JS 하시다테(ASY-91)

JS Hashidate (ASY-91)
같은 이름의 다른 선박은 일본 선박 하시다테를 참조한다.
ASY-91 はしだて (2).jpg
JS 하시다테
역사
일본.
이름
  • 하시다테
  • (はしだて)
네임스케이크하시다테(1939년)
빌더카와사키 중공업
비용690억 달러
눕다1998년 10월 26일
시작됨1999년 7월 26일
커미셔닝됨1999년 11월 30일
홈포트요코스카
식별
상태활동적인
일반적 특성
유형숙박선
변위
  • 400톤(길이 394톤), 표준
  • 490톤(482톤), 최대 하중
길이62.0m(제곱 피트 5인치)
빔9.4m(30ft 10인치)
드라우트2.0m(6ft 7인치)
깊이4.6m(15ft 1인치)
추진
  • 2 x 니가타 엔지니어링, 16V16FX 디젤 엔진
  • 5,500 hp (4,100 kW)
  • 샤프트 2개
  • 활 추력기
속도표면: 20kn(37km/h; 23mph)
보완29

JS일본 해상자위대의 숙박선이다 하시다테(AYS-91)는. 그녀는 1999년 11월 30일에 임관되었다.[1][2]

건설 및 경력

하시다테는 1998년 10월 26일 히타치 조선 가나가와 공장에 1997년 계획 제91호로 내려져 1999년 7월 26일에 착수, 1999년 11월 30일에 임관되었다. 요코스카 지방군의 통제하에 요코스카에 배치.

2009년 8월 19일, 도쿄 베이 아퀼린의 우미호타루 주차구역에서 JMSDF/동일본 고속도로 아퀼린 관리 사무소의 합동 재해구호훈련에 참가. 훈련이 끝난 뒤 일반에 공개돼 1000명이 탑승했다.

동일본 대지진이 발생한 지 75분 만인 2011년 3월 11일 도호쿠·태평양 지진으로 발생한 동일본 대지진에 대해 요코스카는 재해 급파용으로 긴급출동했다.

2012년 2월 3일 도쿄에서 귀향하기 어려운 사람들을 위한 교통훈련에 참가. 그녀는 집으로 돌아가기 어려운 사람들을 아리아케 피어에서 지바로 수송했다.

2016년 5월 18일 마이즈루 교육단 학생교육, 서부 저항 훈련, 재난 구호 파견을 위해 처음으로 마이즈루 기지에 입성했다. 5월 24일, 그녀는 마이즈루 기지를 떠나 사세보로 향했다. 도중에 그녀는 그 이름의 기원이었던 아마노하시다테 해안을 항해했다.

갤러리

  • JS 하시다테, 날짜를 알 수 없음.

  • JS 하시다테, 날짜를 알 수 없음.

  • JS 하시다테, 날짜를 알 수 없음.

  • JS 하시다테 2007년 10월 17일.

  • 2018년 4월 30일 요코스카에서 JS 하시다테.

  • 2018년 4월 30일 요코스카에서 JS 하시다테.

  • 2018년 4월 30일 요코스카에서 JS 하시다테.

인용구

  1. ^ INC, SANKEI DIGITAL. "【防衛最前線（４１）】特務艇「はしだて」 海上の迎賓〝艦〟と呼ばれる「おもてなし」とは". 産経ニュース (in Japanese). Retrieved 30 October 2020.
  2. ^ 先代までの迎賓艇は全体を白1色の塗装としているが、本艇は白色なのは上半部のみである。

참조

  • 石橋孝夫『海上自衛隊全艦船 1952-2002』並木書房、2002年。