보잉 42

모델 42
역할.	관찰 항공기의 종류
원산지	미국
제조원	보잉
첫 비행	1925년 2월[1] 6일
구축수	3
개발처	에어코 DH-4M-1

보잉 모델 42(실험군단 관측 모델 7용 보잉 XCO-7)는 제1차 세계대전 후 많은 수의 항공기가 남아 있는 점을 이용하여 에어코 DH.4에서 개발된 미국의 복엽기이다.

개발 및 설계

모델 42는 기본적으로 새로운 보잉 테일플레인, 테이퍼 날개, 삼각대 착륙 장치가 장착된 에어코 DH-4M-1이었다.XCO-7로 명명된 첫 번째 항공기는 정적 시험대로 사용되었으며 비행하지 않았다.두 번째 항공기인 XCO-7A는 표준 DH-4M-1 동체와 리버티 엔진을 보잉에 개조하여 사용했다.최종 항공기인 XCO-7B는 균형 엘리베이터를 추가하고 리버티 엔진을 뒤집었다.두 비행기 모두 1925년 ^[1]2월 6일 첫 비행이 있었던 맥쿡 필드로 운송되었다.

새 항공기의 성능이 개조 비용을 정당화하지 못했고 보잉사는 ^[2]그 프로젝트를 포기했다.

사양(XCO-7A)

Bowers의 자료, 1966. 60페이지.

일반적인 특징

• 승무원: 2명
• 길이: 29 피트2 인치 (8.89 m)
• 날개 폭: 45피트 (0인치) (13.7m)
• 높이: 10피트8인치(3.25m)
• 날개 면적: 440평방피트(40².9m)
• 빈 중량: 3,107파운드 (1,409 kg)
• 총중량: 4,665파운드 (2,116kg)
• 파워플랜트: L-12A×1, 310kW(420hp)

성능

• 최고속도: 180km/h, 97kn (112mph)
• 크루즈 속도: 110mph(177km/h, 96kn)
• 범위: 420 mi (676 km, 360 nmi)
• 서비스 상한: 13,050피트(3,977m)

무장

• 0.30 cal 기관총 × 4

레퍼런스