타카미급 지뢰제거원
Takami-class minesweeper JDS 다카네 | |
| 클래스 개요 | |
|---|---|
| 이름 | 타카미 |
| 빌더 | |
| 선행자 | 카사도급 |
| 성공자 | 하쓰시마급 |
| 빌드됨 | 1968-1977 |
| 사용중 | 1969-2000 |
| 계획된 | 19 |
| 완료된 | 19 |
| 은퇴한 | 19 |
| 일반적 특성 | |
| 유형 | 지뢰 찾기 |
| 변위 | |
| 길이 | 52m(170ft 7인치) |
| 빔 | 8.8m(28피트 10인치) |
| 초안 | 2.4m(7피트 10인치) |
| 깊이 | 4.0m(13ft 1인치) |
| 추진 | |
| 속도 | 14kn(26km/h; 16mph) |
| 보완 | 45 |
| 센서 및 가공 시스템 | |
| 무장을 | 1× 싱글 오를리콘 20mm 포 |
다카미 계급은 일본 해상자위대의 해안 지뢰제거원 계급이다.[1]
개발
625전쟁 당시 지뢰제거 체험으로 각국은 수몰된 지뢰의 위협을 우려하며 인식하게 됐다. 특히 민감한 지뢰 점화장치의 지능이 높아지고 표적 추적 지뢰가 등장하면 지뢰에 닿을 위험과 기존 견인된 후방 지뢰제거에서 지뢰제거의 불확실성이 증대되고, 폭발적 처리방법으로 지뢰 1개가 제거된다. 지뢰제거술에 관심이 집중되었는데, 지뢰제거술은 지뢰제거술에 의해 무력화되었다는 것을 확실히 하기 위함이었다.[2]
그러나 한편으로 1950년대 초를 기점으로 미국의 AN/UQS-1과 같은 초기의 지뢰탐지기만이 실용적으로 사용되었으며, 이 100kHz급 소나들은 지뢰와 같은 표적을 탐지하기 위한 것이었다. 그러나 실제 지뢰인지 구분할 수 없어 지뢰 통관에 사용하는 것은 실용적이지 못했다. 이 문제를 해결하기 위해 영국, 플레시사는 지뢰탐지용 100킬로헤르츠 외에도 1960년대 영국 해군의 톤급 지뢰탐지기가 개발된 지뢰분류 ASDIC 193형의 지뢰 분류용 300킬로헤르츠에 해당하는 2주파수 음파탐지기였다. 그것은 그 이후로 지뢰제거기에 그것을 장착함으로써 사용되었다.[3]
일본 해상자위대의 경우, 제1차 방위력 증강계획과 제2차 방위력 증강계획에서 요구되는 최소 지뢰제거 작전인력을 수립한 후, 제3차 방위력 증강계획에서 추가 지뢰제거 능력을 확보하는 것을 목표로 하였다. 이 때문에 1967년 계획부터 유지되는 새로운 지뢰제거원에게 톤급 지뢰제거원과 동일한 기능을 부여하기로 했다.[4]
클래스 내 선박
| 페넌트 넘버 | 이름 | 빌더 | 눕다 | 시작됨 | 커미셔닝됨 | 해체됨 | 홈포트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MSC-630 | 타카미 | 히타치조센 주식회사, 가나가와 | 1968년 9월 25일 | 1969년 7월 15일 | 1969년 12월 15일 | 1992년 3월 12일 | 쿠레 |
| MSC-631 | 이우 | 닛폰코칸, 게이힌 | 1968년 9월 21일 | 1969년 8월 12일 | 1970년 1월 22일 | 1992년 11월 24일 | 쿠레 |
| MSC-632 | 미야케 | 1969년 8월 14일 | 1970년 6월 3일 | 1970년 11월 19일 | 1992년 11월 9일 | 요코스카 | |
| MSC-633 | 우톤 | 히타치조센 주식회사, 가나가와 | 1969년 8월 6일 | 1970년 4월 6일 | 1970년 9월 30일 | 1993년 2월 9일 | 요코스카 |
| MSC-634 | 아와지 | 1970년 4월 20일 | 1970년 12월 11일 | 1971년 3월 29일 | 1993년 3월 25일 | 쿠레 | |
| MSC-635 | 토시 | 닛폰코칸, 게이힌 | 1970년 5월 14일 | 1970년 12월 12일 | 1971년 3월 18일 | 1993년 2월 9일 | 요코스카 |
| MSC-636 | 테우리 | 1971년 4월 12일 | 1971년 10월 19일 | 1972년 3월 14일 | 1995년 3월 10일 | 요코스카 | |
| MSC-637 | 무로츠 | 히타치조센 주식회사, 가나가와 | 1971년 4월 16일 | 1971년 12월 16일 | 1972년 3월 30일 | 1995년 3월 30일 | 요코스카 |
| MSC-638 | 타시로 | 1972년 5월 26일 | 1973년 4월 2일 | 1973년 7월 30일 | 1996년 3월 1일 | 요코스카 | |
| MSC-639 | 미야토 | 닛폰코칸, 게이힌 | 1972년 4월 22일 | 1973년 4월 3일 | 1973년 8월 24일 | 요코스카 | |
| MSC-640 | 타카네 | 1973년 4월 26일 | 1974년 3월 8일 | 1974년 8월 28일 | 1997년 2월 21일 | 쿠레 | |
| MSC-641 | 무즈키 | 히타치조센 주식회사, 가나가와 | 1973년 6월 7일 | 1974년 4월 5일 | 1997년 2월 25일 | 쿠레 | |
| MSC-642 | 요코세 | 1974년 7월 2일 | 1975년 7월 21일 | 1975년 12월 15일 | 1998년 5월 18일 | 요코스카 | |
| MSC-643 | 사카테 | 닛폰코칸, 게이힌 | 1974년 8월 6일 | 1975년 8월 5일 | 1999년 5월 13일 | 요코스카 | |
| MSC-644 | 오오미 | 1975년 6월 20일 | 1976년 5월 28일 | 1976년 11월 18일 | 1999년 3월 5일 | 오미나토 | |
| MSC-645 | 후쿠에 | 히타치조센 주식회사, 가나가와 | 1975년 6월 24일 | 1976년 7월 12일 | 1999년 5월 13일 | 오미나토 | |
| MSC-646 | 오키쓰 | 1976년 4월 26일 | 1977년 3월 4일 | 1977년 9월 20일 | 2000년 3월 31일 | 쿠레 | |
| MSC-647 | 하시라 | 닛폰코칸, 게이힌 | 1977년 2월 22일 | 1977년 11월 8일 | 1978년 3월 28일 | 1997년 3월 31일 | 쿠레 |
| MSC-648 | 이와이 | 히타치조센 주식회사, 가나가와 | 1976년 7월 20일 | 1977년 11월 24일 | 쿠레 |
인용구
- ^ Self-Defense Forces Equipment Yearbook 2006-2007. Asagumo Shimbun. pp. 250–251. ISBN 4-7509-1027-9.
- ^ Hull (Dissecting Modern Minesweepers), Ships of the World. Vol. 427. Japan: Gaijinsha. October 1990. pp. 76–79.
- ^ Kurokawa, Takehiko (October 1990). Sensor (Dissecting Modern Minesweepers)," Ships of the World. Vol. 427. Japan: Gaijinsha. pp. 88–91.
- ^ Hirogun, Yosuke (June 2010). History of Construction of Wooden Minesweepers by the Maritime Self-Defense Force, Ships of the World. Vol. 725. Japan: Gaijinsha. pp. 155–161.
