잠수함 펜

Submarine pen
1945년 5월 노르웨이 트론하임의 도라 1호 벙커 밖에 정박된 독일 U보트 투항

잠수함 펜(독일어로 U-Boat-Bunker)은 잠수함을 공습으로부터 보호하는 벙커 역할을 하는 잠수함 기지의 일종이다.이 용어는 일반적으로 제2차 세계 대전 동안 건설된 잠수함 기지, 특히 독일과 그 점령 국가에서 U-보트 펜으로 알려져 있다(독일 잠수함을 지칭하는 "U-보트" 문구 뒤에 있음).

배경

잠수함을 보호하기 위한 첫 번째 형태로는 제1차 세계대전 중에 건설된 일부 나무 기초가 있는 개방적인 대피소가 있었다.이 구조물들은 폭탄이 조종석에서 손으로 떨어뜨릴 정도로 가벼웠던 시기에 지어졌다.1940년대까지, 항공 무기의 품질과 운반 수단은 눈에 [1]띄게 향상되었다.

1930년대 중반 베를린 해군건설청은 이 문제를 심각하게 고민했다.해군의 여러 파벌들은 U보트 팔의 확장에 대한 보호가 필요하다고 확신했다.1940년 영국 공군이 수도를 급습하고 프랑스와 영국이 항복하기를 거부한 것은 잠수함 펜과 방공호를 건설하는 대규모 계획을 일으키기에 충분했다.

1940년 가을, 함부르크의 "엘베 II" 벙커와 헬리고랜드 섬의 "노르제 3" 건설이 진행 중이었다.다른 사람들은 재빨리 따라갔다.

일반

곧 그러한 대규모 프로젝트가 Kriegsmarine을 넘어섰다는 것을 깨닫고, 노동 관리를 감독하기 위해 Todt Organization(OT)이 투입되었다.모래, 골재, 시멘트, 목재와 같은 품목의 현지 공급은 종종 우려의 원인이 되었다.필요한 강철은 대부분 독일에서 수입되었다.프랑스와 노르웨이 사람들의 태도는 현저하게 달랐다.프랑스에서는 일반적으로 인력 채용과 기계 및 원자재 조달에 문제가 없었다.노르웨이에서는 다른 이야기였다.그곳에서, 지역 주민들은 독일인들을 돕는 것을 훨씬 더 꺼렸다.사실, 대부분의 노동력이 [2]투입되어야만 했다.벙커 건설을 위해 선택된 땅도 도움이 되지 않았다: 보통 피오르드 꼭대기에 있기 때문에, 기초와 기초는 화강암으로 깎아야 했다.수 미터의 진흙도 [3]극복해야 했다.필요한 노동자의 대부분은 강제 노동이었으며, 특히 슈츠태플이 펜 근처의 수용소에서 공급한 강제 수용소 수감자들이었다.

계속되는 공습으로 사업에 심각한 차질이 빚어졌고, 자재 공급에 차질이 빚어졌고, 기계 파괴와 노동자들을 괴롭혔다.굴착기, 파일 드라이버, 크레인, 투광 조명, 콘크리트 펌프와 같은 기계들은 변덕스러웠고 증기 구동 장치의 경우 매우 [4]시끄러웠다.

벙커는 U보트만 수용할 수 있는 것이 아니었다. 사무실, 의료 시설, 통신, 화장실, 발전기, 환기 장치, 대공포, 승무원, 작업장, 정수장, 전기 장비 및 무선 시험 시설과 같은 핵심 인력을 위한 공간을 찾아야 했다.예비품, 폭발물, 탄약, 석유를 보관할 공간도 필요했다.

벙커의 종류

네 가지 유형의 벙커가 [citation needed]건설되었다.

  • 잠금 장치 덮개
이들은 U보트가 가장 취약한 상태(즉, 잠금이 비거나 채워질 때)에서 U보트를 보호하기 위해 기존 잠금 장치 위에 세워진 벙커였다.그것들은 보통 기존의 구조물 옆에 새로운 자물쇠로 지어졌다.
  • 건설 벙커
새 보트를 만드는 데 사용됨
  • 설치 벙커
진수 후 많은 U보트가 보호하에 설치되었다
  • 운용정 및 수리 벙커용 대피소
이게 제일 많았어요.건조한 땅 위나 물 위에 지어진 두 가지 유형이 있었다.전자는 U보트를 경사로에서 이동시켜야 한다는 것을 의미했고, 후자는 보트를 마음대로 드나들 수 있게 했다.펌프로 물을 퍼내면 드라이 도크 수리를 수행할 수 있습니다.일부 벙커는 잠망경과 에어리얼을 제거할 수 있을 만큼 충분히 컸다.

카나리아 제도의 푸에르테벤투라에 있는 지하 벙커에 대한 소문은 사실이 아니다.이 이야기는 생포된 U보트 남자들이 영국에 [5]의해 심문되었을 때 프랑스 르아브르에서 비슷한 상황에서 수집되었다.

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장소

펜은 제국의 북쪽 해안 항구와 많은 점령 국가에 건설되었다.

독일.

XXI형 잠수함의 건조를 보호하는 펜은 함부르크(블룸&보스), 브레멘(AG 웨저), 단치히(F)에 있었다. 시차우)[6][7][8]

브레멘

1944년 브레멘 발렌틴 해저 펜 건설현장에서 강제노동자

"호니스" 벙커는 브레멘에서 1944년까지 시작되지 않았다; 그것은 결코 [9]완성되지 않았다.

"발렌틴"은 독일에서 가장 큰 벙커였다.1943년에 시작된 이곳은 21형 잠수함이 건조되는 제조 시설로 건조되었다.그것 또한 결코 완성되지 않았다.전후 이곳은 독일 해군의 저장시설이 되기 전에 영국과 미국의 폭탄 시험장으로 잠시 사용되기도 했다[10].그것을 건설하기 위한 노동력은 함부르크의 Neengamme와 같은 지역 강제 수용소에서 공급되었다.

발렌틴:53°13°00°N 08°30′15″e/53.21667°N 8.50417°E/ 53.21667, 8.50417(브레멘 - 발렌틴 해저 펜)
호니스: 53°07701.5【N 08°44】04】E/53.117083°E/53.117083;8.73444 (브레멘 - Hornisse Submarine Pen)

함부르크

이 도시는 "엘베 II"와 "핑크 II"라는 두 개의 건물이 있던 곳이었다.핑켄베르더 벙커는 4년 동안 1,700명의 노예 노동자들에 의해 건설되었다.생포 후, 그것은 32톤의 [11]폭탄으로 파괴되었다.

Elbe II: 53°31º43ºN 09°57º08ºE / 53.52861°N 9.95222°E / 53.52861; 9.95222 (함부르크 - Elbe II 해저펜)
Fink II: 53°32°28°N 9°51°14°E / 53.541°N 09.854°E / 53.541; 09.854 (함부르크 - Fink II 잠수함 펜)

헬골란드

헬골란드에 있는 "노르제 3" 벙커는 1940년에 시작된 가장 오래된 잠수함 펜 중 하나였다.그것은 전쟁이 끝날 무렵에야 홀로 남겨졌고, 그 때 영국 공군의 공격을 받았고 섬의 대부분의 시설들이 완전히 파괴되었다.그것은 또한 전쟁이 끝난 후 새로운 무기들을 시험하기 위해 사용되었다.펜의 흔적은 [12]남아있지 않다.

54°10′38″n 7°53°37°E/54.177199°N 07.893521°E/ 54.89199; 07.893521(헬고랜드 해저 펜)

키엘

이 마을은 제2차 세계 대전 중에 지속적으로 폭격당했고, 종종 "킬리안"과 "콘라드" 벙커가 목표였다.그들은 각각 1941년과 1942년에 시작되었다.후자는 Seehund 난쟁이 [13]잠수함의 제작에 사용되었다.

U-4708이 벙커에서 사라진 유일한 잠수함이었던 것은 "킬리안"에서였다.이 도시에 대한 공습으로 인한 잘못된 폭탄은 오늘날 쓰나미라고 불릴만한 것이 Förde 강을 건너 벙커로 들어가게 했다.U-170의 선장인 Oberleutenant zur See Hans-Gerold Hauber는 벙커에 있음에도 불구하고 보트의 모든 해치를 폐쇄하도록 명령함으로써 조롱을 샀다."이 간단한 예방 조치로 U-1708 옆에 누워 있던 U-170이 침몰하는 것을 막을 수 있었습니다."[14]

빌헬름샤벤

빌헬름샤벤에 U보트 벙커가 계획되었지만, 예비 [15]단계를 벗어나지 못했다.

프랑스.

독일 점령군은 프랑스 보르도, 브레스트, 라 로셸/라 팔리스, 로리앙, 상나제르 등 대서양 항구에 많은 U보트 펜을 만들었다.거의 440만 입방미터의 콘크리트가 [16]사용되었습니다.

보르도

보르도의 잠수함 펜

전쟁 발발 당시 프랑스 제4의 도시 보르도에는 이름 없는 벙커와 벙커 자물쇠가 건설됐다.두 건물 모두 1941년에 시작되었다; 벙커드 자물쇠는 전쟁이 끝날 때까지 완성되지 않았다.본관은 다른 곳보다 더 컸다. 이는 보급선과 기뢰들이 그것을 이용할 수 있도록 하기 위해서였다.이탈리아 해군은 보르도 기지에 베타솜 기지를 세웠다.이 항구는 또한 소위 '코클셸 히어로즈'[17]라고 불리는 영국 특공대의 공습 목표물이기도 했다.

44°52°11°N 0°33′31″w/44.86972°N 0.55861°W/ 44.86972; -0.55861(보르도 잠수함 펜)

브레스트

브레스트의 U보트 펜

브르타뉴 항구에는 벙커가 하나밖에 없었지만,[18] 가장 큰 벙커였고 이름도 없었다.1941년에 시작된 이 계획은 1년 후 완공되기 전에 여러 번 수정되었다.

1942년 2월, 영국 공군은 그 지역에 대한 관심을 잃었다; 대부분의 마을은 이미 파괴되었고 그들은 벙커를 심각하게 위협할 만큼 큰 폭탄을 보유하지 못했다.1942년 2월에서 1943년 초 사이에 미국 항공기 몇 대를 제외하고, 그 장소는 홀로 남겨졌다.독일 수비대는 1944년 9월에 미군에 항복했다.그들은 벙커를 무력화시킬 충분한 폭발물을 가지고 있었지만 [19]병원이 가깝기 때문에 사용하지 않았다.

48°22°00°N 04°31′20″w/48.36667°N 4.52222°W/ 48.36667, -4.52222(브레스트 해저펜)

라 로셸 / 라 팔리스

라로셸의 유보트 펜
1942년 라팔리체 U보트 기지 건설
주요 기사:연합군의 라로셸 포위전

라로셸과 라팔리스는 6km(3.7마일)밖에 떨어져 있지 않기 때문에 이들은 보통 하나의 항구로 여겨진다.이름 없는 벙커가 라 팔리스(Base sous-marine de La Rochelle [fr])에 건설되었다;[20] 그것은 1941년 4월에 시작되었다.성 나사이어에서 사용된 것과 유사한 건축 기술이 사용되었습니다.비교적 쉽게 만들 수 있었기 때문에, 6개월 후에 첫 번째 U보트를 만들 준비가 되었습니다.벙커형 자물쇠는 1942년 6월에 시작되었다.그것은 1944년 3월에 완성되었다.1981년 영화 '다스[20] 부트'와 '레이더스 오브 로스트 아크'의 장면들은 '라 [21]팔리스'에서 촬영되었다.

46°09′31§ N 01°12′34″w/46.15861°N 1.20944°W/ 46.15861; -1.14044(La Pallice 잠수함 펜)

로리앙

케로만 1세와 케로만 3세, 로리앙

가장 큰 U보트 기지는 브르타뉴에 있는 로리앙 잠수함 기지였다.3개의 벙커인 "케로만 I", "II", "III", "스코프" 벙커와 동서로 두 개의 "돔" 벙커는 모두 1941년에 시작되었다.두 개가 더 계획 단계에 있었다.

'케로만 1호'는 유보트를 물 밖으로 끌어올려 다륜 마차에 싣고 슬라이딩 브리지 시스템으로 벙커로 운반해야 한다는 점에서 독특했다.이 배치는 공습에 더 취약했을지 모르지만, 피해는 미미했고 U보트는 건식 도킹이 필요하지 않다는 장점이 있었다.육지로 둘러싸인 "케로만 2호"도 같은 시스템에 의해 제공되었다.

Keroman I: 47°43°45°N 03°22 ″ 12 w / 47 . 72917 ° N 3 . 37000 ° W / 47 . 72917 ; - 3.37000 (로리앙 - Keroman I Submarine Pen )
Keroman II: 47°43°52°N 03°22 ″ 18 † W / 47.73111 ° N 3.37167 ° W / 47.73111 ; - 3.37167 (로리엔 - Keroman II 잠수함 펜)

"케로만 3"는 "스코프" 벙커와 마찬가지로 좀 더 재래식이었다.두 개의 "돔" 벙커 (독일어로 "돔"이라는 뜻의 종교적 건물과 닮았기 때문에 "돔"이라고 불림)는 U보트를 덮인 수리 베이에 집어넣는 거대한 턴테이블 주위에 위치해 있었다.

케로만 III: 47°43°38°N 03°22 02 02 ww / 47 . 72722 ° N 3 . 36722 / 47 . 72722 ; - 3.36722 (로리앙 - Keroman III 잠수함 펜)
스콜프: 47°45°02°N 03°20°53°W / 47.75056°N, -3.34806 (로리엔 - 스크로프 해저펜)
돔(동): 47°43°56°N 03°22 02 02 ww 47 47 . 73222 n N 3 . 367222 、 - 3 . 36722 （ Lorient - 돔 ( East )잠수함 펜)
돔(서): 47°43°55°N 03°22 0 07 † W / 47 . 73194 ° N 3 . 36861 ° W / 47 . 73194 ; - 3.36861 (로리엔 - 돔 (서쪽)잠수함 펜)

U보트 부대의 수장이자 나중에 Kriegsmarine의 수장이었던 Karl Dönitz는 Kernevel 근처에 그의 사령부를 두고 있었다.

성 나사아르

세인트 나사이어에 있는 U보트 기지의 지붕.

생나자르 잠수함 기지의 건설은 1941년에 시작되었으며,[22] 여기에는 벙커 자물쇠가 포함되어 있다(참고 자료에는 벙커 자물쇠의 '굴착'은 1942년 [23]10월에 시작되었다고 되어 있다).

47°16′33§ N 02°12′09″w/47.27583°N 2.20250°W/ 47.27583; -2.20250(성 나사 잠수함용 펜)

이 펜들은 1942년 3월 영국 특공대의 공습에도 영향을 받지 않았는데, 그 주된 목적은 노르만디 선착장 게이트였다.

노르웨이

주요 기사:점령된 노르웨이의 독일 U보트 기지

노르웨이는 어느 정도 날씨의 지배를 받는다.잠수함 펜의 건설은 눈과 얼음으로 인해 종종 방해를 받았다; 지면이 선택되었을 수도 있지만, 노르웨이 항복 후 불과 몇 달 만에 프랑스의 점령은 U보트를 위한 벙커에 관한 한 스칸디나비아 국가를 오히려 무색하게 만들었다.그럼에도 불구하고, 보호에 대한 요건이 식별되었다.1944년 프랑스의 해방과 함께 노르웨이는 그 중요성을 되찾았지만 겨우 1년밖에 되지 않았다.

베르겐과 트론하임의 노르웨이 벙커는 원래 2층으로 설계되었으며, 아래층은 U보트용, 위층은 숙박, 작업장 및 사무실용이었다.그러나 프로젝트가 6개월이나 지연되면서 2층 건물의 계획은 [24]포기되었다.

베르겐

베르겐 계획의 통제는 독일 해군 부두의 관할이 되었다."브루노"의 건설은 1941년에 시작되었고 뮌헨에 본사를 둔 한 회사가 주도했다.노동력 부족과 충분한 양의 원자재 획득, 악천후는 항상 문제를 야기했다.노르웨이의 혹독한 겨울을 견딜 수 있는 시설과 마찬가지로 전문화된 기계를 수입해야 했다.

보호를 강화하기 위해 벙커는 각각 약 1입방미터 크기의 화강암 블록을 지붕에 배치했다.시멘트가 부족해서 블록이 제대로 [25]고정되지 않았다.

트론하임

도라 1세는 소련 침공 직후인 1941년에 시작되었다.그것은 소련 전쟁 포로들에 의해 건설되었다.파운데이션을 넣을 때 여러 가지 예방 조치를 취했음에도 불구하고, "도라 I"는 15cm(5.9인치)의 현저한 처짐을 보였다.그것은 건조자들만큼 잠수함들을 괴롭히는 것처럼 보이지 않았다."도라 II"의 작업은 1942년에 시작되었지만,[26] 전쟁이 끝날 때까지 완성되지 않았다.

연합군의 폭격 공세

주요 기사:연합 폭격기 공세

유보트 시설은 1941년 3월에 처음 폭격 우선순위가 되었고 연합 폭격기 공세 때 다시 폭격 우선순위가 되었다.벙커들은 1944년 8월 새로운 형태의 폭탄인 "톨보이"[28] 폭탄이 사용될 때까지 주변만큼 피해를 입지 않았다.

U보트 [29][30]야드와 펜은 1942년 말부터 1943년 초까지 미 8공군의 주요 목표였다.전쟁 과정에서 연합군은 독일 U보트 펜에 대해 다양한 전술과 무기를 사용했다.예를 들어, 미 육군 공군은 아프로디테 작전의 일환으로 무선 조종 항공기인 "배트" 유도 폭탄을 미국 설계 및 운용했다.영국 공군의 폭격기 사령부는 "디즈니" 로켓 지원 폭탄을 설계했고 반즈 월리스는 톨보이와 그랜드 슬램 깊이 침투 폭탄을 고안했다.

U보트 펜 콘크리트 표적은 이러한 공습에 대비하기 위해 햄프셔 뉴포레스트에 있는 애슐리 워크 폭격장에 건설되었다.그것은 세 개의 얕은 "펜"을 덮은 콘크리트 지붕으로 구성되었다.전쟁 후 흙무덤에 묻혔지만 풍화작용으로 가장자리가 다시 보인다.

제2차 세계 대전 중 U보트 펜과 야드 폭격
대상 날짜. 세부 사항
생나제르 1942년 2월 15일/16일 10 암스트롱 휘트워스 휘틀리스와 6대의 핸들리 페이지 핼리팩스; 오직 9대의 항공기만이 흐린 상태에서 세인트 나자이어를 폭격했다.항공기는 분실되지 않았지만 영국에서 3대가[31] 추락했다.
성 나사아르 1942년 3월 7일/8일 17대의 항공기가 세인트 나사이어에[32] 폭격을 가했다.
성 나사아르 1942년 3월 25일/26일 소규모 운영: 세인트 나사이어행 항공기 27대 – 빅커스 웰링턴[32] 1대 분실
성 나사아르 1942년 3월 27일/28일 35명의 휘틀리와 27명의 웰링턴은 항구의 노르만디 선착장을 파괴하기 위한 해군과 특공대 급습을 지원하기 위해 세인트 나사아르 주변의 독일군 진지를 폭격했다.잠수함 펜은 자본 선박의 건식 도크 사용을 막기 위한 급습에 부수적인 것이었다.그 항공기는 목표물이 시야가 확보된 경우에만 폭격하라는 명령을 받았다.그러나 10/10의 구름과 결빙으로 인해 상황이 나빴고, 세인트 나제르에서는 4대의 항공기만이 폭격을 가했다.항공기 6대가 다른 곳에서 폭격을 당했어요휘틀리 한 명은 바다에서[32] 실종되었다.
성 나사아르 1943년 1월 3일 커티스 르메이 중령이 편대 내 3개 비행대대와 집단 내 비행대대를 교란시키는 편대폭격 방식을 처음으로 사용한 것은 "세인트 나제르에 대한 6차 공습"이었다.르메이가 제305폭격비행단을 지휘하는 가운데 출동한 101대의 항공기 중 76대가 목표물을 발견하고 직진폭격기를 사용했다.7대의 항공기가 격추되었고 47대가 파손되었다.대부분의 폭탄이 잠수함 펜에 떨어졌다.
로리앙 1943년 1월 15일 로리앙에 대한 317차 공습으로 2만 개의[33] 소이탄이 떨어졌고
성 나사아르 1943년 1월 16일 B-17 플라잉 포트리스 2대가 큰 피해를 입혀 27명이[33] 사망했다.
빌헬름샤벤 1943년 1월 27일 미 8공군 폭격기 사령부는 91대의 B-17과 B-24 리버레이터를 파견해 빌헬름샤벤의 U-보트 건설 야드를 공격했는데, 이는 독일 [34]자체를 겨냥한 최초의 8공군 중폭격기 공격이었다.폭격기 3대(B-17기 1대, B-24기 2대)가 격추됐지만 기상악화로 목표물에 폭탄을 투하한 항공기는 53대에 불과했다.
로리앙 1월 23일과 26일
2월 3일, 4일, 7일, 13일 및 16일
3월 6일
4월 16일
1943년 5월 17일		 로리앙은 폭격을 당했고 도시는 대피했다[33].
브레멘 1943년 6월 3일 1941년 10월 이후 브레멘에 대한 첫 대규모 공습으로 170대의 항공기가 공격을 받았다. 11대의 항공기가 손실되었다 – 웰링턴 4대, 핼리팩스 2대, 아브로 랭커스터 2대, 쇼트 스털링 2대, 아브로 맨체스터 1대.브레멘은 이것을 지금까지의 모든 공습보다 더 큰 공격으로 기록했습니다.주택가에는 6개의 도로가 심각한 화재 피해를 입었다.는 유보트 건설 야드와 포케불프 공장에 대한 손상"중요하지 않은"로 갖고 있지만 부두에 피해를 입히항구 지역에서 안타, 일부 창고와 구축함 Z25다 기술되었다.[해명 필요한]83사람들, 29이 심한 부상을 입었습니다 그리고 229약간(그 전쟁에서 브레멘의 세번째 무거운 사상자 수)[35]이 부상을 당했다.
빌헬름샤벤 1943년 6월 11일 VII 폭격기 사령부, 임무 넘버 62: 252대의 B-17이 "빌헬름샤벤의 U보트 야드"와 쿠샤벤의 항구 지역에 급파되었다; 218대가 목표물을 공격했다; VIII 폭격기 사령부는 8대의 항공기를 잃고 62대의 피해를 입었다.미군 사상자는 KIA 3명, 부상자 20명, 미아 80명이다.빌헬름샤벤에 대한 공격은 적의 전투기가 목표물을[36] 정확하게 폭격하지 못함에 따라 호위 전투기의 범위를 벗어나는 작전이 어렵다는 것을 보여주었다.
브레멘 키엘 1943년 6월 13일 VIII 폭격기 사령부, 임무 번호 63: 151 B-17이 브레멘 U보트 야드에 파견되었다; 122는 2-2-1 루프트바페 항공기를 공격하여 4대의 손실을 입혔다; 사상자는 8명의 WIA와 32명의 MIA; 76 B-17의 소규모 병력이 키엘 U보트 야드에 파견되었다;폭격기 사령부는 22대의 항공기를 잃었고, 1대는 수리할 수 없을 정도로 손상되었고 23대는 손상되었다.8공군에 대한 지금까지 가장 심한 전투기 공격은 26대의 B-17로 대부분 키엘을[36] 공격했다.
성 나사아르 1943년 6월 28일 VIII 폭격기 사령부, 임무 번호 69: 191대의 B-17이 "생나제르에 있는 자물쇠와 잠수함 펜"에 대해 급파되었고, 158대가 목표물에 명중했다.폭격기 사령부는 B-17기 8대를 잃고 57대가[36] 파손됐다고 28-6-8 루프트바페 항공기를 주장했다.
베르겐트론하임 1943년 7월 24일 제95폭탄집단, 임무번호 75:[37] 노르웨이에 대한 첫 번째 USAF 폭격.B-17 84대가 베르겐 항구에 급파되어 10/10 구름을 발견하고 폭탄을 가지고 기지로 돌아옵니다.45대의 B-17기가 트론하임 항구에 급파되어 있으며, 여기에는 방금 취역한 도라 I 잠수함 펜이 포함되어 있다; 41대가 목표물에 명중했다고 그들은 주장하고 있다; 41대는 루프트바페 항공기 4-2-3대; B-17 1대는 수리할 수 없을 정도로 파손되었고 다른 9대는 부상당했다; 사상자는 3명이었다.[38]이 지역의 작업장은 파괴되었고, 민간인 목표물을 포함한 큰 물질적 피해가 있었다.독일의 보고에 의하면 부분적으로 제작된 두 번째 잠수함 펜 Dora II를 포함한 건설 계획이 3개월 지연되었다고 한다.기존 잠수함 펜(도라 1호)의 피해는 가볍다.독일인 31명과 노르웨이 민간인 8명이 사망했다.[39]U-622는 심하게[40] 파손되어 트론하임 근처에서 침몰했다.제2차 [41]세계대전 중 고공 폭격으로 침몰한 유일한 U보트 중 하나였다.
도이치 베르케, 키엘 1943년 12월 B-17과 B-24 폭격으로 작업장 1곳(100%), 작업장 및 창고 건물(80%), 공장 작업선 및 보트 건물(67%), 건조 중인 잠수함과 엔진 및 엔지니어링 작업장 등 다수의 건물이 파괴됐다[29].
도이치 베르케, 키엘 1944년 7월 23일/24일 두 달 동안 독일 도시에 대한 첫 번째 대규모 공습에서, 드 하빌랜드 모스키토스 10대를 포함한 629대의 항공기가 이 첫 번째 RAF에 파견되었고, 이 목표물에 대한 전쟁의 가장 강력한 공습이 이루어졌다.30분도 안 돼 키엘의 모든 지역이 타격을 입었지만 특히 항구 지역에서 폭격이 심했고 중요한 "U보트 야드"와 해군 시설들이 모두 타격을 입었다.약 500개의 지연 또는 불발탄이 존재함에 따라 구조 및 수리 서비스에 심각한 문제가 발생했습니다.3일 동안 물이 없었고, 8일 동안 기차와 버스가 운행되지 않았으며, 3주[42] 동안 요리용 가스가 없었다.
브레스트 1944년 8월 5일 모스키토스를 지지하는 영국 617편대 소속 랜캐스터 15명은 U보트 펜들을 공격해 콘크리트 지붕을 관통하는 톨보이 폭탄으로 6개의 직격탄을 쐈다.랭커스터 한 명이 비난에 맞아 쓰러졌다.그 후 콘크리트 두께를 더 두껍게 하여 다른 [43]부지를 보강하려는 시도는 다른 프로젝트의 자원을 빼돌렸다.
로리앙 1944년 8월 6일 617 비행대가 로리앙을 두 [43][44][45]차례 공격했다.
로리앙 1944년 8월 7일 로리앙으로 가는 톨보이 폭격 임무가 취소되었다[44]
라 팔리스 1944년 8월 8일 Iveson은 Tallboy[44] 폭탄 하나를 떨어뜨렸다.
라팔리스 보르도 1944년 8월 11일 53개의 랭커스터와 3개의 모스키토 5그룹 RAF는 "보르도 앤 라 팔리스"에서 2,000파운드짜리 갑옷을 관통하는 폭탄으로 U보트 펜들을 공격했지만 폭탄은 지붕을 관통하지 않았다.분실된[43] 항공기는 없었다.
브레스트, 라팔리스, 보르도 1944년 8월 12일 1조 68명의 랭커스터와 5조 2명의 모기가 브레스트, 라팔리스, 보르도 펜스를 무참히 공격했다.유보트가 라팔리스에서[43] 충돌한 것으로 추정되었다.
브레스트 1944년 8월 13일 랭커스터 28명과 5번 그룹의 모기 1명은 브레스트에서 유보트 펜과 선박을 공격했다.펜, 오래된 프랑스 전함 클레망소의 헐크, 그리고 중형 유조선에 대한 공격이 있었다.선박에 대한 공격의 목적은 독일군이[43] 미군에 의해 점령되기 직전에 항구를 봉쇄하기 위해 브레스트에 있는 선박을 사용하는 것을 막는 것이었다.
라팔리스 보르도 1944년 8월 16일 La Pallice에 있는 유보트 펜들을 공격하기 위해 25개의 랭커스터와 5번 그룹의 모기 한 마리가 목표물이 구름으로 덮여 있고 3대의 항공기만이 폭격했다는 것을 발견했다.분실된[43] 항공기는 없었다.
라 팔리스 1944년 8월 17일 임무 559: B-17이 라 팔리스에 [36]박쥐 유도 폭탄을 투하했다.하나는 1.6km(1마일) 짧은 거리에 충돌했고, 다른 하나는 목표물[46][47] 오른쪽으로 약 1마일 떨어진 곳에 충돌했다.
아이즈무덴 1944년 8월 28일 Iveson은 Tallboy를[44] 떨어뜨렸다.
헬리고랜드 1944년 9월 3일 미 해군 관제사가 실수로 아프로디테 SAU-1 무인기(B-24D 42-63954)[48][49]를 두엔섬으로 띄웠다.
헬리고랜드 1944년 9월 11일 B-17 42-30180(거즐러)의 조종사는 아프로디테 작전의 1차 캐스터 임무에서 낙하산이 펴지지[50][51] 않아 목숨을 잃었다.

41-24340~41-30847, 42-001~42-30031, 42-30032~42-39757, 42-39758~42-50026, 42-57213~42-70685

베르겐 1944년 10월 4일 U보트 펜 "브루노"에 대한 세 번의 공격 중 첫 번째 공격은 아침에 일어났다.공격은 140대의 영국 폭격기와 12대의 모기가 수행했으며 투하된 1432개의 폭탄의 무게는 대부분 1,000파운드(450kg), 나머지 500파운드(230kg)였다.브루노 건설은 예정보다 늦어져 80% 이상 완성되지 않았습니다.하지만 D-day 이후 그것은 점점 더 중요해지고, 때때로 200대의 U-보트가 베르겐 주변의 피오르드에 숨겨져 있었다.브루노는 일곱 번의 타격을 받았지만, 지붕이 완성되지 않았음에도 불구하고 피해는 미미했고, 인접한 댄지거 베르프트는 침몰한 U보트와 귀중한 장비 파괴로 심각하게 파괴되었다.항구에서 몇 척의 배가 침몰했다.처음에는 시야가 좋았지만, 인공 안개와 수많은 화재의 연기로 인해 급격히 악화되었다.

이번 공격은 의도한 대로 정밀 폭격은 아니었고 193명의 민간인이 사망하고 상당수의 부상자가 발생했다.최악의 비극은 브루노에서 약 100m 떨어진 홀렌 학교가 강타한 것이다. 61명의 아이들과 19명의 어른들이 목숨을 잃었고 240명의 학생들과 20명의 어른들은 살아남았지만, 그들 중 많은 수가 정신적 충격으로 심각한 문제를 겪었다.

헬리고랜드 1944년 10월 15일 미션 678A:[52]아프로디테 작전의 B-17[53] 2대가 헬리고랜드 U-보트[50] 펜에 공격을 가했다.
베르겐 1944년 10월 28일/29일 237명의 랭커스터와 7명의 5인조 모스키토스가 버겐에서 U보트 펜을 공격했다.이 지역은 구름으로 덮여있었고, 따라서 마스터 폭격기는 병력을 5,000피트 아래로 떨어뜨리려고 했지만, 여전히 구름을 만났고 그는 47대의 랭커스터만이 폭격을 가한 후 급습을 포기하라고 명령했다.랭커스터 3명이 죽었다[54].
헬리고랜드 1944년 10월 30일 미션 693A:[36]아프로디테 작전 중 한 대가 연락이 끊기고 통제 불능 상태가 되어 스웨덴 트롤헤탄 근처에 추락했다.다른 무인기는 B-17 42-3438이었다[clarification needed][50]
트론하임 1944년 11월 22일 랭커스터의 트론하임 [55]폭격입니다171대의 폭격기는 트론하임에 대한 급습작전을 펼쳤는데, 여기에는 현재 사용중인 도라 1호와 아직 제작중인 도라 2호가 포함되어 있다.폭격기들은 [39]독일군의 낮은 구름 덮개/안개와 연기 때문에 되돌아와 폭탄을 투하하지 않았다.
아이즈무덴[clarification needed] 1944년 12월 15일 17명의 랭커스터들이 톨보이 폭탄으로 공격했지만 표적이 연막으로[44][56] 가려졌다.
아이즈무덴 1944년 12월 30일 617함대 소속 13개 함대는 이제이무이덴의 U보트펜을 폭파하기 위해 나섰으나 악천후로[56] 포기됐다.
아이즈무덴 1945년 1월 12일 617번 비행대는 탈보이스로 [44]U보트 펜들을 공격했지만 연기가 결과를[57] 가렸다.
베르겐[44] 1945년 1월 12일 32개의 랭커스터와 9번과 617번 모스키토 1개 중대가 "U보트 펜과 베르겐 항구의 선박"을 공격했다.독일군은 현지인들에게 11대의 폭격기가 격추됐다고 전했다.현지 보도에 따르면, 세 명의 톨보이가 3.5미터 두께의 펜 지붕을 뚫고 들어가 작업장, 사무실[57], 상점에 심각한 피해를 입혔다고 한다.
IJmuiden and Poortershaven 1945년 2월 3일 36명의 랭커스터들은 톨보이 폭탄으로 "IJmuiden의 U보트 펜" (9함대)과 "Poortershaven" (617함대)을 손실 없이 공격했다.두[58] 표적에 모두 명중했다고 주장했습니다
아이즈무덴 1945년 2월 8일 617 비행대의 15명의 랭커스터들이 "IJmuiden의 U보트 펜"에 Tallboys를 손실 없이[58] 떨어뜨렸다.
아이즈무덴 1945년 2월 10일 미션 825: 네덜란드 IJmuiden에서 U보트 펜에 대한 92 폭격 그룹 임무 중 B-17 164대 중 9대가 최초로 로열 네이비 디즈니 로켓에 의한 콘크리트 관통[36] 폭탄을 사용했다.
오슬로 피요르드 1945년 2월 23일/24일 73명의 랭커스터와 10명의 모스키토스는 "오슬로 피요르드의 호텐에 있을 수 있는 U보트 기지"를 정확히 공격했다.랭커스터 한 명이 실종되었다[58].
브레멘(파주)[59] 1945년 3월 27일 617 편대의 20명의 랭커스터들이 발렌틴 잠수함 [60]펜들을 공격했고, 두 개의 그랜드 슬램 폭탄이 2m를 뚫고[61] 폭발하여 대피소를 사용할 수 없게 만들었다.분실된 [58]항공기는 없었다.
브레멘 1945년 3월 30일 303번째 BG(H) 전투임무 348호: 38대의 항공기가 브레멘을 폭격하기 위해 파견되었다."잠수함 건물 야드"가 최우선 목표였다(PDF)
함부르크/핑켄베르더 1945년 4월 4일
함부르크 1945년 4월 9일 그랜드 슬램과 톨보이 폭탄을 장착한 617 편대 17대의 항공기가 "U보트 대피소"를 공격하는데 성공했다.분실된[62] 항공기는 없었다.
키엘 1945년 4월 10일 랭커스터 591명과 1, 3, 8번 그룹의 모스키토 8명이 키엘을 공격했다.랭커스터 3명이 죽었다.이것은 항만 지역의 두 목표 지점에서 시야가 좋은 정확한 기습이었다.사진 정찰 결과 도이치 베르케 U보트 야적장이 심하게 파손됐고 독일 포켓 전함 셰어 제독이 부딪혀 전복됐으며 순양함 히퍼 제독과 엠덴호가 심하게 파손됐다.현지 일기에는 항구의 조선소 3곳이 모두 피해를 입고 인근 주택가도 큰 피해를[62] 입었다고 적혀 있다.
키엘 1945년 4월 13일/14일 3번, 6번, 8번 그룹의 377개의 랭커스터와 105개의 핼리팩스가 2개의 랭커스터 패배로 키엘을 공격했다.이번 공습은 "U보트 야드"를 주요 목표로 하여 항구 지역을 향한 것이었다.RAF 폭격기 사령부는 이를 "산발적인[62] 폭격으로 인한 빈약한 공격"으로 평가했다.
헬리고랜드 1945년 4월 18일 969대의 항공기 – 랭커스터 617대, 핼리팩스 332대, 모스키토 20대 – "해군 기지, 비행장, 마을"을 "거의 크레이터가 뚫린 달 [62]경관을 만들어 냈다".세 개의 핼리팩스가 [62]사라졌고, 그 다음날 밤 섬들은 대피했다.
헬리고랜드 1945년 4월 19일 9번과 617번 중대는 "해안 배터리 위치"[62][clarification needed]에 대해 Tallboys를 사용했다.

전후

유고슬라비아

유고슬라비아 인민군도 천연 언덕에 새겨진 비스와 브라치 섬이나 코토르 만을 포함한 잠수함 펜을 사용했다.몬테네그로에 있는 군사들은 1999년 연합군 작전 당시 나토의 공습으로부터 잠수함과 미사일 보트를 수용하고 보호하는 그들의 목적을 완수했다.그들은 이제 버려지고 바다나 도보로 자유롭게 접근할 수 있다.

「 」를 참조해 주세요.

메모들

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참고 문헌

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외부 링크

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