마츠급 구축함

Matsu-class destroyer
Momi II.jpg
이 반의 멤버 중 한 명인 모미
클래스 개요
이름마츠급
빌더
연산자
선행자
서브클래스타치바나급
빌드됨1943–1945
사용중1944–1971
계획된
  • 42 (1943년, 선박 #5481-5522호)
  • 32 (1944, 선박 #4801-4832),
  • 80 (1945년, 카이타치바나급)
완료된
  • 18(마수반),
  • 14 (타치바나급)
취소된122
로스트10
은퇴한22 + 1 (JDS 와카바)
일반 특성 마츠 클래스
변위
  • 1,210톤 표준
  • 전투 상태 1,210톤
길이
  • 전체 100.0m(328ft 1인치)
  • 92.15m(302ft 4인치) 수선
빔9.35m(30ft 8인치)
초안3.30m(10피트 10인치)
추진
  • 2 × 캄폰 수관 보일러,
  • 2 × Kampon 임펄스 Geared[1] 터빈, 19,000 shp (14 MW)
  • 축 2개
속도27.8노트(32.0mph, 51.5km/h)
범위18kn(21mph; 33km/h)에서 3,500nmi(6,500km)
보완211
센서 및
가공 시스템
전자전
& 디코이즈		1 × 22-Go 표면 검색 레이더(파장 10 cm)
무장을
일반 특성 타치바나급
변위
  • 1350톤 기준
  • 전투 상태 1,210톤
길이
  • 전체 100.0m(328ft 1인치)
  • 92.15m(302ft 4인치) 수선
빔9.35m(30ft 8인치)
초안3.41m(11ft 2인치)
추진
  • 2 × 캄폰 수관 보일러,
  • 2 × Kampon 임펄스 Geared[2] 터빈, 19,000 shp (14 MW)
  • 축 2개
속도27.3노트(31.4mph, 50.6km/h)
센서 및
가공 시스템
  • 1 × 타입 3 능동형 음파탐지기
  • 1 × 타입 4 친수성분
전자전
& 디코이즈
  • 1 × 22-Go 표면 검색 레이더(파장 10 cm),
  • 1 × 13-Go 조기경보레이더(파장 2m)
무장을
  • (타치바나, 1945년 1월)
  • 3 × 127 mm(5.0 in) L/40 타입 89 AA 총기(1×2, 1×1)
  • 25 × 25 mm (1") AA 총 (4×3, 13×1)
  • 4 × 610mm(24인치) 타입 92 어뢰관(1×4)
  • 4 × 93식 어뢰
  • 48 × 타입 2 깊이 전하
일반 특성 카이텐 캐리어[4]
무장을
  • (타케, 1945년 6월 25일)
  • 3 × 127 mm(5.0 in) L/40 타입 89 AA 총기(1×2, 1×1)
  • 39 × 25 mm (1") AA 총 (4×3, 27×1)
  • 4 × 610mm(24인치) 타입 92 어뢰관(1×4)
  • 4 × 93식 어뢰
  • 48-60 × 타입 2 깊이 전하
  • 1 × 유인 어뢰 카이텐 타입 1

마쓰급 구축함(松 matsu駆,, 마츠가타 쿠치쿠칸)은 제2차 세계 대전 말기에 일본 제국 해군(IJN)을 위해 건조된 구축함급이었다. 클래스도 Type-D 구축함( destroyer destroyer designated destroyer, Tei-gata kuchukan)으로 지정되었다. 때때로 구축함 호위함이라고 불리기도 하지만, 그들은 현재의 미국 해군 구축함 호위함이나 일본 제국 해군 카이보칸 함정에 비해 더 크고 더 능력이 있었다.[5]

배경

1942년까지도 일본 해군 총참모부는 구축함 전력의 소진이 지속 가능하지 않다는 것을 깨달았다. 일차적으로 호위함 호위함과 구축함 수송의 역할을 할 수 있는 신속한 대량 생산이 가능한 단순화된 설계가 필요했지만, 필요하다면 함대와 협력할 수 있을 것이다. 지대공포와 대잠무기, 레이더 등에 중점을 뒀는데, 표면 목표물에 대한 작전이 불가능하다고 판단했기 때문이다. 42척의 선박이 주문되었고 1943년 8월에 작업이 시작되었다.

1944년 중반 이들 함정 중 24척에 대한 주문은 한층 단순화된 설계로 대체되어 타치바나급 구축함( (ibib,, 타치바나가타쿠칸) 또는 변형된 타입D 구축함(改型型駆,, 카이테이가타쿠칸)으로 지정되었다. 타치바나급은 직선과 모듈식 구조로 양산을 용이하게 했다. 일본 해군은 타치바나급 함정을 추가로 100척, 12척의 건조계획을 세웠으나,공사가 취소되기 전에 14척만이 완공되어,자원이'특수공격 부대'[5]로 전용되었다.

디자인

마쓰급 구축함들은 전체 길이 100.0m(328ft 1인치)로 1260t(1,280t)의 장탄식 기준을 대체했다. 마쓰급 구축함들은 공사를 간소화하고 공사 시간을 줄이기 위해 캄폰 보일러 2대를 탑재한 오토리급과 동일한 터빈 엔진을 사용했으며 엔진은 1만9000hp(14MW)에 불과해 28kn(32mph; 52km/h) 미만의 최고속도를 보였다. 보일러와 기계실을 분리하여 파손과의 생존성을 개선하였다.[5]

그 학급은 그 크기의 배를 갖추기에 충분한 무장을 갖추고 있었다. 주 배터리는 일본의 많은 수도선박에 1차 대공포로 사용된 12.7cm/40형 해군총이었다. 포탄 터렛이 아닌 분무방지 방패가 달린 총 한 자루가 전진 배치됐고, 이중 마운트가 후미에는 전혀 보호가 되지 않은 채 배치됐다. 그러나 고각의 화재통제국장이 없다는 점이 이들 무기의 대공효율을 제한했다. 각 함선에는 93식 어뢰를 탑재한 4중 어뢰 발사대도 있었지만 재장전은 없었다.[5]

더 많은 대공 방지는 96식 AA 총 4발과 8발 단일장착 그리고 22식 및 13식 레이더에 의해 제공되었다. 특정 개별 선박의 단일 탑재선수는 13척으로 늘어났다. 대잠전의 경우, 각 함정은 또한 48개의 깊이 전하를 가진 94형 충전 프로젝터 2대를 가지고 있었다.[5]

1945년 입영한 다치바나급은 마쓰급과 같은 무장을 했지만, 처음에는 8대가 아닌 13대의 싱글마운트 타입 96으로 되어 있었다. 이것은 나중에 무려 19개로 늘어났다. 전쟁이 끝나기 직전 이 구성에 대한 또 다른 11척을 은폐할 계획이 있었지만, 오직 한 척의 배인 다케만이 그녀의 선미에서 하나의 카이텐 유인 어뢰를 발사하도록 개조되었다.[5]

운영이력

마쓰급 구축함은 43, 52, 53사단에 배속되었다. 마쓰급은 일본 본토를 넘어서는 광범위한 서비스를 본 적이 거의 없었고, 다치바나급도 없었다.[5]

마츠와 타치바나 클래스 비교

마츠급 구축함 카이텐과 함께 타케. 더 낮은 예로는 1945년 8월의 테이크(Take)이다.
타치바나. 화살은 마츠 등급과 다르다.
마츠와 타치바나 클래스 비교
속성 마츠급 타치바나급
프로젝트 번호 F55 F55B
건축방법 보통 모듈식 설계
주 재료 고텐실 강도강(상단 데크만 해당) 및 탄소강 탄소강만
선체 더블 바텀 싱글 바텀
절하다 너클 활 스트레이트 활
선미 구축함 선미 트랜섬 선미
빌지 킬 상자(고형) 플랫 보드
능동형 음파탐지기 93식 형식 3.
친수성분 93식 타입 4
터빈 고압, 중압, 저압, 순항 고기압과 저기압

계급의 배들

1943 회계연도에 42척의 선박이 수정 제5차 해군 군비 보충 프로그램에 의해 #5481-#5522로 명령되었다. 이 중 18개는 원래의 마쓰 설계로 완성되었으나, 나머지 24개는 타치바나 등급으로 알려진 수정된(간소화된) 설계로 변경되었다. 이 중 8개는 그 설계에 따라 완료되었고, 16개는 이후 주문이 취소되었다(이 중 11개는 처리되지 않았다).

또 다른 32척의 선박은 1944년 회계연도에 전시 해군 군비 보충프로그램에 따라 #4801-#4832로 승인되었으며, 모두 타치바나 설계에 적용되었다. 이 중 6개는 그 설계에 따라 완성되었고, 나머지 4개는 주문과 하역되었지만 이후 1945년 4월 17일에 취소되었다. 나머지 22개는 주문되지 않았다.

1945 회계연도에 카이-타치바나 계급으로 알려진 이 설계의 추가 수정으로 80척의 선박이 더 계획되었지만, 전쟁이 끝나기 전에 어떤 명령도 내려지지 않았다.

시공자료
선박명 배 # 간지&번역 클래스 빌더 눕다 시작됨 완료된 운명
마츠 5481 松 (파인나무) 마츠 마이즈루 네이비 아스널 1943년 8월 8일 1944년 2월 3일 1944년 4월 28일 1944년 8월 4일 치치지마(오가사와라 제도) 북서쪽 50마일 해상에서 미 해군 함정에 의해 침몰됨
가져가다 5482 竹 (밤부) 마츠 요코스카 해군 아스널 1943년 10월 15일 1944년 3월 28일 1944년 6월 16일 1947년 7월 16일 싱가포르에서 영국에 항복, 폐기
우메 5483 梅 (매구) 마츠 후지나가타 조선소 1944년 1월 25일 1944년 4월 24일 1944년 6월 28일 1945년 1월 31일 대만에서 남쪽으로 20마일 떨어진 미군 공군 항공기에 의해 침몰됨
모모 5484 桃 (피치) 마츠 마이즈루 네이비 아스널 1943년 11월 5일 1944년 3월 25일 1944년 6월 10일 1944년 12월 15일 미 해군 잠수함 USS 호크빌이 m에서 남서쪽으로 140마일 떨어진 곳에 침몰했다.볼리나오 (오인 루손)
쿠와 5485 桑 (물베리) 마츠 후지나가타 조선소 1943년 12월 20일 1944년 5월 25일 1944년 7월 15일 1944년 12월 3일 미국 해군 구축함이 오르모크 만 전투(오인 루손) 중 침몰함
키리 5486 桐 (폴로네시아) 마츠 요코스카 해군 아스널 1944년 2월 1일 1944년 5월 27일 1944년 8월 14일 1947년 7월 29일 나홋카에서 소련에 인도되어 보즈디온니(Vozrozhdionny)로 개칭되어 목표선 TsL-25(1949년)와 창고선 PM-65(1957년)로 개칭되어 1969년 폐기되었다.
스기 5487 杉 (Cedar) 마츠 후지나가타 조선소 1944년 2월 25일 1944년 7월 3일 1944년 8월 25일 쿠레에서 항복했다. 1947년 7월 6일 상하이에서 중화민국에 넘겨져 ROCN Hui Yang이라고 불린다. 1954년 11월 11일 ROC 해군 명단에서 삭제되었다가 폐기되었다.
마키 5488 槇 (포도카르푸스과) 마츠 마이즈루 네이비 아스널 1944년 2월 19일 1944년 6월 10일 1944년 8월 10일 1947년 8월 14일 싱가포르에서 영국에 항복, 1947년 폐기
모미 5489 樅 (아비스 전마) 마츠 요코스카 해군 아스널 1944년 2월 1일 1944년 6월 16일 1944년 9월 3일 1945년 1월 5일 마닐라에서 서남서쪽으로 28마일 떨어진 미 해군 항공모함 전단에 의해 침몰됨
가시 5490 樫 (라이브 오크) 마츠 후지나가타 조선소 1944년 5월 5일 1944년 8월 13일 1944년 9월 30일 1947년 8월 7일 사세보에서 미국에 항복, 1948년 3월 20일 폐기
야에자쿠라 5491 八重櫻 (프루누스 베레쿤다 고레카) 타치바나 요코스카 해군 아스널 1944년 12월 18일 1945년 3월 17일 해당 없음 1945년 6월 23일 단종(60%) 1945년 7월 18일 침몰
카야 5492 榧 (토레야누시페라) 마츠 마이즈루 네이비 아스널 1944년 4월 10일 1944년 7월 30일 1944년 9월 30일 1947년 7월 5일 나홋카에서 소련으로 이양되어 "Volevoy"라고 불렸고, 목표선인 "TSL-23"(1949년)으로 전환되었고, 그 후 부유식 난방기 "OT-61"(1958)로 전환되었으며, 1959년 8월 1일 함대 명단에서 제외되어 폐기되었다.
나라 5493 楢 (Oak) 마츠 후지나가타 조선소 1944년 6월 10일 1944년 10월 12일 1944년 11월 26일 1948년 7월 1일 폐기
야다케 5494 矢竹 (화살대) 타치바나 요코스카 해군 아스널 1945년 1월 2일 1945년 5월 1일 해당 없음 공사는 1945년 4월 17일에 중단되었다. 부두를 비우기 위해 발사되었다. 방파제로 전환, 1948년
쿠즈 또는 마다케 5495 葛 (Kudzu) 또는 真竹 (Phyllostachys 밤부소이데스) 타치바나 요코스카 해군 아스널 1945년 3월 19일 해당 없음 해당 없음 1945년 4월 17일에 중단되었다.
사쿠라 5496 櫻 (벚꽃) 마츠 요코스카 해군 아스널 1944년 6월 2일 1944년 9월 6일 1944년 11월 25일 1945년 7월 11일 오사카 항에서 기뢰에 의해 침몰됨
야나기 5497 柳 (윌로우) 마츠 후지나가타 조선소 1944년 8월 20일 1944년 11월 25일 1945년 1월 8일 항공기에 의해 심하게 파손되어 1945년 7월 14일 오미나토에서 좌초, 1947년 4월 1일 폐기
츠바키 5498 椿 (카멜리아) 마츠 마이즈루 네이비 아스널 1944년 6월 20일 1944년 9월 30일 1944년 11월 30일 1948년 7월 28일 폐기
카키 5499 柿 (페르시몬) 타치바나 요코스카 해군 아스널 1944년 10월 5일 1944년 12월 11일 1945년 3월 5일 1947년 7월 4일 칭다오에서 미국에 항복했다. 목표물 꺼짐으로 함몰 35°29′N 123°35′E / 35.483°N 123.583°E / 35.483; 123.583, 1947년 8월 19일
카바 5500 樺 (버치) 타치바나 후지나가타 조선소 1944년 10월 15일 1945년 2월 27일 1945년 5월 29일 1947년 8월 4일 사세보에서 미국에 항복, 1948년 3월 1일 폐기
하야우메 5501 早梅 (초창기에 피는 프루누스 무메 ) 타치바나 요코스카 해군 아스널 해당 없음 해당 없음 해당 없음 1945년 취소됨.
히노키 5502 檜 (Chamaecyparis obtusa) 마츠 요코스카 해군 아스널 1944년 3월 4일 1944년 7월 4일 1944년 9월 30일 모미와 함께 있던 1월 5일 공습으로 피해를 입었고, 수리를 위해 마닐라로 돌아왔으며, 1945년 1월 7일 미 해군 구축함에[6] 의해 마닐라 만을 떠나던 중 침몰했다.
가쓰라 5503 桂 (Cercidiphyllum) 타치바나 후지나가타 조선소 1944년 11월 30일 1945년 6월 23일 해당 없음 건설은 1945년 6월 23일에 중단되었다. 방파제로 전환됨.
토비무 5504 飛梅 (다자이푸텐만구의 신성한 프루누스 무메) 타치바나 요코스카 해군 아스널 해당 없음 해당 없음 해당 없음 1945년 취소됨.
카에데 5505 楓 (메이플) 마츠 요코스카 해군 아스널 1944년 3월 4일 1944년 6월 25일 1944년 10월 30일 쿠레에서 항복했다. 1947년 7월 6일 상하이에서 중화민국으로 넘겨져 ROCN 헝 양이라는 이름이 붙었다. 1950년에 ROC 해군 명단에서 삭제되었다가 1962년에 폐기되었다.
후지 5506 藤 (위스테리아) 타치바나 요코스카 해군 아스널 해당 없음 해당 없음 해당 없음 1945년 취소됨.
와카자쿠라 5507 若櫻 (영벚꽃) 타치바나 후지나가타 조선소 1945년 1월 15일 1945년 5월 11일 중단, 폐기.
키야키 5508 欅 (젤코바 세라타) 마츠 요코스카 해군 아스널 1944년 6월 22일 1944년 9월 30일 1944년 12월 15일 1947년 7월 5일 요코스카에서 미국에 항복, 34°44에서 함락된 목표물′N 140°01′E / 34.733°N 140.017°E / 34.733; 140.017, 1947년 10월 29일
야마자쿠라 5509 山櫻 (산에는 벚꽃) 타치바나 후지나가타 조선소 해당 없음 해당 없음 해당 없음 1945년 취소됨.
아시 5510 葦 (Phragmites) 타치바나 요코스카 해군 아스널 1945년 3월 26일 취소됨.
타치바나 5511 橘 (Citrus tachibana) 타치바나 요코스카 해군 아스널 1944년 7월 8일 1944년 10월 14일 1945년 1월 20일 1945년 7월 14일 하코다테 앞바다에서 미 해군 항공모함 전단에 의해 침몰됨
시노다케 5512 篠竹 (시몬대나무) 타치바나 후지나가타 조선소 해당 없음 해당 없음 해당 없음 1945년 취소됨.
요모기 5513 蓬 (아르테미시아 왕자) 타치바나 요코스카 해군 아스널
츠타 5514 蔦 (Parthenocissus triicuspuspidata) 타치바나 요코스카 해군 아스널 1944년 7월 31일 1944년 11월 2일 1945년 2월 8일 쿠레에서 항복했다. 일본인을 송환할 때 쓰였다. 1947년 7월 31일 상하이에서 중화민국으로 넘겨졌다. 1954년 11월 11일 ROC Navy 명단에서 삭제된 ROCN Hua Yang으로 개명되었다.
아오이 5515 葵 (말바과) 타치바나 요코스카 해군 아스널 해당 없음 해당 없음 해당 없음 1945년 취소됨.
시라메 5516 白梅 (프루너스 무메의 흰 꽃) 타치바나 후지나가타 조선소
하기 5517 萩 (레스피데자) 타치바나 요코스카 해군 아스널 1944년 9월 11일 1944년 11월 27일 1945년 3월 1일 1947년 7월 16일 싱가포르에서 영국에 항복, 폐기
키쿠 5518 菊 (크리스 국화) 타치바나 후지나가타 조선소 해당 없음 해당 없음 해당 없음 1945년 취소됨.
가시와 5519 柏 (다이묘오크) 타치바나 요코스카 해군 아스널
수미레 5520 菫 (바이올라) 타치바나 요코스카 해군 아스널 1944년 10월 21일 1944년 12월 27일 1945년 3월 26일 1947년 8월 23일 홍콩에서 영국에 항복, 1947년 목표로 침몰
쿠스노키 5521 楠 (신나모름캠포라) 타치바나 요코스카 해군 아스널 1944년 11월 9일 1945년 1월 8일 1945년 4월 28일 1947년 영국에 항복
하쓰자쿠라 5522 初櫻 (연초 벚꽃) 타치바나 요코스카 해군 아스널 1944년 12월 4일 1945년 2월 10일 1945년 5월 18일 1947년 7월 29일 나홋카에서 소련에 인도되어 베레니(Betrenny)로 개명하고 곧 비라지텔니(Vyrazitel'ny)로 개칭하여 표적함 TSL-26(1949)로 개칭하여 1958년 폐기되었다.
키기쿠 4801 黄菊 (노란 국화) 타치바나 해당 없음 해당 없음 해당 없음 해당 없음 1945년 3월에 취소되었다.
하쓰기쿠 4802 初菊 (연초 국화) 타치바나
아카네 4803 茜 (마더) 타치바나
시라기쿠 4804 白菊 (하얀 국화) 타치바나
치구사 4805 千草 (Grass) 타치바나
와카쿠사 4806 若草 (봄풀) 타치바나
나쓰구사 4807 夏草 (여름풀) 타치바나
아키쿠사 4808 秋草 (가을 풀) 타치바나
니레 4809 楡 (Elm) 타치바나 마이즈루 네이비 아스널 1944년 8월 14일 1944년 11월 25일 1945년 1월 31일 1948년 4월 폐기
나시 4810 梨 (피루스 피리폴리아) 타치바나 카와사키조선주식회사 1944년 9월 1일 1945년 1월 17일 1945년 3월 15일 1945년 7월 28일 쿠레에서 미국 항공기에 의해 침몰되었다. 1954년 9월 30일 살바게드, 1956년 5월 31일 JDS 와카바로 이적. 1958년 레이더 시험 선박으로 재장착, 1960년 수중 음파 탐지기가 추가되었다. 1971년 3월 31일에 강타하여 1972–1973년에 폐기되었다.
시이 4811 椎 (카스타놉시스) 타치바나 마이즈루 네이비 아스널 1944년 9월 18일 1945년 1월 13일 1945년 3월 13일 1947년 7월 5일 나홋카에서 소련에 인도되어 볼니(Vol'ny, renamed renamedьнйй)로 개칭되어 목표 선박 TSL-24 (1949)로 개칭되어 1960년에 폐기되었다.
에노키 4812 榎(일본해크베리) 타치바나 마이즈루 네이비 아스널 1944년 10월 14일 1945년 1월 27일 1945년 3월 31일 1945년 6월 26일, 후쿠이 주 오바마에서 광산에 의해 얕은 물에 가라앉아 1948년을 기르고 폐기했다.[7]
아즈사 4813 梓 (카탈파) 타치바나 요코스카 해군 아스널 1944년 12월 29일 해당 없음 해당 없음 1945년 4월 17일에 중단되었다.
오다케 4814 雄竹 (대나무) 타치바나 마이즈루 네이비 아스널 1944년 11월 5일 1945년 3월 10일 1945년 5월 15일 1947년 7월 14일 칭다오에서 미국에 항복했다. 35°29′N 122°52′E / 35.483°N 122.867°E / 35.483; 122.867, 1947년 9월 17일 목표물로 침몰
하쓰우메 4815 初梅 (연초의 프루누스 무메) 타치바나 마이즈루 네이비 아스널 1944년 12월 8일 1945년 4월 25일 1945년 6월 18일 마이즈루에서 항복했다. 1947년 7월 6일 상하이에서 중화민국으로 넘겨진 ROCN 신양. ROC 해군 명단에서 삭제되었고 1961년 폐기되었다.
도치 4816 栃 (에이스쿨루스) 타치바나 마이즈루 네이비 아스널 1945년 1월 23일 (1945년 5월 28일) 해당 없음 1945년 5월 18일에 중단되었다. 방파제로 전환됨.
히시 4817 菱 (수분 caltrop 타치바나 마이즈루 네이비 아스널 1945년 2월 10일 해당 없음 1945년 4월 17일에 중단되었다.
스즈키 4818 薄 (미스칸투스 시넨시스) 타치바나 해당 없음 해당 없음 1945년 3월에 취소되었다.
노기쿠 4819 野菊 (Aster) 타치바나
사카키 4820 榊 (사카키) 타치바나 요코스카 해군 아스널 1944년 12월 29일 1945년 4월 17일에 중단되었다.
해당 없음 4821–4832 해당 없음 타치바나 해당 없음 해당 없음 (12척의 구축함) 1945년 3월에 취소됨.
해당 없음 해당 없음 해당 없음 카이타치바나 (80척 구축함) 1945년 6월 30일에 취소됨.

메모들

  1. ^ 피츠시몬스, 버나드 총편집장 20세기 무기와 전쟁 백과사전 (런던: 피버스, 1978), 제17권, 페이지 1853, "마쓰".
  2. ^ a b c d e 피츠시몬스 17권 1853 '마쓰'
  3. ^ 마이크로폼 기준 "The National Institute for Defense Studies". Archived from the original on 8 May 2017..
  4. ^ 1945년 5월부터 7월까지 다케, 기리, 스기, 마키, 카시, 카야, 카에데, 쓰타, 하기, 니레, 나시, 시이로 개종되었다.
  5. ^ a b c d e f g Stille, Mark (2013). Imperial Japanese Navy Destroyers 1919–45 (2). Oxford, UK: Osprey Publishing. p. 38-45. ISBN 978 1 84908 987 6.
  6. ^ "Long Lancers". www.combinedfleet.com. Archived from the original on 4 March 2016. Retrieved 27 April 2018.
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참고 문헌 목록

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  • Sturton, Ian (1980). "Japan". In Chesneau, Roger (ed.). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Greenwich, UK: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
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외부 링크