것이다.[251]일반적으로 일반 화물은 나데즈다에 있는 차종류 832상자와 실크 원단 20,000상자를 비롯해 네바에 있는 알래스카의 차종과 미분양 1201상자(해달 355마리, 여우 2202마리, 북극여우 1867마리, 곰 233마리, 바다코끼리 뼈 76파운드)로 구성됐다.[252]리얀스키는 출발의 지연을 네바케어하고, 수중 피부와 킬을 수리하는 데 이용했다.모든 수리 공사는 1805년 12월 27일부터 29일 사이에 실시되었다.[253]지난 1월 크루젠스턴과 리얀스키의 갈등이 불거졌다.판단할 수 있는 한 리얀스키는 자신의 지위와 해상 헌장을 언급하며 거래에 참여하고 선장 위촉을 받으려고 했다.[254]

러시아군의 광둥성 폭동이 정치적 위기로 이어질 뻔 했다.1806년 1월 22일, 이 지사는 러시아 선박이 도착하는 것에 대해 중국으로부터 공식적인 응답을 받을 때까지 중국 상품의 하역 중단을 명령했었다.그는 심지어 슬루프 주위에 경비병들을 배치하기도 했다.드러먼드 감독은 크루젠슈턴과 리얀스키의 포지션에 모두 들어가 리옌유를 통해 고포와 접촉했다.그 결과 경비원은 제거되었다.그는 심지어 중국에서 온 슬러브를 풀어달라는 요청과 함께 주지사에게 짧은 편지를 썼다.[255]모든 어려움에도 불구하고 영국과 러시아 측의 단호한 결의가 발효되었는데, 이는 고포가 직접 나데즈다를 방문하여 리샨스키(크루젠스테른은 불참)를 만난 것으로 중국 관리들과 외국 상인들의 관계에서 드문 사례였다.주지사와 세관 당국이 최대한 빨리 러시아인을 제거하려 한 것으로 보여 불과 이틀 만에 출국서류가 완성됐다.2월 9일, 두 명의 수배자들은 광저우에서 떠났다.[256]이미 나데즈다와 네바 자칭 황제가 떠난 후 모든 거래를 무효로 하고, 배들의 퇴거를 명령했다.황제의 명령에는 러시아와의 해상 무역은 캬흐타 국경 무역에만 피해를 줄 것이라고 명시되어 있었다.드러몬드는 러시아 당국에 이 주문서의 사본을 다시 보내려고 시도했다. 그는 니콜라이 노보실체프에게도 상황에 대한 의견을 보냈다.[257]

당시, 프랑스와 러시아 사이의 정치 상황은 불확실했다 – 많은 사람들은 전쟁이 시작될 것으로 예상했다.이 때문에 크루센스터른은 황푸를 떠난 후, 혈관을 서로 붙들고 갈라지지 말라고 명령했다.만약 악천후로 인해 배가 흔들릴 경우, 두 배는 생 헬레나 섬에서 만나게 되는데, 생 헬레나 섬은 랑데부 지점의 역할을 했다.그러나 배들은 4일 이상 기다려서는 안 된다.[258]

네바의 귀환

나데즈다와 네바의 공동 여행은 1806년 4월 15일까지 계속되었다.[242]3월 5일 순다해협을 떠나던 중 선원 스테판 코노플레프가 "미이라로 변하게 한 위병으로 사망했다.그는 해양의 전통을 따라 매장되었다.[259]4월 15일, 리얀스키와 코로비친에 따르면, '꽃미남 날씨'로 인해, 선박들은 헤어졌다.[260][261]그 후 네바 사령관은 무슨 수를 써서라도 먼저 돌아오기를 바라면서 모든 돛을 내리고 희망봉으로 갔다.[262]이 선박은 지난달 20일 오후 3시 아프리카 남부를 지나 24일 동남권 무역풍 호의 수역에 진입했다.중요한 사건들이 이 날 늦게 일어났다.식량을 세어본 리지안스키는 세인트헬레나에서 크루젠스턴을 기다리지 않고 3개월 여행에 필요한 식량은 충분해야 하기 때문에 스스로 상트페테르부르크로 돌아가기로 했다.[263]성공적으로 돌아오기 위해, 리샨스키는 그의 재산 특권의 일부를 희생했다.예를 들어, 네바의 장교들은 신선한 고기를 먹고, 하급자들은 소금에 절인 쇠고기를 먹었다.이리하여 난장판을 위해 남은 닭은 20마리뿐이었고, 선원들은 새로운 배급량을 배정받았다.신선한 허브가 남아 있지 않았기 때문에, 찻잎을 소금에 절인 쇠고기 국물에 더했다.일요일과 목요일에 승무원들은 당밀이 들어간 죽에 의존했다.월요일과 수요일 – 피클 또는 절인 야채.화요일과 금요일에는 "건조된 육수"에 죽을 끓였다.물 소비의 기준은 주당 112 양동이(약 12리터)였다.동시에 '건강하고 쾌적한 음료'[264]를 제공하는 잉글리시 맥주 에센스가 있었다.

4월 26일, 난장판에서의 큰 갈등이 일어났다.P.V. 포발리신 중위는 항해사 칼리닌의 저널에 기록되어 있는 지휘관의 계획에 대해 날카롭게 반대했다.그는 말 그대로 "뭐야, 배고파서 우리를 죽이고 싶냐"고 했고, "한 마디 더 무례한 말을 들으면 다시 오두막으로 보내라고 명령하겠다"는 답변을 받았다고 한다.[265]그럼에도 불구하고 빗물을 모을 수 있고, 필요하면 해안에서 도움을 받기 위해 다시 성으로 돌아가는 길이다.페테르부르크는 케이프 베르데 제도의 자오선, 그 다음 아조레스를 따라 놓여졌다.6월 9일 코르보 섬 근처에서 그 배는 프랑스와 러시아 사이의 제4차 연합 전쟁의 시작에 관한 소식을 전한 영국 군선을 만났다.네바가 프랑스 정부로부터 필요한 보안증명서를 모두 취득했음에도 불구하고, 승무원들은 잠재적인 싸움에 대비하기 위해 모든 준비를 했다.마침내 6월 26일, 그 배는 영국 해협에 도착했고, 만난 파일럿봇은 50기니를 위해 포츠머스로 슬루프를 이끌었다.[266]이 기록적인 전환은 140일 동안 지속되었고, 그 시간 동안 전례 없는 일이었다. 배에 괴혈병 환자가 없었다.포츠머스에서의 체류는 2주(6월 28일~7월 13일)에 걸쳐 진행되었으며, 리지얀스키는 그곳에서 런던까지 방문하였다.다운스에서 스카겐 네바까지 키이스 경의 편대와 함께 갔다. 러시아 대사는 허가를 받았다.7월 21일 선원인 이반 고르부노프는 러-스웨덴 전쟁(1788–1790) 중에 가슴 부상을 입었다.8월 5일 항해 마지막 날, 순풍과 함께 네바는 시속 약 20, 37킬로미터인 11노트의 기록적인 속도를 보였고, 8월 6일 아침 크론슈타트에 정박했다.[267]

리얀스키는 거의 3년(1095일) 동안 도로 위에 있었다.모두 합쳐 바다에서 532일 동안 45 083해상마일(83 493km)을 통과했다. 시간의 58.5%, 커버드 거리의 57.2%인 리얀스키가 독자적으로 행동했다.[268]6일 저녁 러시아계 미국인 회사 주주총회에서 코로비친 서기가 보고했다.다음날 아침 국장이 네바호에 도착했다.8월 7일에는 루미얀체프 백작과 스트로가노프 백작도 배를 방문했다.8월 8일, 황제는 그에게 바쳐진 선원들의 음식의 질을 높이 평가하며 그 곳에서 아침 식사를 했다.8월 10일, 이 구렁이는 베드로호프에서 배를 타고 황후와 네 명의 위대한 왕자들의 방문을 받았다.9월 5일, 알렉산더 1세는 중국에서 가져와 이미 홀드에서 제거된 물품들을 추가로 검사했다.9월 9일, 중국 차 경매가 열렸는데, 두 개의 슬루프(2095상자)에서 나온 모든 물건이 푸드당 110루블에 모스크바 상인들에게 팔렸다.9월 20일, 점원 코로비친은 세인트루이스 원정대의 기념으로 금메달을 받았다. 앤드류의 리본[ru]은 결국 슬루프와 그 팀에게 작별을 고했다.[269]리샨스키 중위는 2급 대위로 진급하여 생 블라디미르 3급과 종신 연금, 은화 3천 루블의 보너스를 받았다.그는 RAC로부터 1만 루블의 상금을 받았다.그 팀은 주장에게 황금 칼 "네바 대원들의 은혜"를 선사했다.[270]

나데즈다의 귀환

1727년 세인트 헬레나 섬의 파노라마

태풍의 계절에 남중국해를 통한 전환은 상당히 위험했다.[271]3월 1일, 크라카토아 섬이 보여졌고, 선원들은 근처에서 안전한 통로를 발견했다.순다 해협을 떠나 슬루프 나데즈다는 오직 상승하는 바람 때문에 그것을 암초로 운반하는 조류에 대처할 수 있었다.이 굴곡은 3월 3일 인도양에 도달했다.[272]3월 11일 대규모 폭풍이 몰아치는 동안, 네바탑마스트가 손상되었고, 나데즈다지브봄이 금이 갔다.[273]4월 2일, 슬루프가 성 자오선을 지날 때.페테르부르크, 페트르 골로바체프 중위가 자살을 시도했지만, 어떤 이유에서인지 슛을 놓쳤다.총소리와 화약 냄새에 가장 먼저 반응한 사람은 닥터 에스펜버그였다.[274]4월 15일 나데즈다네바와 헤어졌고, 게다가 크루젠스테른은 다른 코스를 택한 것이 리얀스키의 의식적인 결정이라는 것을 깨달았다.[275]크루젠스턴은 나흘 만에 희망봉을 돌았고 5월 3일 마카오에서 79일 만에 갈아타며 세인트헬레나 섬에 도착했다.[276][277]

레벤스턴 중위는 가장 먼저 육지에 나가 러시아와 프랑스의 전쟁에 관한 소식을 가지고 왔다.5월 4일 아침, 라트마노프와 크루젠스테른이 해안을 방문할 예정이었는데, 골로바체프는 근무 중이었고 "평소처럼 쾌활한 표정으로" 그들에게 보고했다.오전 10시, 타일리우스도 슬루프를 떠나 지휘관과 첫 조수에게 29세의 골로바체프가 자살했다고 말했다.르벤스테른의 일기에 따르면, 그는 자신의 얼굴을 총으로 쏴서 심하게 망가뜨렸다.라트마노프와 레벤스테른에 따르면, 마르케사스 제도에 있는 동안 골로바체프는 레자노프의 편을 들어 RAC에서의 커리어에 기대를 걸고 있었다.그러나 결과적으로 그는 대사 심복인 그를 본 장교들과 다퉜다.아마도 그는 중국에 있는 동안 자살을 생각했을 것이다. 왜냐하면 그는 많은 장교들을 위한 모노그램으로 선물을 만들었기 때문이다.그는 마지막 행동을 하기 전에 크루센스터른, 타일리어스, 롬버그에게 고발장을 남겼고, 크루센스터른에게 보내는 메시지가 담긴 편지를 꾸러미에 동봉했다.레벤스턴은 그의 일기장에 그의 동료들에게 편지의 내용을 묘사했다.나데즈다는 세인트로 돌아왔다.페테르부르크, 알렉산더 1세는 골로바체프의 편지를 개봉하지 않고 불태우라고 명령했고, 어떤 조사도 하지 말라고 명령했다.로버트 패튼 섬 주지사는 크루젠스턴에게 우울증을 경험한 사람은 자살로 간주될 수 없다고 말했다.이리하여 성공회 신부는 군사적 영예로 골로바체프를 매장하여 에스펜베르크가 작곡한 라틴어 비문을 비석에 남겨 두었다.[278]

생 헬레나에 대한 어떠한 단서도 얻을 수 없는 것은 거의 모든 밀가루 제품들이 영국 함대로 가고, 다른 모든 제품들은 비용이 많이 들기 때문이었다.예를 들어, 3기니에게 숫양 한 마리를 요구받았고, 감자 한 봉지는 2파운드 반에 1기니, 닭 또는 오리 한 마리 - 기니의 절반, 달걀 20개 - 피아스터 등이었다.결과적으로, 코펜하겐에 도착하자마자, 승무원들은 그들의 주식만을 사용해야 했다.[279]프랑스와의 전쟁을 알게 된 크뤼센스테른은 리샨스키의 자긍심을 후회했고, 게다가 그 총기의 일부는 캄차카에 남겨져 있었고, 영국 수비대는 러시아 탄약 대체품을 제시할 수 없었다.그래서 크루젠스턴은 단 12발의 총기를 탑재한 채 오크니 섬을 통해 북해스코틀랜드 일주를 결정했다.[280]5월 8일 정오, 나데즈다제임스타운을 떠났다. 번째이자 마지막으로 성 니콜라스의 날에 5월 21일 적도를 건너 서경 22도에 있었다.[281]7월 17일 페어 아일랜드 섬과 셰틀랜드 섬의 본토 사이를 지나, 7월 21일 노르웨이 해안에 가까워졌다.[282]페어 섬에서 선원들은 신선한 생선, 달걀, 양고기를 사는데 성공했다.7월 23일, 그 배는 영국 프리깃함 퀘벡을 건너왔다. 그곳에서 크루젠스테른은 일주일 전에 포츠머스를 떠나 영국 함대의 호위를 받고 있던 리얀스키에 대한 정보를 처음으로 받았다.[283]나데즈다는 8월 2일 오전 10시에 코펜하겐에 도착했다.중국에서 출발한 항해는 5개월 24일 동안 지속되었는데, 이는 선원들 중 극히 일부만이 뭍으로 올라갔던 생 헬레나 섬에서의 4일간의 체류 기간을 뺀 것이다.선장은 괴혈병 환자들이 탑승하지 않고 있다고 보고했다.이 배는 8월 19일 크론슈타트에 정박해 3년 12일간 결항했다.[284][285]

8월 21일부터 22일까지 파벨 치차고프 제독과 루미얀체프 백작이 배를 방문했다.[286]8월 27일 Krusenstern은 Kamenny Island Palace에 초대되었다.관객들 사이, 황후의 어머니 마리아 표도로브나는 가장 큰 호의를 표하기 위해 선장에게 다이아몬드 코담배를 주었다.8월 30일 알렉산더 나는 나데즈다를 방문하여 오후 3시까지 보드 위에 있었다.모든 장교들에게 계급과 연금이 주어졌다.크루젠스턴은 세인트 블라디미르 훈장 3등도 수여받았으며, 과학아카데미 명예회원으로 선출되었다.호너와 타일리우스는 네덜란드 체르본에서 그들에게 지급된 1000루블의 연금을 받았다.네바나데즈다의 선원들은 매년 50루블의 연금을 받으며 은퇴를 했다.[287][288]

결과.

발견

나데즈다와 네바의 승무원들은 태평양에서 몇 번의 발견을 하였고, 북부의 마지막 미발견 지역을 폐쇄했다.[265]리얀스키가 네바 항해사 드미트리 칼리닌과 함께 알래스카 만코디악 섬알렉산더 군도의 일부에 대해 설명했다.그곳에서 시트카 섬의 서쪽에서는 칼리닌이 이전에는 군도로 여겨졌던 크루조프 을 발견했다.리얀스키는 시트카 북쪽에 있는 큰 섬을 치차고프 섬으로 명명했다.코다이악에서 마카오로 향하던 중 하와이 섬에 속한 리젠스키 섬과 네바 암초 서식지를 발견했다.그 탐험대는 그들의 남서쪽에서 크루젠스턴 암초발견했다.[289]

일본에서 캄차카로 가는 길에 크루젠은 쓰시마 해협을 통과한 일본해에,, 훗카이도의 서쪽 해안을 그려 갔다.그들은 작은 인내의 만을 발견했다.예를 들어, 센야빈과 소이모노프의 망토와 같은 현대 지도에도 주어진 이름이 여전히 존재한다.[290]크루센스터른은 그레이터 쿠릴 사슬을 통해 이동하는 동안 네 개의 "로부스키" 섬을 발견했다.그 후, 나데즈다 해협을 지나던 중, 크루센스테른의 선원들은 케이프 인더버런에 도달했고, 케이프 레벤스테른으로 가는 길을 총 900 킬로미터로 촬영하기 시작했다.그리고 나서 그들은 입구와 출구에 있는 망토인 노던 해협을 발견했고, 그 망토들은 그에 상응하는 이름인 "엘리자벳"과 "마리아"를 받았다.북쪽의 아무르 리만 접근 부근에는 수심이 그다지 깊지 않았고, 크뤼센스테른은 사할린에 반도라는 결론을 내렸다.러시아 최초의 항행의 참가자들은 다른 해양학적 관찰을 실시했다.그들은 대서양과 태평양에서 적도 역류를 발견했고, 400m 깊이에서 온도 차이를 측정했고, 그것의 특정한 중력, 선명성, 색상을 결정했다.그들은 또한 은하수 효과의 원인을 발견했고, 대기의 압력, 그리고 바다의 여러 지역에서 조수에 관한 수많은 자료를 수집했다.[291]

탐험 결과 발표

크루젠스턴의 세계여행 초판

크뤼센스테른의 탐험은 수십 년 동안 지속된 러시아와 유럽 모두에서 큰 관심을 불러일으켰다.실시한 민족학 수집은 해군성 박물관에 처음 소장되었다.구획이 끝난 후, 수집품은 쿤스트카메라로 보내졌다.이 수집품에는 이스터 섬, 마르케사스, 하와이 군도의 상품들이 포함되어 있었다.삽화는 모든 항목을 쉽게 설명하였다.이 탐험대의 작품들은 널리 복제되었다. 1809–1812년에 러시아어와 독일어 둘 다에 대한 공비로 크뤼센스테른의 세계 일주 3권(131쪽)을 지도책으로 출판했다.아틀라스에는 원정대가 방문한 섬의 32개 풍경, 44개 민족(폴리네시아인, 일본인, 중국인, 아이누인, 캄차달스, 알레우츠, 니브크족)과 섬과 해안의 지도 등이 포함됐다.1913년에 크뤼센스터른의 책은 영어로 번역되었고, 그 후 프랑스어, 이탈리아어, 네덜란드어, 스웨덴어, 덴마크어로 번역되었다.리얀스키의 이 사건들에 대한 설명은 1812년 삽화와 세심하게 편찬된 지도를 가지고 자기 돈(18500루블)으로 출판되었다.이 책은 서양에 관심을 가졌는데, 1814년에 리얀스키의 번역서로 런던에서 출판되었는데, 러시아판과는 사뭇 달랐다.[292]Langsdorf의 설명은 1812–1814년에 독일어와 영어로 출판되었지만 러시아어로 번역되지는 않았다.승무원의 일기나 메모도 볼 수 있다.코로비친의 노트는 알래스카의 민족학에 관한 중요한 정보를 제공하는 히에로몬크 기디언의 50년 노트가 출판된 후에야 1944년에야 완전히 출판되었다.1816-1818년과 1822–1825년에 레자노프와 셰멜린이 작성한 공식 보고서는 일본에서의 협상이 어떻게 진행되었는지를 많은 세부사항으로 기술한 것이 발표되었다.1820년 S.프라이어는 그 무렵까지 만들어진 모든 서편들에 대한 묘사를 런던에서 발표했는데, 이 묘사에서 크루센스테른의 원정은 마젤란의 원정과 같은 선상에 놓였다.[293][294][295][296]1950년대까지 크루젠스테른의 묘사는 러시아어로 재인쇄되지 않았다.마지막 판은 요약되었는데, 세 번째 (과학적) 부분부터는 캄차달과 마르퀴즈 음악(타일리우스가 연주)의 노트와 루미얀체프 상무장관으로부터 온 편지만이 남아 있었다.2007년 원정이 종료된 지 200주년이 될 때까지 제3판은 1950년대 변종을 다시 발표하였다.[297]리샨스키의 제2판은 1947년 출판사 지오그라피즈에 의해 출판되었다.그러나 천문학적 및 항행적 특성에 대한 자세한 설명, 제품 및 상품의 가격 리스트는 모두 삭제되었다.[298]1977년 극동도서출판사에서 블라디보스토크에서 이 판을 다시 출판하였다.[299]거그라프기즈 판은 원정 기념일에 발매된 2007년 3판의 기초를 형성했다.크뤼센스테른과 리지안스키의 여행에 대한 풍부한 삽화가 실린 책도 출판사 익스모의 '위대한 여행' 시리즈에 실렸다.

출판 자료의 풍부함에도 불구하고 20세기 말까지 미발표 일기, 저널, 삽화 중 일부가 기록 보관소에 보관되었다.예를 들어, 네바 항해사 드미트리 칼리닌이 수행한 저널, 타일리우스가 쓴 노트, 카운터맨 셰멜린이 쓴 원고.2003년에 이전에 출판되지 않은 레벤스테른의 일기는 러시아어와 영어 둘 다로 나왔다.타마라 샤프라노프스카야가 러시아어 번역을 맡았다.2005년에 Krusenstern과 함께 앨범 Around the world (O가 작곡했다.)페도로바와 A.Krusenstern)을 근거로 하여, 아틀라스에 랑스도르프가 만든 식물학적 삽화로 보완한 타일리우스의 도면을 거짓말을 하고, 또한 타일리어스와 레벤스테른의 기록 보관소에서 이전에 출판되지 않은 그림도 보완하였다.포괄적인 서문과 부록 외에, 본문에는 탐험에 참여한 사람들의 일기를 체계적으로 선별한 사건들의 전체 연대기가 포함되어 있었다.2015년에 같은 작가 팀이 광범위한 논평으로 라트마노프의 모든 저널을 출판했다.첫 번째로 천문학자 호너와 자연주의자인 랭스도르프가 만든 수채화가 출간됐다.[300]

기념

소인, 1994

E에 따르면고버, 소련, 그리고 현대의 러시아 역사학은 제국 역사의 맥락에서 러시아 원정을 해석한다.리지안스키와 크루젠스터른의 업적 등 모든 업적은 지리적 발견, 자연사, 민족학까지 영향을 미치는 위치에서 연구되었다.소련 시절에는 외국을 포함한 지휘관과 대원들의 많은 행동이 침묵하는 틀에서 반식민주의 선전으로 보완되었다.그럼에도 불구하고 1980년대부터 최초의 러시아 순환은 새로운 역사적 반성의 대상이 되었다.우선 1988~1992년에 출판된 글렌 바라스의 4권짜리 단문체로 그 대표성과 관련이 있었다.러시아에서는 과학자 니콜라이 볼호비티노프[ru] (러시아 아메리카에 대한 보다 광범위한 연구의 맥락에서), O.페도로바와 T.샤프라노프스카야죠E. Governor는 발표되고 논평된 출처가 이 주제에 대한 추가 연구를 위한 중요한 기반을 조성한다고 주장한다.[301]2010년에 Guvor는 Nuku Khiva에 대한 복잡한 모노그래프 Tever days를 출판하여 다른 전문가들로부터 많은 긍정적인 평가를 받았다.[302]명예 극지 탐험가 L. M. 스베르들로프는 레자노프와 크루젠스터른의 관계에 여러 출판물을 바쳤다.스베르들로프는 러시아 제국의 대외 정책 기록 보관소[ru]에서 선장과 체임벌린 간의 갈등과 관련된 새로운 문서를 발견한 후, 이에 상응하여 2006년과 2016년에 두 편의 단전집을 발간했다.[303]

크루젠스터른과 리얀스키의 원정은 아동문학에 예술적 성찰의 대상이 되었다.1930년에 니콜라이 추코프스키[ru]세계를 일주한 최초의 러시아 선장 이반 크루젠스턴과 유리 리얀스키를 출판했는데, 1941년에 프리깃 드라이버라는 책에 포함되었다.[304][305]최초의 러시아 서커스단의 사건과 인물들은 모험 소설 '아일랜드'의 핵심과 블라디미르슬라프 크라피빈(1984~1987)의 선장들에 놓여 있다.[306][307]만화 '겨울의 프로스토크바시노'의 구절[] "이반 페도로비치 크루젠스턴 - 사람과 증기선"은 격언이 되었다.동시에, 만화의 맥락에서, 주인공들 중 어느 누구도 그들이 누구에 대해 이야기하고 있는지 알지 못했다.[308]

1993년 러시아 중앙은행러시아 최초의 순환출자 전용 기념주화를 연달아 출시했다.[309]러시아, 에스토니아, 우크라이나, 세인트 헬레나 섬은 크루젠스턴 전용 소인과 러시아 최초의 순환기구를 출시했다.[310]2013년 12월 4부작 다큐멘터리 시리즈 네바와 나데즈다: 러시아 언론인 미하일 코즈호프가 연출한 첫 러시아 순회공연이 국영 채널 러시아-1에서 공개됐다.[311]

주목할 만한 승무원

참고 항목

메모들

  1. ^ 야코프 베링은 해군 사관학교를 졸업하고 뮬로프스키의 원정대에 배속된 가르데스 마린 중 한 명이었다.1797년 영국 해군에서 인턴으로 근무하다가 사망했다.
  2. ^ RAC의 사무원 Fedor Shemelin[ru]의 나이는 아직 알려지지 않았다.간접적인 증거로 미루어 1755년에 태어났으며, 1786년부터 셰리코프의 편지에 처음 언급되었다.원정에 등록될 즈음에는 이미 여러 차례 오호츠크와 중국 국경지대를 방문하였다.[44]
  3. ^ 기디언은 암브로시 대주교[포베도프]에게 보낸 보고에서 다음과 같이 썼다. "리얀스키 선장과 미치만 베르, 즉 안절부절 못하는 성질의 사람들은 나를 많이 불쾌하게 했다. 나는 일요일과 주님의 휴일에 예배를 드리는 것을 반복적으로 금하는 것에 대해 통과하고 침묵을 지키고 있는데, 이는 바다에서 누릴 수 있는 유일한 하나님의 기쁨이다. 나는 여러 가지를 언급하는 것을 부끄럽게 생각한다.종교에 대한 신랄한 조롱네진 대제사 리얀스키 대제사의 아들로서 종교의 바로 그 변에서 태어나 자란 것 같은 리얀스키 대제사는 종종 식탁에서 테네리페 와인을 마시며 나에게 이런 말을 했다: "아버지!하나님의 어머니의 건강을 위해서."우리가 브라질의 산타카타리나 섬에 있을 때, 그는 각하 N. P. 레자노프와 나에게 시비를 걸려고 했다.1804년 3월 25일 케이프 혼에서 이스터 섬으로 가는 도중, 다시, 나, 노인은 선장으로부터 가공할 폭풍을 맞았다: 그는 갑판 위를 걷고 있는 동안 내가 다우엘 위에 앉아 있다는 이유만으로 나를 망치로 치고, 오두막에서 망치로 때려 주고 싶었다.그래도 다른 장교들의 사랑이 끼어들어 나를 지켜주었다.마르케사스 제도에서 그는 나데즈다에서 도착한 후 나는 선장 선실로 오지 않았고 담당 장교가 그것을 알면서도 개인적으로 나의 도착에 대해 이야기하지 않았으므로 팀원들에게 해안으로 가지 말라고 명령했다.[48]
  4. ^ 레벤스테른의 일기에 따르면, 나데즈다의 오케스트라는 롬베르크 - 퍼스트 바이올린, 타일리어스 - 베이스, 랑스도르프 - 비올라, 프레데리시 - 퍼스트 플루트, 호너 - 두 번째 플루트를 포함했다.[50]
  5. ^ 그들 중에는 레자노프의 친척인 오쿠네프 중위가 있었는데, 이 중위는 세인트로 알려져 있었다.페테르부르크는 듀엘리스트로, 그가 이사회에서 물러난 것은 큰 스캔들로 이어졌다.그 외 해군 중위 Djiurkovsky, 번역가 Kosen, 학생 Paulsen과 Chachkov, 화가 Prichitnikov와 9명의 하위 계급이 있었다.[74]
  6. ^ 일본 생물학자 다키가와 유코에 따르면 2010~2013년 랑스도르프의 수집품을 연구한 결과, 모든 표본이 식용되지 않았고 가정용으로 적합하지도 않았으며, 심지어 독이 있는 표본도 있었다고 한다.다시 말해서, 과학자는 어부들로부터 정확히 그에게 어느 정도 관심을 보이는 종들을 받았다.[181]
  7. ^ 그 당시 일본에서는 동물과 식물을 그래픽으로 묘사하는 장르가 인기가 있었다.이러한 종류의 가장 유명한 논문은 18세기 중엽에 만들어졌으며 300여 종의 물고기로 구성된 '슈린즈'(일본어: 衆鱗図)이다.[183]
  8. ^ 오타 남포는 나데즈다가 떠난 지 이틀 만에 네덜란드 공장장이 일본 통역사와 직원들을 위해 거대한 만찬을 준비했는데, 그곳에서 러시아인들이 무역 허가를 받았다는 기쁨을 감추지 못했다고 일기에 적었다.[189]

참조

인용구

  1. ^ Tammiksaar, Erki (July 2005). "Book reviews: The first Russian voyage around the world: the journal of Hermann Ludwig von Lowenstern (1803-1806)". Polar Record. Vol. 41, no. 3. Cambridge: Cambridge University Press. pp. 253–254. ISSN 0032-2474. Retrieved July 25, 2021.
  2. ^ "The first Russian circumnavigation led by I. F. Krusenstern began". Boris Yeltsin Presidential Library. Retrieved July 25, 2021.
  3. ^ a b c "The first Russian circumnavigation of the world: Krusenstern's voyage (1803-1806)". La Jolla: Barry Lawrence Ruderman Antique Maps Inc. Retrieved July 25, 2021.
  4. ^ a b "215th Anniversary of the First Russian Circumnavigation". Saint Petersburg: Russian Geographical Society. August 7, 2018. Retrieved July 25, 2021.
  5. ^ Sidorova, Irina (August 7, 2017). "On this day: The first Russian circumnavigation took place". Russia Beyond. Retrieved July 25, 2021.
  6. ^ Болховитинов 1999, p. 85.
  7. ^ Болховитинов 1999, pp. 84–85.
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