2016년 레드불 링 GP2 및 GP3 시리즈 라운드

2016 Red Bull Ring GP2 and GP3 Series rounds
오스트리아 2016년 레드불 링 GP2 라운드
라운드 디테일
11라운드 중 4라운드.
2016년 GP2 시리즈
그리고
2라운드 9라운드
2016년 GP3 시리즈
Layout of the Red Bull Ring
레드불링의 배치
위치오스트리아 스티리아, 스필버그 레드불 링
코스영구경마시설
4.326km(2.688mi)
피처 레이스
날짜2016년 7월 2일
랩스 40
폴 포지션
드라이버 Russia 세르게이 시로킨 아트 그랑프리
시간1:13.663
단상
먼저 New Zealand 미치 에번스 캄포스 레이싱
둘째 Indonesia 숀 겔라엘 캄포스 레이싱
세 번째 Italy 라파엘레 마르키엘로 러시안 타임
가장 빠른 랩
드라이버 New Zealand 미치 에번스 캄포스 레이싱
시간1:15.534(38바퀴)
스프린트 레이스
날짜2016년 7월 3일
랩스 28
단상
먼저 United Kingdom 조던 킹 레이싱 엔지니어링
둘째 United Kingdom 올리버 롤랜드 MP모터스포트
세 번째 United Kingdom 앨릭스 린 댐스
가장 빠른 랩
드라이버 United Kingdom 조던 킹 레이싱 엔지니어링
시간1:25.150 (27바퀴)
레이스 1
날짜2016년 7월 2일
랩스 24
폴 포지션
드라이버 Monaco 찰스 르클레르 아트 그랑프리
시간1:19.041
단상
먼저 Monaco 찰스 르클레르 아트 그랑프리
둘째 Thailand 알렉산더 알본 아트 그랑프리
세 번째 Netherlands 니크 드 브리스 아트 그랑프리
가장 빠른 랩
드라이버 Monaco 찰스 르클레르 아트 그랑프리
시간1:20.859(11바퀴)
레이스 2
날짜2016년 7월 3일
랩스 17
단상
먼저 Switzerland 랠프 보스충 코이란 GP
둘째 Thailand 알렉산더 알본 아트 그랑프리
세 번째 Italy 안토니오후오코 트라이던트
가장 빠른 랩
드라이버 Switzerland 랠프 보스충 코이란 GP
시간1:35.10(10바퀴)

2016년 레드불링 GP2와 GP3 시리즈 라운드는 GP2 시리즈와 GP3 시리즈의 일환으로 2016년 7월 2일과 3일 오스트리아 레드불링에서 열린 한 쌍의 모터 레이스였다.2016 GP2 시즌 4라운드, 2016 GP3 시즌 2라운드였다.경주 주말은 2016 오스트리아 그랑프리를 응원했다.

배경

바쿠 라운드에 이어 마쓰시타 노부하루가 재시동 중 여러 차례 충돌을 일으키는 불규칙한 주행으로 인해 오스트리아 GP2 라운드에 출전하지 못하게 되었다.[1]6월 28일, 아트 그랑프리는 레네 바인더를 마쓰시타의 대체 선수로 발표했다.[2]

주말이 시작되기 전, 마하베어 라그후나단은 GP3 캠페인에 시간을 할애하여 오토 GP에서의 노력에 집중할 것이라고 발표했다.[3]이번 주말의 유일한 연습 시간에서 줄리아노 알레시는 주말의 나머지를 마치기에 부적합한 사고를 당해 주말부터 철수했다.[4]

보고하다

GP2 시리즈

자격 부여

아르덴 인터내셔널 GP2 드라이버인 지미 에릭손은 자신과 요르단 킹의 충돌로 GP2 스테어워스가 자신을 과실로 간주한 후 이전 라운드부터 3타 차 격자 페널티를 받게 된다.

세르게이 시로트킨은 1분13초663으로 가장 빠른 기록을 달성해 올해 두 번째 폴 포지션을 달성했다.안토니오 지오비나치는 6천분의 1초 차이로 아슬아슬하게 빗나가고 피에르 개슬리가 3위를 차지했다.그러나 이 세션은 지미 에릭슨의 차가 7번 회전에 멈춘 후 노란 깃발로 끝났다.

포스 아니요. 드라이버 팀 시간 격자무늬
1 2 Russia 세르게이 시로킨 아트 그랑프리 1:13.663 1
2 20 Italy 안토니오 조비나치 프레마 레이싱 1:13.669 2
3 21 France 피에르 개슬리 프레마 레이싱 1:13.803 3
4 15 Italy 루카 기오토 트라이던트 1:14.091 4
5 10 Russia 아르템 마르켈로프 러시안 타임 1:14.099 5
6 9 Italy 라파엘레 마르키엘로 러시안 타임 1:14.184 6
7 22 United Kingdom 올리버 롤랜드 MP모터스포트 1:14.316 7
8 5 United Kingdom 앨릭스 린 댐스 1:14.387 8
9 3 France 노먼 나토 레이싱 엔지니어링 1:14.456 9
10 7 New Zealand 미치 에번스 페르타미나 캄포스 레이스 1:14.574 10
11 24 Malaysia 나빌 제프리 아르덴 인터내셔널 1:14.626 14 1
12 19 Germany 마빈 키르흐호퍼 칼린 1:14.647 11
13 12 France 아서 픽 라팩스 1:14.688 12
14 4 United Kingdom 조던 킹 레이싱 엔지니어링 1:14.815 13
15 18 Spain 세르히오 카나마사스 칼린 1:14.832 17 2
16 1 Austria 레네 바인더 아트 그랑프리 1:14.886 15
17 6 Canada 니컬러스 라티피 댐스 1:14.958 20 3
18 11 Sweden 구스타프 말자 라팩스 1:15.020 16
19 8 Indonesia 숀 겔라엘 페르타미나 캄포스 레이스 1:15.112 18
20 23 Netherlands 대니얼 드 종 MP모터스포트 1:15.307 19
21 25 Sweden 지미 에릭손 아르덴 인터내셔널 1:15.531 PL 4
22 14 Indonesia 필로 파즈 아만드 트라이던트 1:15.675 21
출처:[5]
메모들
1.^ – Jeffri는 황색 깃발 조건에서 속도를 줄이지 못한 후 3위 격자 페널티를 받았다.[6]
2.^ – Canamas는 동료 운전자를 방해하는 것으로 간주된 후 3위 격자 페널티를 받았다.[6]
3.^ – 라티피는 동료 운전자를 방해하는 것으로 간주된 후 3위 격자 페널티를 받았다.[6]
4.^ – 에릭손은 바쿠에서 열린 이전 라운드에서 3위 격자 페널티킥을 받았다.Arden은 이후 피트레인에서 그를 출발시키기로 결정했다.[7]

피처 레이스

GP2 피쳐레이스는 앞선 포뮬러 원 예선에서 발생한 사건들로 인해 15분 지연되었다.그 경주는 경기 결과에 영향을 미치는 조건의 변화를 보았다.회로의 바닥이 건조한 반면, 폭우는 맨 위에 있을 것이다.안전차와 움푹 패인 움푹 패인 채 선두에서 가스가 돌았다.28바퀴를 돌 때 마빈 키르흐호퍼도 돌았는데, 이것이 또 다른 안전차를 촉발시켰다.직후 피트레인을 빠져나오자 아르템 마르켈로프가 피트 출구 벽에 부딪히면서 선로 파손으로 붉은 기가 일었다.오랜 지연 끝에 캠포스 한 쌍의 미치 에반스와 숀 겔라엘이 선두로 나섰고, 안전차를 추월해 페널티킥을 얻은 필로 파즈 아만드가 안전차 뒤에서 레이스를 다시 시작했다.라파엘 마르시엘로는 신선한 슈퍼 소프트 타이어로 경기장을 누비기 시작했지만, 컴파운드 내 속도가 점차 사라지기 시작하면서 에반스가 주도권을 잡으며 시즌 첫 레이스에서 우승했다.

포스 아니요. 드라이버 팀 랩스 시간/만기 격자무늬 포인트
1 7 New Zealand 미치 에번스 캄포스 레이싱 40 1:18:32.399 10 25 (2)
2 8 Indonesia 숀 겔라엘 캄포스 레이싱 40 +4.600 18 18
3 9 Italy 라파엘레 마르키엘로 러시안 타임 40 +10.789 6 15
4 15 Italy 루카 기오토 트라이던트 40 +12.363 4 12
5 25 Sweden 지미 에릭손 아르덴 인터내셔널 40 +12.691 PL 10
6 22 United Kingdom 올리버 롤랜드 MP모터스포트 40 +15.557 7 8
7 3 France 노먼 나토 레이싱 엔지니어링 40 +16.559 9 6
8 4 United Kingdom 조던 킹 레이싱 엔지니어링 40 +22.762 13 4
9 12 France 아서 픽 라팩스 40 +24.738 12 2
10 6 Canada 니컬러스 라티피 댐스 40 +25.629 20 1
11 5 United Kingdom 앨릭스 린 댐스 40 +27.000 8
12 1 2 Russia 세르게이 시로킨 아트 그랑프리 40 +29.708 1 (4)
13 2 11 Sweden 구스타프 말자 라팩스 40 +30.258 16
14 23 Netherlands 대니얼 드 종 MP모터스포트 39 + 1바퀴 19
15 14 Indonesia 필로 파즈 아만드 트라이던트 39 + 1바퀴 21
16 1 Austria 레네 바인더 아트 그랑프리 38 +2바퀴 15
리트 20 Italy 안토니오 조비나치 프레마 레이싱 29 점화 2
리트 10 Russia 아르템 마르켈로프 러시안 타임 28 사고 5
리트 19 Germany 마빈 키르흐호퍼 칼린 26 스펀 오프 11
리트 21 France 피에르 개슬리 프레마 레이싱 17 스펀 오프 3
리트 24 Malaysia 나빌 제프리 아르덴 인터내셔널 1 충돌손상 14
리트 18 Spain 세르히오 카나마사스 칼린 0 충돌 17
가장 빠른 랩: 미치 에반스(캠퍼스 레이싱) – 1:15.534(38바퀴)
출처:[5]
메모들
1.^ – 시로트킨은 안전차 라인 이전에 원래 출발 위치를 재확립하지 못하고 피트레인에 재진입하지 못한 것에 대해 10초간의 벌칙을 받았다.[8]
2.^ – 말자는 경주 책임자의 허가 없이 안전 자동차 기간 동안 7~8번 회전하는 동안 여러 대의 차와 안전 자동차를 통과시켰을 때 10초 동안 벌금을 부과받았다.[8]

스프린트 레이스

스프린트 경주는 최악의 상황에서 열렸으며, 비는 경주 전체에 영향을 주었다.이것은 경주 내내 운전자들을 잡아내고 두 대의 안전차로 이어질 것이다.그 중 첫 번째는 션 겔라엘이 3번 랩에서 아서 픽에게 맞고 은퇴한 결과였다.두 번째 안전차는 니콜라스 라티피가 10번 바퀴에서 1번 바퀴의 출구에서 회전한 후에 왔다.이 단계에서는 회로가 건조해지기 시작했고, 일부 운전자들은 변화하는 조건을 이용하기 위해 마른 타이어를 구덩이로 선택했다.그러나, 트랙은 이 단계까지 충분히 마르지 않았기 때문에 대부분의 선수들이 경기 시작 몇 바퀴 동안 악력을 위해 고군분투하는 것을 보았다.뿐만 아니라, 재시동이 신속하게 이루어졌고, 재시동이 시작될 무렵에는 마른 타이어를 구매한 그룹이 선두 팩에 훨씬 뒤처지게 되었다.결국 레이싱엔지니어링의 조던 킹이 우세한 성적을 완성해 시즌 첫 GP2 우승과 레이싱엔지니어링의 시즌 두 번째 우승을 차지했다.

포스 아니요. 드라이버 팀 랩스 시간/만기 격자무늬 포인트
1 4 United Kingdom 조던 킹 레이싱 엔지니어링 28 44:34.966 1 15 (2)
2 22 United Kingdom 올리버 롤랜드 MP모터스포트 28 +6.019 3 12
3 5 United Kingdom 앨릭스 린 댐스 28 +7.702 11 10
4 9 Italy 라파엘레 마르키엘로 러시안 타임 28 +10.234 6 8
5 20 Italy 안토니오 조비나치 프레마 레이싱 28 +10.417 17 6
6 2 Russia 세르게이 시로킨 아트 그랑프리 28 +11.821 12 4
7 21 France 피에르 개슬리 프레마 레이싱 28 +12.594 20 2
8 7 New Zealand 미치 에번스 캄포스 레이싱 28 +12.881 8 1
9 15 Italy 루카 기오토 트라이던트 28 +15.878 5
10 18 Spain 세르히오 카나마사스 칼린 28 +35.019 22
11 10 Russia 아르템 마르켈로프 러시안 타임 28 +57.740 18
12 3 France 노먼 나토 레이싱 엔지니어링 28 +1:00.076 2
13 25 Sweden 지미 에릭손 아르덴 인터내셔널 28 +1:00.107 4
14 14 Indonesia 필로 파즈 아만드 트라이던트 28 +1:16.880 15
15 1 Austria 레네 바인더 아트 그랑프리 28 +1:17.325 16
16 11 Sweden 구스타프 말자 라팩스 27 + 1바퀴 13
17 24 Malaysia 나빌 제프리 아르덴 인터내셔널 27 + 1바퀴 21
18 12 France 아서 픽 라팩스 27 + 1바퀴 9
19 19 Germany 마빈 키르흐호퍼 칼린 27 + 1바퀴 19
20 23 Netherlands 대니얼 드 종 MP모터스포트 27 + 1바퀴 14
리트 6 Canada 니컬러스 라티피 댐스 20 스펀 오프 10
리트 8 Indonesia 숀 겔라엘 캄포스 레이싱 3 충돌손상 7
가장 빠른 랩: Jordan King(레이싱 엔지니어링) – 1:25.150(27바퀴)
출처:[5]

GP3 시리즈

자격 부여

이 대회는 찰스 르클레르, 알렉산더 알본, 니크 드 브리스가 3위를 차지하면서, ART 그랑프리 의상에 대한 지배적인 세션이었다.르클레르크는 가장 가까운 경쟁자인 알본보다 0.5초 빠른 1분19.071의 기록을 달성했다.

포스 아니요. 드라이버 팀 시간 갭 격자무늬
1 1 Monaco 찰스 르클레르 아트 그랑프리 1:19.041 1
2 3 Thailand 알렉산더 알본 아트 그랑프리 1:19.567 +0.526 2
3 4 Netherlands 니크 드 브리스 아트 그랑프리 1:19.734 +0.693 3
4 17 Switzerland 랠프 보스충 코이란 GP 1:19.775 +0.734 4
5 2 Japan 후쿠즈미 니레이 아트 그랑프리 1:19.842 +0.801 5
6 14 United Kingdom 맷 패리 코이란 GP 1:19.868 +0.827 6
7 20 Colombia 오스카르 툰조 젠저 모터스포트 1:19.878 +0.837 7
8 9 United Kingdom 제이크 데니스 아르덴 인터내셔널 1:19.917 +0.876 8
9 27 United Kingdom 제이크 휴스 댐스 1:19.925 +0.884 9
10 26 United States 산티노 페루치 댐스 1:19.980 +0.939 10
11 5 Italy 안토니오후오코 트라이던트 1:20.080 +1.039 11
12 8 Thailand 샌디 스투비키 트라이던트 1:20.102 +1.061 12
13 10 Colombia 타티아나 칼데론 아르덴 인터내셔널 1:20.104 +1.063 13
14 6 Poland 아르투르 야노스 트라이던트 1:20.126 +1.085 14
15 11 United Kingdom 잭 에이트켄 아르덴 인터내셔널 1:20.227 +1.186 15
16 16 Russia 마테보스 이사키안 코이란 GP 1:20.294 +1.253 16
17 22 Spain 알렉스 팔라우 캄포스 레이싱 1:20.309 +1.268 17
18 23 Netherlands 슈테인 쇼토르스트 캄포스 레이싱 1:20.378 +1.337 18
19 28 Switzerland 케빈 요르그 댐스 1:20.429 +1.388 19
20 19 Slovakia 리처드 곤다 젠저 모터스포트 1:20.579 +1.538 20
21 18 Malaysia 아카시 낸디 젠저 모터스포트 1:20.593 +1.552 21
22 24 Russia 콘스탄틴 테레셴코 캄포스 레이싱 1:20.651 +1.610 22
출처:[9]

레이스 1

포스 아니요. 드라이버 팀 랩스 시간/만기 격자무늬 포인트
1 1 Monaco 찰스 르클레르 아트 그랑프리 24 35:01.756 1 25 (6)
2 3 Thailand 알렉산더 알본 아트 그랑프리 24 +2.292 2 18
3 4 Netherlands 니크 드 브리스 아트 그랑프리 24 +8.949 3 15
4 17 Switzerland 랠프 보스충 코이란 GP 24 +11.840 4 12
5 5 Italy 안토니오후오코 트라이던트 24 +13.131 11 10
6 14 United Kingdom 맷 패리 코이란 GP 24 +15.494 6 8
7 2 Japan 후쿠즈미 니레이 아트 그랑프리 24 +16.694 5 6
8 27 United Kingdom 제이크 휴스 댐스 24 +18.500 9 4
9 11 United Kingdom 잭 에이트켄 아르덴 인터내셔널 24 +19.129 15 2
10 8 Thailand 샌디 스투비키 트라이던트 24 +20.726 12 1
11 6 Poland 아르투르 야노스 트라이던트 24 +43.114 14
12 18 Malaysia 아카시 낸디 젠저 모터스포트 24 +45.524 21
13 28 Switzerland 케빈 요르그 댐스 19 +45.621 8
14 20 Colombia 오스카르 툰조 젠저 모터스포트 24 +46.119 7
15 26 United States 산티노 페루치 댐스 24 +46.534 10
16 22 Spain 알렉스 팔라우 캄포스 레이싱 24 +47.672 17
17 10 Colombia 타티아나 칼데론 아르덴 인터내셔널 24 +54.379 13
18 24 Russia 콘스탄틴 테레셴코 캄포스 레이싱 23 + 1바퀴 22
19 19 Slovakia 리처드 곤다 젠저 모터스포트 23 + 1바퀴 20
20 23 Netherlands 슈테인 쇼토르스트 캄포스 레이싱 23 + 1바퀴 18
리트 16 Russia 마테보스 이사키안 코이란 GP 4 은퇴한 16
리트 9 United Kingdom 제이크 데니스 아르덴 인터내셔널 3 은퇴한 8
가장 빠른 랩: 찰스 르클레르 (ART 그랑프리) – 1:20.859 (랩 27)
출처:[9]

레이스 2

포스 아니요. 드라이버 팀 랩스 시간/만기 격자무늬 포인트
1 17 Switzerland 랠프 보스충 코이란 GP 17 33:57.642 5 15 (2)
2 3 Thailand 알렉산더 알본 아트 그랑프리 17 +0.841 7 12
3 5 Italy 안토니오후오코 트라이던트 17 +1.784 4 10
4 4 Netherlands 니크 드 브리스 아트 그랑프리 17 +2.276 6 8
5 11 United Kingdom 잭 에이트켄 아르덴 인터내셔널 17 +2.440 9 6
6 27 United Kingdom 제이크 휴스 댐스 17 +3.103 1 4
7 14 United Kingdom 맷 패리 코이란 GP 17 +3.486 3 2
8 8 Thailand 샌디 스투비키 트라이던트 17 +4.802 10 1
9 6 Poland 아르투르 야노스 트라이던트 17 +5.038 11
10 26 United States 산티노 페루치 댐스 17 +6.017 15
11 22 Spain 알렉스 팔라우 캄포스 레이싱 17 +6.169 16
12 23 Netherlands 슈테인 쇼토르스트 캄포스 레이싱 17 +7.080 20
13 20 Colombia 오스카르 툰조 젠저 모터스포트 17 +7.349 14
14 28 Switzerland 케빈 요르그 댐스 17 +9.539 13
리트 9 United Kingdom 제이크 데니스 아르덴 인터내셔널 14 은퇴한 22
리트 10 Colombia 타티아나 칼데론 아르덴 인터내셔널 13 은퇴한 17
리트 1 Monaco 찰스 르클레르 아트 그랑프리 13 은퇴한 8
리트 18 Malaysia 아카시 낸디 젠저 모터스포트 10 은퇴한 12
리트 24 Russia 콘스탄틴 테레셴코 캄포스 레이싱 9 은퇴한 18
리트 16 Russia 마테보스 이사키안 트라이던트 8 은퇴한 21
리트 19 Slovakia 리처드 곤다 젠저 모터스포트 5 은퇴한 19
리트 2 Japan 후쿠즈미 니레이 아트 그랑프리 1 은퇴한 7
가장 빠른 랩: Ralph Boschung (Koiranen GP) – 1:35.850 (10바퀴)
출처:[9]

라운드 후 스탠딩

GP2 시리즈
  • 참고: 두 가지 순위 세트에 모두 상위 5개 위치만 포함된다.
GP3 시리즈
  • 참고: 두 가지 순위 세트에 모두 상위 5개 위치만 포함된다.

참조

  1. ^ "MATSUSHITA SUSPENDED FOR NEXT EVENT". GP2 Series. GP2 Motorsport Limited. 19 June 2016. Archived from the original on 20 June 2016. Retrieved 20 June 2016.
  2. ^ "Binder to substitute for banned Matsushita at Spielberg". Motorsport.com. Motorsport.com. Retrieved 29 June 2016.
  3. ^ "Raghunathan calls time on GP3 campaign". Motorsport.com. Motorsport.com. Retrieved 2 July 2016.
  4. ^ "Alesi ruled out of Red Bull Ring round after practice shunt". Motorsport.com. Motorsport.com. Retrieved 2 July 2016.
  5. ^ a b c "GP2 Series 2016 Results - Austria". GP2 Series. GP2 Motorsport Limited. Archived from the original on 4 July 2016. Retrieved 1 July 2016.
  6. ^ a b c "Round 4 Post Qualifying Penalties". GP2 Series. GP2 Motorsport Limited. 1 July 2016. Archived from the original on 2 July 2016. Retrieved 1 July 2016.
  7. ^ "Round 3 Post Sprint Race Penalty". GP2 Series. GP2 Motorsport Limited. 19 June 2016. Archived from the original on 22 June 2016. Retrieved 1 July 2016.
  8. ^ a b "Round 4 Post Feature Race Penalties". GP2 Series. GP2 Motorsport Limited. 2 July 2016. Archived from the original on 3 July 2016. Retrieved 3 July 2016.
  9. ^ a b c "GP3 Series 2016 Results - Austria". GP3 Series. GP3 Motorsport Limited. Retrieved 1 July 2016.

외부 링크


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