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세인트 나사이어 급습

St Nazaire Raid
"전차 작전"이 여기로 방향을 바꾼다.핵무기에 의한 항구의 건설은 프로젝트 마차를 참조한다.
세인트 나사이어 급습
제2차 세계 대전 북서유럽 캠페인의 일부
LoireAtlantique Arrondissement Color.svg
루아르 하구의 세인트 나사이어
날짜1942년 3월 28일
위치
프랑스 세인트 나사이어
47°16′30″N 2°11′48″w/47.27500°N 2.19667°W/ 47.27500; -2.19667좌표: 47°16′30″N 2°11′48″W / 47.27500°N 2.19667°W / 47.27500; -2.1966767
결과

영국의 승리

  • 노르망디 건교로 남은 전쟁 기간 동안 운전불가능하게 함
호전성
영국 독일.
지휘관과 지도자
관련 단위
로열 네이비
영국 육군

특전여단 선발부대

 크리그스마린
독일군
힘
  • 346 영국 해군
  • 265 특공대[nb 1]
5천 병력
사상자 및 손실
  • * 항공기 승무원은 포함되지 않음
  • ^ 그녀가 폭발했을 때 HMS Campbeltown에 탑승한 민간인 포함.이번 공습으로 사망한 독일군의 수는 알려지지 않았다.

세인트 나사이어 급습 또는 작전 전차(Operation Target)는 제2차 세계대전 당시 독일 점령 프랑스 세인트 나사르에 있는 노르망디 건조선에 대한 영국의 수륙 양용 공격이었다.이 작전은 1942년 3월 28일 연합작전본부 주관으로 영국 해군(RN)과 영국 특공대가 맡았다.세인트 나사이어는 건조 부두를 분실하면 비스마르크의 자매선인 티르피츠와 같이 수리를 필요로 하는 독일 대형 군함이 영국 해협이나 북해를 거쳐 영국 해군을 비롯한 영국군의 홈 플리트 전단을 운행하여 본국으로 귀환할 수밖에 없기 때문에 표적이 되었다.

구식 구축함인 HMS 캠프벨트타운은 18척의 소형선박과 함께 영국 해협을 넘어 프랑스 대서양 연안으로 건너가 노만디 선착장 문으로 돌진했다.그 배는 철과 콘크리트 케이스 안에 잘 숨겨져 있는 지연작동 폭발물로 가득 차 있었고, 그 폭발은 그날 늦게 터져서 1948년까지 항구의 운항을 중단시켰다.

특공대원들이 기계와 다른 구조물들을 파괴하기 위해 착륙했다.독일군의 포격이 가라앉거나 불길에 휩싸이거나, 특공대를 영국으로 돌려보내려는 작은 우주선들이 사실상 모두 움직이지 못하게 했다.특공대원들은 육지에서 탈출하기 위해 마을을 통과했지만 많은 사람들이 탄약이 떨어지거나 생나자르를 방어하는 베흐마흐트에게 포위되자 항복했다.

급습을 감행한 612명 중 228명이 영국으로 돌아왔고 169명이 사망하고 215명이 전쟁 포로가 되었다.독일인 사상자는 360명 이상의 사망자를 포함했으며, 이들 중 일부는 캄프타운이 폭발하면서 급습 후 사망했다.이들의 용맹함을 인정하기 위해 습격당원 89명이 빅토리아 크로스 5명을 포함한 훈장을 수여받았다.전쟁이 끝난 후, 세인트 나사이어는 특공대에게 수여된 38개의 전투 영예의 하나였다.이 작전은 영국 군계에서는 "전명 중 가장 위대한 습격"이라고 불려왔다.

배경

세인트 나사이어는 가장 가까운 영국 항구에서 400km(250mi) 떨어진 루아르 강 북쪽 둑에 있다.1942년, 인구는 5만 명이었다.세인트 나사이어 항구는 아반트 항으로 알려진 외곽 항구를 가지고 있는데, 대서양으로 돌출해 있는 두 개의 교각들에 의해 형성되었다.이것은 바신 드 세인트 나사이어 앞에 있는 두 개의 자물쇠 문으로 이어진다.이 문들은 조수의 영향을 받지 않도록 유역의 수위를 조절한다.[3]

분지 너머에는 최대 1만 톤의 배를 수용할 수 있는 바신 드 펜호에르트라고 불리는 더 큰 내부 선착장이 있다.바신 드 세인트 나사르 중턱에 바신 드 세인트 나사르 입구도 있다.이것의 바로 상류에는 바신 드 세인트 나사아르와 루아르 사이에 노르만디 건조가 있는데, 그 남쪽 끝은 루아르 강에 내주고 북쪽 끝은 바신 드 펜호에트를 향한다.대양 정기선 SS노만디를 수용하기 위해 건설된 이 선착장은 1932년 완공 당시 세계에서 가장 큰 건조 부두였다.[3]"오래된 몰"은 아반트 항구의 남쪽 부두와 분지로 들어가는 오래된 입구의 중간쯤에 있는 루아르로 돌출해 있다.[4]

1941년 5월 24일, 독일 선박 비스마르크와 프린츠 유겐과 영국 선박 HMS 프린스 오브 웨일스 및 HMS 후드 사이에 덴마크 해협 전투가 벌어졌다.후드는 침몰되었고 피해를 입은 웨일즈 왕자는 은퇴할 수밖에 없었다.또한 피해를 입은 비스마르크는 자신의 몸집이 큰 배를 수용할 수 있는 건조부두가 있는 대서양 연안의 유일한 항구였던 프랑스 항구인 세인트 나사르 항으로 향하면서, 자신의 부대를 독자적으로 진행하라고 명령했다.그녀는 영국군에게 가로채서 도중에 침몰했다.[3]

영국 해군 정보부대는 1941년 말 부두에 특공대 급습을 처음 제안했다.[5]1942년 1월 독일 전함 티르피츠호가 작전 선포됐을 때 영국 해군(RN)과 영국 공군(RAF)은 이미 그녀를 공격할 계획을 세우고 있었다.연합작전본부 소속 기획자들은 티르피츠가 해상 봉쇄를 피해 대서양에 도달할 경우 가능한 시나리오를 검토하고 있었다.[6]그들은 그녀를 수용할 수 있는 유일한 항구가 세인트 나사이어라고 결정했는데, 특히 비스마르크와 마찬가지로 그녀가 도중에 파손되어 수리가 필요한 경우에는 더욱 그러했다.그들은 만약 세인트 나사이어에 있는 부두를 이용할 수 없다면, 독일인들은 티르피츠를 대서양으로 보내는 위험을 무릅쓸 것 같지 않다는 결론에 도달했다.[6]

A large passenger liner dwarfs its surroundings
SS 노르망디 이름 붙이는 선착장

연합 작전은 부두 파괴를 계획하면서 몇 가지 옵션을 검토했다.전쟁의 이 단계에서 영국 정부는 여전히 민간인 사상자를 피하려고 노력했다.이는 당시 심각한 민간인 인명 피해 없이 부두를 파괴하는 데 필요한 정확성을 갖추지 못한 RAF의 폭격도 배제한 것이다.[7]

특수 작전 집행관에게 연락해서 요원들이 부두 문을 파괴할 수 있는지 알아보았다.그들은 필요한 폭발물의 무게가 그들을 운반하기 위해 너무 많은 요원들이 필요했을 것이기 때문에 그 임무는 그들의 능력 밖이라고 결정했다.[8]영국 해군은 또한 세인트 나사이어가 루아르 하구까지 8km(5.0mi) 위에 있기 때문에 작전을 수행할 수 없었다.충분한 피해를 줄 수 있을 만큼 큰 해군 함정은 사정권에 들어오기 훨씬 전에 탐지될 것이다.[7]

그리고 나서 기획자들은 특공대가 임무를 완수할 수 있는지 여부를 검토했다.1942년 3월에는 하구의 모래톱 위를 경선이 지나 부두에 접근할 수 있게 되어 방어가 삼엄한 준설 수로를 우회하게 된다.한 초기 계획에서, 기획자들은 자동차 발사만으로 부두에 접근하기 위한 급습을 설계했다.[9]존 휴즈-할렛과 그의 동료들은 즉시 이 계획을 거절했다.[9]그 계획에 대한 그들의 반대는 강력했다.그들은 "그들은 결코 해안에 도달하지 못할 것"이라고 주장했고, "파괴함도, 작전도 없다"[9]고 결론지었다.그 접근은 또한 보병 상륙함에게는 너무 얕았지만, 계획자들은 만약 구축함이 가벼워질 수 있다면, 그것이 통과할 수 있을 만큼 충분히 얕은 드래프트를 가지고 있을지도 모른다고 믿었다.[10]

계획

three coloured close up map of the docks
세인트 나사이어 선착장, 1942년

그 습격의 목적은 노만디 선착장, 오래된 성문, 물 펌핑 기계와 다른 설비들과 그 지역에 있는 모든 U보트나 다른 선박들을 파괴하는 것이었다.[11]초기 연합 작전 계획에서는 특수 경량화 구축함 1척이 급습을 수행하도록 했다.그것은 폭발물로 가득 차서 부두에 박혀 있을 것이다.[12]그 후 배에 타고 있던 특공대원들이 하선하여 철거비를 들여 인근 부두 시설, 탐조등, 총기 소지를 파괴했다.[12]그 후 구축함은 폭파될 것이다.동시에 RAF는 그 지역에서 우회적인 공습에 착수할 것이다.[10]

그 계획이 해군에 제출되었을 때 그들은 그것을 지지하기를 거부했다.건조 부두를 제거하기 위해 구축함 한 척 또는 두[clarification needed] 척을 모두 잃은 것은 의문의 여지가 없었다.그들은 특공대를 수송하고 그 후에 그들을 대피시키기 위해 오래된 자유 프랑스 구축함인 오마간과 소형 모터 발사대를 제공할 수 있다고 제안했다.[10]1942년 3월 3일 작전명 전차(Operation Target)에 대한 승인이 내려졌다.프랑스 선박을 이용하는 것은 자유 프랑스군을 이용하는 것과 그 급습을 알고 있는 사람들의 수를 증가시키는 것을 포함한다.결과적으로, 해군은 그들만의 배를 제공해야 할 것으로 결정되었다.RAF는 이번 공습으로 자원이 많이 소모될 것이며 공습 계획 중 RAF 폭격기 사령부가 배정하는 항공기의 수가 줄어들 것이라고 불만을 표시했다.윈스턴 처칠 영국 총리는 목표물이 명확하게 식별될 경우에만 폭격이 이뤄져야 한다고 지시하면서 더 복잡한 문제를 제기했다.[8]

연합작전본부는 이번 공격을 계획하기 위해 몇몇 정보기관들과 긴밀히 협력했다.해군 정보부는 다양한 출처로부터 정보를 수집했다.세인트 나사르 마을의 자세한 계획은 비밀 정보국에서 제공했으며, 인근 해안 포병들에 대한 정보는 전쟁 사무소 군사 정보부에서 조달했다.부두 자체에 대한 정보는 전쟁 전 기술 학술지에서 나왔다.[5]해군작전정보센터는 에니그마 암호 해독에서 소싱된 지뢰밭 위치와 독일식 인식신호에 대한 첩보와 항공정보부가 집계한 루프트와페 순찰을 파악한 내용을 토대로 공습 경로와 시기를 선정했다.[5]모든 계획이 짜여지고 시기가 풀리면 압수수색의 주요 부분은 2시간도 채 남지 않을 것으로 예상됐다.캠프벨트타운에서 온 특공대와 대원들은 올드 몰 제트기에서 모터 발사에 탑승한 뒤 기지로 귀환할 예정이었다.[13]

습격력의 구성

Sailors and workmen on a ship in dock
HMS 캠프벨트타운이 급습용으로 개조되고 있다.배의 양 옆에는 갑옷 판과 오를리콘 마운팅이 두 줄로 이어져 있다.그녀의 깔때기 중 두 개는 제거되었고, 나머지 두 개는 비스듬히 절단되었다.

개정된 연합 작전 계획에는 한 척의 구축함이 부두 문을 박고 특공대를 수송하기 위해 다수의 소형 함정이 필요했다.따라서 영국 해군은 로버트 라이더 사령관의 총지휘 하에 이번 급습에 필요한 최대 규모의 부대를 제공할 것이다.부두에 들이박기 위해 선택된 배는 스티븐 할든 비티 중령이 지휘하는 HMS 캠프벨트타운이었다.캠프벨트타운은 제1차 세계대전 구축함으로, 이전에 미 해군에서 USS 뷰캐넌이었다.그녀는 50척의 구축함 중 한 척이 영국으로 이양되면서 1940년에 RN 서비스를 시작했다.[13]

캠프벨트타운을 급습하기 위해 개조하는 데 열흘이 걸렸다.그녀는 하구에 있는 모래톱을 넘어서기 위해 물보라를 일으키기 위해 가벼워져야만 했다.이것은 그녀의 모든 내부 칸을 완전히 벗겨냄으로써 달성되었다.[14]선착장은 4인치(102mm)짜리 포와 어뢰, 깊이 충전물 3개를 갑판에서 제거하고 전방포를 12파운드짜리 3인치(76mm)짜리 가벼운 속발포로 교체했다.갑판 높이 위로 올려진 마운팅에는 20mm 오이리콘 8개가 설치됐다.[15]다리와 바퀴집에는 갑판 보호가 추가로 주어졌고, 갑판 옆을 따라 갑판 2줄의 갑판을 고정시켜 열린 갑판에서 특공대를 보호했다.[16]

그녀의 깔때기 4개 중 2개는 제거되었고, 앞쪽 2개는 독일 구축함과 비슷하도록 비스듬히 절단되었다.[17]활에는 콘크리트에 세팅된 4.5t의 고폭약물이 가득 실려 있었다.[14]공격자들이 항구를 떠난 후 폭발물을 터뜨릴 타이밍을 맞추기로 결정했다.독일인들이 그녀를 끌고 가는 것을 막기 위해 선원들은 배를 버리기 전에 배의 시커스를 열곤 했다.[13]만약 그녀가 부두에 도착하기 전에 장애인이 되거나 침몰한다면, 네 번의 모터 발사는 승무원을 떼어내고 특공대를 상륙시키기 위한 세부사항이었다.마지막 보트가 떠난 후에 충전 상태가 다시 폭발하도록 재설정될 것이다.[18]

A group of 15 men in uniform carrying weapons
1942년 영국 특공대

관련된 다른 해군 부대는 HMS 타이네데일과 아더스톤 등 2척의 헌트급 구축함이었는데, 이 구축함들은 프랑스 해안을 오가는 군대와 동행하여 공습 기간 동안 바다에 남아 있을 것이다.[13]모터포선(페어마일 C형 MGB 314)은 라이더 중령과 특공대 지휘관이 탑승한 채 급습의 본부함이었다.[19]미하엘 윈 준위너가 지휘하는 모터 어뢰정(70피트 Vosper, MTB 74)은 다음과 같은 두 가지 목표를 가지고 있었다.[20]바깥쪽 노만디 선착장이 열려 있다면 그녀는 안쪽 부두문을 어뢰로 격침시켜야 했다.만약 성문이 닫힌다면 그녀는 대신 성 나사르 유역의 옛 입구에 있는 성문을 어뢰로 공격했을 것이다.[13]

윈의 보트는 마지막 순간에 급습을 제의받았다.그녀는 변덕이 심했다.ML은 휘발유를 많이 소비했다...[21]그것은 느린 6노트와 빠른 33노트의 두 가지 속도밖에 낼 수 없었다.[21]그 결함은 ML이 거품을 내고 기다림으로써만 뜰 수 있다는 것을 의미했다.[21]그런 상태로 취한다면 그녀가 견인할 필요가 있을 것이 분명했다.[21]결함이 있는 보트는 난색을 가져왔다.[21]이에 불복해 윈과 정비공은 24시간 만에 결함을 고쳤다.[21]

특공대원들의 수송을 지원하기 위해 20일과 28일 모터 론치 플로티야 12개를 페어마일 B 모터 론치(ML)에 배정했다.이들 보트는 0.303인 루이스의 쌍둥이를 보완하기 위해 20mm 포를 앞뒤로 장착한 2개의 오를리콘 포로 다시 무장했다.[22][nb 2]마지막 순간에 제7회 모터 론치 플로티야에서 또 다른 4개의 ML이 할당되었다(플로티야에 대한 자세한 내용은 각주 참조).이 네 척의 배도 각각 두 척의 어뢰로 무장하고 있었다.이 배들은 특공대를 수송하는 대신 하구에서 발견된 독일 선박과 교전하기 위한 것이었다.[12]모든 ML에는 500갤런(2,300리터)의 보조 연료탱크가 상부 데크에 고정되어 사거리를 늘렸다.[24]S급 잠수함 HMS 스터전은 나머지 호송차보다 먼저 출발하여 루아르 하구로 호송차를 안내하는 항행봉 역할을 할 위치에 서곤 했다.[13]

특공대 지휘관으로 선발된 사람은 찰스 뉴먼 중령이었다. 그의 2인 특공대는 173명의 병력을 파견할 것이다.[13][19]특전여단 본부는 이번 습격을 이용해 다른 부대에 대한 경험을 제공했으며 1번, 3번, 4번, 5번, 9번, 12번 특공대에서 92명이 뽑혔다.[19][25][26]

특공대원들은 세 그룹으로 나뉘었다.One과 Two는 12 MLs를 여행하고 Three는 Campbeltown에 있을 것이다.특공대원의 절반은 폭발물 구축함과 함께 모터 발사대에 있을 것이다.[9]호지슨 대위의 지휘 아래, ML 447, 457, 307, 443, 306, 446으로 여행하는 그룹 원은 올드 몰을 확보하고 남쪽 해협 주변의 대공포 위치를 제거하는 목표를 가지고 있었다.그때 그들은 구시가지로 이사하여 아반트 항구에서 분지로 새 입구를 위한 발전소, 다리, 자물쇠를 폭파할 예정이었다.[27]두더지 포획은 임무 후 대피를 위한 발착 지점이 되기 때문에 주요한 목표였다.[28]

번 대위의 지휘를 받는 2조는 192년, 262, 267년, 268년, 156년, 177년 ML에서 세인트 나사르 유역의 옛 입구에 착륙할 것이다.그 목표는 그 지역의 대공 진지들과 독일 본부를 파괴하고, 옛 입구의 자물쇠와 다리를 분지로 폭파한 다음, 잠수함 기지의 반격을 경계하는 것이었다.[27]3조는 윌리엄 '빌' 코플랜드 소령의 지휘를 받았으며, 그는 또한 특공대 2인자였다.캠프벨트타운 주변 바로 옆 지역을 확보하고 부두의 물웅덩이와 출입문 개방 기계와 인근 지하 연료 탱크를 파괴하기 위해서였다.[28]세 그룹은 모두 폭행, 철거, 보호팀으로 세분되었다.공격팀은 다른 두 팀에게 길을 열어줄 것이다.폭발물을 실은 철거팀은 자기 방어를 위한 측면만 가지고 있었다; 톰슨 기관단총으로 무장한 보호팀은 임무를 완수하는 동안 그들을 방어해야 했다.[28]

특공대원들은 전쟁 전 그레이트 웨스턴 철도 부두에서 견습생으로 근무한 경험이 있고 카디프 부두의 선장이었던 영국 공병대의 빌 프리처드 대위의 작전 계획에 도움을 받았다.1940년, 프랑스에 있는 영국 원정대의 일원이었던 동안, 그의 임무는 프랑스 항구 사무소가 잡힐 경우 그들을 무력화하는 방법을 결정하는 것을 포함했다.그가 연구한 부두 중 한 곳이 세인트 나사이어였는데, 그는 부두의 활동을 중단시키는 방법을 상세히 기술한 보고서를 제출했었다.[26]

독일군

single barrelled gun with sentry behind large commercial ships in the background
독일 20mm 대공포

독일군은 5천명 가량의 병력을 세인트 나사르에 주둔시켰다.[29]이 항구는 카피텐주르 시 에도 다이크만의 지휘 아래 280해군포대대가 방어했다.그 대대는 75mm에서 280mm의 다양한 칼리브레이션의 28개의 총으로 구성되었고,[30] 모두 해안 접근을 방어하기 위해 배치되었다.그 중포는 카피텐주르 시 칼 콘라드 메케의 지휘 아래 제22해군 플라크 여단의[nb 3] 총과 탐조등으로 보충되었다.[citation needed]

여단에는 20~40㎜의 칼리브레이션에 이르는 43발의 대공포가 장착돼 있었다.이 총들은 대공과 해안 방어 무기로서 이중적인 역할을 했다.많은 사람들이 잠수함 펜과 세인트 나사렛 잠수함 기지의 다른 부두 측면 설치물들 위에 콘크리트 건물들에 있었다.[30][31]

항만 방어 회사들은 항구에 정박된 배와 잠수함의 보안과 지역 방어를 담당했다.이 회사들과 강을 순찰할 때 사용하는 항만 방어선은 코베텐카피탄 켈러맨 하버 사령관의 지휘를 받았다.333 보병사단은 독일군 부대로 세인트 나자이어와 랑트랑 사이의 해안 방어를 담당한 부대였다.사단은 마을에 근거지를 둔 부대가 없었지만, 일부는 인근 마을에 주둔하고 있어 항구에 대한 어떠한 공격에도 대응할 수 있을 것이다.[32]

크리그스마린호(독일 해군)는 루아르 하구에 구축함, 무장 트롤러, 스페르브레처호('미니스위퍼') 등 최소한 3척의 해상선을 보유하고 있었는데, 마지막은 항구 경비함이다.[33]급습이 있었던 밤에도 16, 42호 지뢰제거기 플로티야 4척과 10척의 배가 분지에 정박해 있었고, 노만디 선착장 안에는 2척의 유조선이 정박해 있었다.[30]각각 카피테른트 게오르그 윌헬름 슐츠와 코르베텐카피테른 허버트 소흘러가 지휘하는 6호와 7호 U보트 플로티야호는 항구 내에 영구 거점을 두고 있었다.압수수색 당일 잠수함이 몇 대나 참석했는지는 알려지지 않았다.잠수함 기지는 공습 전날 비자드미르칼 칼 d니츠 최고사령관(U-boat commander in Vizadmiral Karl Dönitz)이 사열을 했었다.그는 만약 기지가 영국 특공대의 공격을 받게 된다면 어떻게 하겠느냐고 물었다.소흘러는 "기지에 대한 공격은 위험하고 가능성이 매우 낮을 것"[34]이라고 대답했다.

급습

외향여정

3척의 구축함과 16척의 작은 배는 1942년 3월 26일 14시에 콘월주 팔머스를 떠났다.[2]그들은 구축함을 가운데 두고 3개 차선의 호송차로 형성되었다.세인트 나사렛에 도착하자마자 좌현측 ML은 올드 몰로 가서 특공대를 하선하고 우현 차선은 그들의 분지에 대한 오래된 입구로 하여금 하선하도록 했다.도움 없이 세인트 나사렛까지 도달할 수 있는 사정거리가 없었던 MTB와 MGB는 캠프벨트 다운과 애더스톤에 의해 견인되었다.[28]

그 다음 호위대는 두 명의 프랑스 어선들과 마주쳤다.두 선원은 모두 이륙했고, 수송대의 구성과 위치를 보고할까 봐 배가 침몰했다.[29]17:00에 호송대는 플리머스 사령관으로부터 독일 어뢰정[nb 4] 5척이 그 지역에 있다는 신호를 받았다.2시간 후 또 다른 신호는 또 다른 헌트급 구축함인 HMS 클리블랜드와 HMS 브로클스비가 호위함에 합류하기 위해 전속력으로 출동했다는 사실을 알렸다.[36]

호송대는 21:00에 세인트 나자르에서 65해리(120km; 75mi) 떨어진 지점에 도달하여 하구 쪽으로 항로를 변경하여 아더스톤과 타이네데일을 해상 순찰대원으로 남겨두었다.[37]호송대는 MGB와 2대의 어뢰 ML을 선두에 두고 새로운 포메이션을 채택했고, 이어 캠벨타운이 그 뒤를 이었다.나머지 ML들은 구축함 양옆과 선미 쪽에 두 개의 기둥을 형성했고, MTB는 후미를 끌어올렸다.[38]이번 급습의 첫 번째 사상자는 엔진 고장이 발생하여 버려진 ML 341이었다.22:00에 잠수함 스터전호가 호송차를 안내하기 위해 항해용 비콘을 바다로 향하게 했다.거의 동시에 캄프벨트타운은 독일의 감시자들을 속여서 그녀가 독일 구축함이라고 생각하도록 하기 위한 시도로 독일 해군 함정을 격상시켰다.[29]

3월 27일 23시 30분, RAF 5개 중대(휘틀리 35대, 웰링턴 27대)가 폭격작전을 시작했다.폭격기들은 6,000피트(1,800m) 상공에 머물러야 했고, 60분 동안 항구 상공에 머물러 있어야만 했다.그들은 명확하게 식별된 군사 목표물만을 폭격하고 한 번에 한 개의 폭탄만 투하하라는 명령을 받았다.알고 보니, 항구에 구름이 잔뜩 끼어있는 나쁜 날씨로 인해 세인트 나사이어에서는 4대의 항공기만이 목표물을 폭격했다.6대의 항공기가 근처의 다른 목표물을 폭격하는 데 성공했다.[29][39]

02시경에 호송차량이 독일 잠수함 U-593에 의해 목격되었는데, 이 잠수함은 급강하했고 이후 영국 함정이 서쪽으로 이동한다고 보고하여 독일군의 급습에 대한 이해를 더욱 복잡하게 만들었다.[citation needed]

폭격기의 특이한 행동은 카피텐 주르 시 메케와 관련이 있었다.3월 28일 00:00에, 그는 낙하산 착륙이 진행 중일 수도 있다는 경고를 발표했다.그는 이어 3월 28일 01:00에 모든 총에 발포 중지 명령을 내리고 폭격기가 항구의 위치를 파악하기 위해 서치라이트를 사용할 경우에 대비하여 진화할 것을 지시했다.모든 사람들이 경계 태세를 격상했다.항만 방위 회사와 선박 승무원들은 공습 대피소에서 철수하라는 명령을 받았다.이 모든 일 동안, 한 망대가 바다에서 어떤 활동을 하는 것을 보고 보고 보고했고, 그래서 메케는 어떤 종류의 상륙을 의심하기 시작했고 항구로 접근하는 것에 더 많은 주의를 기울이도록 명령했다.[40]

드라이독에 박치기

ship at 45 degree angle showing damage caused by German gunfire and impact with the dock
HMS Campbeltown은 선착장에 갇혔다.캄프벨트타운의 노출된 전방포 위치와 후방의 건물 지붕의 독일 대공포 위치를 기록해 두십시오.

3월 28일 0시 30분에 호송차는 루아르 하구 어귀에 있는 모래톱 위를 건넜고 캠벨타운은 바닥을 두 번 긁었다.그때마다 그녀는 자유롭게 빠져나갔고, 일행은 어둠 속에서 항구를 향해 나아갔다.01:22에 하구의 양쪽 둑에 있는 탐조등에 의해 호위대 전체가 조명되었을 때, 그들은 선착장으로부터 약 8분 이내에 도착했다.해군 신호등이 그들의 신원 확인을 요구했다.[33]

MGB 314는 1941년 Vgsgsøy 급습 때 탑승한 독일 트롤러로부터 얻은 암호화된 응답으로 대답했다.해안가 배터리에서 몇 발의 폭발이 일어났고 캠프벨트타운과 MGB 314는 모두 "우호군이 함정을 공격한다"고 대답했다.그 속임수는 만 안의 모든 독일 총이 발사되기 전에 그들에게 조금 더 시간을 주었다.[41]01시 28분, 선착장 문에서 1마일(1.6km) 떨어진 곳에서 호송차를 태운 채, 비티는 독일 국기를 내리고 화이트 엔시그네가 게양하도록 명령했다.독일군의 화재의 강도가 높아지는 것 같았다.호위함에 탄 배들이 지나가면서 그녀를 향해 총을 쏘며 대응하자 경비함은 발포했고 재빨리 침묵했다.[42]

지금쯤 호송차에 타고 있던 모든 배들은 해안가에 있는 목표물들과 교전하기 위해 사정권 내에 있었고 총대장과 탐조등을 향해 사격을 가하고 있었다.캠벨타운은 여러 차례 타격을 받아 속도를 19kn(35km/h)으로 높였다.그녀의 다리에 있던 조타수가 죽었고, 그의 후임자도 부상을 입고 교체되었다.[43]탐조등에 눈이 멀어 비티는 그들이 목표에 가까이 있다는 것을 알았다.여전히 집중포화를 받고 있는 MGB는 캠프벨트타운이 올드 몰의 끝을 치우고 입구를 가로지르는 반토페도 그물을 뚫고 부두 대문을 박살내 예정보다 3분 늦은 01시 34분에 집으로 쳐들어가면서 하구로 변했다.그 충격의 힘은 그 배를 문 위로 33피트(10m)나 몰았다.[33]

Campbeltown 및 MLs에서 하차

Two wounded commandos escorted by two armed German naval personnel. A large building is in the background
독일의 호위 하에 있는 특공대 포로들

캠프벨트타운의 특공대원들은 이제 하선했다.이들은 2개의 공격팀, 5개의 파괴팀, 그리고 그들의 보호대와 박격포 집단으로 구성되어 있었다.[38]3개 철거반이 부두 양수 기계와 건교와 관련된 기타 설비를 파괴하는 임무를 맡았다.도날드 윌리엄 로이 선장과 그의 14명의 킬트급[44] 돌격대는 부두 위 높은 곳에 있는 펌프 하우스 지붕 위층 총 두 대를 격추하고 수색대가 부두를 빠져나갈 수 있는 길을 마련하기 위해 다리를 확보하는 임무를 맡았다.로이와 돈 랜달 병장은 스케일링 사다리와 수류탄을 이용해 전자를 달성했고, 정면으로 돌진하여 다리를 확보하고, 밥 몽고메리 함장과 코란 푸르돈 중위와 그들의 철거팀이 이 지역을 빠져나갈 수 있는 교두보를 형성했다.[45][46]

그들은 이 행동으로 4명의 사람을 잃었다.다섯 번째 팀도 모든 목표를 달성하는 데 성공했지만, 거의 절반의 부하가 목숨을 잃었다.나머지 두 특공대는 성공적이지 못했다.그룹 1, 2를 수송하는 ML은 거의 모두 그들의 접근방식에서 파괴되었다.457호는 올드 몰에 특공대를 상륙시킨 유일한 보트로, 177ML만이 겨우 분지의 옛 입구의 성문에 닿았다.[47]그 팀은 분지에 계류된 예인선 두 척에 요금을 심는 데 성공했다.[48]

인근에는 두 개의 다른 ML만이 있었다: 160 ML이 부두 앞을 계속 지나쳐 강을 거슬러 올라가 목표물을 잡고 있었고, 269 ML은 통제할 수 없는 것처럼 보였고 원을 그리며 달리고 있었다.[citation needed]

MGB에 탑승한 뉴먼 중령은 착륙할 필요가 없었지만, 그는 최초의 해안가 중 한 명이었다.그의 첫 번째 행동 중 하나는 특수부대원들 사이에 큰 사상자를 내고 있는 잠수함 펜 위에 있는 총 위치로 박격포 사격을 유도하는 것이었다.그는 다음으로 기관총 사격을 강 상류로 철수할 수밖에 없었던 무장한 트롤러에게 지시했다.뉴먼은 수비대를 조직하여, 점점 늘어나는 독일군 증원군을 철거당사자들이 임무를 완수할 때까지 저지하는 데 성공했다.[49]

뉴먼이 해상으로 대피하는 것이 더 이상 불가능하다는 것을 알았을 때 100여 명의 특공대가 여전히 해안가에 있었다.그는 생존자들을 모아 세 가지 명령을 내렸다.

  • 영국으로 돌아가기 위해 최선을 다하기 위해서.
  • 우리의 탄약이 모두 소진될 때까지 항복하지 말라.
  • 우리가 도울 수 있다면 항복하지 말자.[50]

뉴먼과 코플랜드는 구시가지에서 기관총으로 긁힌 다리를 건너 새로운 마을로 진격했다.특공대원들은 마을의 좁은 길을 뚫고 주변 시골로 들어가려 했으나 결국 포위되었다.탄약이 다 떨어지자 그들은 항복했다.[47][49][51]다섯 명의 남자가 중립적인 스페인에 도달했고 결국 영국으로 돌아왔기 때문에 모든 특공대가 붙잡힌 것은 아니다.[52]

소형선박

Ship speeding at sea with a white bow wave; land can be seen in the background
MTB 74는 그녀의 어뢰 튜브를 예지기에 장착하여 반토페도 그물 위로 발사할 수 있도록 했다.

대부분의 ML은 도주 중에 파괴되어 불타고 있었다.우현기둥의 첫 번째 ML은 불이 붙는 첫 번째 배였다.그녀의 선장은 겨우 올드 몰의 끝에서 그녀를 해변으로 데려갈 수 있었다.일부 우현선들은 가까스로 목표를 달성하고 특공대를 하선했다.항만기둥의 선두 보트인 ML 443호는 직접 화재를 만나 수류탄에 맞아 두더지에서 3m 이내까지 접근한 뒤 불을 질렀다.선원들은 항구에 대형 유조선 2척이 있는 것으로 보고되는 등 기회 포착 대상을 물색하던 어뢰 ML 중 하나인 ML 160에 의해 구조됐다.[53]ML 160과 ML 443의 지휘관인 T 보이드와 T D L 플랫 중위는 용맹에 대한 공로훈장을 받았다.[54][nb 5]나머지 좌현 기둥은 몰에 닿기 전에 파괴되거나 비활성화되었다.[56]ML 192와 ML 262에 불이 붙었고, 그들 중 6명을 제외한 모든 사람들이 목숨을 잃었다.ML 268은 폭파되었고, 생존자는 한 명이었다.[57]

ML 446의 무선 사업자인 토마스 오리어리는 다음과 같이 말했다.

"한 특공대원은 빨갛고 초록색인 추적자 불이 얼마나 예쁜지 말하고 있었다.잠시 후 한 마리가 뒤통수를 날려버렸다.나는 지금쯤 총알이 (배를) 통과해 반대편으로 빠져나가고 있었기 때문에 양철 모자를 쓰고 아래층으로 내려오고 있었다.만약 내가 어떻게든 하고 싶다면, 나는 내 손과 무릎을 꿇고 기어 다녀야 했고 다행히 내 수준에는 아무 것도 나오지 않았다.우리는 목적대로 들어갈 수 없었고, 갑자기 부상자들이 내려오기 시작했다.그때쯤이면 우리의 총기가 모두 걸리고 다른 배들은 대부분 불타고 있었다."[58][59]

캠프벨트타운에서 일부 승무원을 성공적으로 떼어낸 발사체 ML 177은 하구를 빠져나오는 길에 침몰했다.[60]또 다른 어뢰로 무장한 ML 269호는 독일군의 화력을 착륙지점에서 멀리 끌어내기 위해 고속으로 강을 오르내렸다.곧 캠벨타운을 지나자마자 그것은 부딪혔고 그것의 조향장치가 손상되었다.핸들을 수리하는 데 10분이 걸렸다.배가 방향을 틀고 반대 방향으로 출발하여, 무장한 트롤어선 한 척이 지나가면서 불을 뿜었다.보트의 엔진에 불을 지른 트롤러에서 다시 불이 붙는다.[61]

Ship at sea moving from left to right, with the identifying letters JR on the bow
독일의 어뢰정 재규어

ML 306도 항만 인근에 도착했을 때 집중포화를 받았다.1번 특공대의 토마스 듀란트 하사는 루이스의 후미진 총을 겨누고 도주 중에 총과 서치라이트 위치를 교전했다.그는 부상을 입었지만 총을 가지고 있었다.ML은 공해상에 도달했지만 독일 어뢰정 재규어의 단거리 공격을 받았다.듀란트는 어뢰정의 다리를 겨냥하며 화력을 되받아쳤다.그는 다시 부상을 입었지만 독일군 사령관이 그들의 항복을 요구한 후에도 여전히 그의 총에 남아 있었다.그는 ML이 탑승할 때까지 많은 탄약을 발사했다.듀란트는 부상으로 사망했고 재규어 사령관의 권유로 사후 빅토리아 십자 훈장을 받았다.[36][62]

특공대 사령부 그룹이 상륙한 후 라이더 사령관은 캠프벨트타운이 부두에 단단히 박혀 있는지 직접 확인하러 갔다.그녀의 생존 선원들 중 일부는 MGB에 실려가고 있었다.라이더는 보트로 돌아와 MTB에게 대체 임무를 수행하고 분지의 옛 입구에 있는 자물쇠 문을 어뢰로 공격하라고 명령했다.어뢰 공격에 성공한 라이더는 MTB에게 퇴각 명령을 내렸다.하구를 빠져나오는 길에 그들은 침몰하는 ML에서 생존자들을 구하기 위해 멈춰 섰고, 치여 불을 질렀다.[63]MGB는 다시 부두에서 적의 총부대와 교전하기 위해 강 중류에 위치해 있었다.포워드 2파운더는 에이블 시맨 윌리엄 알프레드 새비지가 유인했다.라이더 사령관은 다음과 같이 보고했다.

"사격을 지지하는 비율이 분명히 느껴졌고, 티르피츠 선착장 지역의 특공대원들은 의심할 여지 없이 그 지역의 저항을 이겨냈다.적의 포화에 눈에 띄게 느슨해진 것이 있었소."[64]

Motor Gun Boat moving left to right at sea
모터 건보트314번길

라이더는 7~8척의 ML을 태우는 것 이외에는 배가 보이지 않았다.그리고 나서 그는 올드 몰의 착륙 장소와 분지 입구가 모두 독일군에 의해 탈환되었다는 것을 깨달았다.[2]특공대를 위해 더 이상 할 수 있는 일이 없어 바다로 향했다.가는 도중에 그들은 독일의 서치라이트에 의해 계속 조명되었고 독일군의 총에 최소한 여섯 번은 맞았다.270 ML을 지나자 그들은 따라오라고 명령하고 연기를 피워 두 배를 숨겼다.[54]

그들이 공해상에 도착했을 때, 작은 칼리브 총은 사정거리 밖에 있었고 사격은 멈췄지만, 더 무거운 포병들은 계속 교전을 벌였다.마지막 독일인 살포가 그들을 질질 끌고 가서 아직 그의 총에 겨워 있던 새비지를 죽였을 때, 그 배들은 육지에서 약 4마일(6.4km) 떨어진 곳에 있었다.그는 공훈으로 사후 빅토리아 십자 훈장을 받았다.그의 표창은 새비지와 "모터 론치, 모터 건 보트, 모터 어뢰정 등 이름이 알려지지 않은 많은 다른 이들은 근거리에서 적의 포화에 대해 완전히 노출된 위치에서 용감하게 임무를 수행했다"는 용맹함을 모두 인정했다."[54]

귀환여정

small ship smoke rising and sinking. In the background is a pier
1942년 3월 28일, 정체불명의 모터 론치 잔해

06시 30분, 호송대가 전날 피신한 독일 어뢰정 5척이 HMS 애더스톤과 타이네데일호의 눈에 띄었다.구축함들은 그들 쪽으로 방향을 돌려 7nmi(8.1mi; 13km)의 사정거리에서 사격을 개시했다.10분이 지나자 독일 배들은 연기를 내뿜으며 발길을 돌렸다.[64]구축함들은 곧 MGB와 함께 있던 두 개의 ML을 목격했고 그들의 사상자를 아더스톤으로 옮겼다.그들은 배가 더 이상 올 것을 기대하지 않고 집으로 향했다.09시 직후 플리머스 사령관이 보낸 헌트급 호위 구축함 브로클스비와 클리블랜드가 도착했다.그 직후 그 배들은 루프트와프의 하이켈 115 플로트플레인에 의해 발견되었다.[2]

그 다음 독일 항공기인 융커스 88기는 앞서 이 지역에 나타났던 RAF 브리스톨 보파이터와 교전하고 있었다.두 기계 모두 바다에 추락했다.다른 독일 항공기들도 도착했지만 해안사령부의 보파이터와 허드슨에 의해 출발했다.대서양 기후 조건이 악화되었다.독일의 위협이 커지고 파손된 소형 선박이 따라잡을 수 없을 것이라는 우려가 커지는 가운데 세이어 사령관은 선원들에게 소형 선박을 내려 침몰시켰다.[65]

ML 160, ML 307, ML 443은 랑데부까지 도달하여 10시까지 구축함이 나타나기를 기다렸다.이미 한 차례 공격을 받은 그들은 루프트와페를 피하려고 대서양으로 더 멀리 이동했지만, 07시 30분에 융커스 88이 머리 위로 나타나 자세히 보기 위해 낮은 층으로 그들에게 접근했다.그 배들은 발포하여 조종석에 있던 융커들을 때렸고 항공기는 바다에 추락했다.다음 등장할 항공기는 블롬 & 보스 수상기로, 선박을 폭격하려 했으나 기관총 사격으로 피해를 입고 떠났다.그 다음날 결국 MLs는 도움 없이 영국에 도착했다.[66][67]

캠프벨트타운이 폭발하다

large holes in side of the ship. A ladder leads to the dock. There is also evidence of a fire.
공습 후 HMS 캠프벨트타운 폐쇄선체와 상부 작업 및 선박에 탑승한 독일 인력의 껍데기 손상을 기록하십시오.

1942년 3월 28일 정오에 HMS Campbeltown의 폭발물이 터졌고, 건조 부두는 파괴되었다.[68]부두에 있던 두 대의 유조선의 운명에 관한 보고는 다양하다. 그들은 물의 벽에 휩쓸려 침몰했거나,[69] 부두의 맨 끝까지 쓸려갔지만 침몰하지는 않았다.[70]캄프벨트타운을 순시하던 독일 고위 장교와 민간인 40여 명이 집단 살해됐다.이번 폭발로 모두 360여명이 사망했다.[71]캠프벨트타운의 난파선은 수개월이 지난 후에도 항구를 촬영하기 위해 RAF 사진 정찰기를 보냈을 때 여전히 건조 부두 안에서 볼 수 있었다.[72]

로버트 몽고메리 선장(로열 엔지니어, 2번 특공대 소속)에 따르면 캠프벨트타운은 04시 30분에 폭발할 예정이었는데, 이는 펜슬형 기폭장치 안의 산성 일부가 증류되어 떨어져 나가면서 발생한 지연이라고 그는 믿고 있다.오전이 진행될수록 독일 본부에서 붙잡힌 전우들이 그와 합류했다.

캠프벨트타운이 폭발하기 직전, 샘 비티는 독일 해군 장교로부터 취조를 받고 있었는데, 그는 캠프벨트타운이 초래한 피해를 복구하는데 그리 오래 걸리지 않을 것이라고 말하고 있었다.바로 그 순간, 그녀는 올라갔다.비티는 장교에게 미소를 지으며 '우리는 네가 생각하는 것만큼 그렇게 어리석지 않아!'[73]라고 말했다.

폭발 다음 날, Organization Todt 노동자들은 잔해와 잔해를 치워야 했다.3월 30일 16시 30분, 퓨즈 세팅이 지연되고 있던 MTB 74의 어뢰는 분지로 들어가는 오래된 입구에서 폭발했다.이로 인해 독일인들은 경각심을 갖게 되었다.국제기구 Todt 노동자들은 부두 구역에서 도망쳤다.독일 경비대원들은 카키색 유니폼을 영국 유니폼으로 착각하고 발포해 일부는 사살했다.독일군도 일부 특공대가 아직 마을에 숨어 있다고 생각하고, 거리 수색으로 거리를 만들었는데, 이 과정에서 일부 마을 사람들도 살해되었다.[68]

여파

Aerial photograph of St. Nazaire
노만디 독은 급습한 지 몇 달 후에야HMS 캠프벨트타운의 난파선은 건조부두 안에서 볼 수 있다.

그 폭발은 전쟁의 나머지 기간 동안 건조 부두를 가동하지 못하게 했다.[74]세인트 나사르 공습은 성공적이었지만, 612명의 영국 해군과 그 공격에 참여한 특공대원들 중 228명만이 영국으로 돌아왔다.프랑스 시민의 도움으로 5명의 특공대가 중립적인 스페인과 지브롤터를 통해 탈출해 영국으로 배를 타고 갔고, 169명이 사망(105RN과 64명), 215명이 전쟁포로(106RN, 109명)가 됐다.그들은 처음에 라바울로 끌려갔다가 렌즈의 스탈락 133번지로 보내졌다.[14][51]추락한 영국군 습격자들은 성 나사르에서 서쪽으로 13km(8.1mi) 떨어진 라바울-에스코블락 공동묘지에 군장되었다.

이들의 공적을 인정하기 위해 비티 중령, 뉴먼 중령, 라이더 중령에게 수여하고 듀란트 하사와 에이블 시먼 새비지 중사에게 사후에 수여하는 등 89개의 장식이 급습에 수여됐다.윌리엄 코플랜드 소령, 도널드 로이 대위, T 중위에게는 공로훈장이 수여되었다.보이드와 T. D. L. 플랫 중위.다른 훈장들은 눈에 띄는 4개의 훈장, 5개의 명예훈장, 17개의 명예훈장, 11개의 군 십자가, 24개의 명예훈장, 15개의 군사훈장이 수여되었다.프랑스로부터 네 명의 남자가 크로익스 드 게레 상을 받았고, 또 다른 51명이 파견에 언급되었다.[14][75]

아돌프 히틀러는 영국군이 무임승차하지 않고 뢰레 강 상류로 출항할 수 있었던 것에 격분했고, 그는 OB 서부로의 참모총장 칼 힐퍼트 장군을 해고했다.[76]이번 공습은 독일군의 주의를 애틀랜틱 월에 집중시켰고, 항구들에 각별한 주의를 기울여 공습의 재발을 막았다.1942년 6월까지, 독일인들은 이전에 U보트 펜에서만 사용되었던 양으로 총기와 벙커를 보강하기 위해 콘크리트를 사용하기 시작했다.히틀러는 1942년 8월 알버트 스피어 육군 장관과의 회의에서 노르웨이에서 스페인에 이르는 대서양 연안을 방어하기 위해 1943년 5월까지 벙커 1만5000개를 건설할 것을 요구하면서 새로운 계획을 세웠다.[77]전함 티르피츠는 결코 대서양에 들어가지 않았다.그녀는 1944년 11월 12일 작전에서 RAF에 의해 파괴될 때까지 연합군 선박을 위협하기 위해 노르웨이 피오르드에 머물렀다.[78]

레거시

White rock with metal plate of front; yachts at anchor in the background
팔머스 성 나사르 기념관

세인트 나사이어는 전쟁이 끝난 후 특공대에게 수여된 38번의 전투 영예 중 하나였다.[79]생존자들은 영국에 등록된 자선단체인 St Nazaire Society를 결성했다.[80]

팔마우스에 세워진 습격 기념비에는 다음과 같은 글귀가 새겨져 있다.[81]

작전 전차
이 항구로부터 622명의 선원들이
특공대원들이 출항해
세인트 나사이어에 대한 성공적인 공습
1942년 3월 28일 168명이 사망함
5개의 빅토리아 크로스가 수여됨
———— · ————
의 기억에만 전념하는
그들의 동지 여러분
세인트 나사이어 협회

1987년 10월 7일 22식 호위함인 새로운 HMS 캠프벨트타운이 출범했다.[82]그녀는 2차 세계대전 말기 펜실베이니아주 캠벨타운에 출몰해 구출된 1호 캠프벨트타운에서 배의 종을 들고 왔다.1988년 캠벨타운 사람들은 그녀가 영국 해군에 남아 있는 한 새 배에 벨을 빌려주기로 투표했다.[83]이 종은 2011년 6월 21일 HMS Campbeltown이 해체되면서 마을로 되돌아갔다.

2002년 9월 4일, 국립기념수목원의 나무와 좌석은 습격당한 사람들에게 바쳐졌다.좌석에는 다음과 같은 글귀가 새겨져 있다.

1942년 3월 28일 세인트 나사이어 공습으로 사망한 해군 해군 특공대원과 육군 특공대를 추모하며[84]

2021년 5월 19일 발표된 새로운 31식 HMS 캠프벨트 타운은 영국 해군의 새로운 프리깃터 "인스퍼레이션 클래스"의 일환으로 발표되었다.[85]

참고 항목

메모들

각주

  1. ^ 출처는 숫자에 따라 다르다.런던 가제트 지부장은 해군 353명과 특공대 268명을 급습했다고 전했다.[2]
  2. ^ 모터 론치는 보통 47mm Ordnance QF 3파운드 비커즈 포워드, 2개의 루이스 포와 12개의 깊이 충전으로 무장했다.[23]
  3. ^ 여단에는 703, 705, 809 해군 플라크 대대 등 3개 대대가 배치되어 있었다.[30]
  4. ^ 독일군에 의해 어뢰정이라고 불리는 그들은 작은 구축함에 해당하는 화력이었다. 실제로 연합군은 그들을 구축함이라고 불렀다.[35]
  5. ^ 작은 보트의 승무원들에 대한 총 상은 44개의 장식과 19개의 디스패치에서의 언급이었다.[55]
세인트 나사이어 급습의[86] 모터 론칭 플로티야 조직
제28회 모터 론칭 플로티야 제20회 모터 론칭 플로티야 제7회 모터 런칭 플로티야
ML 447 중령
F N 우즈		 ML 192 중령
빌 스티븐스		 ML 156 레슬리 펜턴 중위
ML 298 밥 녹 중위 ML 262 테드 버트 중위 ML 160 톰 보이드 중위
ML 306 이언 헨더슨 중위 ML 267 중위 E H Beart ML 177 마크 로디에 중위
ML 307 노먼 월리스 중위 ML 268 빌 틸리 중위 ML 270 찰스 스튜어트 본쇼 어윈 중위
ML 341 더글러스 브리오 중위
ML 443 중위 T D L 플랫
ML 446 딕 팔코르 중위
ML 457 톰 콜리어 중위

인용구

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