레드 클리프 에어 스테이션
Red Cliff Air Station| 레드 클리프 에어 스테이션 | |
|---|---|
| 소나무 선의 일부 | |
| 캐나다 뉴펀들랜드 | |
642d 항공기 통제 경보 비행대의 국장 | |
| 좌표 | 47°38'20 ″N 052°40'02 ″W / 47.63889°N 52.66722°W |
| 유형 | 레이더 스테이션 |
| 코드 | N-22 |
| 현장정보 | |
| 에 의해 제어됨 | 동북방공군사령부 항공우주방위사령부 |
| 사이트이력 | |
| 지었다. | 1953 |
| 제작자 | 미국 공군 |
| 사용중 | 1953-1961 |
레드 클리프 에어 스테이션 (St.) 존스) (ID: N-22, C-22)는 일반 감시 레이더 기지였습니다. 유적은 세인트루이스에서 북동쪽으로 5.8마일(9.3km) 떨어진 곳에 있습니다. 존즈, 뉴펀들랜드, 래브라도, 캐나다. 1961년에 문을 닫았습니다.
역사

제2차 세계 대전 중 미군이 운용하는 2개의 8인치 철도포 포대가 세인트 페퍼렐 요새의 일부인 레드 클리프에 위치해 있었습니다. 존이 형.[1]
이곳은 1953년에 지상통제선(GCI) 레이더 기지를 구성하는 많은 곳 중 하나인 미국 공군의 자금 지원을 받는 일반 감시 레이더 기지로 설립되었습니다.
1953년 1월 1일, 북동부 공군 사령부는 642d 항공기 통제 경보 중대를 기지에 주둔시켰습니다. 그 장소는 미국 공군의 북아메리카에서 가장 동쪽에 있는 지상 레이더 기지였습니다. 다음과 같은 레이더를 작동했습니다.
- Search Radars: AN/FPS-502, AN/CPS-6B
- Height Radars: AN/TPS-502, AN/CPS-6B
GCI 기지로서, 642d의 역할은 요격기를 부대의 레이더 범위에 포착된 미확인 침입자를 향해 유도하는 것이었습니다. 이 요격기들은 래브라도의 구스 AFB에 있는 제64항공사단에 배치되었습니다.
1957년 4월 1일, 이 기지는 항공우주방위사령부로 재지정되었고, N-22(이후 C-22)로 명명되었습니다.
Red Cliff는 주요 시설 외에도 AN/FPS-14 유인 갭필러 사이트를 운영했습니다.
- 엘리스턴 리지 AS (N-22B): 48°37'33 ″N 053°03′31″W / 48.62583°N 53.05861°W (Det 1, 642d AC&WS)
Elliston Ridge 부지는 1957년에서 1961년 사이에 메인 스테이션에서 북서쪽으로 약 70마일 떨어진 보나비스타 반도의 비교적 고립된 위치에서 운영되었습니다. 역의 일부는 그대로 남아 있지만 폐쇄 이후 요소에 버려졌습니다. 방송국 CJOZ-FM은 Eliston Ridge 부지의 동일한 부지에 있는 건물과 타워를 유지하고 전송합니다.
1961년 10월 1일 레드 클리프 에어 스테이션이 폐쇄되었습니다. 이 사이트는 폐쇄된 이후 사용되지 않고 버려졌으며 대부분의 구조물이 남아 있습니다.
USAF 단위 및 할당
단위:
- 1953년 8월 1일 642d 항공기 통제 및 경고 비행대로 활성화
- 1961년 10월 1일 비활성화
할당:
- 1953년 1월 1일 제64항공사단
- 제4731방공군단 1957년 4월 1일
- 1960년 6월 6일 ~ 1961년 10월 1일 구스 방공 부문
참고 항목
참고문헌
이 기사는 다음의 퍼블릭 도메인 자료를 포함합니다. Air Force Historical Research Agency.
- Cornett, Lloyd H. and Johnson, Mildred W., Aerospace Defense Organization의 핸드북 1946-1980, [1] 항공우주국, Peterson AFB, CO (1980)
- Winkler, David F. & Webster, Julie L., Searching the Sky, the Legacy of the United States Cold War Defense Radar Program, [2][dead link] US Army Construction Engineering Research Laboratories, Champaign, IL (1997)
- Red Cliff AS, NL 정보